DS 5LS
2014款 1.6T 尊享版 THP200

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DS 5LS 2014款 1.6T 尊享版 THP200
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 23.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.43
低于5%
内饰
4.86
高于14%
空间
4.14
低于9%
配置
4.14
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.29
高于1%
操控
4.57
高于5%
油耗
4.70
高于11%
舒适
4.57
高于10%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2015年12月
购买地点福建 南平
购买商家 南平经销商
裸车价格24.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:还是比较在意它的外观跟操控的,作为一个女司机还有什么比操控简单更吸引人注意的呢,外观真的很女神范,我还是比较喜欢。
缺点:开了这么长时间了,整体来说还不错
外观:车身线条流畅,设计感十足,前脸的设计太帅了,整个车身时尚靓丽,这车是一个不错的选择
内饰:内饰简洁明了,中控的按键排布也很整整齐齐,给人一种一眼就能看懂的感觉,内饰的配色方面做得也是非常的到位
空间:空间还是很宽敞,后排的空间大平时老爸坐在后面还能翘二郎腿呢,后备箱的空间非常的宽敞,放个帐篷啥的都没有压力
配置:车上的配置一应俱全,该有的都有了
动力:动力方面还是挺足的,提速快,作为一个女生这个动力可以了
操控: 操控性还是挺好的,转向精准路感也清晰,方向盘的材质非常的好,握起来手感不错,而且没有虚位,这一点还是最满意的,也是我选这车的原因
油耗:油耗经济,主要用来上下班,在城市开,夏天走走停停的一直开空调的话,显示7.8个油,平时开车的话一般在7.6个左右吧
舒适:座椅的靠背根据人体的弧度来设计的,座椅的包裹性挺强的,而且这车的减震效果好,过减速带没有颠簸感,门窗的隔音效果好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格22.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是动力了,动力很足,毕竟200马力,加速很快,起步很快!配置也比较高,我就喜欢用蓝牙连着我的手机,然后连着wifi用酷狗听歌,感觉很爽,想听什么歌就听什么歌!内饰也不错!转向很精准。
缺点:倒车影像,用这个破摄像头,可惜了中控那分辨率了
外观:车头设计与尾灯是我最喜欢的。日间行车灯的气场丝毫不输奥迪灯具厂,飞翼和大面积镀铬设计十分大气,年纪大的人也很能接受这种大气。LED尾灯很有层次 可惜尺寸上略小,后转向用的是卤素灯泡不满意,转向灯感觉太小了一点,既然后视镜上用了那么漂亮的LED,为什么尾灯不能统一下呢? 车身侧面感觉不如车头出彩,车尾比例有点失调,如果整车高度能降低一点再拉长一点,那视觉效果会好上很多!车身略显臃肿的感觉18寸轮毂在它上面也没有那么惊艳了。
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:空间非常够用,前排主副驾驶在不影响后排舒适性的前提下能获得极为舒适的腿部空间,伸个懒腰那是非常舒服滴!手套箱很大,如果那个专门给说明书设计的槽空着的话,完全可以放下一个一般尺寸的女包。手机和钱包也都很好放,门板上储物空间也很大,一般的手包也差不多能塞进去。中控下方还有一个卡槽,不过卡是横着插的,很贴心。美中不足是后备箱开口不是很大,空间也与比前的朗逸大不了多少。
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力的确给了我不小的惊喜,THP200的发动机钱中后段加速都十分理想,无论起步还是高速超车,绝对一点问题都没有。油门在低速的时候有点窜,但适应一下就没什么大问题了。也忍着心疼油门踩到底试过几次,头一次坐这车的都会被吓一跳呢!这样的小排量大功率发动机,给我的感觉就是发动机舱里面藏着一只小怪兽。
操控: 指向精准,底盘扎实,虽然没怎么暴力驾驶,但操控上极易上手也能带来很大信心。方向盘对路面的反馈非常直观,就像用手摸过地面一样,地面的任何情况都能精准的传递,我很喜欢这种感觉。
油耗:行车电脑7.8。提车的时候只有两百米,很幸运,车车从工厂开上板车然后就直接卸在了交车区!跑了900公里大半是高速,小半市区,开空调,可能我驾驶习惯好一些。油门踩得多一点但从不大脚刹车,很期待过了磨合期油耗能降一点。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 盐城
裸车价格23.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:THP200 动力强劲,随传随到的动力。
缺点:最不满意的就是比较颠簸,主要还是悬挂问题,这是非独立悬挂,开到撇路上就很不好受,反正就是颠!还有就是发动机噪音有点大,就像个拖拉机声音一样,难听死了!空调声音也比较大!
外观:车头设计与尾灯是我最喜欢的。日间行车灯的气场丝毫不输奥迪灯具厂,飞翼和大面积镀铬设计十分大气,年纪大的人也很能接受这种大气。LED尾灯很有层次 可惜尺寸上略小,后转向用的是卤素灯泡不满意,转向灯感觉太小了一点,既然后视镜上用了那么漂亮的LED,为什么尾灯不能统一下呢? 车身侧面感觉不如车头出彩,车尾比例有点失调,如果整车高度能降低一点再拉长一点,那视觉效果会好上很多!车身略显臃肿的感觉18寸轮毂在它上面也没有那么惊艳了。
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:空间非常够用,前排主副驾驶在不影响后排舒适性的前提下能获得极为舒适的腿部空间,伸个懒腰那是非常舒服滴!手套箱很大,如果那个专门给说明书设计的槽空着的话,完全可以放下一个一般尺寸的女包。手机和钱包也都很好放,门板上储物空间也很大,一般的手包也差不多能塞进去。中控下方还有一个卡槽,不过卡是横着插的,很贴心。美中不足是后备箱开口不是很大,空间也与比前的朗逸大不了多少。
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力很足,我的是顶配。动力很足,喜欢这个动力!
操控: 指向精准,底盘扎实,虽然没怎么暴力驾驶,但操控上极易上手也能带来很大信心。方向盘对路面的反馈非常直观,就像用手摸过地面一样,地面的任何情况都能精准的传递,我很喜欢这种感觉。
油耗:行车电脑7.8。提车的时候只有两百米,很幸运,车车从工厂开上板车然后就直接卸在了交车区!跑了900公里大半是高速,小半市区,开空调,可能我驾驶习惯好一些。油门踩得多一点但从不大脚刹车,很期待过了磨合期油耗能降一点。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,低调奢华。
缺点:坐姿稍高.转向过弯给人信心不足的感觉
外观:车头设计与尾灯是我最喜欢的。日间行车灯的气场丝毫不输奥迪灯具厂,飞翼和大面积镀铬设计十分大气,年纪大的人也很能接受这种大气。LED尾灯很有层次 可惜尺寸上略小,后转向用的是卤素灯泡不满意,转向灯感觉太小了一点,既然后视镜上用了那么漂亮的LED,为什么尾灯不能统一下呢? 车身侧面感觉不如车头出彩,车尾比例有点失调,如果整车高度能降低一点再拉长一点,那视觉效果会好上很多!车身略显臃肿的感觉18寸轮毂在它上面也没有那么惊艳了。
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:空间还可以,还能接受!家用足够了!平时回家拉个菜啊,油啊什么的都没问题!
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力的确给了我不小的惊喜,THP200的发动机钱中后段加速都十分理想,无论起步还是高速超车,绝对一点问题都没有。油门在低速的时候有点窜,但适应一下就没什么大问题了。也忍着心疼油门踩到底试过几次,头一次坐这车的都会被吓一跳呢!这样的小排量大功率发动机,给我的感觉就是发动机舱里面藏着一只小怪兽。
操控: 指向精准,底盘扎实,虽然没怎么暴力驾驶,但操控上极易上手也能带来很大信心。方向盘对路面的反馈非常直观,就像用手摸过地面一样,地面的任何情况都能精准的传递,我很喜欢这种感觉。
油耗:行车电脑7.8。提车的时候只有两百米,很幸运,车车从工厂开上板车然后就直接卸在了交车区!跑了900公里大半是高速,小半市区,开空调,可能我驾驶习惯好一些。油门踩得多一点但从不大脚刹车,很期待过了磨合期油耗能降一点。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格21.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和舒适度是最满意的。
缺点:最不满意的就是比较颠簸,主要还是悬挂问题,这是非独立悬挂,开到撇路上就很不好受,反正就是颠!还有就是发动机噪音有点大,就像个拖拉机声音一样,难听死了!空调声音也比较大!
外观:车头设计与尾灯是我最喜欢的。日间行车灯的气场丝毫不输奥迪灯具厂,飞翼和大面积镀铬设计十分大气,年纪大的人也很能接受这种大气。LED尾灯很有层次 可惜尺寸上略小,后转向用的是卤素灯泡不满意,转向灯感觉太小了一点,既然后视镜上用了那么漂亮的LED,为什么尾灯不能统一下呢? 车身侧面感觉不如车头出彩,车尾比例有点失调,如果整车高度能降低一点再拉长一点,那视觉效果会好上很多!车身略显臃肿的感觉18寸轮毂在它上面也没有那么惊艳了。
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:空间还可以,还能接受!家用足够了!平时回家拉个菜啊,油啊什么的都没问题!
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力很足,我的是顶配。动力很足,喜欢这个动力!
操控: 操控真的我觉得很不错,虽然这是我人生第一辆车,我也没开过其他啥子车,但是我感觉转向很准!都说宝马操控好,我没开过,所以不知道了!我姐买的宝马X1 接近40万,但是我还没开过,不清楚。
油耗:行车电脑7.8。提车的时候只有两百米,很幸运,车车从工厂开上板车然后就直接卸在了交车区!跑了900公里大半是高速,小半市区,开空调,可能我驾驶习惯好一些。油门踩得多一点但从不大脚刹车,很期待过了磨合期油耗能降一点。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格24.69万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:THP200 动力强劲,随传随到的动力。
缺点:最不满意的就是比较颠簸,主要还是悬挂问题,这是非独立悬挂,开到撇路上就很不好受,反正就是颠!还有就是发动机噪音有点大,就像个拖拉机声音一样,难听死了!空调声音也比较大!
外观:车头设计与尾灯是我最喜欢的。日间行车灯的气场丝毫不输奥迪灯具厂,飞翼和大面积镀铬设计十分大气,年纪大的人也很能接受这种大气。LED尾灯很有层次 可惜尺寸上略小,后转向用的是卤素灯泡不满意,转向灯感觉太小了一点,既然后视镜上用了那么漂亮的LED,为什么尾灯不能统一下呢? 车身侧面感觉不如车头出彩,车尾比例有点失调,如果整车高度能降低一点再拉长一点,那视觉效果会好上很多!车身略显臃肿的感觉18寸轮毂在它上面也没有那么惊艳了。
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:A级车有这样的空间 真的是特别特别满意了 就这个级别来说给满分
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力很足,我的是顶配。动力很足,喜欢这个动力!
操控: 指向精准,底盘扎实,虽然没怎么暴力驾驶,但操控上极易上手也能带来很大信心。方向盘对路面的反馈非常直观,就像用手摸过地面一样,地面的任何情况都能精准的传递,我很喜欢这种感觉。
油耗:行车电脑7.8。提车的时候只有两百米,很幸运,车车从工厂开上板车然后就直接卸在了交车区!跑了900公里大半是高速,小半市区,开空调,可能我驾驶习惯好一些。油门踩得多一点但从不大脚刹车,很期待过了磨合期油耗能降一点。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格22.69万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是动力了,动力很足,毕竟200马力,加速很快,起步很快!配置也比较高,我就喜欢用蓝牙连着我的手机,然后连着wifi用酷狗听歌,感觉很爽,想听什么歌就听什么歌!内饰也不错!转向很精准。
缺点:坐姿稍高.转向过弯给人信心不足的感觉
外观:我当初选择这款车最重要的就是外观了,看到第一眼就认定是它了!好吧,我承认我是个外貌协会,我很注重外表!但是我也很追求完美,所以我选择了尊享!外观很吸引人,尤其是紫色,在阳光下很绚丽,真的很绚!
内饰:真皮的颜色非常好,一点不输五系选装的那套紫色真皮,哪怕座椅一些只懂得包包的女生见了都大呼漂亮,看来在LV是没白干啊!门板和导航上的实木装饰也极具质感,材质比我见过的实木家具的木板都要漂亮,据说是进口桃木,还能辟邪镇车哈哈!仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高,感觉很精致。空调出风口能完全关闭,关闭以后还挺好看哈哈!
空间:空间非常够用,前排主副驾驶在不影响后排舒适性的前提下能获得极为舒适的腿部空间,伸个懒腰那是非常舒服滴!手套箱很大,如果那个专门给说明书设计的槽空着的话,完全可以放下一个一般尺寸的女包。手机和钱包也都很好放,门板上储物空间也很大,一般的手包也差不多能塞进去。中控下方还有一个卡槽,不过卡是横着插的,很贴心。美中不足是后备箱开口不是很大,空间也与比前的朗逸大不了多少。
配置:我个人认为性价比并不低,因为对乘坐空间并没有什么要求,只是希望在预算之内买一个各方面都比较精致的不大的车,比起乞丐版的A3和118来说动力和配置都甩好几条街,比起蒙迪欧200豪华来说,除了空间和音响差一点,其他也是完爆。就算跟屌丝三宝的顶配比来说,可能有些配置比如座椅通风音响多媒体配置后排舒适配置全景天窗上有所欠缺,但是单纯这一个真皮内饰就能完爆这三个宝,性价比并没有差很多。
动力:动力很足,我的是顶配。动力很足,喜欢这个动力!
操控: 指向精准,底盘扎实,虽然没怎么暴力驾驶,但操控上极易上手也能带来很大信心。方向盘对路面的反馈非常直观,就像用手摸过地面一样,地面的任何情况都能精准的传递,我很喜欢这种感觉。
油耗:夏天天天开空调,费油,最高时是11.8L,现在已经降到了11升,油耗什么的我不在乎,我真不在乎油耗,只要不太高的离谱我都可以接受。
舒适:悬架很有韧性,但还是偏硬。估计18寸大轮毂对舒适性也有一定的损失,过减速带感觉很明显但并不会让人感到不适,总的来说还是有点运动细胞的,但是我不介意它把悬架调校的再舒适一点,毕竟这个车的外形跟运动也不是很沾边。空气净化和负离子发生器都试过,但是没有啥明显的感觉,也许这个没有啥味道吧。氙气大灯亮度很好,还带随动转向和弯角补光,晚上开车非常非常舒服,近光灯会跟着你打方向盘而调节照射角度,转动线性顺畅,方向盘打大概一圈下方的补光灯亮起,全方位照射无死角。前雷达报警距离有点大,进收费站时候总是响,这点可以调节一下。另外虽然无钥匙进入后门没有,但是后备箱开关右边还设计了一个物理的锁车键,这样就大大弥补了不是四门无钥匙的遗憾,这样关上后备箱就不用到前面去锁车了,很方便!最后说说这个后视镜自动折叠,每一次解锁后视镜会闪着转向灯一直打开,很好的营造了一种豪华的感觉,迎宾照地灯感觉并不是那么豪华,就是一个白光的LED小灯照亮前轮下面一小块地面,感觉没什么实际作用。
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