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Huracán
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
Huracán
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网友印象（2021款）：
Huracán
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网友印象（2020款）：
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购买时间2016年04月
购买地点广东 广州
裸车价格298.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程279公里
综合评分
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优点：提速跟声浪 ，回头率高，走到哪里都是自信心满满
缺点：不用说，储物空间跟油耗，空间的确太小，油耗还好吧，毕竟跑车
外观：萝卜青菜，各有所爱。个人喜好，不做解释，白色特别富有科技感
内饰：个人非常满意，战斗气息很浓，用料很好
空间：两个人空间很宽阔 ，还行吧！不长途跋涉没问题，坐久了还是会身体酸痛
配置：配置算是可以的吧，毕竟只是中级跑车，不算太奢华，买这大玩具不需要什么性价比 ，喜欢就好
动力：动力很强，可以称霸一方，红绿灯想超谁就超谁，没商量，只要你肯给油
操控：
非弹射模式下地板油起步容易掌控，时速50以下不是很灵活，50以上基本可以随心所欲，过弯极限非常高，驾驶容错率很高，不需要多好的技术就可以把车开得很好
油耗：正常驾驶，市区基本不超18个油，地板油瞬时油耗18以上，高速120巡航19个油。
舒适：悬挂很硬，排气有点吵，长时间驾驶容易头晕。不建议长途驾驶，过颠簸路面需减速。座椅舒适性很好。
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购买时间2016年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格327.00万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程455公里
综合评分
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优点：corsa模式的声浪
缺点：多媒体下一首音乐一个个按，空调关不上
外观：拉风？呵呵我只想说 突然发现隔壁车有载妹子的男人装看不见，自己一个人的的汉子就会猥琐偷瞄车灯设计：非常昏暗，除了仪表台，和头顶两个led灯源意外 没别的更亮的位置 两个灯很昏暗不够亮车身造型：腰部上下一共四个进气口，最大的生活障碍就是开车行驶的时候，弹烟灰会扔烟头总是担心会不会扔进去.
内饰：呵呵 开了两天，问经销商为什么空调关不了？答：新款小牛就是关不上空调风口，可以关掉制冷，风档切换1级！我日！还有放音乐只能一下一下按下一首不能去选，u盘存一大堆歌的我几乎崩溃按的，方向盘没音量调节，左右转向灯左右扣一个小按钮，类似老式手机那种摇杆导航键，感觉耐久度心虚！
空间：比以前开的slk差不多，就是腿几乎是O型腿在开车 左脚和油门离得太近，不选配多向座椅，无法调高椅子，女孩子临时开视线很差！
配置：很满意没选择488！选装配置：没选玻璃发动机盖子！因为讨厌盖拉多！车来了换装了黑色轮毂和卡钳，经销商说这样分开定便宜！2017午夜蓝：奇异博士座驾色 全国北京深圳只有两台这个颜色，坚决不要白色，配额库存车既视感
动力：舒适模式和slk一样，换挡机器sb，没到100就7档了加速表现：个人觉得sport好用过corsa，可能自己换挡不娴熟，但是巡航炸街必须corsa动力平顺性：sport唯一毛病就是市区几乎经常3降2档顿挫明显，试过几次全油门到底，以前没开过3.5秒以内的车子，会不适应加速，瞳孔放大，大脑失重！
操控：
买前看很多评车说corsa爱耍屁股，目前市区玩还没遇到，才提车一周不到底盘及悬架：悬挂上升后 弹跳更厉害，是直愣愣的双轮弹跳
油耗：516块加满，三天半重新加油，基本sport和corsa模式，因为舒适模式太没声浪了 ，除非急加速城市路段表现：双拨片切N档，滑行时候踩声浪最有意思！corsa拉高转一档档的换，5档之前都可以听觉上线性炸街，速度在市区可以不至于太高，4-3，3-2都可以3000转左右降档，这样补油声浪最好听，太高了降 感觉要累死牛宝宝了！快到红绿的时候速度控制的了前提切n档滑行，再来几脚控油炸遍整条路段，看别人吓一跳的感觉最美妙了
舒适：椅子没选上下高度的 只能前后移动和靠背角度摆动，尾骨和腰位置几乎悬空！本人190cm 186斤，后背宽厚的人坐久了会觉得后背疼！包裹不住，似乎两个边在顶着后背噪音控制：corsa模式开时间久了，不开空调简直就是小桑拿房！背后发热 但不致于难受！
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格385.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：说一点大家应该都认可的优点：兰博基尼
缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观方面与其他车相比，低调了点。
内饰：内饰商务实用性强，仿皮座椅不生硬，坐着很舒服。
空间：车内空间真的很不错，在里面就是一种实实在在的享受。
配置：配置方面，基本上就是日常用到的都配备了，没有什么不满意的。
动力：起步不迟钝，踩下油门踏板后，车辆的加速非常顺畅。
操控：
方向盘比较沉的，操控起来感觉比较安全，转弯侧倾也不大。
油耗：车重摆在那，油耗还能接受，毕竟看个人驾驶习惯。
舒适：舒适性估计还不如卡罗拉。
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购买时间2018年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格327.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程620公里
综合评分
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优点：动力和操控都不错，空间也够大，家人都很喜欢
缺点：基本上没什么好挑剔的，人生第一台车，要好好珍惜啊。
外观：外观大气上档次，看着就很喜欢，交错的线条，也很有美感。
内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来，也很方便。
空间：空间宽大，前排的空间都很大，坐着都没什么问题，后备箱也能装不少东西
配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像，这些都很实用。
动力：动力，对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后，还是挺不错的。
操控：
操控很好，方向盘手感很好，转向也很精准走高速120也是稳稳的。
油耗：油耗百公里差不多11吧，不是激烈驾驶，感觉可以接受。
舒适：噪音不大，减震也可以，座椅也不错开起来也很好。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格279.25万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：黄色的外观和黄色的内饰很拉风，吸引了不少人的目光。日常驾驶非常轻松，运动模式和赛道模式都是暴躁的。能动、静的操控性非常好。敞篷很快就关上了。
缺点：里面的空调要开得大一些，不然的话还真有点热。开车时视线不好需要注意安全。
外观：外观非常酷，经典的黄色非常漂亮，有很高的辨识度。黄色的金属漆加了16 W，唯一的缺点就是会吸引更多的飞虫。
内饰：内饰很不错，新车的电子屏幕看起来很有科技感，但人机交互体验并不是很好，倒车影像分辨率一般，距离感也不好。
空间：两个人坐在里面舒服多了，储物空间里有水就自己拿，根本放不下。敞篷车的好处是可以打开的。
配置：买车的东西很多，性价比不高，跟法拉利比起来，还是很不错的。至于指导价，那就更贵了，轻轻松松就能超过一百万。兰博基尼车主的活动越来越多，对他来说也是一件好事。
动力：起步很稳，V10发动机的加速能力让他轻松超越了其他车辆，给人带来了极大的乐趣。声浪悦耳
操控：
方向盘的方向非常准确。刹车辅助非常好，车身稳定，过弯稳定，刹车有力，有安全感。
油耗：根据不同的驾驶模式，不同的驾驶习惯会有不同的油耗。开空调比较耗油。
舒适：座椅很舒服，新车的气味没有塑料味淡淡的香味，空调必须开着不然太热了
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格385.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：说一点大家应该都认可的优点：兰博基尼
缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。
外观：方向盘比较沉的，操控起来感觉比较安全，转弯侧倾也不大。
内饰：车重摆在那，油耗还能接受，毕竟看个人驾驶习惯。
空间：外观方面与其他车相比，低调了点。
配置：舒适性估计还不如卡罗拉。
动力：内饰商务实用性强，仿皮座椅不生硬，坐着很舒服。
操控：
车内空间真的很不错，在里面就是一种实实在在的享受。
油耗：配置方面，基本上就是日常用到的都配备了，没有什么不满意的。
舒适：起步不迟钝，踩下油门踏板后，车辆的加速非常顺畅。
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购买时间2020年09月
购买地点福建 厦门
裸车价格279.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外形是我最中意的地方，前脸造型，看起来特别有质感~
缺点：暂时还没发现什么缺点， 有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
外观：前面说了进气前格栅是我最喜欢的，车身大气感高大上~
内饰：内饰设计感不强，用料的话没问题， 只能说对得起这个价钱。
空间：车内空间远远比外表看着大的多， 满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
配置：倒车下翻后视镜，真的很实用啊，非常棒！
动力：动力杠杠滴，大部分时间都是在市区走的，红绿灯起步也是很迅速的。
操控：
我开着很顺手，方向盘还是比较轻盈指向性不错。
油耗：目前新车开的不多，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前是可以接受的。
舒适：车子的大空间，说舒适还是蛮可以的，遇到烂路，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。
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购买时间2018年08月
购买地点广东 茂名
裸车价格365.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：大气的外形，内饰设计很不错，空间挺大，各方面都很好
缺点：细节处理有些问题，比如一些配置用着不太顺手
外观：外观很满意，车头看上去很大气硬朗，车尾看上去很饱满，
内饰：内饰方面整体来说，平淡，没什么亮点，但是也不掉档次。
空间：空间很好，每个座位都有很不错的空间，不会很挤。
配置：配置方面都比较全吧
动力：动力够用，在市区跑感觉没什么问题，起步的时候给多点油就好了。
操控：
电动助力，指向精准轻盈，虽然挺高大，但开起来挺顺手的
油耗：一坐进去感觉很宽敞，后排座三个人不显得拥挤，后备厢很大，外出旅行可以带不少东西
舒适：百公里12个油，表现算是满足预期了吧，已经不错了。
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购买时间2018年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格423.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：首先外形很好看，很美，空间大，用起来方便，特别的好。
缺点：脚刹有点虚位，连接手机蓝牙，有时候没有反应
外观：外观漂亮，帅，很喜欢
内饰：还可以吧！没什么特别的要求！要是能多一些软质的材料，手感会更好！
空间：满意，说实话，无论后排前排，空间都满意，家用完全足够。
配置：性价比很高了，这实实在在的配置和优惠。
动力：加速一般，舍得油还有推背感！
操控：
方向盘略有虚位，这一点有待改进底盘及悬架
油耗：现在新车油耗可以降点
舒适：座椅很舒适，皮质座椅质感很强，软硬适中，坐着不会感觉咯的难受
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格390.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1344公里
综合评分
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优点：最喜欢的就是外观了，外观就是我喜欢这车的重要原因，外观是很犀利的，我觉得外观就是这款车最大的优点了。
缺点：座椅，悬挂太硬。个子比较大坐进去头是挨车顶开的。声浪特别炸，上街有些吵到别人不好意思。
外观：前脸和后杠对比起610和未来的EVO还是有差距，后者确实更具战斗和运动风格，580细一看还带有点圆润，不够锋利，尤其是几款车摆在一起时，毕竟便宜嘛。轮毂选装了黑色锻造轮毂，比标配好看点，但是不划算啊，将近20万，想换轮毂还是推荐去外面弄吧。兰博基尼的外观应该是最扎眼的了，回头率非常高，而且基本开一次20分钟以上的路程—定可以看到有人在拍。
内饰：新款内饰真的好看，老款就不用拿来做比较了，跟现在新款的迈凯轮和法拉利488,812这些主流超跑比也毫不逊色，个人认为更好，毕竟有兰博基尼执念，有偏爱这种飞机驾驶仓式的操控台。
空间：座位在超跑里算比较宽敞了，储物空间很小很小，我在储物箱放了自带的车罩和应急工具，然后就发现不能放下登机箱了，勉强可以放一个背包。还有要吐槽的一点就是，座位空间虽然够大了，但是连个放水的架子都没有，据说大牛的杯子架选装一万多?不知道小牛是不是也要这样，当时没细看。
配置：配置方面简直厉害了，根本不想多说什么，就配置这方面，兰博基尼做的很好，我很喜欢，朋友也非常羡慕我。
动力：将近600的马力肯定是够够的，但是自然吸气的车我发现想要发挥出全部马力需要技巧，经常深踩油门它是不给你反应的，有延迟或者需要重复回脚，我不知道那些鼓吹自吸经典的人是因为什么，但是就这点我喜欢涡轮增压。日常道路模式下基本感受不到推背感，至少是要切换到运动模式下才有推背感。
操控：
刹车感觉也没有保时捷好，因为跑车我只开过保时捷和兰博基尼，其他不知道的不做对比。每次轻刹会听到沙沙声，刹车距离也明显比保时捷长，而且在80以上刹车时有明显感觉到你想刹但是它不想的感觉，就像你骑马狂奔时突然要马停一样，有点费力，不是高速状态下转向还是很棒的，完全满足日常城市道路，方向盘可以说知道了指哪打哪。
油耗：油耗比想象的还要高一点，可能是在深圳开太堵的原因，有时候感觉百公里超过25个油。如果是跑高速的话，应该是在15个油左右就够了。
舒适：公路模式下相对算安静了，切换到运动模式时才慢慢发出超跑该有的声浪，赛道模式还没开过，主要是城市道路下开了作用也不大无非就是用来炸街**，有机会去珠海下赛道会试试。还有悬挂强烈推荐要选装电磁减震，我这个没有，在中国开有些路段太难受，感觉车要散架一样，每个轮胎接触的路面感都实时传达到你身上。为了照顾副驾的小姐姐也要选上，虽然知道作用不会很大，能减轻—点颠簸也是好的。
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玛莎拉蒂Ghibli
AMG GT
福特Mustang
保时捷718
宝马Z4
Huracán
法拉利488
宝马i8
法拉利LaFerrari
威航
