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马自达3 昂克赛拉
官方指导价:11.59-18.99万元
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马自达3 昂克赛拉
官方指导价:11.59-16.99万元
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共12款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质型版
04.875 综合评分 车主裸车均价: 14.08万元 车主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.90
  • 空间
    4.62
  • 配置
    4.87
  • 动力
    4.85
  • 操控
    4.96
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.76
4.87
14.08万元
6.1L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版
04.825 综合评分 车主裸车均价: 13.22万元 车主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外观
    4.98
  • 内饰
    4.84
  • 空间
    4.61
  • 配置
    4.93
  • 动力
    4.81
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.72
4.82
13.22万元
6.2L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版
04.805 综合评分 车主裸车均价: 15.30万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.86
  • 空间
    4.61
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.90
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.71
4.80
15.30万元
6.8L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版
04.795 综合评分 车主裸车均价: 15.31万元 车主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外观
    4.99
  • 内饰
    4.85
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.91
  • 动力
    4.94
  • 操控
    4.49
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.71
4.79
15.31万元
4.8L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质悦版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.45万元 车主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外观
    4.99
  • 内饰
    4.89
  • 空间
    4.54
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.81
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.63
4.75
13.45万元
5.6L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
04.735 综合评分 车主裸车均价: 14.78万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.98
  • 内饰
    4.86
  • 空间
    4.56
  • 配置
    4.91
  • 动力
    4.93
  • 操控
    4.10
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.57
4.73
14.78万元
6.0L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 14.55万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    4.98
  • 内饰
    4.86
  • 空间
    4.54
  • 配置
    4.91
  • 动力
    4.92
  • 操控
    4.12
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.56
4.72
14.55万元
5.9L/100km
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型
04.665 综合评分 车主裸车均价: 19.49万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.68
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 动力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.40
4.66
19.49万元
6.7L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 手动质美版
04.655 综合评分 车主裸车均价: 12.39万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.52
  • 动力
    4.62
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.57
4.65
12.39万元
5.7L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版
04.645 综合评分 车主裸车均价: 17.37万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.99
  • 内饰
    4.80
  • 空间
    4.62
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.97
  • 操控
    3.39
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.57
4.64
17.37万元
7.8L/100km
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质擎版
04.595 综合评分 车主裸车均价: 13.39万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.97
  • 内饰
    4.89
  • 空间
    4.46
  • 配置
    4.92
  • 动力
    4.88
  • 操控
    3.01
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.70
4.59
13.39万元
6.3L/100km
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:一进门,他就被马自达昂克赛拉的外观给吸引住了,前脸的透气格栅很漂亮,动力也很足。在高速上,一百二十公里的速度非常稳定,油耗也就是7-8左右。对于2.0排量来说,这是一个完美的选择。中控台上的大屏也很合理,给人一种很舒服的感觉。驾驶起来也很舒服。
缺点:唯一的缺点,就是后排太小了,隔音效果也不好。不过,他能接受。
外观:我是个新手,什么都不懂,只是觉得这车很漂亮。
内饰:内部干净整洁,没有国产车的花里胡哨,看起来很舒服。
空间:足够了;
配置:买车之前,看过菲斯塔、北京现代、大众朗逸、宝来,最后还是看中了马自达昂克赛拉的完美外形。
动力:弯道确实很舒服,每小时80度的转弯,没有明显的侧倾,方向感很好,油门也很好。唯一美中不足的,就是18寸轮毂带来的扁平轮胎,路感清晰,路面颠簸,不过我还能接受,开起来也挺舒服的,就是不知道坐在车里会不会舒服。
油耗:我在市区开得比较多;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程830公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我对马自达的外观非常的满意,它的外观非常的运动,我最喜欢的就是它的车头部分,看起来非常的年轻,车身的线条也非常的流畅,我觉得这是一款非常适合年轻人的车。
缺点:总体来说还不错,但我觉得这辆车的内饰还算中规中矩,设计上还差了点火候,当然了,这也是因人而异的。
外观:至于马自达,我对它的外观还是很满意的,整体设计很有运动感,运动感是年轻人最看重的,所以马自达完全符合这一点。
内饰:这辆车的内饰给我留下了深刻的印象,主要是内饰设计不够现代,中规中矩,但是内饰的材质却很不错。
空间:我觉得空间还是很不错的,满载的情况下,空间还是很大的,基本不会出现空间不足的情况,前排和后排的空间都很不错,后备箱里的空间也很大,估计装上两个大箱子还是没问题的。
配置:能以这个价格买下来,我觉得物有所值,因为我一开始的预算就在这个范围内,然后了解了一下马自达这款车的外观和性能,觉得还不错,于是就选了这款车。
动力:总体来说,驾驶感觉还不错,最明显的就是减震效果不错,平时我开的都是坑坑洼洼的路,在买这辆车之前,我开过的车都会有明显的抖动,但这辆车不一样,不会像以前的车那样抖动,所以舒适性还是不错的。然后就是动力,只要给我足够的油,我就会给它提供动力,在爬坡的时候,我会感觉到它的力量。除了速度之外,刹车和刹车都很稳定,没有任何的延迟,也没有任何的异响,这是一件非常重要的事情,因为这关系到他们的生命安全。最后就是操作性了,我觉得操作起来很简单。
油耗:目前的油耗是6.1 L左右,在市区里开着车,而且还在磨合期,我觉得这个油耗已经很不错了,完全符合我的预期。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 珠海
裸车价格14.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8587公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:从家里的第一辆车到现在已经接近20年的时间了,现在家里用的一辆是3.0L的大七座,油耗也确实太大了,今年家里两个小崽子也正好上学了,专门买一辆昂克赛拉作为“校车”接送他俩,安全平稳低耗是我的第一要求,在总多选择中果断选了昂克赛拉,首先是看中马自达的一贯品质,试驾昂克赛拉后难得的感受是平稳舒服,在一众同价位车型中脱颖而出,感觉物超所值,果断就选了昂克赛拉,现在百公里开到的油耗也确实是够低的,即使接送他俩的路上都是比较堵的,仍然也只是百公里7个多的油耗,不后悔选择昂克赛拉,希望它能能够陪伴我们风雨无阻顺利每一天。
缺点:最不满意就是它的后排空间,确实小了点。坐个稍微胖一点的人坐后面就显得很窄了。因为后排中间位置是凸起来的。显得车的空间也很窄小了。不过对我而言也够用了。价格方面如果能再优惠点可好。
外观:这款车的外观非常对我的胃口,是时尚又霸气的轿跑型轿车,前面已经说过就不再赘述了。
内饰:内饰简洁,采用软性包裹材质较多。我的质雅版加明选包后,增加了原厂的皮质左右更显高档,中控屏没有想象的小,个人感觉正好,便于操作不影响驾驶。
空间:对我来说还是比较宽裕的,我驾驶起来感觉头部空间和腿部空间都很充足。后备厢容积:上回送邻居去车站,卡了三个小箱子,很轻松就放进去了,后备箱不仅仅是深,开口也很大。
配置:这个价格昂克赛拉性价比还是很高的,这个价格同级别差不多可以买到思域或者大众的一些车子,但是想了下低涡轮和2.0L自吸我更考虑自吸我也是比较喜欢自吸的,然后就是变速箱AT变速箱还是比较好的,比CVT双离合都要稳定,调教的都要好,再加上马自达是一个专心搞技术研发执着的这股劲很喜欢,也就是喜欢马自达也是毫不犹豫的选择了马自达。
动力:驾驶感受就是开着很舒服,2.0L的6速手自一体变数箱,升降挡没有顿挫感,起步加速都很平稳,动力输出很线性,老婆晕车的毛病在坐这辆车的时候都没有了。动力方面也非常不错,去露营的时候,走了小山路,坡道比较陡的都没有问题,还是很舒服的。买车回来,开两天熟悉一下就能上手了,它指向精准,人和车能够得到很好的配合,转弯侧倾也小,安全感的满满的,而且它配置了很多辅助的功能,就是新手小白,熟悉两天也能开得很好了。
油耗:可能是一直放在4S店的原因,怠速情况比较多,在店里时油耗达到最顶峰20左右。2号提车上高速后,油耗直线下降从20到16,再到到13、10、8,等到家跑了600公里左右,油耗目前大概7.3左右,对于一台排量达到2.0L的车来说,同排量这个油耗算省油的了,虽然还比不上本田丰田,但要比美系车等多数车要省油。另外大家一定要注意千万不要长时间怠速,油耗回升高很快。高速综合油耗:根据我驾驶的600公里左右路程,预估市区8个多油耗,高速7个左右油耗。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点福建 三明
裸车价格14.99万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4256公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:①外观颜值高,马自达的外观颜值真是大大的加分项,这个级别的个人感觉没有更好的了,高回头率,看到的都会多看两眼②内饰质感好,内饰全部是软质包裹,没有一点塑料感,用料扎实,远超同级别③操控好,提速快,高速超车给力,好驾驶,老婆第一次开都说这车真好开,非常容易上手,高速转弯车辆侧倾少,底盘扎实④安全系数高,买车之前关注了中保研碰撞测试、昂科塞拉碰撞成绩远超思域、菲斯塔等同级选手,给人满满的驾驶安全感⑤新车味:新车车内味道不是很大,贴完防爆膜后4S店送了一次全车杀菌,做完之后车内几乎没有味道了⑥油耗:目前跑了一千多公里,综合油耗9.2,因为本人驾车比较暴力驾驶一点,而且这一千多公里大部分都是跑的市区,所以对这个油耗还是比较满意的⑦故障:目前使用没有发现任何问题以上是总结内容,下面给大家分享我的个人用车感受
缺点:令人遗憾的还是空间,原本在网上看到大家都说后排空间小,等我见到车后调节好前排(本人171CM),发现后排空间大概1拳距离,而且副驾驶空间也不大,好在平时上下班就我和老婆2个人,家里双方长辈都160CM左右,空间也够用了。
外观:外观这个大家都知道的,有目共睹的颜值高,运动感十足,大轮毂,独有的渣渣灰颜色,LED大灯,尤其是具有辨识度的车灯,远远地就知道你是马自达。
内饰:内饰整体风格比较简易,没有花里胡哨的那种布局,内饰的用料和手感都还行,虽然塑料件比较多,但确实选择这个价位日系车也就只能接受了。异味异响:新车气味不刺鼻,刚提回来那几天就放了柚子皮进去,晾了几天车里就没有味了。
空间:空间的话我是自己一个人用车,所以问题不大,所以我不太考虑后排空间的问题,而且马自达的车后排空间也是出了名的小,也算它的特色,但是也不会很窄,比其他同级别的少一个拳头。而且用车后排用的上的几率也不大,也就是节假日开回家人会多一点后排座位才用的上,坐人还是没有影响的,平时上下班代步或者节假日和三两好友出去玩也没有问题。
配置:性价比:这车性价比还是可以的,作为A级车来讲,有这样的外观啊,内饰啊,用料啊,等等的,已经算是性价比高的了,一体冲压成型的车门,1800兆帕的防撞梁,安全有;过弯行云流水,GVC加持,操控有,所以说啊,次世代还是能让人省心的。
动力:我也就在市区开,给你想要的那种畅快感,整体的动力输出还是不错的,没有觉得动力不行,在高速上面超车杠杠的,起步和加速的衔接做的很好,不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题,市区开的话完全足够了。
油耗:油耗我觉得还是比较省油的了,有车方便到处都去走走看看,但是主要也是在市区了,平均油耗7.8L百公里,跟朋友的车比,嗯,满意了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.19万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程17414公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:外观是我对这辆车最满意的一点了,儿时总有一个梦想,希望拥有一辆跑车,zoom~zoom~开着它称霸秋名山,哈哈~头文字D看多了,但是拥有了昂克赛拉,也算是实现了低配版的梦想了。因为这款车的外观这觉得有点类似小跑车的感觉,我非常吃这个颜,低趴的车头,修长流畅的车身,车尾有些微微翘起,就很有运动的感觉,还有显得犀利的车灯,就像蓄势待发的豹子,霸气~而且这款车的操控有也非常喜欢,非常好开易上手,也算是始于颜值终于操控了。
缺点:要说不满意的地方,可能就是配置上稍微的少了一点,可能这就是合资车和国产车的差距吧。国产车的配置非常的丰富,而合资车的配置就少了一点,它的中控大屏幕上的软件和功能都少了很多,科技感不是非常的足。
外观:19寸轮毂看起来挺帅的,就是轮胎看起来有点扁,其实胎压正常的,四轮胎压监测没有,只有一个报警功能,比如爆胎,或者扎一个大洞会滴滴滴
内饰:马自达内饰设计很新颖,不像传统那么古板,非常的简约 感觉每一块的设计都是以驾驶员为中心出发的,内饰设计不会影响驾驶 不会增加安全隐患,手能触碰到的地方基本都是皮质包裹的,多媒体屏幕按键设计在挡位后边很人性化,驾驶中可以直接盲按不用去转移视线到按键上 很安全,旋钮式的按键也很好用。
空间:后排空间比上一代有所进步,本人1.78,155斤,膝部空间有四个指头差不多,这里大家可以做一个参考
配置:个人需求刚刚好。喜欢这个车一段时间的,就是价格一直不肯罢休,之前也对比过很多同级别的车型。最终还是选择马自达昂克赛拉这款车。目前还是单身没考虑到家用方面的事,不过家用的话这台车也是可以接受的。年轻人嘛追求就是时尚和美观了,动力充足2.0升自吸发动机。达到了我个人的需求,所以最后还是选择了它。开起来丝滑顺畅,明选?3包,选择了日行灯、高配尾灯、盲点监测销售态度:4S店的销售、售后工作人员都很热情,很有礼物,环境很好。销售服务接待很热情。还提供免费午餐、水果、甜点。售后维修也很热情,保养很专业。有问题售后师傅很耐心跟你解释。
动力:动力来说,完全够用了,跑跑高速啥的完全没问题
油耗:我现在是7.4的油耗,高速的话4.4,非常满意了,还是2.0的排量
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购买时间2022年05月
购买地点河北 廊坊
裸车价格16.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:昂克赛拉让我最满意的一定是它的外观,也是我喜欢这台车的唯一一点,非常喜欢它在外观上的设计,很大气,高端。从大灯的设计到前脸的设计都很有个性。四只圆滚滚的大眼睛,比起之前贯穿式尾灯设计,显得更为独特个性;前脸看起来很犀利。侧面在日照下??,会形成一定的反射。反射出来的效果很耀眼。内饰部分都是真皮或者搪塑工艺的,不会有其它同价位品牌那种塑料感觉出现。驾驶感受方面,马自达推出的是人马一体的驾驶体验,动力感十足,没有推背的感觉。超车和紧急制动时都特别有信心,很随心所欲的操作感觉。后备箱感觉超大的,每次回老家都可以把东西塞进后备箱里面,容积扛扛的。风琴式油门踏板、换挡拨片是我比较喜欢且相对实用的,18寸轮毂,挡不住的帅。那时候还加了明选包,日行灯、高配尾灯、盲点监测,这钱花的值。
缺点:我认识的很多车友都在为安装手机支架而烦恼,我在网上买的一个手机支架根本就没地方放,放中控台上过两天就掉了,而且天黑的时候手机放上面会在前挡玻璃上投射出手机影像,影像会挡住前面的路况,这就有点危险了,用了两天我就把它去掉了。
外观:外观十分漂亮,前脸看上去显得大气干净,侧面看着修长,后部设计则是炫酷科技风。
内饰:内置carplay 和百度carlife手机互联很方便,中控显示屏不算很大,但是小而精致,分辨率很高!
空间:空间上就只有后排空间稍显小一点,我用车满载的时候比较少,偶尔满载也都没啥问题,主驾驶位置我调好座椅坐着还算宽敞,我身高173体重148左右,车内的储物空间设计的还算合理,扶手箱里面可以放些东西。
配置:这个车性价比的话,在这个价位来说我觉得还是很不错的,我不会谈价格,所以我是带朋友过去帮我谈的,也是谈了很久,把这个车砍不能说到了心理价位,离心理价位更近一点。同级别来说马自达的车会贵一点,但是确实贵有贵的道理,至少车很不错,毕竟一分钱一分货,不过他们价格确实很坚挺,总体来说,同级别这个车性价比还是很不错的。它的用料做工还是要比其他品牌的好很多。
动力:驾驶感受:提到驾驶感受,那得好好说道说道的,马自达的驾驶感很细腻,底盘质感很紧凑,几乎没有松散的感觉,过坑也能过滤掉很多颠簸,急转弯的时候,能感觉到底盘和抓地力使劲的拽着车子不让他侧滑,不让他甩尾,次世代是前驱车,而且推头的感觉非常小,这个体验很奇妙。方向盘转向很精准,指哪打哪,丝毫没虚位。我提车后就一直在全国跑业务,所以跑的公里数多,在高速上行驶也是丝毫不飘的,稳得很,想超车也不是很费劲。
油耗:刚提的时候9.5,跑了快四千公里以后,综合油耗7.4,我感觉还行,不算高
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购买时间2022年08月
购买地点江苏 泰州
裸车价格14.84万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7555公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:昂克赛拉我最喜欢的地方就是他的颜值,外观设计的非常的漂亮,可能这么多年昂克赛拉非常爆火的原因就是因为颜值非常高。外观看起来非常的帅气,非常有辨识度的前脸,而且侧面的线条非常的流畅,整个车身看起来运动气息十足,搭配着18寸的轮毂,使整车看起来力量感,肌肉感都非常不错。尾部造型非常的饱满,双排气管更加是显示了运动气息无处不在。无论是正面侧面还是45度角都是完美的角度,颜值真的非常高。
缺点:最不满意的地方就是等车时间有点久了,我本来订的是质炫加包没有现车,要等的时间有点长,后面不想等了,就改成了质雅加包,因为不怎么喜欢皮座椅所以前面没有换,但是也是因为这个换车的事情搞得比较久,也等了一段时间才拿到车,提车开车走的发现车胎胎气有点低,不过也是小问题。
外观:哈喽大家好,我叫“我和我的小昂”。从2019年次时代昂克赛拉刚上市,我就开始关注,首先是被它的外观、内饰所吸引,网上看各种测评,总体来说自己对这个车整体是比较满意的,至于网上说的后排空间小,其实我从来都没介意过,因为后排的话基本不会坐人,除非回家的时候,当时就想啥时候能买一辆就好了,但是实际自己对 车的需求不大,平常就上班、下班两点一线,且上班路程就2公里,所以一时就断了买车的念头,转眼到了2021年,自己去了一次深圳车展,经过自己亲身体验更是被它吸引,为此更增加了买车的念头,其实自己目标比较坚定,没有过多看其他品牌,其中只看了领克、思域,但是思域的内饰比较拉跨,我跟我老婆都不喜欢,塑料感太强,给人硬邦邦的感觉,所以就排除了,领克因为想买2.0的,预算有限,所以也断了念头,转眼 到了今年的6月份,因为购置税减半,加上同事刚好也买了一辆,自己试驾了一下,感觉开着非常爽,加上内饰很有高级感,所以果断定了车(2021款质押白色+明选),目前买车已经2个多月,说说用车感受吧
内饰:这个车的内饰感觉异味比较明显用料不是太好,尤其是天气比较炎热的时候,一进入车内就能闻到一股比较大的塑料味,这也是我认为这个车最突出的一个缺点了。
空间:因为我们后排基本不坐人,所以对后排空间没特别要求
配置:真的是非常非常不错的,也期待它更好的表现,相信大众的眼光是不会错的,后期保养费用低,每个人的定位不同需求不同,相对而言对于车的要求不同,很满足,都还是很不错的,性价比这一块对于我们一家人来说,空间方面平时用着就比较合适。
动力:我觉得这个价位的车子,应该是操控最好的了,
油耗:百公里平均油耗算下来大约8~9升,总的来说并不是特别高,节油效果还可以。
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购买时间2022年05月
购买地点江西 九江
裸车价格13.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6083公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的地方是马自达这款车开起来感受很不错,这个车驾驶起来特别轻盈,特别是这个车在市区来回穿梭感觉驾驶感受非常好,这也是我非常满意的地方,其次一点是这款车的2.0的发动机动力还是不错的,尤其是这个车的变速箱和发动机的匹配做得非常好,平顺性很棒,这也是这个车很大的优点,最后一点是这个车的优惠力度还不错,性价比感觉还是比较高的,而且后期日本车的质量相对来说更加可靠一些,这也是我选这个车一个非常重要的因素。
缺点:有人说马自达启动声音大,确实在冷启动的情况下有点大,大概十几秒后就正常了,我朋友的轩逸启动声音也很大,这点其实没必要纠结,自吸车都是这样的。后备箱做的比较规整,容量很大,这点对于一个钓鱼爱好者来说比较重要的,钓箱加渔具包一点问题没有,而且后排座椅可以放倒,这点其实很重要对我来说,不过放倒了是不是违法,交警叔叔会不会查,会不会罚款我就不知道了,小伙伴们知道的可以告诉我一声。音响虽然不是期望的bose,但是我觉得音效还过得去,除了低音有点浑,其他还可以,我打算有空去升级一下,因为我是音乐发烧友,堵车的时候听听音乐,不至于无聊对吧?中控屏为了安全是不可以触摸操作的,都是通过按钮,导航用百度的carelife,还是非常好用的,语音就可以搜索目的地,放音乐,选择下一首,这些其实都是马自达重视安全的体现吧。
外观:外观真的是颜值界的天花板,我个人是这么认为的。当初买车的时候也看了很多车,当我看到昂克赛拉的时候就一见钟情了,无论是他非常有辨识度的前脸,还是炯炯有神的大灯,非常漂亮的轮毂,非常饱满的尾部,这些都让我一见钟情。
内饰:内饰:全真皮的座椅,摸起来手感软软的,坐着也是比较舒服的,软硬适中,中控台居然也是皮的,档次感立马就不一样了,还有搪塑材质的材料,环保,安全。中间的仪表盘是液晶的,显示效果还可以,8英寸的不对称的中控屏显示很细腻,虽然第一眼看着有些别扭,但是看着看着就顺眼啦
空间:后面也装了不少的行李和特产,空间放个小东西什么的特别的好找,能满足我们的日常需求这样还是可以了,我自己也能接受这样的内部空间,空间关于我来讲都是能够接受的,设计的比较合理,坐在后面的三个小兄弟一直夸赞车子的空间,坐进车内也不感觉拥挤,包裹的严实,软硬适中。
配置:开始考虑的是15w内的小轿车,因为我本人不喜欢SUV,其实预算范围内能考虑的车真的不多,加上我是外貌协会,颜值过不了其它免谈哈哈,加上身边也有朋友开这款车,反馈给我的也是很好的,口碑很好,去到店里看过现车,再试驾体验后,真的没法看上别的车了。人嘛,能遇到喜欢的东西不容易啊,遇到了,肯定就必须给拥有它!
动力:这款车,它的动力表现还是非常不错的,特别是在爬坡的时候很有劲,而且在上高速的时候,车子它的提速也很快,在变道超车这方面表现得都很好。要是放在平时的话,从红绿灯经过的时候,有时候它的起步也非常的丝滑,比较有推背感。
油耗:油耗还算是友好吧,七八个油,油耗这个在市区开就是高,总跑高速的会好很多
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购买时间2022年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.39万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:空间大,坐着舒服,完全不输任何的同价位的品牌,加速更是分分钟的事,它的内在性能,感觉非常潮流,入手后开了一段时间更喜欢它了,感觉带给我的感受是非常舒适的,价格上绝对的经济实惠,座椅填充物蛮厚实的,车身干净利索,没有多余的点缀。
缺点:冷车启动噪音大,要热车30秒发动机转速才会回到正常高速胎噪大,后排空间小,没有胎压显示功能(只有胎压太低才会报警)
外观:混动设计非常漂亮,车头很长,加上圆润的腰线,没有几个年轻人会拒绝它!
内饰:内饰设计简单大气,运动感十足的三幅式方向盘,让人非常有掌控的欲望,功能按键分布也方便整齐,做工用料也是比较实在,摸起来都是软的。
空间:放一些日常的物品也是没问题,空间蛮不错的,前排空间不错,对日常生活的使用会很方便,不管是前排还是后排,都可以轻松的翘起二郎腿,车子的空间满分,空间大不说,还很平整,这个很赞,一般情况下都是一个比较充足的状态。
配置:买车的性价比是什么,我个人觉得是车的状态和店内的服务,这两者哪个少了你都会感觉很不舒服,我的车是没有问题,这家店的服务也是很好没有问题,我去店里试驾了三次,销售都没有不耐烦,我一次一次的去,每次都很热情,提车当天怕我功能不会用,把这些个键和功能一一都讲解了一遍,半路还打电话问他问题,也都耐心的讲解,回家后总有问题不太明白,每次都很耐心,我推荐了我的朋友去看车呢,最后朋友由于这个预算问题,没能成,而且后期的费用也不高,售后小哥哥说了做个机油机滤没多少钱,四百来的,要是有套餐也就三百来的吧,我用了半年来的吧,没什么问题,后续有机会我在和大家分享我的用车感受,这次就先分享到这
动力:据说它的马力基本没有虚标,2.0L的马力令人充满信心。驾驶起来很方便,这一点很好。而且我的车从买了之后到现在几乎都没有什么异味,当时总共就没开几天车里的味道就消散了七七八八了。这样的车子开的坐的才放心。
油耗:主要自己使用感好这些无所谓,油耗经济性真的很棒,我都是在市区里面行驶,买了之后果然没让我失望,用车需求不大油耗整体来说还可以吧,完全超乎我意想之外,车子的油耗表现我还是挺满意的,油耗要比之前的传统动力都低的多。
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购买时间2022年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格14.64万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最美的地方就是它的油耗的,省油力度比较好吧,对于现在的油价来说,感觉一般人是不太能接受的,所以在他上涨的时候并没有特别的担心和忧虑,主要是这个车它的省油力度确实不错,在这方面也给我省下了很多的经济开支。
缺点:我不满意的就是这个车我等了将近一个月,还有颜色的钱必须要加,销售跟我讲他们买车的时候就带着这个颜色钱了,虽然知道了,但是心里还是有点不爽
外观:我个人来说比较喜欢车子前脸的设计,帅气漂亮大方,这台车的外观都是很惊艳的感觉,前脸的设计感也比较出色,我还非常喜欢它有辨识度的尾灯,在我的选车标准里面,外观占了很大的因素,车身整体比例也很协调,真的很优雅很个性。
内饰:■ 关于内饰:内饰很有层次感,上面是车机,中间是空调区域,下面是手机槽和茶杯槽,虽然内饰不及很多国产车的豪华,但用料还是很厚实,完全没有塑料感。车机不是触屏的,全部都是通过换挡杆后面的旋转和按钮控制的。因为车机隔驾驶位有点远,我觉得触摸反而更方便,把手搭在扶手箱来操作真的很舒服!
空间:我身高182,前排调整到合适位置,后排的话坐着刚好顶到腿,坐是肯定可以坐的,就是长时间坐可能会不舒服,低于一米八的后排应该都没啥问题。
配置:对于这款车,它的性价比还是比较满意的,因为它的性能比较好,而且这个车它的配置非常高,如果拿它的配置去寻找相同的车的话,应该都会比这个车要贵很多,再加上这个车,它的安全系统设计得非常到位,整个车会给人带来非常安全的感觉。
动力:日常驾驶起来感觉发动机和变速箱的匹配做的不错,而且这套动力系统感觉挺平顺的,这也是马自达这个车很大的一个优点。
油耗:从年前买的车开到现在跑了接近6000公里,现在一箱油我是接近能开到500多公里,因为基本都是在市区开得,所以还是挺满意的。城市油耗:市区开车也都是接送孩子为主吧,所以经常走走停停的,油耗要到8个。
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