雷凌
2021款 TNGA 1.5L 豪华版

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雷凌 2021款 TNGA 1.5L 豪华版
04.615

综合评分: 4.61

车主裸车均价: 13.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.27
持平-
空间
4.45
低于2%
配置
4.82
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.45
高于5%
操控
4.82
高于11%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.36
高于5%

车主平均油耗:6.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.2L/100km

雷凌车主点评(4478条)
购买时间2021年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:我最满意他的地方,我觉得最满意这个地方,是因为这款车子他操控手感非常的灵活,对于新手司机来说也比较友好。
缺点:起步的时候,感觉动力有点肉,如果你是急性子,红绿灯变灯的时候,就想一步冲出去,这台车不适合你,换一个看看吧,如果就上下班代步,没有过多的爬坡,载重需求,这台车可以下手,而且值得推荐
外观:最终决定选择这台车子可以说外观,也是起到了一定的主导作用,很喜欢全新丰田雷凌的外观设计,在居家中有带有一丝运动的感觉,同时本身的车漆和钣金工艺也同样是比较细腻的,看上去就会给人一种比较精致居家同时又非常运动个性的感觉,LED大灯的照明效果也是非常不错的。
内饰:内饰的做工也都非常的漂亮,内饰整体的设计也都挺时尚的。
空间:空间其实还蛮大的,至少相对于它的外观来说,它的空间已经超出预期值了。后排空间比前排更大一些,高度也很可以。
配置:性价比还是可以的,毕竟整个车子看下来,他也有自己做的很好的地方。
动力:动力的感受也还可以,基本上动力都能跟得上,而且动力的一个提升效果也是比较好的。
操控: 悬架底盘有一些偏软舒适性就会提上来,然后就是它的这个方向盘的转向轻重还挺合适的,操控起来很有感觉
油耗:百公里油耗4-5个左右吧,家用代步,省油这点还是挺满意的。
舒适:舒适性的感受确实还可以,因为我觉得最起码乘坐起来的感受挺好的,然后用起来的感受也不错,除了减震效果之外,都挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格11.93万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方有很多,首先它的安全性能很高,然后就是做一台日系的车,在节能省油方面做得非常好
缺点:总体上的感觉这个车开起来各方面表现还是不错的,就是感觉内饰和国产车比起来没有那么豪华,还有可能是新车,多少有点气味,刚买车的时候店里面送了几个炭包,现在好多了。
外观:外观有型,车漆很亮,前面的大灯非常有特点,给人一种很强的冲击力。
内饰:内饰的品质也是我比较放心的一个地方,因为品质这一块完全不需要我担心,就是有点味道,而且没什么设计感。
空间:这辆车的空间布局是非常合理的,从账面数据来看雷凌就是一台中规中矩紧凑型轿车的平均水平,坐到车内感觉还挺宽敞的,前后排坐上去活动空间都是非常充裕的,根本不存在丝毫的紧迫感,而且留给后备箱的储物空间也不是很小,应付日常所用完全是足够的。
配置:性价比就属于特别高的一档,你想它不管是颜值还是内饰都很出色,加上配置丰富,安全性还有保障。
动力:动力不算很大,但是日常用绝对没问题,上高速开个一百二三也挺轻松,不必担心动力问题。
操控: 整车的操控性稍微有一点不太好,特别是转弯的时候转向的角度稍微有点小。
油耗:周围的人都有说过省油技术做得很好,现在使用下来确实有这样的感受,油耗开销并不高。
舒适:舒适性还可以,座椅是它比较拉跨的地方,但大空间和音乐效果又给它的舒适性提了一些分,总体还算不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点江西 赣州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是它的综合性价比了,它的外观好看、大方、秀气,透露出一股成熟男人的气质,觉得就比较适合我这个年纪开,价钱也不贵,车子的综合性性价比是可以。
缺点:整个车子所带给我们的舒适性体验还是比较一般的,要配置没配置,要隔音没隔音,尽管说我买的这个还是1.5L的高配车型,但实际的乘坐舒适性也确实没有特别好。
外观:外观的颜值确实是会让人比较喜欢的一个类型,就是简单,但是也挺大方的。
内饰:内饰总体还过得去,尤其中控台的用料,触摸到的地方都是软质的,储物的几个格子用着也挺顺手,空调的那几个按键简单好用,不会出现找不着按键的情况。只是仪表盘设计有点小气了,尤其车速表和转速表那,表盘小指针也短,颜色更是单一,十足的廉价感,好在显示内容比较全,清晰度还可以,比较易读。
空间:前排空间还是可以的,坐着还是挺舒服的。就是后排空间坐满,如果三个人都胖一点的话会比较局促,还有就是后排中间的凸起,让坐在中间的人会有点难受。好在平时车上坐2-3人,坐满的情况很少。
配置:家用车看着顺眼,省油,经济耐用,维修保养起来成本低,有这些就足够了。这就是我选择雷凌的原因吧。
动力:我买的是1.5L三缸机的,刚开始看车的时候还担心动力不够,发动机抖等问题,后来在店里分别试驾了1.5L的和1.2T,感觉差别也不大,自己的担心都是多余的,当时1.5L的有现车,又急着用车就买了。
操控: 车子的方向盘操控感很灵敏,车上的操控设备也很齐全,操控起来简单便捷,基本上没什么难度。
油耗:油耗还可以接受,对于一个1.3吨还多的车还说,市区的平均油耗七个多已经很满足了,高速可能会更低吧,自从买了车加了一箱油后来还没有加过油,估计跑一阵子还会更低。高速路段表现:市郊车速100,油耗只有4.5L。
舒适:本身就是4轮独立悬挂,路面不平的时候,感觉颠簸不是那种直上直下的,而是左右摇晃的让车内人员感觉很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格14.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形看着非常帅,车身的侧面线条非常的流畅,再配上车身线条勾勒,显得整台车更加有力和厚实。
缺点:我目前发现的不足之处就是它的内饰在细节地方处理的不是很到位,会让人觉得有点不上档次。
外观:这款车的外观设计还是挺漂亮的,外观整体的颜值也都比较高,整个车身的设计和老款其实没有什么区别。
内饰:之前听别人说雷凌很老气,但是2021款的内饰用的软质皮包装,看起来很显档次也有青春的小气息。
空间:内部空间还是很宽敞的,而且还设计有很多的储物格子很方便,坐在后排膝盖距离前座也是有一定距离的不憋屈。
配置:性价比的话,作为一个10万左右的车子,优惠力度略小一些但还是很值得购买
动力:谁叫科学技术的进步,现代车的动力一般都不会差到哪里去 ,基本上都满足我们的日常驾驶,发动机也不错,低速行驶和高速行驶都可以。
操控: 方向盘很轻,转向也比较精准。电子手刹非常贴心,还带有方向盘助力,这些辅助操控当然是越齐全越好,能有一定的保障。
油耗:虽然市区跑的多,也会有堵车的情况,所以倒是也不太高。
舒适:乘坐的舒适性还是可以的,隔音不算差,整个底盘的质感都比较高级。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 三门峡
裸车价格13.88万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方就是外观和油耗,整个外观设计简单大气,前脸犀利的大灯以及侧身腰线使整个车看起来比较优雅比较年轻,很耐看,比较什么年轻人的审美。
缺点:车内有异响,正常行驶的时候后车门的位置有卡卡的响声,但是车内要是放音乐就盖过去了。
外观:外观很满意,尤其是侧面流线和前脸的造型,比卡罗拉要精致和运动一些。但是尾部造型确实一般,有点小气,内侧收缩式的设计减小了尾部的宽度,把一款紧凑型车硬给做成了小型车。
内饰:内饰风格简单,但简单点,耐看一点吧,座椅舒适性
空间:后排空间真宽敞,真的宽敞,说翘二郎腿有点夸张,但是,做一个葛优躺的姿势搓搓有余,对于上下班代步而言,可能空间大并不是那么的迫切需要,但是谁不喜欢大点呢
配置:性价比挺高的,尤其是作为普通代步车来讲,这款车基本功能真的很不错,我喜欢。
动力:动力的话档位比较多,有10速模拟,低速换挡的时候动力也跟的上,怎么说那,这个车既可以享受高动力输出又可以体验到低油耗经济。
操控: 操控还是比较简单的,对新手来说是比较容易上手的,操控灵敏,跑起来也很稳当,很顺手。
油耗:油耗比较合理,在驾校时老师说过油耗是开车习惯问题,习惯好的司机,油耗会更低,从学习时就培养好的驾驶习惯很重要哦
舒适:舒适性的感受也挺不错的,大部分情况下都是比较舒适的一个状态,感觉还是挺享受的,除了偶尔上高速的时候,有一点不太舒服的感觉。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 开封
裸车价格12.78万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:丰田雷凌这款车其实满意的地方比较多,我对他的整体颜值包括这款车的动力方面还是非常喜欢的。
缺点:比较不满意的是座椅不是我喜欢的皮质的,是织物材质的,夏天可能会热,不过坐着还比较舒服,我买了皮质座椅套在上面。
外观:外观漂亮没得说,特别是尾巴,好看,这个白色看起来很舒服
内饰:内饰用料太普通了,好在布局还挺好,放东西的地方还挺多的
空间:实用性比较重要,大空间的车还是不可或缺的,在我心目中它符合我对车子空间的要求,乘坐起来没什么问题。
配置:性价比也是数一数二的了在同级别车系里,颜值又高性能又不差,我觉得这个价位拿下这台车还是很值得的,至少到现在没有让我感到后悔。
动力:起步方面能给我强烈地推背感,在后期加速也是毫不逊色,输出能力很不错,不用让人担心。
操控: 我从最开始不是特别喜欢开车,到现在特别喜欢操控它这一点也跟它自身做的很有关系,方向盘把控的特别好。
油耗:新车的油耗基本上都是这样,还能接受吧。俗话说的好,买车容易养车难。买车之后油钱的花费就是必不可少的。
舒适:车内的味道稍微有点大,因为这款车异味偏大,内饰的设计有些地方是采用的仿皮材料,可能味道稍微有点大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 平顶山
裸车价格12.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2567公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是大空间,我不喜欢太紧巴巴的车子,它的后排如果并排坐三个人是完全可以的,不会感觉到拥挤,很舒服的一种乘坐感受。
缺点:不满意他的地方,也是因为他在刚回来的时候,给我的感受上有一些没有那么舒坦的地方,这个车子让我最不舒坦的就是他新车内饰异味的问题。
外观:外观的颜值确实还行,反正设计感我是比较喜欢的,感觉看起来挺大气的。
内饰:内饰简单是简单的一点,但是内饰绝对是好用的一个车子,绝对是让人满意的。
空间:它的空间还是比较充足的,后备箱位置也够大,我就比较胖,所以不喜欢空间小的车,它的空间利用设置达到了比较好的效果。
配置:10多万的车,全车8个安全气囊,安全配置高,还带自适应巡航系统,盲区少,视野大,油耗还低,性价比可以说很高了。
动力:在动力这点上,这款三缸1.5L的自吸发动机的提速感还是偏慢的,尤其是开了空调之后,不过市区代步还是可以的。
操控: 大屏幕更亮眼 更方便,导航更方便,更清晰,操控性更好
油耗:油耗还行吧,只要路况稳定,其实油耗整体的数值都是比较可观的,甚至都不用自己去计算,就大概能知道他的一个表现。
舒适:因为它的减震不是很好,所以说舒适性在这方面的体验就不是很好,不适合开到坑坑洼洼的路上。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 三门峡
裸车价格13.13万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:以前每次从超市出来,手上拎很多东西,找钥匙就很不方便,雷凌智能无钥匙进入系统,不用找钥匙,直接开门就能上车,特别方便。
缺点:轮胎的声音有点大,特别是过非柏油路面的时候噪音更加明显了。
外观:感觉给别人一种独特的风味,车身的线条很流畅,大灯设计的也很酷炫,外观设计年轻时尚紧跟的现在的流行趋势。
内饰:内饰也还可以,简单归简单,用起来品质还是很好的,没有出现过什么问题,然后就是味道这一点挺麻烦的。
空间:前面有说到,后排空间在人多挤,后备箱空间比较够日常使用,家用的可以选择这款,如果走工地多的就不建议了,大屏幕更亮眼 更方便
配置:这车的价格不是很高,作为一个大众型的交通工具买一辆还是非常方便的,个人觉得挺划算。
动力:1.5升的发动机这个动力表现还是非常不错的,提速也都特别的快,动力一点,不会感觉到若自然吸气发动机这个排量还是挺不错的。
操控: 操控起来很灵活,方向盘轻重正合适,摸上去也是很有手感的,打起转向来也是一点儿也不会让人觉得吃力,对于新手来说也是很友好的。
油耗:油耗我觉得还可以吧,基本上已经是稳定的一个状态了,我觉得我本人是可以接受的,然后经过长时间的一个磨合,相信也会越来越熟悉。
舒适:座椅支撑性还是蛮好的,长时间驾驶也不感觉累。前后独立悬架开起来也很舒服,过坑洼的地方也不会有明显的颠簸。空调制冷快,这几天我们这里温度37°+,开空调坐车里还是蛮舒服的。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意这个车子的地方,是他操控的一个手感,我觉得还是挺好的,就是最起码开起来感觉还是挺轻松的一个地方。
缺点:我最不满意的地方就是他的减震不太好,一般人流量多的地方,减速带都比较多,经过减速带的时候就会感觉有震感,减震效果就一般。
外观:整个车身线条很流畅,车前脸也显得比较威猛,很有气势,我们这一代人还是挺注重颜值的,好看的车子会吸引人,也会觉得有面子。
内饰:内饰的设计比较简约吧,用料也还可以,家用没太大的问题。
空间:车子的空间,如果要是载两三个人还是没问题,如果载满的话就会拥挤
配置:性价比我觉得确实还不错,因为整个车子我感觉价格,配置都挺好的。
动力:动力稍微欠缺一点,无论是起步动力,还是起步后,感觉额度差一点,不过我试过深踩油门,动力感觉还是挺高的,就是声音有点大
操控: 方向盘属于偏轻的那种,车道保持的那个功能有时候感觉有点鸡肋,想用的时候,有时候感应不到,有时候不想它出现,它又能感应得到
油耗:城市路段的表现还是稍微费油一些,综合下来上再8.5个油左右
舒适:车的隔音效果处理的很细腻,在高速上极速飞驰也听不到太大的风噪声和胎噪声,车内整体的环境还是比较安静的。
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购买时间2021年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格12.83万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得我比较喜欢这个车子的地方,就是因为这一款车子,他确实整体的风格是我喜欢的,然后价格我也可以接受,我觉得整体看起来都挺不错的。
缺点:买完了才发现发动机是三缸的,车是家人去提的,本来我之前一直关注的是1.2T运动版,但是后来买的4S展厅的车,感觉这个配置倒是也好看,还比之前看的那款优惠了不少,由于现在车源紧张,为了尽快开上新车,只好出手了,买完回到家开了一周了去上牌才发现不是1.2T而是1.5L,这女人啊根本不知道1.2T和1.5L意味着什么,不过还好,并没有发现我担心的抖动问题,并且如果在我不知道的情况下开了一周了,也并没有感觉出来三缸和四缸,可能丰田在这方面也下功夫了,毕竟世界第一的大品牌,技术方面没有太大问题。
外观:外观没什么说的,简单大气,时尚又不缺乏优雅的感觉,我喜欢。
内饰:这台车子的内饰所留给我的感觉就是非常精致的,主要就是在用料和做工上面也是非常下功夫的,包括整个车内的设计也非常漂亮,配色也给的恰到好处,和外观也是非常搭配的,当然在配置上面确实没有什么优势,但对我们来讲,配置确实不是最重要的地方,更多的还是要满足更好的实用性以及更精致的做工。
空间:前排空间比较充足,后排稍微差了一点,溜背的设计还是对后排空间有一定的影响。
配置:这款雷凌也是对比了之后决定的,性价比还是可以的,至少保值吧
动力:动力的感受也还可以,就是基本上动力的表现都是比较轻松的,然后基本上它的动力的一个效果也都是非常平顺给力的,开空调对于动力还是微微有点影响的。
操控: 开启SPORT模式,可以做到高速换挡,也不会做到动力跟不上的事情发生。
油耗:我自己是觉得油耗只要正常使用的话都没有什么太大的起伏,而且即使是开空调车子的这个油耗也表现的比较稳定。
舒适:它的底盘抓地感还是比较强的,而且它隔音效果也特别好,几乎是没有什么嘈杂的声音,很安静。
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