途胜L
途胜 2015款 1.6T DCT 四驱旗舰型

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途胜 2015款 1.6T DCT 四驱旗舰型
04.745

综合评分: 4.74

车主裸车均价: 23.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
持平-
内饰
4.60
高于5%
空间
4.80
高于2%
配置
4.70
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于6%
越野
4.80
高于9%
油耗
4.60
高于7%
舒适
4.80
高于10%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

途胜L车主点评(781条)
购买时间2018年12月
购买地点辽宁 抚顺
购买商家 抚顺经销商
裸车价格21.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点的话应该是途胜的外观和内饰了,外观时尚大气,内饰做工非常不错,开起来也很舒适,空间充沛,性价比也高
缺点:目前来说,没有发现什么缺点,我看来车子开起来还是不错的,车子的减震悬挂的话,如果稍微调软一些,那就更好了,不过毕竟是suv不是轿车,所以也能接受
外观:外观时尚,大气,符合我的审美要求,整车的流线造型硬朗霸气,很有阳刚之气,车尾部尾灯的设计也很不错,辨识度高,而且有科技感
内饰:内饰做工非常精致细腻,悬浮的中控屏幕,看起来非常有科技感,虽然细节处的塑料感还是有的,但整体给人的感觉还是不错的,有些地方的软质材料处理也挺好
空间:空间是这车的一大亮点吧,驾驶位来说,本身我属于偏胖的提醒,但日常驾驶没有感到一点拥挤和压抑,后排的话就更不用说了,特别的宽敞,腿部和头部空间都是,后备箱超级大
配置:配置还是挺丰富的,日常能够用到的基本都配备了。
动力:动力十分充沛,起步很快,日常加速超车完全没有任何问题,跑高速也是,毕竟这么重的车子,开起来没有一点肉的感觉,很平稳,真心不错
越野: 操控方面来说的话,方向盘很轻变,指向性很强,日常市区驾驶很轻松,还有驾驶模式可以选择,可以用于不同的路段。
油耗:油耗同意我也十分满意,毕竟车子大又重,目前表显9L左右,真的是吃的不多跑的还快。
舒适:座椅的舒适性很高,皮质座椅带有透气孔,炎炎夏日乘坐也透气清凉,后排独立空调、中央扶手等配置,也让后排的乘坐舒适度有很大的提升。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格22.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先是外观,高颜值,给人一种大气的感觉。然后是配置,基本上需要的都配备了。最后是动力方面的,涡轮增压的发动机加上四驱,起步加速,超车特别给力。总的来说优点还是蛮多的。
缺点:内饰的用料比较一般,车子虽然说买下来有优惠但是加上各种税和保险下来也不便宜了,比较能提升开车品质的内饰被打了折扣,再加上车子偏运动的属性所以在舒适性上也差了一些。
外观:外形最棒了,也是最吸引我的地方。真的挺适合青年人开的,前脸看着富有进攻性,三条进气栅栏简约但不简单,这个车最棒的设计应该是C柱的位置收的很到位,再加上18寸的大脚轮胎和花瓣状的轮毂,有点变形金刚的意思。
内饰:多功能方向盘、座椅都采用了真皮材质,手感舒服,坐着更舒服,像储物装置也都设计的很方便实用,还有做工上也足够精细,很有档次感。
空间:前排乘坐着显得驾驶人更高,前面得路更阔野,而且空间大了坐着还是比较轻松愉悦得感觉,后排上得空间也算是不错吧,因为三四个标准型得人坐在里面还是比较充足得,后备厢就不用我说了,平常旅游购物什么得,里面得唇村面积都非常大,我也就不一一来说了,总之,空间很充足。
配置:多功能方向盘、后视镜电动折叠、无钥匙启动,全景天窗、全尺寸的备胎等等都是标配,总体来说配置还是比较高的,可以说这台车子买的还是比较逞心如意的。
动力:1.6T的发动机,是比较常规的动力配置,但是实际开起来动力表现超出我的预期想象,涡轮介入后动力相当凶猛,提速超快,油门一踩动力就有,可以说动力非常澎湃,起步给力,坐满五个成年人后备箱还装载一些货物的时候,跑起来也感觉不到有任何的压力,总体来说动力表现还是比较惊喜的。
越野: 真皮的方向盘,握上去非常舒服,指向精准,随着汽车速度提高方向盘也会变重,是出于安全考虑的一个设计,非常人性化
油耗:正常我再说市区路段跑的时候,时速基本维持在30-60之间,平均下来油耗大概在8.2L左右,红绿灯多的路段会稍微高一些。要是在高速上使用定速巡航的情况下能降到6.8升左右,总体来看油耗还是挺满意的
舒适:车子的悬挂偏硬,路感反馈特别好,减震方面不太好,过坑坑洼洼的路面时颠簸感感受还是比较明显的。为了保证操控性,在舒适性上面有些牺牲也是可以理解的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 达州
购买商家 达州市禾林汽车销售服务有限公司
裸车价格22.30万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足,颜值在线,车子整体设计大气而且饱满,让人一看就特喜欢。
缺点:目前感觉没什么缺点。
外观:外观时尚大气,流体线雕塑的设计。侧身整体造型独特的美,LED的大眼睛更是迷人。
内饰:内饰的设计很沉稳,选取的材质也符合车子气质。
空间:空间挺大,在同级别的SUV里应该算是比较出彩的了,不管是座位还是储物空间都比较给力,适合一家人外出旅游,后排放倒更能放置旅游所用的物品。
配置:配置非常的全,行车信息显示屏,上坡辅助,定速巡航,倒车影像系统,胎压报警等等配置都有,前排也都配有正侧面安全气囊,头部安全气囊前后排都有,比较安全。
动力:动力强劲,搭载了1.6T的发动机,跑起来很带劲,赞一个!
越野: 操控好,方向指向精准,开的很过瘾,很满意。
油耗:个人感觉油耗控制不错,比较省油,平时可以省下一笔花销。
舒适:驾驶座椅包裹性好,贴合身体,就是路面颠簸也不会有飞起的感觉。出去游玩,长时间驾驶也不会有疲劳感,座椅的设计让整个驾驶过程都能在座椅上稳重的坐着,拐弯身体也不会左右摇摆,紧紧的贴合座椅,总的来说车子的舒适性不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点河北 石家庄
购买商家
裸车价格23.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:这款车的越野性能不错,比起轿车那视野真叫开阔。每当行驶在乡村的小道上!这款车的各种优越开始逐个浮现开了!悬挂支撑稳健,凸凹的路面到是给这款车增色不少。轻松逾越少量的颠簸却有另一番滋味。
缺点:行车舒适性不好,换挡时有顿挫感,还有就是噪音有些大。
外观:外观的一成不变,从上市以来一直到现在,风风雨雨数十载。模样还是那样,不变的外观,不变的内饰构造。还能在于当年的那个意气风发的途胜相比吗?我觉得显然不能,随着人们的生活水平提高和对新鲜事物的美好追求。
内饰:内饰显得有点古板,加上前面深色硬质塑料的搭配显得不伦不类。车门的内饰包裹也显得过于老气!没有焕发出新时代的气息。
空间:之所以会拿下这款车,其主要原因是价格主导,但是在后面诱发成交的因素还有不少,有一点是我们整个家庭所共同认知的,那就是整个车子的布局,前后排布局合理,所有功能件错落有致,空余部分设计巧妙。这样下来就给座位节省了一定空间!
配置:性价比不错,价格优惠到位。 不知道之后会有什么活动没
动力:一个个箭步的飞驰着。如同脱了缰绳的野马。不在有任何的约束。即使道路狭窄,也能踏出两条平稳的车轮。只是在高速路上就没有那样的精气神了!油门加大还是感觉动力输出较慢。
越野: 动档操控,相比自动挡的要复杂一点!多了一个离合,换档方向不在一条直线上。但是熟练之后!轻踩离合,换档方位搞清楚,还是比较好操控的!助力方向盘,轻松转弯,掉头。特是转弯的时候可以用手掌搓!感觉特别的有范,熟练的操作,
油耗:油耗平均在10左右,不是很满意
舒适:对这款车的评价我没有过多的对细节上的赞美,但是这款车的舒适性呢!从宽敞的角度来说这款车就算比较舒适的!承载空间的大小也是衡量一个车子舒适性的标准
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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