别克GL8
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

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别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 30.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.00
低于4%
空间
5.00
高于9%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于20%
操控
5.00
高于14%
油耗
5.00
高于18%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:15.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.02L/100km

别克GL8车主点评(198条)
购买时间2021年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.89万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的话还是GL8的舒适性,我觉得这一直以来就是GL8的强项,因为GL8的的定位就是用来进行商务接待的。在外观的设计上我觉得更加的有年轻有朝气,看起来更加的有犀利,底盘方面的话我也很满意,开过几次后感觉还是很稳重的,悬挂方面调校的还是不错的
缺点:油耗方面是我不太满意的,这台别克GL8在市区里面开起来要14升油左右,而且即便是跑高速,油耗也要达到9升,对油耗是非常不满意的,而且这台别克GL8都已经30多万的落地价格,在配置方面确实很寒酸的,买这台别克GL8主要是为了后排的舒适性,但是后排和第三排基本上是没有什么配置的,虽然我这已经是一台智慧豪华型,但是整体的配置还是偏低的,相对于高配版本的那种全车都有按摩,而且座椅更宽、更舒服,内饰装修的也更豪华。
外观:相对于老胖头鱼版本的别克GL8,这款别克GL8的外观看起来更加潮流,特别喜欢前脸设计,前面的镀铬条和大灯融为一体,看起来显得很宽,而且很气派。
内饰:相对于奔驰威霆那种寒酸的内饰来说,别克GL8内饰绝对是让我眼前一亮的,中部屏幕尺寸很大,而且一些按键用起来也非常顺手,当然有些是虚拟按键,不过触摸起来手感还是挺棒的,有一些体感的反馈。
空间:其实在我没改装之前的时候,空间还是挺大的,但是当我改完之后,我感觉第二排座椅太占空间,导致第三排空间有些不足,不过还好最后一排基本上是给小孩子坐的,我父母坐在第二排,反正总体来说对空间还是挺满意的,这台别克GL8的空间相对于昂科旗来说,空间大了很多,同样是7座车型,这台MPV的空间真的是让我非常满意,而且后备箱空间也是非常充足的,在第三排座椅打开的情况下,后备箱空间也是非常大的。
配置:中控面板是一些虚拟按键,使用起来虽然有些不太适应,但是时间久了还是蛮喜欢这种设计的,科技感满满。
动力:听销售人员说这台别克GL8的2.0T发动机拥有着237匹的马力,而且搭配的是一台9挡手自一体变速箱,而我实际的驾乘体验也非常不错,换挡足够积极,而且动力也足够,在市区里面开起来,超车还是非常自然的,我自己也看了看他的数据单,上面写着9.5秒的加速成绩,虽然看数据不快,但是对于一台这么大的MPV来说,这个动力已经够用了
操控: 车长很长,而且轴距也不短,再加上底盘的调校并不怎么样,别克GL8的操控性是非常差的,在市区里面盲区大,特别讨厌进停车场,停车的时候如果不是老司机,还真很难驾驭。
油耗:整体来说这台别克GL8的油耗是非常高的,说实话我自己也没有买过这么高油耗的车子,朋友那里有一台奔驰GL级,我感觉这台车子的油耗甚至可以和一台奔驰越野车相比较。
舒适:舒适性表现还是挺好的,底盘质感还是不错的,只不过底盘的操控性不怎么样,对于舒适性会也有稍微的影响,比方说在急刹车的过程中,车子点头现象特别严重,对车内的舒适性会产生一定的影响,但是除了这一点其他方面都很好
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