马自达3 昂克赛拉
2017款 两厢 2.0L AT 运动型

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马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L AT 运动型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 15.19万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.33
高于1%
空间
3.67
低于19%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于13%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.30
高于1%
舒适
3.67
低于12%

车主平均油耗:6.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

马自达3 昂克赛拉车主点评(5895条)
购买时间2018年01月
购买地点广东 广州
购买商家
裸车价格14.79万元
平均油耗6.87L/100km
行驶里程13352公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:1、好看,估计买这车的人都会被它的颜值吸引吧;2、好开,感觉很顺,方向盘轻快灵活,过弯信心足;3、省油,最低平均6.3,最高平均7.83,总成绩6.87,比较满意;
缺点:噪音大。空间略小
外观:买这车,有很大程度就是看好这个外观,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格14.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点当然是外观了,变速箱反应迅速,油耗喜人!
缺点:胎压监测没有
外观:外观相当满意18寸大脚,!
内饰:内饰相比马三有提升但有的中控缝隙不均!
空间:空间没有想象中的小,但绝对够用,家里都是一米七八以下的,一米八以上考虑清楚。建议去四儿子试乘试驾,?!储物空间我觉得够用了!
配置:配置够用该有的有了,不该有的也有了,但就一胎压监测能省几个钱,这点超级不爽?
动力:动力绝对够用,变速箱反应速度相当快,几乎没有顿挫。
操控: 转向清晰,没有虚位。底盘很整,悬挂偏硬,但鱼和熊掌不可兼得,要操控,还想要舒适,那是不可能的,。
油耗:油耗相当满意,综合七个,本人开车有点暴力倾向!嘿嘿
舒适:舒适还行,毕竟鱼和熊掌不可兼得!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年03月
购买地点广东 中山
裸车价格15.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:高颜值,运动感很强,操控性好于很多车,性价比还不错,综合各方面都很满足我的口味
缺点:隔音再多点用心处理就完美了,不过这些都可以自己在去做点功夫加强一下隔音效果
外观:18寸轮毂非常的适合这个车子,两厢比三厢更运动,更有冲击力
内饰:内饰布局非常喜欢,这车意识外观而是内饰都设计得太好看了
空间:空间也很不错,经过一轮试驾和其他车型对比,空间不算好也不算特别差,要说横向空间确实没有同级别出色
配置:无匙进入、启动系统、电动天窗、方向盘换挡、定速巡航、HUD抬头数字显示、自动头灯
动力:灵活的两厢车身再加上2.0L发动机,动力非常有劲,地板油下去推背感很强,静止提速迅猛
操控: 操控上是我开过最好的车子了,方向盘大小合适,转向精准没什么虚位,路面感反馈到手上的信息很清晰,车子天天都想开,开着这车会觉得自己就是一个技术非常好的老司机
油耗:操控好,油耗低,过了磨合期油耗还会更低
舒适:舒适性挺好,座椅非常舒服,悬挂兼备运动和舒适,主要偏舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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