阿特兹
2021款 2.5L 蓝天尊崇版

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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格21.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力:阿特兹最吸引人的地方就是它的中后端,永远都有动力,动力是随叫随到的,内力强劲,连绵不绝,弯道小王子的称号可不是浪得虚名。操控:跟3系差不多,方向盘打的一点都不偏,更轻盈,准头也不错,打到哪里就打到哪里,变道也是游刃有余,驾驶感觉非常好。唯一的缺点就是胎噪和启动时的噪音太大了,阿特兹之所以被称为地库拖拉机,完全是因为技术原因,胎噪是19寸轮毂的胎壁太薄,我个人觉得没什么问题。隔音:双层隔音玻璃,降噪效果相当不错。轮毂:轮毂最帅,阿特兹19寸铝合金轮毂,抓地力相当不错。音响:我最喜欢的是阿特兹尊崇版的11个 bose扬声器,它的低音非常强烈,作为一个音乐发烧友,我真的很难不喜欢它。变速箱:阿特兹搭载的是6 AT变速箱,在20万以内,性价比最高。
缺点:缺点:起步确实没有带 T的车快,但是超过80码后超车却是没有任何问题的,因为多媒体屏幕太黑了。到目前为止,他只遇到过一次奇怪的声音,之后就再也没有异响了,几乎可以忽略不计。
外观:每个人都有自己的喜好,他更喜欢阿特兹的魂动红。整个车身都是运动型的,阿特兹把以前的横幅进气格栅换成了独特的满天星格栅,看起来更有质感了。这对于一向强调精致的 B级车来说是再好不过的选择,同时这种熏黑的点阵式格栅也从某种程度上保证了马自达一贯强调的运动感。全新的 LED灯组设计,更酷更有科技感,更有辨识度,同时也让前脸看起来更加犀利。本来想买一辆迈腾,结果朋友说迈腾太土了。(迈腾的车主们,别吐槽了,我觉得迈腾更成熟稳重。)
内饰:内饰简单却不简单,牛皮方向盘,真皮座椅,柔软舒适,没有座椅保护,座椅加热,通风,开起来很舒服。但是中控屏太小了
空间:后排空间相对来说比较小,但是我的后座几乎坐不下人,所以没有考虑到后排的空间。
配置:指导价21.88 W,120万左右,性价比还是很高的。
动力:2.5 L,192马力,以前开过雅阁,动力0-20雅阁运动模式和阿特兹差不多20-100,雅阁加速100后,雅阁动力不足,阿特兹最大的魅力就在于它的中后端,随叫随到,动力强劲,弯道小王子的称号可不是吹出来的。缺点:起步确实比不上带 T的车,但超过80码还是没问题的。
操控: 和3系差不多,方向盘打的很稳,很轻,准头也很准,变道也很熟练。唯一的缺点就是胎噪和启动时的噪音太大了,阿特兹之所以被称为地库拖拉机,是因为它的技术问题,胎噪是19寸轮毂的胎壁太薄,我个人觉得没什么问题。
油耗:刚买车的时候油耗比较高,现在已经稳定在9.6个油左右,主要是因为堵车高峰期比较多,我开车喜欢刺激,以前喜欢踩油门。不言而喻,这辆车绝对是一款省油省心的日系车。
舒适:真皮座椅很柔软,没有座椅保护,座椅加热,通风,开起来很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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