雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版
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雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 12.54万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.62
高于2%
内饰
3.99
低于4%
空间
4.80
高于8%
配置
4.46
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于13%
操控
4.39
持平-
油耗
4.50
高于8%
舒适
3.85
低于5%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

雷凌车主点评(2094条)
购买时间2015年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.18万元
平均油耗27.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间及动力
缺点:最不满意的就是它变速箱问题了,虽然我的车出产是15年5月的,但是仍旧出现了口哨声,这问题困扰我到现在还没解决,其次底盘隔音太差了,和同级别的欧美系相比,日系车在这方面做的太差了,得批评
外观:非常满意,非常满意
内饰:内饰做工大气,很好,喜欢
空间:2700轴距,驾驶室风格比较垂直,空间利用合理,初次后排的朋友们都说空间不错。。。
配置:性价比不是很高。没办法老品牌值得信赖
操控: 不懂什么是操控,反正这个车很好开
舒适:因为没有上顶配,没有真皮座椅,所以在舒适性上我觉得有所欠缺,后面自己加上应该会好很多,另外就是没有空调后出风口,很不舒服。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格13.98万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,空调给力,没有小毛病
缺点:整体车皮确实薄了一点,前后保险杠(保险盒)感觉单薄了点,看到网上车友碰撞后感觉皮薄,提车路上看到新卡右前被撞也是这样,但是没影响到发动机,照样可以开,听说这是丰田的保障行人(他人)的安全保险设计,这个不懂,无权发言,但是我保障了他人,谁来保障我呢,这个保险盒设计咱们最好不要体验,这也是关注很久迟迟没有入手的重要原因,但是优点毕竟大于缺点,最后我还是没禁得住雷凌的诱惑。
外观:开着不丢份儿,有几分运动气息,但一看就是家用车。
内饰:中控可以,就是那个时间表很奇怪
空间:超级大适合第一台车的选择
配置:感觉这个价钱能买到这个油耗的车还是不错的,只是这个钣金过薄,当然这也是一直以来日系车都薄
动力:不过对于上下班代步,偶尔跑跑长途还是非常够用,本人不是飚车党,推背感还是很强烈的!
操控: 指向挺精准,新的变速箱换挡相当平顺,丝毫感觉不到顿挫
油耗:国道是8.5左右,然后堵了一会车就10了,目前才70多公里
舒适:整体感觉不错,悬挂感觉略硬,不过雷凌偏向运动所以硬点也就无所谓了,过弯车很稳
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购买时间2015年04月
购买地点吉林 吉林
裸车价格12.18万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间不错,动力还可以。
缺点:地盘低啊,急加速的时候发动机仓传来的嘶吼声比较明显,车身窄啊,看起来小气有木有。
外观:外观没得说,年轻人的最佳选择,很犀利,很霸气
内饰:做工还是不错,糖塑前面板。座椅不能调整高低有电别扭。
空间:空间我觉得家用完全够了,起码比科鲁斯,福克斯大多了
配置:买到心仪的车就是最高的性价比,比来比去其实开上一段时间都一样。
动力:动力应该是足够的吧,因为是新手,也不好说,反正想超车就超车,油门下去速度立马就提上来,反应很敏捷,话说到现在开了1000公里还没有地板油过
操控: 不懂什么是操控,开着还行、没啥特别感觉。
油耗:加的油是97号的,感觉不出有什么明显优势,但是随着里程数的不断增加,现在跑了700公里,其中跑了两百高速,两百低速省道,其他是在市区内,已经把平均油耗降到了6.9了,以后应该还有下降的空间。感觉高速上的油耗优势并不明显,相比之下,同事的c4l综合油耗在10个以上,丰田已经把油耗做到极致了,特别是在市区内的油耗优化。
舒适:非常平顺,没有顿挫。噪音控制不是特别好,尤其是胎噪,下雨天特别明显。底盘滤震效果一般,假如后排坐人,过减速带一定要慢下来。1.8精英版后排头枕不能移动,无后排出风口。无后视镜加热实用性配置。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 汕头
裸车价格12.68万元
平均油耗14.75L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:发动机动力充沛
缺点:换挡拨片完全不适合CVT,CVT太温柔,M档也没啥用。车漆真心软薄~唉,新手说多了都是泪,还好没出事故,只是偶尔撞撞花盆柱子,擦擦小树枝,目前车身伤痕累累~~~
外观:帅的没朋友
内饰:一般,建议精化一些
空间:空间那叫一个非常让我很满意就是了,当然行车过程中可能我百分之九十的时间都会在驾驶位上渡过,但是不得不说一下雷凌的后座空间,只是在ssss店的时候销售哥哥送我回地铁站的路上体验了一下,我直说一句话:我的腿可以伸直!另外,中间纯平哦,后面坐三个人完全安逸,就在前一天体验了拼车哥哥的明锐,我坐在中间,两条腿叉开放了一路,当然我不是黑明锐啦,毕竟各有各的优点,只是这一点,我对雷凌相当满意!后备箱稍微吐槽一下吧,早上打开一下准备放个篮球进去,一开发现有个大箱子,是导航的包装-。-天啦噜,一个箱子在那就满了好么,哎,要照前几年刚到北京飘的时候,三天两头搬家,雷凌就亚历山大了呢!
配置:
动力:1.8够了的,动力随心,哈哈
操控: 好开,新手,易上手。
油耗:每天13km 高速 25km 快速,20km左右市区,当前油耗6.9
舒适:空间可以 悬挂硬 。过减速带的时候蹦蹦响,待改善,忘下一代悬挂改善
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
优点:容易上手,稳重,扎实。
缺点:侧面和尾部相比头部逊色很多,后轮没隔音棉,没有推出选装
外观:外观新颖,回头率不错。
空间:非常满意,在同等级别里应该属于佼佼者!
配置:性价比现在买感觉还是偏贵了,看到现在论坛上的降价都不想去论坛看了,要是在晚点买估计价格还能更优惠,不过早买早享受,买来了就不后悔了,哈哈
动力:1.8CVT,第一辆车要求不高,满足家用即可,再说了,中国的公路最高120,足够了。在高速上80左右超车,一脚油门有明显的推背感,跑到120的时候,仪表盘的转速也是2000+而已。高速超车的时候如果切换M档,转速立马提到4000左右,发动机的声音很大,动力就不用说了。。。。我就切换过一次,新车不折腾。雷凌还有个SPORT模式,暂时没试过。
操控: 指向挺精准,新的变速箱换挡相当平顺,丝毫感觉不到顿挫
油耗:满意,车行电脑7.6L/100KM,目前开的路程1100公里,加了700元,现在油箱里是满的,起码值250元,那么,即之前400元的油跑了1100公里,算起来,不超过4毛5一公里油费,真心低!油耗确实满意!
舒适:隔音不好 胎噪大 悬架硬
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购买时间2014年12月
购买地点新疆 喀什
裸车价格13.68万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗和空间
缺点:中控异响
外观:绝对亮眼,小区保安都说这么好的车停这里太招摇了
内饰:中规中矩,绝对的耐看型。不足就是有点高,挡住车头了,但是用料还是很足的,大面积软材质,手感很棒。做工也不错,点赞。
空间:空间非常满意,无论前后排。如果头顶空间还能大点就更好了
配置:性价比不错。
动力:起步不愿意给油就会有点慢悠悠,只要愿意给油,起步有赛车的感觉。磨合期过后拉拉高速,动力有增无减。
操控: 操控转向精准,不会跑偏,而且多功能方向盘也很有用。
油耗:市区拥堵路段开8-9,正常开7上下,1.8的排量1.6的油耗,丰田这方面几乎无人能敌
舒适:小雷前排座椅的包裹性不错,也够宽,我坐在上面腿边还可以放一排早餐(估计是妹子我瘦,哈哈,胖子不服来试试)。我给小雷买的是那种编织坐垫,一年四季都可以用。其实蛮后悔没有买真皮座椅,内心还是觉得真皮座椅的舒适性更高。当时是担心,真皮座椅会一直有味道。买车之前看网评,小雷的座椅味道很浓,长期不消。不过最后选择的布艺座椅,还真心没有啥味道。估计每一批的质量都有所差别。
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购买时间2014年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格12.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观酷,看着比卡罗拉年轻,都有一种B级车的感觉,哈哈
缺点:最不满意的就是感觉这个价位的车子没真皮,后排座椅不带放倒,不上档次。
外观:外观符合个人审美观,线条丰富而不杂乱,车轮轮毂好看。
内饰:有点简单,并没有什么精致奢华感觉,总体来说是大体不失礼,不过这个车价,可以忽略这个问题
空间:2700的轴距空间没得说,后排地板基本纯平,有一次一家老小7口人去参加亲戚婚礼一点都不拥挤。(家里是双胞胎坐安全座椅就哭闹的厉害)
配置:相比卡罗拉性价比高出很多,整体紧凑级车来说,雷凌性价比也算不错的
动力:起速很快,没有顿挫感
操控: 还可以,不过开到100码,感觉再加速度,车不是很稳,可能底盘没有欧美的好
油耗:目前行驶800多公里,显示油耗6.2,一半高速一半市区吧
舒适:车的舒适性首要就是空间,这台车空间够大,加上后排地板纯平,后排的舒适性杠杠地;其次是噪音,丰田车一向的低噪音水准也体现在这台车上;再次是座椅,雷凌1.8精英座椅没什么值得说道的地方,很普通。空调我没有使用,暂时不知道制冷怎么样,但是听南方的车友说不错。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.68万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观漂亮
缺点:不带一键升窗, 几次忘关窗户锁车走人
外观:很喜欢,车头比新卡好看,屁股也不错。很满意。选车一部分原因就是因为外观赞。
内饰:基本满意吧,用料比不上同门兄弟kaluola!
空间:空间没得说,堪比B级车,赞一个
动力:1.8的超车加速什么的都很给力
操控: 精准,刹车、给油都稳、准、狠。唯独是车子的转弯半径稍微有点长,和其他车貌似不太一样,掉头和倒车的时候起初不太习惯小雷略长的距离,后来也就适应了。
油耗:市区拥堵路段开8-9,正常开7上下,1.8的排量1.6的油耗,丰田这方面几乎无人能敌
舒适:说实话舒适性实在一般,悬挂太硬,尤其噪音太大
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购买时间2015年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.58万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:家用不需要多好的车,除了不满意的都可以接受
缺点:油门反应有些慢,踩下去转速升的很快,但有明显顿挫感,刹车偏软一些。
外观:外观比较大气,特别喜欢前脸,很犀利,屁股的话比较饱满。
内饰:还行,储物空间我感觉少了点
空间:后排空间同级别车里表现优秀
配置:对看重可靠性的人来说这车性价比还不错吧,有人说雷凌卖太贵,值钱的就是那个丰田标,其实性价比也是看个人的,如果是配置控的话就不适合买雷凌了,弄个比亚迪更好。对神车党来说买个新桑塔纳、新捷达、宝来朗逸也比买雷凌强多了。
动力:加速不错,日常驾驶足够;
操控: 开起来很好开,虽然我没开过别的车,可是新手感觉都很好驾驭啊
油耗:油耗挺低,日本车嘛,比较省油,众所周知!现在4毛多一公里。
舒适:还行,比驾校的车高几个等级。静音效果还是不错的,仔细感受对比一下,不比同级差!
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很不错,中国人家庭成员多,后排经常要用到,太窄是在是不实用。
缺点:异响,中控异响,嗒嗒的声音,冷天特别突出;原地打方向呜呜的声音;车漆铁皮薄;
外观:雷凌SUV
内饰:还不错,特别喜欢中控台。
空间:宽敞,尤其是后排,后排地板没有隆起是吸引我的一大亮点
配置:买之前看了大众和雪佛兰,但是真心不喜欢。丰田这款车性价比好高啊,质量杠杠的,推荐给像我一样工作没几年又要买房买车娶老婆家底还薄的年轻人。有人说日系车皮薄又轻不安全,其实安全是掌握在自己手上的,规规矩矩开车,多留神多小心就好。其实在美国上半年车市,卡罗拉和凯美瑞都在前五,也足以证明丰田的口碑和质量。最后再啰嗦一句,雷凌真的是辆好车,这个价格超值!
动力:1.8的动力虽然不是说很大排量!但超车的话还是想超就超的!很强大!
操控: 板车谈不上什么操控,指向不错,中规中矩,过弯速度快的话没独悬的支撑好(和昂科塞拉比,因为试驾过昂科塞拉)
油耗:这个真超过预期,比想象中省油。。
舒适:舒适性不错、座椅也舒服、
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