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阿特兹
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年11月
购买地点湖南 株洲
裸车价格16.68万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3127公里
综合评分
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：第一眼吸引我的必须是帅气到不行的外观，特别是魂动红，阳光下弥漫着一条金色的光晕，实在太美！车头前轮优雅的曲线仿佛一头跃起捕实的猎豹，而整体的流线型风格与魂动的设计浑然一体，以至于看完阿特兹之后再也没去看过别的车。
缺点：这是一辆优点与缺点都相当明显的车，首先它是一辆运动型的轿跑，而不是一辆以舒适性为主家庭用车。如果你以家庭舒适性为主的话，它的缺点非常明显。避震过硬，一旦路面情况稍差，带来的震动感很强烈。前排可能感觉还行，但后排就比较难受了。总之，这是一辆以驾驶者为主的运动型轿跑，它为了自身的特色而放弃了舒适性。
外观：在20W上下的车里，ATENZA的外观基本是没有对手的。豹头蛮凶狠的车头配上天使眼氙气大灯，对男人而言实在无法抗拒。婀娜的车身曲线在车群中过目难忘，再加上魂动的流线型设计，在阳光下悦动闪耀，这气场真心无可比拟。16款的外观将更一步进化，相信魂动的外型设计将继续传承下去。
内饰：从图片上看的话，内饰确实略显朴实，与锋芒毕露的外观实在不相称。但真的坐进实车之后，你会发现其实这些内饰设计真的相当实用。它不像别克那样中控上遍布按钮，让人看的眼花缭乱。自己买些素材稍作改装，你会发现这全黑的内饰可以用一些饰品点缀的很漂亮。总之，内饰给你DIY的空间相当大，建议坐进实车自己体验。
空间：空间个人觉得足够了，后排坐3个人稳稳的，前排座椅可以调节的幅度很大，坐久了也不会不舒服。后备箱也很宽敞，放下座椅之后更是可以放入更多物品。如果你非要和迈腾之类的车比，那就是有点吹毛求疵了。
配置：阿特兹的性价比不是最高的，因为它实在偏科的太厉害，爱它的人爱的无法自拔，看不上它的人觉得它根本不值20W。一切只看你自己的内心偏好，如果你爱运动又是外观控，你应该没有不被ATENZA吸引的理由。以家庭用车与舒适性为主的话，ATENZA绝对不适合你。
动力：创驰蓝天技术的自吸发动机加速非常线性，不会有很生猛的推背感，一切都是水到渠成，由慢到快的线性加速。尊崇2.5L的发动机动力随叫随到，只要舍得给油，这车的动力不输涡轮增压。
操控：
操控是这辆车的精髓所在了，光用手指就可以轻松的转向过弯，指哪儿打哪儿。事实上，操控应该是这辆车最大的特点，但往往大家都是被外观吸引太深而忽略了这点。哎，ATENZA明明可以靠操控吃饭，缺偏偏又长了个好脸蛋，能不让人嫉妒吗？
油耗：油耗低也是日系车的一贯特色，虽然目前的油耗偏高，但我相信和我自己的驾驶方式有关。待养成了良好的驾驶习惯后相信会把油耗控制到9以内。
舒适：和小兹谈舒适性确实意义不大，本身定位就不是以舒适性为主的。这也是小兹一直卖不太好的主要原因之一。年纪大的往往以舒适性为主，而年轻的爱好运动缺对小兹较高的价格定位无奈。马自达一贯坚持自己的风格，这也是铁粉们疯狂拥护它的主要原因。
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购买时间2015年10月
购买地点广东 中山
裸车价格21.50万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程620公里
综合评分
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优点：肯定是匠心独具的外观造型；还有敢为人先的发动机、变速箱、底盘的大胆革新；以及登峰造极的燃油经济性。总之，从老百姓过日子，以及全人类的世界观来看，它的确是一台兼具各项优点的不二选择！选车和找媳妇的是一个道理，没必要强求，顺其自然，然后不断发现她的美，就是最开心的事了！就像你找个女朋友，从来没有给你做过饭，当你们结婚了，突然发现这女子竟然会烧着一手好菜，那是不是！！！？？？哈哈，是男人都懂得！
缺点：暂时还未发现吧！非要吹毛求疵的话，那就是有点太张扬了，停到那里都有人过来瞅瞅！
外观：外观就不说了，再说下去就有托的嫌疑了。总之一句话：回头率很高。有的人，竟然在等红绿灯的时候直勾勾的盯着看，看得我都有点发毛了！哈哈
内饰：中控台-有异响 2015年11月28日 发表了口碑 口碑 《顶着压力，选择了日系小众品牌。那些批判我的人，慢慢沉默了！》
空间：空间还算是可以，像这样的中级车，算是中等吧！不过我的家人，都是拉低全国平均身高的人，空间应该够用！至于有人说的储物格比较少，我自己不觉得，我是一个比较喜欢简洁的人，太多的储物格显得太过凌乱，放的东西乱七八糟的，一点都不像是一台交通工具，倒像是家里的杂物间！个人观点，个人观点，个人观点！对于我来说，一个放水杯的、一个放票据的足矣！
配置：性价比挺高的，排量、高科技配置、燃油经济性，都是看得到，体会得到的实惠！
动力：动力现在还没有充分体现，因为是磨合期，没有暴力驾驶，不过良好的潜力还是能感觉得到！我也很期待它动力的庐山真面目！
操控：
操控非常好，弹指间，方向尽在掌握之中。在这方面可谓，会当凌绝顶，一览众山小啊！
油耗：油耗简直就是惊艳呀，去4S店看车的时候，那个女孩给我说：我们的车磨合期，也就是八点几个油。我当时很不懈的看了她一眼，心想：这么年轻的女孩子，就懂得有奶就是娘了！后来，事实胜于雄辩！是我自己卑劣了，玷污了人家圣神的心灵了！
舒适：目前，我就是一个驾驶员的角色，还没有提现过后排和副驾驶的座位的舒适度，但是驾驶位置还是很不错的。至于隔噪方面，我觉得还是不错的，同级别还是属于中等吧。这方面并不惊艳！总体来说，时速100的情况下还是很惬意的！
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：变速箱，基本上家用车里数一数二的，哪怕是越级对比。不仅是快，而且换挡时间点把握恰到好处，逻辑很清晰。其次满意的自然是外观，当然这方面只能跟同级别或者稍微越级一点的车对比。
缺点：其实买车前对这车的不足就比较了解，例如车友们常诟病的空间，胎噪，内饰等方面，有心理准备，实际用车也没有发现其它问题，所以总体上没有特别不满意的。如果非要说不满意的话，那就是号称运动取向，但向舒适方向妥协的太多，但又不能给人充分的舒适质感，有点不论不类的感觉。据说15款包括现在17款比最初的进口车或14款更软，不确定，但对照我当初试驾的14款车，确实不如试驾车紧绷，侧倾也略明显。
外观：这点不用多说了??就补充一点我对魂动红稍微有点审美疲劳，天天看到就觉得一般了，隔一段时间没见又觉得还挺好看的
内饰：这点也不用说了??我15款，确实不上档次，17新款或许略好点。好在我不care这个，不会影响心情。晚上中控台亮着时看起来还不错
空间：空间基本满意。家里没有大个子，平时也没有太多东西需要装。
配置：我觉得算上优惠，后期油耗保养及潜在维修成本，性价比还行。当然对于一款特点鲜明的车，性价比这个词就因人而异了，很难统一标准。可能在有的购车者眼里，阿特兹的特点和优点恐怕还不足以弥补一些明显的缺点，所以会觉得性价比低，该降价才会考虑。
动力：动力凑合，变速箱降档逻辑聪明，日常开着觉得动力还行。但真要玩点暴力的东西就有点跟不上我的需求了。跟很多车评里评价的一样，它就是一台很好开，有乐趣的买菜车，送豆腐的事还是交给别的车吧！*^_^*
操控：
操控第一呗！当然前提还是同级别，毕竟只是买菜用。转向清晰精准，别看车身不小，车身车尾很灵活，所谓寻迹性好，估计就这个意思吧。马自达自己标榜的是人马一体，调教的还是比较成功的，加上动力不弱，变速箱聪明，搭配起来驾驶质感还不错。当然不能期待过好，犹如慢跑健身而不是剧烈运动。车的极限比较高，但侧倾还是多了点，反弹很快，能给人一定的自信，但不会有激烈驾驶的欲望，就适合找个多弯的路段很放松的适度玩玩
油耗：我均速28，驾驶风格适中，一般加速都踩的深，油耗大约是8.5-9，95号油。同等车重、同等动力输出对比，油耗表现不错
舒适：座椅舒适性一般，前排偏硬，适合驾驶，但座椅的包裹支撑包括座椅的调节不算特别好。后排要软一些，自己坐过几次后排，感觉还行。空间我觉得不错，这个因人而异隔音确实差点意思，基本同级别末流吧，但坐过一些紧凑级别的车，应该还是比这些车强点。发动机声音不错，我不认为是噪音，只是夏天开空调后那声音是比较重。速度80以后胎噪确实是个问题，换轮胎可能能好点??
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购买时间2016年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格17.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外形靓丽，特别研发的魂动红，开起来绝对非常的吸引眼球。创驰蓝天的2.5的自然吸气发动机，丝毫不突兀。动力储备充足，加速线性。本人从事行业经常会和汽车打交道，开过很多的车，变速箱反应速度民用车绝对第一级别。
缺点：一汽马自达的做工实在让人实在不敢恭维，提车第二天铺脚垫发现后排中央凸起处钢板按起来发出咯噔咯噔的响声，副驾驶玻璃升降出现问题（此问题后来经过索赔，4s店给更换了窗口导条解决了）左前音箱盖板处脱胶。以上问题都算是阿特兹的通病了，想购买的同学去论坛多看看，不是什么大问题，但是不能接受还是谨慎考虑。毕竟马自达小厂和双田、日产等的品控是不能相提并论的。况且和一汽的合作方式让品控更没法保证了，但是三大件的进口基本还是不会出现质量问题的。
外观：外观这点绝对五分，B级运动车，二十万左右的价格，谁敢说外形比阿特兹还好看？？
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响 杯架-有异响
空间：因为家中还有一台普拉多，所以空间不太看重。但是阿特兹出行不是长途的空间也是足够家用的。后排腿部空间两拳是没任何问题的。（本人身材偏瘦）
配置：对比运动车型思铂睿、蒙迪欧，勉强算上锐志，阿特兹应该是中等水平吧，毕竟蒙迪欧2T的低功率还是有很多实用的配置的，思铂睿si价格上去了，普通思铂睿价格也稍高于阿特兹，锐志么，价格有差不多的。V6、后驱看起来很美，但是技术个人觉得真的太老了，而且我自己也不太喜欢丰田内饰的观感，虽然他们比马自达做工好很多。
动力：创驰蓝天得2.5自然吸气发动机，动力储备充足。注意这里我说的是充足，而不是够用。随踩随有。当然和当下流行的涡轮增压机头的瞬间提速是不能比的，但是我个人更喜欢自然吸气的线性，这事说起来挺悲哀的。按照目前的趋势，汽油机势必是要走小排量涡轮增压这条路子了。也只有马自达这些偏执的企业还在做着坚持。当然他们坚持的不错，基本上这台2.5的自吸发动机是民用级别数一数二的好发动机了。
操控：
创驰蓝天不仅仅是一台发动机，包括变速箱、悬挂、甚至轮胎。19寸的大轮毂在同级别完爆所有对手的。底盘、悬挂调教的韧性十足，过减速带清脆、利落，一点不拖泥带水。高速过弯给你很强的信心，方向盘虚位很小。动力在同级别同价位要属于前列的话，操控在同级别同价位绝对的第一名。
油耗：又说创驰蓝天了，现在磨合期刚过。通过手机APP软件测试，实际油耗8.2升。市区路况结合城市快速路各占50%。
舒适：舒适性一般，座椅舒适程度同级别中等偏下，空间并不像外形那么大。空间利用空间对比日系三雄，没有任何优势。
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购买时间2015年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格19.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：动力总成！外观！最吸引我的是他这套全世界最先进的自然吸气发动机外加爱信变速箱，确实不错即使是宝马ZF在他面前也不敢吹牛逼！
缺点：中控确实简单好用，但是缺乏豪华和科技感，在意内饰小伙伴都在等16款啦！外皮太薄虽然对于安全性没有关系，但是影响了舒适度了！汽车轻量化是对的，但是你要保证舒适度啊！我这冬天开车脚下太凉了！有方向盘加热就好了！可惜全系没有！
外观：混动的设计外观绝对是拉风的！很多人都是被他的外观吸引！我是被他的动力总成吸引的，不得不说19寸轮毂在这个级别真的很少见！代价就是扁平比小，那么胎壁薄，过坑或者硬物容易使轮胎鼓包甚至爆胎！当然这是相对来说！大家不要害怕！如果什么都担心别开车了！除非你开坦克上路！轮胎稍贵原厂韩太也要1300一条！
内饰：用料一般般！做工也一般，毕竟不是豪华车！但是还真是有待加强，和他同级别比还是相对差的！希望16款好好做
空间：勉强够用，四个门只能放水，平时也够了这样看起来比较简洁！出去玩东西也在后备箱了！大小还可以
配置：这个车对于懂车，喜欢外观的人来说那就是很高！但是同样钱也可以买迈腾，凯美瑞，雅阁！这些品牌还有注重点和阿特兹不一样，阿特兹之所以销量不如他们！不是技术不行是因为品牌，这个最关键，很多人都认为德系车很好，这是人们对大众奥迪多年的印象！还有本田丰田的可靠性经济性！所以不喜欢他就没有性价比！喜欢就是性价比之王！
动力：自然吸气能做到这样我觉得太够用了！如果追求性能车是不会看他的！我觉得家用考虑到舒适度，后期费用2.0就够用了！但是2.5也有他的优势！男生还是2.5吧！比较追求动力！大钱都花了！喜欢就上2.5吧
操控：
大家都听说了，这就是他的卖点，竞争B级车的优势！新车还没首保毕竟不能像试驾车那样踩，过弯80不减速觉得很平稳！我最多开到140动力还是源源不断！等首保过后试一下瞬间加速如何！最后告诉大家新车不需要拉高速！汽车出厂之前都有冷磨合来检查发动机！行车注意安全不要太快！我们所谓的动力不是车能开到多少，捷达开到180都没压力！有多少宝马没开到180过！我们只要是超车加速性能好就行！
油耗：不得不说对于2.5排量来说我跑出的成绩是8.6，没清过零！我觉得综合油耗低于10个都可以接受！想要油耗低一点，尽量少踩刹车，还可以节省刹车片！尽量做到不要地板油急加速，偶尔感受下还可以！
舒适：他就不是个主打舒适度的车，路感的反馈特别明显！19的扁平比低所以胎噪大，风噪也不小，如果你要买家用舒适度高的车，他不适合你！或者试驾一下看看能不能接受
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购买时间2015年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格20.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：超高的颜值，动感的车身，转向头灯对夜间开车的帮助，2.5比较经济的油耗。
缺点：车内放东西的地方太不合理，轮噪非常高，底盘硬
外观：买这个车就是冲着它的颜值高，我老婆看了这个车以后就看不上其他车的外观了，除非是30万以上的SUV比如奥迪Q3，她朋友有买蒙迪欧的，我也给她看了许多车都差太多。为什么会咬牙买2015尊崇还就不是图它的天使眼氙气大灯和19寸的炭灰运动轮毂加上骚气的魂动红嘛。
内饰：原来在上看照片一直感觉内饰不好看，可是等车开回家后细细的品味越开越喜欢这个内饰，让你坐在车上就有一种不想下车的感觉。虽然和一些主打内饰的品牌比还是要差一点，但是很精看，用料也比较实在。最关键的是比其他品牌内饰味道小很多也散的快，说实在的这也是我下定决心买下它的最主要原因之一。
空间：当时是从昂克赛拉一直挑到阿特兹来的，本来没打算买的，但是阿特兹的后排和后备厢让我喜欢上了这车。开这个车头部空间上还是不如SUV那么好，车内有点压抑，开了天窗会感觉舒服很多。车内放东西的地方很少，并且位置都有些许不合理。但是中央扶手箱里面还是不错的。
配置：才20万左右就带了并线辅助，大灯随车转向，近远光一体氙气大灯加上BOSE音响等那么多实实在在的配置，这在别的品牌那也不是20万就能拿下的啊，想想马上换代的A4L都45TFSI四驱都27万了这些东西好多都没装配呢，还有什么好挑剔的呢。
动力：2.5中自然吸气中应该算是很强了。当时试驾了许多品牌，只有马自达的动力才能给我一种随时能出来的那种感觉。开空调，上高速提速，红绿灯起步就算车里坐满人装满货也感觉没什么影响，这点是那些便宜的涡轮增压品牌车没有的。
操控：
买车前一直在陆陆续续的试驾了许多品牌20万以内也只有马自达才能给我这种开着舒服的感觉。特别是阿特兹4.87的车长要是别的品牌基本就是在开大船了，开它却有开小车的的感觉，转弯时80KM都没什么侧倾，给人信心十足，非常喜欢这点
油耗：现在上高速基本上就在6.3左右，120KM转速表在2200转。市区里实在太堵了平均时速连15KM都没到，油耗基本在10左右。奇怪的发动机启停感觉是给顶配带电能回收的车准备的，基本上停不了多久。
舒适：坐进车内就有一种想把它开出去的冲动，真皮包裹感很好就是有点硬，长期超过两三个小时以上连续驾驶就会感觉很累了。不过后排很不错，坐我车的人都比较喜欢。感觉这是一款运动的车还是山里最适合它，盘山公路上才是小马的强项，那时候它的舒适性超过其他车太多了，坐在里面太稳了。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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优点：霸气的外观/原装进口三大件/底盘扎实/操控精准/同价位配置最丰富/同排量油耗最低
缺点：一些人性化设计缺失，主驾驶车窗控制区晚上的时候居然只有主驾驶升窗键有背灯，其余解锁键什么的都是黑乎乎一片，马自达你多加几个灯会死吗。。。后备箱没有设计挂钩，原来的丰田后备箱里有四个挂钩，放东西什么的非常方便，阿特兹后备箱虽然大，但是功能性却不强，希望改款能加几个挂钩进去。前盖没有液压撑杆不应该！19寸的轮毂没有胎压监测太不应该！19寸的轮毂没有胎压监测太不应该！19寸的轮毂没有胎压监测太不应该！
外观：有什么好说的吗？？？
内饰：车门内饰板-有异响 2015年12月21日 发表了口碑 口碑 《25万以内开起来最爽的B级车，没有之一。。。》
空间：满意，我178的个子，前排调好驾驶座后面我自己还可以坐的很舒服，虽然翘不了二郎腿哈哈，阿特兹的座椅后排比前排要舒服。
配置：尊崇版性价比很高，裸车不到20W，能买到日本原装进口的三大件，8气囊，帅气的外观，还有无钥匙进入启动/氙灯/定速巡航/蓝牙/座椅记忆/自动大灯和雨刷等等各种舒适性配置，全系标配四门车窗一键升降，你还想要什么自行车。。。
动力：非常满意！2.5的发动机配合神速6AT，3000转以后越踩越有！高速超车用拨片降两档，降档速度非常快，转速3500，一路拉到6000，声浪迷醉。
操控：
底盘很扎实，转向精准没有虚位，回馈适中，我觉得没必要多说这车最大的卖点就是这个。
油耗：刚提车的时候出现过6.6的油耗，目前匀速31，表显7.3L，实测7.1L，这个动力，这个排量，还有什么好说的呢哈哈哈哈，同事1.6L的车也就这个水平了，太满意了！
舒适：底盘过滤震动的能力挺强，一般道路的颠簸过滤的都很舒服，破损路面的话比较颠，毕竟是19寸的轮毂，正常铺装路面舒适性不错的。19寸的轮胎在粗糙沥青上噪音略大，正常路面上比较安静。
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购买时间2016年05月
购买地点四川 成都
裸车价格19.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3506公里
综合评分
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优点：魂动设计的外形！2.5L的动力充足！变速箱换挡逻辑平顺！油耗不到8个油！还有就是Zoom Zoom！
缺点：19寸的轮胎太脆了！非铺装路面上根本不敢跑太快了！还没到1000公里！轮胎就一血了！太渣了，白白浪费了这19寸的大轮毂！
外观：魂动的外观设计！一个字“赞”！首先看中阿特兹的就是外观！太漂亮了。开出去绝对是百分百的回头率！主打的就是魂动红、看上去相当的惊艳！设计的灵感来源于猎豹奔跑时的造型！尤其是前脸！非常具有力量感！
内饰：内饰看上去中规中矩！乍一看感觉塑料感挺强了！不过中控台和门板上都是采用的软塑料！很多人都觉得阿特兹内饰不好看！但我挺喜欢的！虽然没有那么多的科技感！但是简单明了、操作起来非常的上手！
空间：b级车相对来说空间都比较大！车长接近4米9！轴距达到了2830！本人175！前排调到最舒适的位置！坐在后排也表示无压力！头部空间也算好！不会那么的压抑！后备箱空间非常的大！能装不少的东西！把后排座放平之后、简直就是一张双人床啊！唯一不足的地方就是后排地板中间隆起的太高了！中间乘坐的人脚不好放！
配置：性价比非常的高！20w级别的b级车！首先的就是阿特兹了！原装进口的三大件、创驰蓝天技术的发动机！
动力：之前开的是小排量的手动档车！换了阿特兹后！感觉动力相当不错！2.5l的排量、192的马力，252的扭矩！推背感十足！比我以前的车好太多了！动力随叫随到！市区和高速上面超车非常的轻松！起步提速也非常的快！等红绿灯的时候！每次都是我第一个冲出去的！
操控：
没看过其他的什么好车！所以个人认为阿特兹操控非常的好！马6！你们懂的！指哪儿打哪儿！几次高速都差点追尾！多亏阿特兹良好的操控性能！都瞬间的躲过了！自动启停也很好用、深踩刹车就熄火、抬脚瞬间就打火起步！几乎没有什么延迟！过弯道的时候、地盘非常的扎实！现在基本都是60+过弯！以前的车敢都不敢想！不愧是“人马合一”！
油耗：油耗相当的低！现在是磨合期！油耗一直保持在8.0L左右！相当的满意、过了磨合期之后感觉还会往下降！之前开的1.5T的车，油耗基本都在8.5L以上！阿特兹还是2.5L的排量！这油耗！真的没话说！
舒适：舒适型一般吧！毕竟是运动型轿车，噪音方面比其他同级别雅阁、迈腾之类的要差点！不过在我能接受的范围！15款的已经提升很多了！路感非常的清晰！细小的颠簸都来感觉到！座椅的包裹性还算可以！不过坐垫部分稍微有点薄！坐久了会感觉到不舒服！
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：亮骚的外形 线性的操控 聪明的变速箱
缺点：高速隔音太差 韩泰轮胎 胎燥太大 风燥也大 19寸轮胎钢圈很容易磕到路边
外观：阿特兹绝对是第一眼情人，第一次看到外观真是太惊艳了，线条流畅，比例完美，配上特殊的魂动红，绝对骚到爆，关键还特别耐看，怎么看都不腻。
内饰：内饰一般吧，其实用料不差，设计的比较耐看，功能都很实用，人机工程设计的很好，很容易找到舒服的坐姿。
空间：空间中规中裤吧 普通B级车的水平 和帕萨特 迈腾这种后排空间是没法比 后排反正肯定够用，后排座椅的舒适度也挺好的，坐垫够长，前排空间无压力，就是副驾驶竟然不能调节高低，有点坑爹，感觉副驾驶的坐姿高了点。
配置：性价比真的挺高的，配置很高，而且安全性配置特别要说一说，很多都是同级别没有的，我买的2.5尊崇，比顶配就少了超级电容和主动刹车，但是车价差很多，所以买2.5绝对是尊崇性价比最高，变道辅助太有用了，只有后视镜的灯不亮，可以随意变道，因为雷达侦测的范围很远，然后新加入的倒车预警系统也很实用，在后视镜看不到的地方有车或行人移动过来，马上会在反光镜上面报警，一开始用还不知道咋会事，嘟嘟得叫起来，看倒车影像也没人啊，过来1秒一辆自行车才缓缓的进入视野，这个系统是专门侦查远处移动的人或车，因为后视镜还是有盲区的，特别是左右两边都有车的情况下。这功能真的很实用。
动力：2.5的动力储备还是很有底气的，低扭差了点，油门踏板行程比较长，不像普通日系车，初段调的很灵敏，产生动力充沛的假象，阿特兹的油门调教类似德系车，油门相当线性，踩多少有多少，虽然动力没有涡轮车来的这么暴力，但是聪明的变速箱绝对是同级别数一数二的，降档拿一下绝对是快的惊人，毫无延迟 ，线性的加速没有突兀感，市区不知不觉就80了，赶紧踩刹车。
操控：
操控同级别肯定是最强，方向的手感真的太好，太线性，打多少有多少，指向性太准，绝对是人车合一，方向虽然轻，但是不会发飘，无虚位，打起来相当顺滑。悬挂的支撑也是相当的到位，过弯的侧倾还是有的，悬挂国产化之后，还是照顾到了舒适性，也无可厚非，当时回弹特别快。底盘和地面的贴合感特别好，高速到140都相当稳健，绝对不输德系车。
油耗：油耗的确是省，目前还在磨合期，已经到8.2左右，最低的时候到7.8.开了几段高速，市区开基本最多也就5毛一公里，的确很省了。
舒适：运动型车 舒适性就别指望什么了 反正就是硬 开的爽就行
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