奔奔
2015款 1.4L IMT 尊贵型 国V
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奔奔 2015款 1.4L IMT 尊贵型 国V
04.245

综合评分: 4.24

车主裸车均价: 5.17万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.66
高于10%
内饰
4.10
高于10%
空间
4.41
高于17%
配置
4.62
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.90
高于5%
操控
4.28
高于2%
油耗
4.10
低于3%
舒适
3.79
高于5%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2016年11月
购买地点青海 海北
裸车价格4.99万元
平均油耗7.61L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外貌协会绝对可以占有一席之地!外观只要小改动,就会有质的飞跃!运动感十足!
缺点:自动挡起步有延迟,不能迅速起步
外观:车型优雅,小巧玲珑,但不显稚气。男女都可以驾驭。
内饰:风格年轻化,方向盘的多功能按键好廉价,基本上谈不上反馈这个词!特像后装上去的手感!
空间:空间个人感觉还可以,就是后备箱的储存有点小。前面副驾驶坐块头大点的感觉有点紧。
动力:起步感觉换成M的开就没有顿挫了,自动踩油门也还是可以的。提速还有什么百公里加速就不用考虑了。
操控: 没怎么开,不评价
舒适:前排扶手位置太低了,无法提供支撑
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购买时间2016年10月
购买地点新疆 北屯
裸车价格5.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:满意的地方还是比较多的,因为物有所值,驾驶,副驾驶座位的空间还是很不错的。而且车的油耗也是相当的满意。居家旅行够用了,接个孩子买东西跟值得。而且还是自动旋钮的换挡,手动拨片。这样的配置估计只有高级别的车才会看到吧。在中控附近还有很多的储物空间,很人性化的。跑起高速方向盘很沉重,这点我很喜欢,也是因人而异吧。
缺点:变速箱太傻,一挡换二挡明显卡顿。
外观:外观是新奔奔最大的卖点
内饰:用料有点差,做工一般
空间:前后两排空间充足,高度也有,后备箱略小
配置:同级别绝对首选!
动力:1.1.4L的动力拉1吨的车,一般在正常路面上开,还是很轻快的,足够用了。但在满载、开空调或上坡时,会感觉到动力明显下降,起步或低速行驶时,要多踩油门,听到发动机高转速的声音才会满足需求。2.转速高、速度低,5档2500转才90KM/H,120KM/H要达到3500转,明显会增加噪音和油耗。3.IMT的1档经常会出现抽动,踩油门不提速,停1-2秒,会突然往前冲,这个问题不知道是什么原因。4.1-3档提速还可以,在日常道路超车,多踩点油门还是有推背感,也可以轻松到120KM/H。5.IMT换挡顿挫,在很轻柔、慢速行驶时,换挡顿挫感几乎察觉不到,当你正常或偏猛踩油门提速,换挡明显有延迟,感觉瞬间车没有了动力,然后才会换挡,当然,使用M档或拨片介入,就不存在这个问题了。也可以在达到换挡转速瞬间,松油门,等它换完档再加油,也可以避免。
操控: 1.电子助力,比机械助理操控轻松多了,向盘真是太轻了,不过在高速行驶的时候,也会慢慢加沉,这点很不错。2.有人说奔奔指向不明确,但我没觉得,指哪打哪,完全没有模糊感。在那种菜市场街道上,很轻松避开人群、电动车。3.旋钮换挡,IMT配置了旋钮换挡,换挡方便、也时尚。唯一不足的地方,没有P档,真心难受啊,在上坡停车,拉住手刹,得观察半天,看会不会溜车,提心吊胆。4.拨片换挡:在方向盘下面左右两侧,也比较方便,如果降速后,自己不降档,它会自动给你降档,不知道是好是坏。5.刹车:刹车有点软啊,很轻就可以踩下去,踩一半下去才会明显感觉有刹车,制动距离太远,跑高速得注意跟车距离。
油耗:提车时候,油耗清零,从郑州4S到家走国道80km,老司机开的车油耗只有5.6!相当不错了。目前开了723公里,油耗6.9L/KM,山区道路,坡陡弯多,车速很少上60km/h,加上自己还是新手,还没有完全熟悉新奔奔的换挡时机,而且还是磨合期,估计首保和熟练之后,油耗降低的范围还有一定空间。
舒适:舒适性比较可以
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格5.09万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程298公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子整体比较小巧,好停车,油耗低,适合上班族使用。
缺点:自动档1档行驶不顺畅,经常在1档提速的时候,踩油门响应很慢,有1-2秒延迟,然后突然往前冲,很不舒服。
外观:外观是新奔奔最大的卖点
内饰:因为价格的问题,所以内饰选用的材料都是硬塑料,不过手感和缝隙的处理还是很到位的!内饰只有一种颜色,非常不爽,要是有多种选择就更好了!
空间:前排空间不错,本人175开车调好座椅,头部、腿部空间都还不错,1.8米身高的老表坐在后排都不顶腿,而且他的头部也很舒服。后备箱整体空间并不是太大,如果放些简单行李还可以,大件行李不太方便存取,当然,后排座椅还是4.6比例放倒。相比其他微车,新奔奔的空间够大。
配置:非常高,在同级别,相同价位里,它是最高的了!
动力:起步感觉换成M的开就没有顿挫了,自动踩油门也还是可以的。提速还有什么百公里加速就不用考虑了。
操控: 电动助力很好开,慢的时候很轻,适合女司机。快的时候回变重,很好很安全。
舒适:织物的座椅很舒适,速度不快的时候,隔音还不错,地盘很有韧劲,可以说兼具操控和舒适,当然,这是对这个级别的车子而言。
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购买时间2016年10月
购买地点云南 香格里拉
裸车价格5.25万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程735公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观
缺点:起步提速较慢,有顿挫感,没能充分体现出1.4小车的动力。
外观:可以
内饰:做工不错,导航,USB,换挡拨片,档位还是旋钮的!可以说很多中型车做的都没有它好!
空间:没有网络评论种那种对微车的一贯轻视,空间其实是挺大的;
配置:相比别的微车肯定是贵,不过质量要是不出大问题也还行吧,配置还有点
动力:动力在市区行驶完全够用了,跑高速时速120的时候转速在3000转,时速达到140的时候转速在4000转,继续踩油门还能提供动力,觉得动力相当不错,变速箱换挡顿挫较为严重,换挡后3秒给油没有动力输出,还有变速箱逻辑有问题,上回从小区地库出来上坡憋在半坡上了,后来发现当时变速箱处在二档的位置,从此只要爬坡我都手动调到M档挂一档再爬。
操控: 方向盘反馈和方向都可以,就是车的悬挂有点硬!过个减速带都得慢慢来!
油耗:油耗目前在10个油,全部市区,高速跑了一段,大概在7个油左右。
舒适:这个价位的车就是纯代步,舒适性一般般,那个变速箱不是一般的蛋疼,到2000转换挡的时候你要是不松油门就会有很强烈的拉扯感。真的只能纯代步,起步提速是很快,但是也仅此而已了,因为换挡的时候会直接把你拉住。隔音尚可,60公里之内还不错的,70公里开始小吵,开到80就有点吵,90就是轰鸣了,开100以上的我不敢想象那噪音。好在我老婆开不来那么快,城里慢慢开还是挺舒服的。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 达州
裸车价格4.95万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程723公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间吧。在微型界算上等了吧
缺点:最不满意的地方就是空调了,开启后制冷速度太慢,半天才有凉意,这么热的天,上车一下子全身就汗湿了
外观:没得说,
内饰:用料有点差,做工一般
空间:外观看起比较小,乘坐空间舒适,前后距离适当。
配置:百分百满意
动力:加速能力绝对的鸡肋,发动机动力够用就是变速箱实在无语凝咽!
操控: 挺好的,最满意这一点,车小,好调头;
油耗:总体油耗满意,就是初期刚买回来油耗高的吓人,现在开了一段时间油耗慢慢下降。但愿首保过后会更低。但说到底自动挡有这样的油耗还是不错的。
舒适:舒适性比较可以
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格4.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:买来给老婆开的,她很满意,说足够小,停车方便。但是车里空间大,内饰漂亮。
缺点:油耗,油耗,油耗,重要的事要说三遍,没有暴力驾驶,不开空调,不堵车的情况下7L/百公里,上下班堵车,11L/百公里,加了150块钱油差不多只能跑300公里,油耗有点高,不过新车可以理解,希望接下去过了磨合期之后油耗能够下来。油箱异响严重,半箱油的时候油箱摇晃严重,车窗关紧,车内异响非常大,满油和空油比较不会,需要做个隔音,过完年有时间搞一下,不然太吵了。开高速,避震和轮胎有异响,不知道是什么情况。
外观:外观可爱,耐看,用料一般。
内饰:中控还是很漂亮的,尤其晚上开车,旋钮换挡处很漂亮,很时尚。座套是布的,怕容易脏还是在淘宝上掏了一套座套。7寸触摸电容屏,看着就很舒服,能放音频、视频MV。不过灵敏度不是太好,滑动起来会有卡顿。
空间:后排座三个大人稍有些挤,但前排空间很富余的对于我新手来手,动力够用了
配置:最满意的就是这款车的性价比。倒车雷达、影像、后视镜加热等等,该有的都有了,15款的奔奔,还是铃木代工,看看合资车,这价格几乎只能买个乞丐版的手动档。
动力:开起来之后还算不错吧,只是起步时提速较慢,有顿挫感。
操控: 方向盘很轻,可能与这款车的设计理念有关吧,这款车可能专门为一些小女生设计的,电动助力给方向盘的操纵帮助不少,整体转向性也是非常不错的,中控大屏的操作也非常简便,多功能方向盘超级好用,按键实用且不复杂,很人性化的设计,建议不差钱得买中配的,多功能方向盘值得拥有。换挡拨片只适合在起步和上坡的时候用,平路换挡不太方便,顿挫感强。
油耗:非常省油,新车,170元的93号油就加满了,现在开了400多公里,还有3格(一共是8格),大约0.35元一公里,首保之后还会下降,估计可以到0.3元没问题,好省油。
舒适:舒适性比较可以
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购买时间2016年02月
购买地点广西 来宾
裸车价格5.29万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子整体比较小巧,好停车,油耗低,适合上班族使用。
缺点:自动挡起步太肉,爬坡也肉,需要换成手动模式比较好,油耗一般,不想工信部发布的那么少。
外观:没的说 棒
内饰:第一眼就会深深的爱上它。
空间:作为家用代步车,就别想着空间有多大了,后备箱还能装点东西,如果要装多一点的东西,就把后排放到!车身高度还算高,180cm的做进来头部以上还有很多空间!
配置:如果不是对自动挡有特殊的需求的话,还是手动吧!这种代步小车,还是性价比着来吧!
动力:自动挡起步,爬坡太肉
操控: 挺好的,最满意这一点,车小,好调头;
油耗:才几十公里,,,有信心折腾到坛子里说的平均值。 6.3-7.2
舒适:舒适性就那么回事吧,毕竟价格在哪里。不过座椅还有后座的设计个人感觉还不错吧。
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购买时间2016年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格5.09万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:喜欢这个外观
缺点:油耗,油耗,油耗,重要的事要说三遍,没有暴力驾驶,不开空调,不堵车的情况下7L/百公里,上下班堵车,11L/百公里,加了150块钱油差不多只能跑300公里,油耗有点高,不过新车可以理解,希望接下去过了磨合期之后油耗能够下来。油箱异响严重,半箱油的时候油箱摇晃严重,车窗关紧,车内异响非常大,满油和空油比较不会,需要做个隔音,过完年有时间搞一下,不然太吵了。开高速,避震和轮胎有异响,不知道是什么情况。
外观:很好看,一点也不比合资品牌差
内饰:没开过别的车 不知道咋写
空间:在微型车中奔奔的内部空间已算较大,可媲美小型车了,很好。
配置:价格是托朋友的朋友谈的,优惠8400,比较满意了。每个地方优惠力度不一样,提车时先谈发票价,谈好再说送东西之类的。保险看个人需要。
动力:不开空调,足够,开了空调提速需要深踩油门
操控: 方向盘的指向性比较准,带电子助力,比较轻松
油耗:油耗目前在10个油,全部市区,高速跑了一段,大概在7个油左右。
舒适:座椅包裹性一般,但是估计是为了保证更大的乘坐空间,所以做一还是比较单薄,坐时间久了腿和屁股会不舒服,后避震有点硬,不过考虑到售价和定位也觉得无可厚非。
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 吉首
裸车价格5.20万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:车门!可能是奔奔的通病了,两个前门每次关闭都要用力,特别是驾驶位,有人说是密封的原因,那为什么后门很好关?开窗有比较大的异响,嘭的一声,尤其是驾驶位那个窗,这点感觉很low。汽油泵工作有噪音,半箱油的时候能听到油晃荡的声音。奔奔扩音器感觉挺低档的,特别是后排,虽然平时回家也就两首歌的时间,让我有换喇叭的冲动。
外观:外观可爱,耐看,用料一般。
内饰:中控还是很漂亮的,尤其晚上开车,旋钮换挡处很漂亮,很时尚。座套是布的,怕容易脏还是在淘宝上掏了一套座套。7寸触摸电容屏,看着就很舒服,能放音频、视频MV。不过灵敏度不是太好,滑动起来会有卡顿。
空间:别看车小,里面宽着呢!不过就是牺牲了后备箱的空间,反正是代步买菜接送家人,又不是去拉货!
配置:最满意的就是这款车的性价比。倒车雷达、影像、后视镜加热等等,该有的都有了,15款的奔奔,还是铃木代工,看看合资车,这价格几乎只能买个乞丐版的手动档。
动力:动力方面还可以,1.4L排量的,带动1吨的小车绰绰有余,各种地形都很OK,没什么好说的。就是起步的时候比较缓慢,遇到堵车的时候容易被加塞。
操控: 还行,10分里面可以打8分。指向还算行
油耗:提车时候,油耗清零,从郑州4S到家走国道80km,老司机开的车油耗只有5.6!相当不错了。目前开了723公里,油耗6.9L/KM,山区道路,坡陡弯多,车速很少上60km/h,加上自己还是新手,还没有完全熟悉新奔奔的换挡时机,而且还是磨合期,估计首保和熟练之后,油耗降低的范围还有一定空间。
舒适:减震有点硬 过减速器有跳动
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购买时间2015年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格5.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:隔音还行,肯給油动力也凑合。空间,,,五个成人可以有。
缺点:ATM起步肉。会溜车。担心真会出现网传的自动车熄火。
外观:非常满意,外观时尚,特别是我有加了车身拉花,走在路上回头率很高。
内饰:做工不错,导航,USB,换挡拨片,档位还是旋钮的!可以说很多中型车做的都没有它好!
空间:同级别来说还可以
配置:感觉超值,功能这个价位比起来真的太全了。
动力:经常等红灯被笛笛。北京市区开车想加速也快不起来。所以高速行驶暂时还没试过。
操控: 电动助力,指向还算精准,能放能收!地盘比较扎实!
油耗:磨合期一路高速4.9,市区跑了半个月升到5.4了,还在接受范围。
舒适:就是噪音开得快了就会很大,不过把听新闻的音量调大了就好!
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