奔驰GLE
2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 运动SUV
奔驰GLE车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奔驰GLE 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 运动SUV
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 100.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.72
高于1%
内饰
4.28
持平-
空间
4.22
低于8%
配置
4.17
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于15%
越野
4.61
高于3%
油耗
3.70
低于8%
舒适
4.28
持平-

车主平均油耗:15.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.3L/100km

购买时间2016年08月
购买地点广东 江门
裸车价格100.80万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整车最满意的是它的外观和AMG调校带来的运动感。
缺点:其实最不满意的地方就两点,老旧落后的内饰格局和奇奇怪怪的小异响。特别是中控放水杯的地方,右边的整块塑料板老是发出异响真的很烦。
外观:外形好坏其实都是看个人观点的,咸鱼白菜各有所爱嘛,正如G级有的人觉得超级帅够硬汉有味道,有的人觉得太粗鲁和老式。现在外形唯一的对比车型就是x6了,其实GLE的流线相比之下会更加流畅,而x6的流线过度更加剧烈。各有各的特点,GLE优雅年轻运动,x6时尚肌肉感运动。
内饰:很多人都吐槽GLE的内饰,太老旧了,仍然延续老款ML的那种格局,确实我也认同。而且内饰件经常异响。不过还好有红色车险和新款方向盘点亮了一下内饰的运动感。奔驰里的内饰我偏于喜欢C级的,更年轻有活力。
空间:◆前排空间:非常充足,跟普通版没什么差别,副驾驶也是非常足够,除非座椅移得太前,打开副驾储物兜时会顶到脚导致不能完全打开。◆后排空间:比起普通版就会显得略小了,脚部会没有那么多活动空间,头顶感觉都还行,但是会有一点点压迫感◆尾箱空间:比起普通版会略小,虽然是溜背设计,但是空间也毫不逊色,主要特点就是从车尾到后排座椅距离长,从而提高了尾箱的容积。其次还可以把上方的隔板拿掉增加上方的空间。尾箱有一个弊端,门槛很高,搬重的东西时很不方便,要抬高跨过去才行。◆储物空间:中规中矩。
配置:对于同级别车型来说,性价比很不错了。卡宴和x6很多配置都要选装,虽然说自由选择度高一些,但是选完后的价钱又上了一个级别了。不过我特别喜欢x6上的HUD抬头显示和全液晶仪表盘,卡宴上的大刹车卡钳。GLE450百万出头的车既有空间有越野又有AMG的感觉,标配很多也提高了性价比,而且21寸轮毂不是x6想选装就有的。这里唯一要吐槽一下的就是GLE450,都说是AMG package了,那么大的轮毂竟然没有配上AMG的刹车卡钳,只是装了普通的奔驰刹车,太不厚道了吧。
动力:表面上的数据只是冷冰冰的数字,跟真正坐在驾驶座上的感觉完全不一样,激情澎湃就是在你踩下油门踏板的那一瞬间,真实地体会到发动机瞬间提高,爆发出强大动力。虽然加速在精准测量起来肯定没有高性能车优秀,但是能感受到的力量完全不输。不过因为车重惯性的原因,前段把车子推动起来相对会慢一些,沉稳一些,但是到了中段真的是说走就走啊,源源不断的动力输出。对于一辆大型SUV来说绝对是足够了,基本都能把路上的非性能部门造的车秒掉。说它只有367匹马力,我还真的不相信。
越野: ◆经过调校的底盘和悬挂,会比普通版的扎实一些,会硬一些,转向的时候外抛感没有普通SUV那么强。◆方向盘转向灵活准确,但是性能车跑车那么干脆俐落,还是有一点点的拖滞。◆油门踏板扎实够紧,给油力度非常好控制。很多车友都反映一个问题,就是低速起步的时候车子会有顿挫,确实有,可能是因为传动刚接上时齿轮引起的吧。
油耗:油耗表现一开始让我非常苦恼,经常上下班都是17-18左右,这也太高了吧,我都想把它写到最不满意里了,后来才发现其实上下班路程太短检车不够准确。后来在市区里长时间开下来,油耗保持在15-16左右,还算不错了吧。让我惊讶的是在高速上竟然可以去到9以内!图片上的是我从韶关回江门三百多公里的记录,高速保持在110-120。
舒适:◆驾驶方面:油门踏板比较紧,跟AMG或者其他牌子的性能车感觉一样,给油门需要用力一些,所以长期驾驶脚步会有些累。方向盘助力系统十分聪明,看着笨重的车头,但是打起弯来真心灵活,试开我的车的人都是一开就感受到这一点了。在高速上又会变沉,不需要驾驶者集中于调整方向盘。◆座椅方面:座椅前后排都是为运动设计的,前排特别明显,坐垫两边都凸起来,目的是在转弯时支撑着身体,包裹性都非常好。但是也有弊端,因为本来车身就高,然后坐垫边也做得那么高,老是上下车时搁着腿,每次都要跨上车跨下车。◆隔音方面:估计车在设计的时候,工程师就故意把排气声浪传导到车内,平时驾驶听着非常有激情,可以说让人热血沸腾,但是开长途高速时就会觉得有些吵,整天微微给油保持车速,它也会哄哄哄,所以有的时候挺烦心的。更别说真正的AMG,估计AMG车主也挺闹心的。另外关于什么路噪胎噪风噪的,只能怪楼主耳朵不好使了,对这方面并没有什么感觉。说到声音,车子平时有些声音挺奇怪的,点油门的时候,会有很小的类似电波的声音,这声音跟发动机喷油声不一样,听久了真的很心烦。◆悬挂方面:相比起普通版要硬,一朋友开老款X6也说比他的车还硬,所以平时乘坐相对会没有那么舒适,特别是非铺装路和减速带。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格99.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程2288公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:拉风的外观 美丽的大脚
缺点:刹车不给力 二档顿挫感
外观:回头率相当的高 很霸气 晚上尾灯很漂亮!
内饰:内饰OK的!红线真皮!
空间:空间绰绰有余 前排后排都可以的 尤其是后排比X6空间好。。。
配置:性价比还是可以的!
动力:367P的调校 确实挺给力的 尤其是sport 模式下 声浪杠杠的
越野: 毕竟车子比较大 也很宽 还是没有小钢炮操控那么爽
油耗:油耗比较大 高速上还是可以的 市区能控制在18就不错了
舒适:隔音还可以 座椅也可以 就是缺少通风座椅 是个遗憾
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格97.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:回头率。AMG套件
缺点:座椅通风呢????这种天气我也是醉了。本人187cm空间还是有点小,A柱有盲区。油耗不知道为什么这么高市区20高速15
外观:很满意吧,很圆润。比X6更绅士。披着羊皮的狼吧。哈哈。
内饰:做工还好吧。内饰板太廉价,中规车都是二妈生的。
空间:前排一般,可能本人较高,后排175以下应该还行。后背箱还行,就是高了点,沉的不方便,萝莉就放弃吧。
配置:性价比一般咯,个人喜好。在这个级别里面这种类型的车里面算是完美了。
动力:3.0SUV里面可以说是数一数二了。没毛病!主要是声浪。
越野: 还行,比较精准吧,可能还不是很熟悉没有人车合一!
油耗:太高吧,市区20高速15。是不是没有首保,还是怎么样。奇怪。
舒适:运动座椅包裹性很好,隔音是奔驰强项。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格98.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强大,比想象中强大,轮胎抓地力强悍,操控很好。排气声浪很喜欢
缺点:音响垃圾,这价位的车,竟然不给个哈曼卡顿
外观:非常满意外观,回头率绝对高,如是红色,回头率还能提高
内饰:用料很厚道,款式与ml一样略显老气
空间:空间够用,但比普通版差很多
配置:这个价位的车,就不谈性价比了
动力:无法试探加速底线,运动模式像疯了一样,难怪有人叫疯狗模式。动力很满意,超车完全无压力。
越野: 轮胎抓地力强大,操控很好,空气悬挂带来的路况感受的确不同。操控起来像开轿车一般
油耗:预期无太大差异,高速10个,市区堵车20左右,目前综合16个油。
舒适:座椅包裹性很好,舒适度不错,隔音还可以,但是由于该车有amg声浪,所以不喜欢的觉得会有点吵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格106.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观!外观!外观!重要的事情说3遍,比现款X6帅,除了屁股
缺点:开起来略笨重 操控没有我的428灵活
外观:屁股!屁股!屁股!除了这呆萌的屁股 实在挑不出哪里不好看
内饰:做工用料都符合百万级别,除了科技感
空间:棒棒的,可能开惯了4系,突然换大车觉得好爽
配置:和宝马是没的比了 动不动10几个点优惠 不过喜欢的东西何必在意性价比呢?
动力:动力是绝对OK的 但是油门敢不敢踩是个问题
越野: SUV里最宽的车身,最宽的车身,最宽。。。自己体会吧!!!
油耗:归功于9速变速箱,这6缸油耗都接近我的4系4缸了
舒适:奔驰的悬挂,还需要质疑么,参考老话!开宝马!坐奔驰!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格99.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车型时尚拉风,能跑能越野的suv,大脚21寸轮毂,宽胎,运动+模式声浪不错,智能LED大灯,提升逼格。平底方向盘手感真棒,操控好,转弯掉头转弯半径小,可能与可变转向比有直接关系,市区掉头很灵活。特别想说一下,智能app互联系统很好用车载导航也好,买车前我以为自己要借助手机导航,使用app互动发送到位置到车载导航,特别方便,而且定位准确,堵车时可以选择绕行,路线规划较好。
缺点:座椅偏硬,包裹性一般般,很难调整到舒适的驾驶姿势,长途行车可能腰部有点累虽说座椅配有腰部支撑,但太硬,也能理解,运动座椅偏硬,不如普通款椅舒适。音响效果实在是一般般,真心跟不上很多20多万的车,爱听歌的车友要委屈自己了。
外观:外型拉风,路上回头率超高,能满足一点店虚荣心。大轮胎,amg轮毂,骚气的灯,很酷,实车看起来很胖,但驾驶起来非常灵活。
内饰:内饰偏suv,更爷们一些,不像新款c s内饰那样秀气,我倒能接受现gle 450的内饰。车内做工倒还不错,按键也合理,没有多余繁琐的按键。
空间:空间表现尚可,至少比X6强太多,后排空间能满足180以下身高长途行驶,前排空间还不错。后备箱空间够大,能满足日常生活使用。
配置:性价比较合理,同价位x6 卡宴等比较起来,我觉得不错。
动力:舒适模式,驾驶感偏奔驰范,同级别suv提速比较还是很不错的,就是需大脚油门,其实直观感觉提速还是不错的,深踩油门,能满足超车任务。切换到运动+后,彻底变成一台战斗机器,声浪骚气,悬挂变硬,推背感超强烈。路上遇见x6 卡宴3.0T挑衅,完全可以站斩于马下。车身宽,驾驶技术不好,切勿市区斗车,除非你驾驶技术过关。
越野: 运动+模式,你会有开轿车的感觉,包括高速过弯,车身感觉不到倾斜,唯一需要注意的是,刹车还是不如轿车,毕竟车身车重放在那里。
油耗:耗油还好,我一般开车出去运动+与舒适切换,市区15-18。总之油箱够大,不需要常去加油站。油箱盖写的98号油,平时加95也ok,有条件的建议长期加98号汽油吧。
舒适:舒适性还不错,能接受,主要是座椅问题,偏硬,可能与新车有关,调整好一个舒适的座椅姿势特别关键,否则长途驾车遇见堵车路段会显的很累。车内隔音效果真心好,与车内乘客聊天环境好,基本没什么车外声音传进来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2016年03月
购买地点贵州 遵义
裸车价格101.00万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:市区里浑厚的嗓音和超高的回头率
缺点:车身很朽,油漆指甲都可以刮花,轻碰一下就会掉漆,和任何车的车漆都不能比。前保险杠那塑料软的一逼,一根手指轻松按动。还有就是那城市里喜欢,高速上烦人的声音!
外观:最满意的要数外观了,最主要就是看上的这点选择的它,因为这车很稀少,回头率很高,很多人不认识。在堵车的气候其他驾驶员还会问这问那,高速服务区也会碰到问询的爱车者。自我感觉比X6帅吧!
内饰:内饰就一般了,相比ML没有多大改变,就是中控屏幕大了些,一贯的炮筒仪表,方向盘换挡,触摸加旋转鼠标。总的来说还是算奔驰沉稳的作风吧。
空间:别看它的流线型,后备箱储物空间很强,放倒第二排座位简直就是个面包车。乘坐空间很充裕。
配置:选择这辆车就是对比了很多同级车。最主要的竞争对手X6,起码要150W的配置才能赶上450,无论悬挂还是发动机,还有奔驰的LED自适应远近光,520N,367的马力
动力:舒适模式的时候还很温顺,第一脚油给了有个传达时间,以后就懂得驾驶者的意图,运动模式油门很灵敏,怠速也提高很多,只要你敢给油,嗖一下就窜出去,并带有热血的轰鸣,运动?更火爆,只试过一次,城市里就不敢用了!
越野: 一直都说开宝马坐奔驰,感觉相比X6的操控一点不逊色,转向灵敏,方向盘比以前的车小,更灵活,还是平底式,转向更容易。山路运动模式变道那叫一个爽!
油耗:油耗还是不错的,就是城区较高一些,堵下车能达到15、16,高速上平均在11左右,一箱油稳稳跑1000公里,标明油箱85L,但是我跑到基本没油去加了一次94L!
舒适:城区里关上窗户很安静,舒适模式噪音基本听不到,只有加大油才有,外面的声音隔绝也很好。乘坐后排屁股稍微有点凹陷,不像GL,前排很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格97.30万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:犀利的外观,源源不断的动力。逼格挺高。
缺点:刹车刹车,音响音响。舒适模式还好,运动+模式的时候快了真心刹不住啊。后期考虑换刹车。还有就是音响,4S店现车都是没带哈曼卡顿,要是选装要等半年时间才能到车,百万的车了不能标配个哈曼卡顿吗?这车的音响被20万的车能秒成渣。建议不急着提车的朋友找带哈曼音响的现车或者等半年。原装选装9700,外面改装店改20000+。感觉挺不值。
外观:AMG套件,当然漂亮
内饰:内装材质易磨损 2016年10月18日 发表了口碑 口碑 《非常不错。性价比很高,当初想买卡宴,现在想想没后悔。》
空间:这车子空间没什么好比的,只能和X6比。空间很不错。比x6大,不会局促。
配置:中等吧。
动力:3.0双涡轮367/520,一辆SUV能做到这样还不够吗?
越野: 操控感觉还是x6比较好,不过450的转向也不错。当然谁要开着这么大的车去赛道啊,SUV就不提操控了。
油耗:15.5本人踩的还是比较凶猛的,刚提车的时候一直在20.现在慢慢下来了。高速巡航基本上11左右
舒适:相比较320/400,还是有点硬的。不过能接受,奔驰的舒适性已经得到大家的认可了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格98.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:噪音大,如果是发动机和排气的噪音我还能理解,好像是哪个地方的玻璃美关严,那种感觉,感觉上很不舒服!
外观:外感超满意,但是有人说很丑!萝卜青菜各有所爱嘛~!
内饰:控制面板上的按键摸着是松的,面板的材质不是很好,外下按还能按动,缝隙比较大,可能是美国进口的比较粗犷吧!手感材质:内饰皮料手感很好,再加上铝合金的装饰,看起很有档次!
空间:乘坐空间能满足日常需求,后备箱足够大,可能我身高问题后备箱最里面老是够不着,嘿嘿
配置:总的来说这辆车还是很不错的,动力强,回头率高,还带地盘升降通过性很强,如果要最求舒适的话那你还不如去买轿车了!
动力:有很强的推背感,特别是运动 的模式下,后面排气嘭嘭嘭的感觉超爽!动力平顺性:在舒适模式下,在二三档时候顿挫感很强烈!跑高速:高速上想超车就超车,什么卡宴X5呀!基本上就秒了!嘿嘿!
越野: 转向很精准,路况很清晰!就是车身叫重,转弯时感觉比较肉!底盘及悬架:悬架很硬,日常情况下开着很布舒服,毕竟是一款运动型的,要忍雨雪泥泞路面:轮胎大,胎壁薄!还是不敢怎么去越野!上次布小心就报废了一条!
油耗:在这个马力上,还算很节油了高速路段表现:高速路上布猛加油一般都在3000转以下!
舒适:座椅硬,特别是两边的包围,上下车很布方便!噪音控制:我感觉这个车最大的毛病就是噪音很大,说布出来是什么噪音!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格98.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外观拉风,车轮毂好看,走在路上独一无二
缺点:油耗太高,进出门不方便,450的赛车座椅设计的不好,每次进门搁屁股
外观:不用说了,运动款,流线型线条很拉风,回头率高,
内饰:用料虽然说是真皮的,但还是比较硬,不过内饰我觉得仅次于S级和宝马7系了(同价位宝马奔驰奥迪来说,保时捷除外),天窗比较大,但是不能全开
空间:一般坐四个胖子一个瘦子够用,而且后备箱可以扩展,后排座椅可以部分放倒或全放倒,还是比较灵活
配置:这款跨界车综合性能比较好,包括外观;空间;动力;安全性,包括主动刹车系统,自动倒车,轨道偏离,距离警告,360度影像,比同级别的X6安全性好,侧重点不同吧,可能X6驾驶感觉好,但是油耗高,而且我车头灯在下雨天,里面有雾气,不知道是不是质量问题有待考察。最后上传两张车灯雾气问题的照片,希望专业人士回答下或者遇到类似问题车主也来说下
动力:0-60码内,没有加速度可言,到了80-90码后加速只要踩油门,源源不断的动力!
越野: 分5种行驶模式,包括s和s 模式,还是比较细分的,在舒适下,有电子助助力方向盘很轻松,360度影像倒车很方便,
油耗:高速匀速开百公里都有15-16L!普通路上随随便便开到20,尤其加速的时候!
舒适:其实隔音效果还可以,但是运动款的轮胎宽大,压路声音大,包括尾气排出的声音大,速度到了120左右相对轿车噪音大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭