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奔奔 2015款 1.4L MT 尊贵型 国V
车主平均油耗：6.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.3L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.45万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：动力不错油耗出色
缺点：没有后备箱灯，大灯不够亮。车内储物盒虽多但都不大。导航有时候会坑爹。
外观：很漂亮，尾灯不是LED,有点不应该。
内饰：用塑料当然没有皮质。织布座椅，有钱自己去花钱包包吧。做工不错
空间：空间不错挺大的
配置：这个价格，这个外观，这个做工，还有动力，在微车里面性价比应该是最高的，没有之一
动力：1.4的排量在市区跑一点问题都没有，就是离合和油门控制不好。有也可能是新手的问题，请的老司机开的时间一点问题都没有。
操控：
转向比较精准，整体操控还是可以的，路感比较好，方向不是很轻的，刚合适男女开都感觉很舒服。
油耗：7.8L/100km,几乎是纯市区,这个油耗磨合期刚过,应该在正常范围内.最近加150元油跑300公里，连续两厢油都这个数。
舒适：作为一款5W左右的小车，谈不上舒服但是本人感觉开着不会觉得特别累，布质的座套让车内没有什么异味，说不上包裹感，但是比以前驾校那车是强的太多了，底盘做工比较扎实，跑烂路不会有特别散的感觉，但是不知道是悬挂问题还是内饰问题，走烂路车内会有突突突的噪音，这个对于我这个有点强迫症简直是无法忍受，鉴于这个价位的车，我还是认了。
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购买时间2016年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格4.69万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程250公里
综合评分
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优点：外形设计，棱角分明。
缺点：离合有点高，尾箱有点小。
外观：同级别冠军..
内饰：B一班，还是想想价格，还是满意的。
空间：乘坐够用，厂家为了乘坐空间牺牲了后备箱，要是后备箱再加长些多好啊，算了不纠结了奔奔在微型车里算是老大了哈哈、、、
配置：性价比怎么说呢，感觉还算可以吧。觉得值就值，毕竟这个价钱能买到好几款3箱车了（比如那个啥啥的）
动力：1档和2档的提速较慢，3档才有劲，不过只要舍得给油还是挺快的。高速时转速有点高。
操控：
挂档很舒服，比大众系列手波也仅仅少了点吸入感而已，就是电子助力有点不习惯，城里用用轻巧方便，高速时方向还是那么轻，要注意驾驶。
油耗：工信部油耗5.3,我都是7左右，遥不可及的指标。
舒适：市区还是没问题的！过减速带也还好??就是路面不太好的地方，长距离走就不舒服了！不过这个价位我觉得还是很不错的！
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购买时间2016年08月
购买地点河南 新乡
裸车价格4.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：前排空间比较大。
缺点：在微型车中，价格稍微贵了点儿
外观：外观没得说，很漂亮，有一种简约而不简单的感觉！
内饰：新奔奔内饰做工比较精细，对比之前我的悦翔，那是好太多了。各部件接缝均匀，看不到毛刺。使用了双色的内饰，一点不显单调。尽管有明显的借鉴模仿痕迹，但是，好东西大家都是喜欢的。尽管相对而言，新奔奔在配置上有取舍，但依然有许多的人性化设计，比如副驾驶座后面的挂钩，主驾侧面的眼镜盒，仪表侧面的功能选择按键等，而且手套箱竟然是带阻尼的。这要比许多合资车连收音机都不配置要强太多了。
空间：前排空间非常充足，后面做三个大男人不成问题，后备箱略微有点小
配置：稍微偏贵，不过还好同级别差不了几千块钱，
动力：动力充足。
操控：
几万块的小车就不提什么操控和指向性了，值得一提的是奔奔的随速助力确实很好用，这一点还是很厚道的，方向盘会随速度的提升逐渐变沉，这样高速心里会很踏实，相反低速时却很轻很轻的，一只手轻松搞定。
油耗：油耗还是比较让人满意的，记了几次油耗都因为手机刷机搞没了，但是我的油耗一般都是6.3以下，算下来不到4毛/公里。不过比起以前骑电动车来说还是好心痛，我跑得比较多一点吧，一个月一般都要跑2000多公里，也不知道自己一天跑了些啥，一个月大约要7 800块的油费，好在公司还可以报销500块。全车最不喜看到的就是油表格了，看到刚加满的油，还没跑两下又少了一格，想死的心都有了。我就是普通的工薪蔟，一个月5000块钱，不包吃住，还得还房贷，也没个奖金。家里还有个两岁的女儿，所以选择奔奔这样的微型车的主要原因也跟油耗占了很大的关系。我一般每次加油150元，跑450公里左右。
舒适：一般，定位不同，无法奢求，但后排空间确实出乎我的意料，即使成年人坐后排，也至少有一拳的间距。
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