雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 12.54万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.62
持平-
内饰
3.99
低于7%
空间
4.80
高于6%
配置
4.46
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.39
持平-
油耗
4.50
高于6%
舒适
3.85
低于7%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

雷凌车主点评(4478条)
购买时间2015年01月
购买地点广东 肇庆
裸车价格12.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:相信很多人都是被它的外形吸引的!外形是真的不错!1.8的动力超车牛X。空间够大的!
缺点:内饰气味有点大
外观:外观没的说,那是相当的靓,回头率杠杠的
内饰:一般,过于朴素,跟它的外观不搭配
配置:目前挺高的
动力:1.8升自然吸气发动机配合8速S-CVT变速箱,加速很线性,按下SPORT按键转速迅速攀升,发动机像被唤醒一般,动力也是源源不断,家用足够.
操控: 转向虚位正常,不大不小,只是悬挂有点硬,过坑过凸都是嗙嗙的,很生硬,可能在这个级别里并不算很舒适的。如果是快速过弯的话,侧倾还是有的,正常范围吧。整体来说没有特别的运动感,中规中矩我其实挺满意了,毕竟家用车,动力不是我的看重点。
油耗:7。5 开了800公里
舒适:雷凌低配座椅对腰部支撑不是太好、买了套靠垫、瘦人很难调配一个最佳姿势、高速行驶胎噪没有很好的过滤、后轮毂内衬需要自己单加。不过行驶过程还是比较舒服的、雷凌调教偏运动、路面会稍微反馈的强烈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,特别是后排腿部空间,
缺点:织物座椅不好清理,后排座居然还不能放倒。
外观:外观非常漂亮,富有攻击性,一改丰田给人一贯的中庸没有亮点的形象
内饰:内饰方面还是比较中庸,个人不是挺喜欢,也不是很讨厌,简单明了,新手也是要看就懂,没什么好值得说道的地方
空间:买这车就是奔着它的空间。。。
配置:年底时购车不像现在行情动不动优惠二万或更多,丰田金融利息太高不划算贷三年二万二
动力:1.8排量动力充沛。
操控: 悬挂偏硬,通过坑洼小路的时候很干脆,方向盘操控很好,就是圈数多半圈(之前一直开朋友的君威),s-cvt让你没有换挡的顿挫感,而且升降档很迅速,车速不知不觉就起来了。由于车长偏长,转弯半径也增大了,建议之前开惯小车的朋友们多加注意,还好这个配置有倒车影像,停车算比较方便。
油耗:目前小跑了200公里不到,油耗7.5 还行吧,希望以后跑次高速能再低点!
舒适:很好,特别是后排空间,换了真皮座椅也不很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格13.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和油耗,现在已经6.3了
缺点:配置太低,自动驻车没有,没有发动机启停技术,没有日间行车灯,后排没有出风口,USB接口少
外观:前脸年轻,尾部圆润(后来在路上看到卡罗拉,觉得卡罗拉也蛮好看的,虽然成熟了点)
内饰:织布座椅显得很廉价,不如其他对手的织布座椅有质感。
空间:5分,只要不是胖子,一车坐个6人完全没问题
配置:认为1.8自精的性价比还算不错!该有的基本上有了。。。可是没有定速巡航,高速开着还是有点儿别扭的
动力:加油就刚刚的上
操控: 操控性也不错,不能说它指哪打哪吧,但是确实方向很精准,很容易上手。
油耗:跑高速路可以控制在6多一点,市区大约在7.5-8之间。
舒适:十来万的车,想有多舒适就有点想多了。。。停在路边,大车经过的时候的路面的震动都能引起车的摇晃,还有在我能忍受范围内的中控的滋滋滋。更不要提没有衬板石头卷起来噼里啪啦的声音了。头枕不能调节,腰部不能支撑,谁叫他只有十来万呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格12.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性好、空间大,外观时尚。
缺点:静音效果略差,同级别比较还好吧!
外观:犀利的车灯和动感的造型绝对吸引眼球。
内饰:内饰就要吐槽一下了,本人买的是1.8精英的,座椅不是真皮的,那个椅套那叫一个差啊,跟渔网是的,质量好点的棉麻应该没多大成本的。和外观形成鲜明的对比
空间:家用够用。不好的地方就是后排无法放倒。
配置:配置较好,性价比无敌,这价格只够买 1.6卡罗拉。
动力:1.8动力很足,油门一点速度就提上来了
操控: 操控是杠杠的,1.8是附加换挡拨片的,加上可以模拟8速手自一体,本人亲自跑过山路并使用手动在换挡中相对来说还是比较迅速的,油门反应上了2500转后偏向反应敏感,试其具有爆发力。
油耗:有点惊喜
舒适:前面说了,最满意的就是舒适安静。论坛里很多人说杂响异响,特意听了,没有,感觉都是正常运转的声音(ps老公是老司机也这样说)。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:耐用、低油耗、舒适
缺点:四个车轮翼子板没内衬,A柱有异响
外观:很喜欢!之前在新卡和雷凌之间犹豫不定。看到现车后马上就决定买雷凌了。
内饰:一般般。
空间:够用,后面基本是平的,做3个人没问题 就是后排的头部不是很高 180以上的人就不是很好了
配置:要是能再多些舒适和便利性配置,像后排出风口,无钥匙进入和启动,电子手刹一类的就完美了,不过好像人都是欲求不满的哦
动力:市区有力,高速上坡尚可,用换挡。朋友的SUV有力多了。
操控: 因为经常跑工地开工地上的柴油皮卡车习惯了,轿车怎么都比皮卡操控舒服呀!所以对车的操控还是很满意的。
油耗:北京的拥堵众所周知、8L左右的百公里油耗 没有做首保之前的小雷、还是可以接受的、还有就是个人开车习惯会很大的影响车的油耗
舒适:经销商包真皮座椅,舒适性良好,后排走烂路有点颠簸吧
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:动力强油耗低 性价比高
缺点:毕竟现在用车时间比较短,觉得不太满意的就是喇叭,那个声音单薄无力,像电瓶车似得,特掉价。还有一个就是座椅调节竟然都是手动的,这个也很不满意
外观:比较前卫的大嘴,有点运动的影子
内饰:内饰还是比较不错的,就是精英版没真皮,靠手和扶手箱都是布。有点掉价
空间:空间是最满意的,一个字“大”,后排的人员可以跷二郎腿啦。
配置:个人认为挺高了,虽然有人告诉我不如买老款马六,但是我凭什么要买老款?自己喜欢价格能承受才最好。
动力:加速很快,只敢轻轻地点。而且转速也就在1-2之间。
操控: 操控不错,转方向盘车身反应快,方向盘也很轻,不费劲,
油耗:只开了300公里,一般油耗在7以下,最低5.9,最高15.9(高速110迈开着空调)
舒适:避震硬了,过坑有点颠簸,
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形吧,最初看中的就是外形,空间够宽敞
缺点:布艺座椅真不好看,日行灯要打开示宽灯才会亮
外观:一般,我比较喜欢卡罗拉,可是卡罗拉的钢筋强度比雷凌要差点,可能是一汽要差广汽一点吧
内饰:一般,包了真皮座椅后,好看了点。不过冬冷夏热。。。
空间:很好,比一般紧凑型车大。后排很给力。
配置:一般吧,不太了解
动力:1.8的动力很给力
操控: 说真的,雷凌操控真心一般,没有太多的驾驶乐趣,但是咱也不是开赛车的料,将就将就也无所谓啦
油耗:由于经常上下班使用,深圳路况走走停停的时候太多了,油耗百公里达到7.6升左右,可以接受!
舒适:这个还可以吧,一分钱一分货的东西,石子路等烂路比较颠簸,开慢点可以接受,胎噪有点大,正在纠结要不要去弄个后轮隔音棉和内衬
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格12.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观酷,看着比卡罗拉年轻,都有一种B级车的感觉,哈哈
缺点:门板那边没真皮,都1.8了,白色要加价2000,没有后轮内衬,地盘要装装甲,没倒车雷达,我也郁闷了,真的要加装好多东西
外观:运动活力
内饰:内饰有待提高
空间:非常宽敞
配置:非常高
动力:还可以,跑高速一点不觉得肉
操控: 这个太没有发言权了,因为是新手,一句话带过,符合我的预期。但是开起来还是很轻松的。
油耗:几乎没上过高速、买回家就一直开、2300公里油耗7.2挺满意的。
舒适:不错,就是全织物不怎么喜欢,座椅织物可以理解,就是门上的都是。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格13.98万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大尤其是后排空间。
缺点:刹车声音有点大,销售和4s店太坑人,被忽悠了好几次,上牌费收了500,结果说排不上号要等几天才能上,最后还是我自己搞定的牌照。。装导航结果把导航卡忘记装了,让我回去一趟装卡。。好不容易去洗个车还不如我老爸拿水冲的干净。。真的好想投诉(纯粹针对4s店与销售。。与车型无关)
外观:近看无懈可击,远看头小了点。。
内饰:一般,就空间大,皮质感觉硬了点,总体还是可以接受
空间:后排空间一个字,大!后备箱空间一般
配置:这个价格买1.8可以了
动力:1.8,当时犹豫了一段时间,1.6的卡罗拉+5000元=1.8雷凌
操控: 操控顺手 指向明确
油耗:油耗给力,1.8的排量百公里平均油耗大概在6.0升左右(上下班,偶尔出游)
舒适:隔音差的车,舒适性好不到哪里去
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.85万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:这脸真心犀利~这空间~这后排~沙发~~~
缺点:隔音效果太差,中控异响,车身异响小问题太多。
外观:外观的话,感觉还过得去,要是车头能再长一点就更帅了,哈哈。
内饰:防真皮
空间:后排空间大小可以,但是车身高度过低,175身高,主驾驶座位,头快碰到车顶。
配置:优惠了1.6万买的,开了半年来评价,我想应该是比较客观了吧。油耗低、空间大,维护及使用成本极低,这就是丰田,你值得拥有。
动力:家用足够。我老家和丈人家都是外地,所以周末假期等免不了外出,国道、高速都跑,目前没出磨合期,没敢用力踩,2000转上120很轻松。
操控: 自己没开过几个车,买车之前开的最多的就是驾校的老捷达。。。感觉雷凌的转向更轻盈一些,只有这点体会。驾校毕业4年了才买车,对操控确实没有什么特别的感受。
油耗:一个字:低!磨合期都能到8升以下满足了。
舒适:避震偏硬,不想新卡罗拉那么软,但不影响整体的舒适性,我反而比较喜欢雷凌的避震,起码过弯时不会整辆车往前冲了,座椅设计不是很合理,完全没考虑瘦子的感受,有一天跑了200公里,腰骨相当酸。肥人没什么问题。
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