纳智捷优6 SUV
2014款 1.8T AT 魅力型
纳智捷优6 SUV车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
纳智捷优6 SUV 2014款 1.8T AT 魅力型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 13.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
3.50
低于17%
空间
5.00
高于9%
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于12%
越野
3.75
低于17%
油耗
3.30
低于22%
舒适
4.25
持平-

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.7L/100km

购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车辆的外观
外观:靓!
内饰:一般。用料稍差
空间:一流
动力:1.8T的,只要给油,起步、提速都不错,目前最高只跑到90,与自由舰(只开过自由舰和面包,所以只能拿他们比较了,虽然根本不是一个层次的车)在相同的路面上跑,感觉优6不知不觉就提速到了90,因为还在磨合期,再高就没开过了。
越野: 路感清晰,过弯平稳,底盘很扎实;五速手自一体档位进档顺畅,电子手刹非常实用。坡道、长时间等红绿灯启动电子手刹,再也不用总踩刹车了;定速巡航操作很方便,今天跑了趟高速,专门体验了一下巡航。设定了100的巡航,电脑控制油耗,平路保持在7左右,比人工控制油门经济多了。踩刹车解除巡航后,恢复巡航只需拨动巡航组键的加减键,就恢复巡航,通过加减键直接调整设定速度。很长一段路程我都是通过巡航组键控制车速,油门都不用踩了。
油耗:目前2400公里,综合油耗10,高速有800公里左右,可接受范围内,平稳提速,不飙车!
舒适:一般。后悬挂很失败
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购买时间2014年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格13.68万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程989公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观、动力
缺点:15万的车居然没前雾灯,钥匙又丑,谁让我喜欢呢!但不是谁都能接受的,所以纳厂这些还需加强。况且现在上市的好多车都有优6所谓的高科技,价格也差不多。屏幕现在9寸10寸的慢慢成主流了吧,所以优6的大屏幕也不算什么亮点,像素又低~不能放视频,只能拿来看时间!提车两周驾驶座玻璃升降故障,到顶后又自动落到底且有异响,待更换升窗滑轨。本来让打点润滑油的但4s主动提出更换滑轨升降机构,让回家等配件!服务态度还是很好的。还有就是天窗滑轨那些露出来看着不爽。缺点说的比较多,真心希望纳厂在细节处应该加强!!
外观:时尚
内饰:显示屏科技感强,内饰情调灯晚上开没治了太棒了,但是导航偏弱。
空间:大,还是大
动力:买车时还有些纠结,官方公布的1.8T数据比德系车差了一截,担心跑起来动力不足。到今天,开了600多里,发动机的表现非常好,城市、高速超车快捷,对动力表现我越来越满意。我通过其他途径了解到,厂家把数据调校的比较保守,如果个人有需要有专业技术人员可以对原车数据进行提升,价额在4000左右。我对目前动力很满意,也不想在这方面投入了。
越野: 轻松,侧面影像实用(毕竟现在城市里不好开车啊)
油耗:生活在县城,市区范围不大,在市区主要是步行和电瓶车代步,所以市区里的高油耗所占份量不大,主要就在省道和县级公路跑跑,今天的油耗已经降到8.9了,感觉很满意,希望磨合过后继续降呀,当然这也与我开车比较平稳有关吧。
舒适:座椅包裹性蛮好的,不足的一点就是没有腰部支撑,长途行驶会感觉有点不舒服
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购买时间2014年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格13.68万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:车子的外形和空间是我最满意的地方,不模仿别家车的外观内饰。开出门不会被别人笑话是山寨车。
外观:漂亮,尤其尾部的流线型很满意,不像许多SUV方方正正的
内饰:还可以
空间:得益于超过两米七的轴距,第二排空间很宽敞;更精彩的是尾箱的设计,宽敞不说,而且设计成了两层,什么搭火线、气泵、工具、车衣......一系列高度低于10cm的东东多可以装进去,盖板一盖,尾箱瞬间变得空荡荡。出游行李再也不愁装不下了。
动力:平时就在市区上下班开,1.8T的发动机动力足够了,涡轮增压在2000转的时候会起作用,起步是会有点肉,但速度一旦上来了推背感也是足足的,爬坡加速一点也不费事,小6还是很不错的!
越野: 操作不错 转弯和超车的时候感觉很好
油耗:这是其他车友攻击U6最主要的不足。开始我是被小六的外观、配置、工艺、空间吸引,心想100公里比其他车多2、3个油也没什么。开了25天后,我可以负责的告诉大家:市区开空调,轻柔驾驶,油耗在12左右;快速起步、超车急停炫酷驾驶,油耗在13.5左右;高速巡航驾驶(较平路段)7左右,自行驾驶8左右。这个油耗不算低,但也不是油耗子。个人认为属于正常范围,比选车时的纠结满意多了。
舒适:真是没的说非常满意,尤其是高科技感,后排坐掎舒适,前排坐椅和包裹性也非常不错。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市裕智汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格13.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形、空间、内饰造型、舒适度、价格、油耗…………喜欢,就是义无反顾的喜欢甚至喜欢它的高油耗,我就是喜欢高油耗怎么了你不喜欢吗?不喜欢可以不选择。
缺点:油耗
外观:要不是这个外观,我也不能买这车了。你说这外观咋样?
内饰:内饰做工不错,设计的满足年轻人的需求,中控设计的很漂亮,都是纳智捷自己的设计元素,没有山寨痕迹。
空间:没得说的,对的起SUV的称号,前后排和后备箱空间表现都是相当令人满意。
动力:给油就走,不怕费油的话那动力足够用了。
越野: 方向盘转向还是很精准的,也不会很重,女士开起来也不会费事;换挡也很方便很顺畅的,总体来说操控也比较不错
油耗:比较满意
舒适:很舒服,这个没得挑,座椅的报过度和头等舱头枕。不过吐个槽,这个头枕基本的坐垫头部都不大合适~
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