斯柯达(进口)-速尊

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速尊
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网友印象(停售车型)

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优点:

省油(30+1 外观很有范(26+1 旅行车的范(25+1

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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版
04.475 综合评分 车主裸车均价: 27.90万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.25
4.47
27.90万元
10.0L/100km
速尊 2014款 2.0TSI 尊贵版
04.465 综合评分 车主裸车均价: 26.02万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.56
  • 动力
    4.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.22
4.46
26.02万元
9.9L/100km
购买时间2017年01月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安经销商
裸车价格29.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:动力十足,隔音效果非常好
缺点:内饰比较单调
外观:外观设计过时了
内饰:米色内饰颜色非常喜欢
空间:空间非常大,后排与宝马7系差不多,坐在里面随便都可以跷二郎腿
配置:科技感太差,就只有:自动雨刷,自动头灯,随动转向,定速巡航,湿式双离合
动力:2.0T,最大马力200匹,动力足够了,作为一个旅行车,够用了
操控: 操控性不错视野也很开阔
油耗:油耗比较大,高速很省油,高速匀速行驶是最省油的,亲自试过,市区开车,夏天开空调,差不多一公里在1元左右
舒适:非常舒服,无论是驾驶舱还是后排,都比较舒适,配上全景天窗,出去旅行的必备神器
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点山东 临沂
购买商家 临沂经销商
裸车价格29.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好
推荐
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优点:速尊的造型设计得不错,相当耐看。内部空间非常宽敞,不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平,保养相对于其他进口车也比较便宜。,
缺点:维修配件较贵,小众车。有可以接受的机油损耗。
外观:速尊的外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位,做工完美体现了德国制造。
内饰:速尊的内饰做工用料细腻,豪华高级稳重。
空间:前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意,后备箱当让是旅行车的强项。
配置:在安全性配置和舒适性配置方面毫不吝啬。
动力:大众2.0T涡轮增压,应该大家不会陌生。
操控: 方向盘厚重,驾驶轻盈,,转向精准度和响应性强。
油耗:油耗方面,速尊控制得还不错,比较省油,平时也可以给车主省下一笔花销。
舒适:总而言之,物美价量的一款进口旅行车,当然是和能进口的进口旅行车比较,也符合质优价不廉的德国定律。小众车开起来,看起来都有自己的个性,是我钟爱的座驾
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点吉林 白城
裸车价格27.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:宽敞 动力澎湃
缺点:点烟器不断电是什么高科技-0-
外观:低调奢华 希望可以更大气时尚
内饰:高端,细腻。比一般国内大众和斯柯达系列内饰好感觉不错。
配置:库存两年,价格还是有一点优势的
油耗:油耗不高
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 信阳
裸车价格26.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:关注此车已经很久了,最早是在2002年看环法自行车赛中看见他,头顶抗四辆自行车漫游在阿尔卑斯山间,一眼定情,当时就意淫着要是我也能有辆该有多好。。。。。没想到十几年后我亲身坐进了曾经梦想的座驾。买车将近一年了,跑了一万多公里,最满意的就是车的外观骚气,四排管尤为外骚,空间真的很大,后备箱可把宝宝的婴儿车各种杂物尽收其中,后排空间可以说在同级同价位进口车里没有能与其抗衡的,加速也是非常敏捷,就算是BBA,当绿灯亮起的时候,也可以小较量一下。
缺点:胎噪 没有四驱
外观:还是比较喜欢的
内饰:大众的系的内饰,稍显老气,但是用着顺手啊!
空间:超满意
配置:25万,全进口,空间大,加速不错,还省油,你还想要啥?
动力:虽然是2.0T 200马力的低功率调教,但是基本2000转就介入,猛给油的背推感很强,绝对不是虚标
操控: 基本满意 底盘扎实
油耗:毕竟2.0t嘛,11个油左右还是可以的,因为北京的首堵是出了名的,看外地的朋友跑6-7个油真是让小弟望尘莫及
舒适:座椅是个奇葩,找不到一个合适的位置让你坐的舒服,而且座椅偏硬。隔音效果不佳,胎噪偏大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,做工细,安全配置不降级,尤其是与国产车相比。
缺点:胎噪比较大
外观:就是冲着外观买的,非常漂亮,好几个人都说从侧面看像奥迪Q7,B格杠杠滴
内饰:内饰做工很好,彰显大众的扎实底子。细节方面非常完美,自动大灯以及脚窝灯、扶手灯、空调灯~虽然我买的是浅色内饰,但是比较贴心的是脚下的部分以及门框容易蹭脏的部分都是黑色的,以后清洁也比较好处理。些许不完美的地方应该就是前后排的水杯架了。前排的水杯座就在挡把的后方,比较小,车门的地方也没有放杯子的地方。后排只有中央扶手带水杯架,车门同样没有放杯子的地方。一旦后排坐满3个人,就没放放喽~
空间:空间十分的无敌,旅行车嘛,天生就是给行李准备的,后排左侧门上还有个雨伞槽,可谓贴心;不过有一点小细节,门上的储物格,看着挺大,连个杯子都不好放进去,真是无语。
配置:各种性能综合考量这款车是性价比最高的了,这也是我们最终选择速尊的原因之一。
动力:加速性能好,变速箱很不错
操控: 大众的车基本这个都不错
油耗:还在磨合期,偏大
舒适:舒适性分两部分,三档以上,乘坐的舒适性喜人,噪音太大;三档以下舒适性不及格,详见上文说的不满意部分
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格25.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宽度的驾乘空间、超大的后备箱
缺点:发动机为大众第二代的ea888,烧机油具有普遍性,无力解决,只能常备机油。
外观:外观整体较为低调,但是旅行车的外形还是异于一般车辆,国内旅行车会渐渐被人接受,我最喜欢昊旅修长的车身和那忒炫的双排双出的排气管。
内饰:内饰做工比较精细,材料也都以软性材料为主,挺不错的。就是想弱弱的问一句,为什么有USB的预留位,不给俺们装呢?屏幕上显示蓝牙音频,不给装个蓝牙模块呢?
空间:空间极其舒适,老公身高188CM 他前面的座椅一定要调的很靠后,这款车他坐进去后排面的空间依然完美。另外随着孩子的成长,原来的车已经不够她折腾了,现在这辆车她依然可以站在里面。
配置:高,很高
动力:2.0T+DSG 是大众经典动力,绝对是杠杠的
操控: 方向盘指向性很好很精准,低速转向力度很轻,高速很沉给人信心很好,悬挂避震的侧向支撑足够,不过高速并线反应稍慢,作为中型旅行房车来说可以接受,毕竟不是走的运动操控路线。旅行车下赛道没有吧?
油耗:毕竟2.0t嘛,11个油左右还是可以的,因为北京的首堵是出了名的,看外地的朋友跑6-7个油真是让小弟望尘莫及
舒适:满意
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格26.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宽度的驾乘空间、超大的后备箱
缺点:油耗偏高,目前磨合期全部市区,感觉不低于12L/KM。
外观:外观很时尚,比起前一款来,车灯部分尤其漂亮。侧面看也很帅气。另外琥珀棕的车漆颜色是选对了,阳光下是棕色,天阴暗的时候显黑色。
内饰:大众标准内饰,不算出色,做工还好
空间:个人打满分,后排及后备箱无敌,杀人越货之必备神器,二人出游如果没宾馆住可以睡车里,还可以打开全景天窗看星星,1米74的我后排座椅放倒后躺在里面完全没问题。
配置:优惠6W,我就说这个数字大家就懂了。
动力:EA888的发动机大家很熟悉了,轻轻一踩便有动力来,几次稍稍深踩,带来风驰电掣的感觉,就是不要心疼油就可以。
操控: 配置倍耐力p7轮胎 225 45r17以及偏硬的悬挂2.0t的动力,使得速尊具有不凡的控制能力。
油耗:能接受,城市比较夸张,高速很低
舒适:原装进口的车,血统虽然纯正,带来的负面影响就是舒适性稍差(欧洲人难道都喜欢硬么?),买之前就听说过速尊底盘比较颠,过滤震动的能力不够,现在开下来感觉的确是,路面一旦颗粒化稍微严重点,屁股立马就能感受到,细小的颠簸过滤一般般,好在座椅很宽大,很柔软舒适,抵销了一部分不适。再说我以前开福克斯,不论是原厂还是改装避震后也都挺颠的,早就习惯了。
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格24.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间真的很大,真的很佩服斯柯达的设计师。
缺点:发动机为大众第二代的ea888,烧机油具有普遍性,无力解决,只能常备机油。
外观:关注这车几年了,外观现在还看不烦,比较耐看。
内饰:内装材质易磨损
空间:空间极其舒适,老公身高188CM 他前面的座椅一定要调的很靠后,这款车他坐进去后排面的空间依然完美。另外随着孩子的成长,原来的车已经不够她折腾了,现在这辆车她依然可以站在里面。
配置:优惠后极高,毕竟全进口
动力:提速很快 6速湿式DSG换挡快 无顿挫感
操控: 个人感觉悬挂支撑到位,高速行驶稳定,后备箱并没带来什么负担。
油耗:高速满载8,空载可以6多一点,市区12-20都可能,起步瞬时40+慢慢降到10+实在是温馨感人
舒适:满意
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格25.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:超大的乘坐空间,超大的后备箱,超大的天窗,强大的动力。
缺点:低速比较肉
外观:见仁见智,瓦罐粉表示完美,四出唬人,就是轮毂小了点,车身最好再低一点。。。
内饰:丰田锐志车主表示比日本车要差,比差不多价格的凯迪拉克也差,除了座椅,其他地方应该多一些皮革包裹,现在来看塑料感还是挺强的
空间:空间大的不用说什么了
配置:旅行车之中性价比较高,和国产,合资车比,是一点优势都没有的
动力:家庭用租后
操控: 底盘的操控不错,肯定车长原因,底盘还不够整。
油耗:目前磨合期,跑的比较少,360km,油耗不低于12L/KM,希望后面跑跑高速,油耗能低下来。
舒适:舒适性分两部分,三档以上,乘坐的舒适性喜人,噪音太大;三档以下舒适性不及格,详见上文说的不满意部分
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购买时间2016年05月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格24.61万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程192公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间的,大到可以同时容纳两人睡觉,哈哈!
缺点:点烟器不断电是什么高科技-0-
外观:紫色很显大气。
内饰:满意,做工好,配置也高
空间:后排座椅可以放平,后备箱可以放下一张床垫
配置:不错
动力:2.0T 147KW,EA888不是盖的
操控: 方向盘指向性非常好,但由于车身较长,快速变道有点拖沓
油耗:最近搬了新的办公室,在市中心,走走停停的红灯部分真的比起以前多,这款车真的适合欧洲那边自驾游的高速路况,在走走停停的情况下,油耗还真是蛮惊人的,瞬时49.9L的数据经常亮眼面前,平均油耗走走停停之后已经达到平均11升了,加上现在动力比较充沛也容易大脚油门。现在加油都不敢看加油里程了,那画面太美。不过在80~100以上的匀速开车或者超车比较多的行为里,还是能达到7~8L这个状态,还是很满意的,因此这车真的不太适合走走停停。适合在好的路况下开。
舒适:舒适性方面还是蛮不错的,并不觉得悬挂多硬,依然是德系硬朗的感受,不错的。座椅方面比较柔软,就是过坎的回弹和感受的确是比较硬的,座椅化解了部分。另外车内人性化的地方还是很多的。这个没得说,挺好的。全车自动防炫目,蓝牙电话,导航,后视镜折叠,电动尾门,后窗私隐玻璃,手动后门帘,胎压监测等等,都一应俱全。所以说性价比很高!但中控和四门面板的空间真的很一般,门板上的水都不能竖放,只能横放,中控因为手刹的关系也收窄了很多空间!
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