艾瑞泽5
2019款 1.5L 自动新乐活版 国VI
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艾瑞泽5 2019款 1.5L 自动新乐活版 国VI
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 8.49万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.33
高于5%
空间
4.33
低于3%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于17%
操控
4.33
低于2%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.33
高于6%

车主平均油耗:8.0L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

艾瑞泽5车主点评(2228条)
购买时间2019年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.49万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:千言万语化成六个字:很满意,很漂亮。
缺点:没有自动头灯。
外观:整车从前面来看,前脸非常的大气且充满力量感,细细看,你也能发现前脸呈现X造型;从侧面来看,曲线感很不错。
内饰:织物座椅的舒适感还可以,内饰也是物有所值的感觉。
空间:不管是乘坐空间,还是储物空间都是很优质的,空间方面没有什么毛病。
配置:远程启动、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航等等。
动力:1.5T还是涡轮增压的,动力非常给力。
操控: 操控很得心应手,驾驶起来没有什么问题。
油耗:油耗差不多是每百公里6.8升,不算高的,又是新车还是可以接受的。
舒适:新车异味不存在,拥挤感也不存在。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的气质很好,大气高贵,首先外观特别符合年轻人的审美,又扁又宽,而且外观不是一贯的风格。
缺点:有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声
外观:整车的设计风格非常犀利,很喜欢,就是这种很强势的姿态
内饰:内饰做工好,顺眼,很符合审美,怎么看都很好看,氛围不错
空间:空间大,坐后面要说话大点声前排的人才听到
配置:配置很多很多,很多功能还没怎么用过,当时也没太注意配置之类什么的
动力:动力不用说,车子也不重,动力应该也要点表现的,提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了
操控: 综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车不大,开起来也能做到灵活的感觉
油耗:油耗挺不错的,以为百公里要10升多,实际表现8升差不多
舒适:座椅柔软,包裹性很好,整车的底盘很稳,避震 偏舒适,乘坐真是一流
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 中山
裸车价格8.49万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,空间很给力,空间大,座位的空间都很大,动力也不错,感觉各方面的性能都还不错。
缺点:,发动机噪音,风燥确实不小,不过对于我来说可能这些都不是大问题吧
外观:外观大气时尚,喜欢外形,套件也比较拉风,看着真的是帅气感十足
内饰:该软的地方都是软的,满意,软硬搭配,不老气,不潮流
空间:空间很好,后排空间比较看重,这样坐下来,乘坐挺舒适,我179个字,中等身材。
配置:丰富的配置吧,一般都有,虽然也不是说一定会用上吧。
动力:加速的动力够用,只要不是有强烈的超车欲望,一般还是够用的,这车的排量在那,车重也不算轻了。
操控: 方向盘轻,驾驶轻松,行驶质感比较不错的
油耗:平均油耗还不错,平均9个油,高速8个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系,我有一段时间跑过11.5升百公里。
舒适:舒适很不错,座椅非常舒服,贴合和支撑都好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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