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雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
车主平均油耗：7.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.1L/100km
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购买时间2015年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.68万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：油耗很低，匀速80的二环，实测油耗也就5个不到，1.8CVT的。动力对我来说足够，底盘也很紧实。
缺点：隔音效果较差，车漆较薄
外观：外观见仁见智，好像雷凌的外观得到了众多消费者和媒体的好评，觉得丰田终于愿意造个时尚点的车了。其实个人感觉雷凌的外观也就一般般，并不特别好看。有一说一，要说动感时尚至少比同级别的对手马自达3昂科塞拉差了不少，要论商务体面又比大众的速腾差了不少。
内饰：偏差
空间：不错，同级别数一数二，做三个人不会挤，而且地板是全平的。
配置：这个价位的同级车绝对的第一
动力：可能换自排不习惯吧，总觉不如手动来的纯粹
操控：
没开过别的啥车，感觉还好吧；
油耗：较好
舒适：和独立悬挂比还是有差距的。
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.38万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观，不错
缺点：噪音大，转速才3000多就能明显听到，手动模式没有想象的那么给力，有些失望，砂石路底盘噼里啪啦的。
外观：目前在我关注的紧凑型车上，雷凌外观是一款比较运动的一款车，我比较喜欢运动型的车，所以我就选择了它。
内饰：内饰设计布局一般，很丰田。
空间：满足于他的空间，空间大，前排调到最后，后排也不拥挤，后排曾经挤过五个人，后备箱空间也是日常满足了
配置：高
动力：起步差点 剩下的都很不错 只要舍得给油，不过新车不舍得踩
操控：
没开过好车 感觉一般吧
油耗：6.4
舒适：减震在运动的基础上损失了一部分舒适，但是不会让你感觉很颠簸，快速过减速坎减震回弹速度足够用。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 十堰
裸车价格13.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间，外观，操控
缺点：屁股翘的有点高
内饰：当时上真皮的好了，爱
空间：家里面没有身材高大的人，所以空间对我来说足够，自己天天坐驾驶位，后排也法试，不过相比同价位的其它车，空间应该还算不错了。
动力：提速快
操控：
很好，方向精准，指哪走哪！可能开习惯是油压方向助力的车，开起来，感觉阻力刚好！但是对比同事的308S来说重太多了。！
油耗：上了次高速，仪表上显示的是4.6，在普通国道上70码，油耗显示的是5.2,也不知道仪表准不准，但我听说根据加油的量来推算油耗更准，从提车那天加的200元油到现在还没用完，到时用完了再来更新下具体的油耗。
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：外观、油耗、空间。外观比落选车型凌派和思域年轻（个人感觉），特别是那犀利的车灯，大爱。至于油耗，日本车不用多解释。1米75的我坐在里面没压力，虽然我一般坐前排，哈哈。
缺点：没有车窗一键升降
外观：情人眼里出西施，就是好看！最喜欢就是雷凌的前脸。看起来很大气，感觉开很久都不会过时。
内饰：内饰除了座椅不是真皮，其它都可以
空间：十分满意
配置：性价比没得说。这个价位，这个配置，很优秀了。
动力：加速线性好，爆发力不够充沛，CVT变速箱就是这个特点。
操控：
操控比较不错
油耗：油耗超过了预期水平，原来预想的是7.5我就很满意了，没想到能有6.2的油耗。我市区路也是常走的。
舒适：说实话舒适性实在一般，悬挂太硬，尤其噪音太大
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购买时间2015年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格12.60万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意当然是外观，整车线条出众，凌厉，很年轻的，有点跑车的感觉。特别是16寸的战斧式轮毂，非常喜爱。
缺点：胎噪有点大
外观：满意 但是看了新款之后觉得老款的还是差点
内饰：内饰简洁，是我喜欢的样式
空间：后排空间绝对够用，算不上大，也绝对不小
配置：总体比较适合家庭版
动力：动力给4星，毕竟不带T。但很平顺。家用还是喜欢自吸。变速箱能换成新宝马X1的那款8AT就完美了。你们家的东西用到自己车上不难吧。
操控：
没开过其他更好的车，操控感觉还是不错
油耗：目前油耗10个左右
舒适：好，座椅软硬适中
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购买时间2015年05月
购买地点广西 贵港
裸车价格12.78万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观漂亮，内饰漂亮，目前还在磨合期油耗还行7个左右，挺满意！
缺点：无日间行车灯，无倒车雷达。
外观：时尚的前脸， 熏黑的大灯， 帅气的轮毂 ，优雅的线条 ，年轻的我对他没有一点抵抗力， 美中不足的就是轮胎与轮拱之间距离有点大 ，看上去像是SUV， 跟我同事的翼虎差不多， 据说是丰田根据中国路况升高了底盘。还有就是后备箱上面的镀铬饰条破坏了尾灯的协调性 ，如果把镀铬饰条俩边不要延伸那么长 ，像混动那样就完美了。
内饰：1.8的仪表盘反正我个人认为比1.6的好看，只是有屏幕只有倒车影像没有导航让人不爽（当然了，可以加装可以加钱买更高配），也许就是为了让你加钱买更高配置，丰田把车和手机的互联给关闭了吧。真商人的。。。
空间：还行
配置：个人取舍，钱少买车决定你会很纠结
动力：自身重量1.3T，140匹马力，完全够用，加上运动模式，没得顶。单是上下班用1.6的足够了，如果经常满载的话，我建议还是选1.8的啦。
操控：
自己没开过几个车，买车之前开的最多的就是驾校的老捷达。。。感觉雷凌的转向更轻盈一些，只有这点体会。驾校毕业4年了才买车，对操控确实没有什么特别的感受。
油耗：提车回来的路上行走了83公里，行车电脑最后显示7.8L/公里，这个排量、这个油耗很满意了，期待进一步下降。
舒适：空间大，人坐在里面非常舒适，平时会晕车的老妈，从佛山坐到茂名，精神也还杠杠的。为此，我感到特别开心！
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购买时间2015年07月
购买地点四川 成都
裸车价格12.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间宽敞，外观犀利，动力还不错。
缺点：和其他车主一样，雨天甩石子打叶子板声音大
外观：说实话刚开始相中的是卡罗拉的外观,但是现在雷凌越看越好看;
内饰：一般
空间：非常棒，不比有些b级车小
配置：性价比蛮高！雷凌1.8GS CVT精英版，不管是在动力、安全性能、外观，都比同等价位的车系要好，选择雷凌还考虑了ESP这个主要因素。之前备选车型里的408，含ESP的价格比雷凌要高1万多。日产轩逸是我喜欢的真皮座椅，还有一键启动系统，舒适性也比雷凌高，可惜高配都没有ESP。其实，个人认为最终的价格就贵在珍珠白的漆多2000元。
动力：够用了，很平顺不能跟带t的比较
操控：
操控有点不太满意，主要是因为座椅问题，悬挂、底盘调教倒是还好。
油耗：抛开民主情感不说，日系车的油耗那是杠杠的，小日本还是有独到之处。有人会说车身轻，其实比大众朗逸的车身少10公斤，但油耗那是没法比的。跑高速，车速保持在90--110，油耗只有5.3，可以和1.6的车比。只要不急加油，不急刹车，油耗是很好的。
舒适：舒适一般，腰疼要腰垫 减震太硬
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购买时间2015年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：油耗。油耗一直没清过零，现在跑了19000+公里，车显示是7.1，我自己用小熊油耗软件测的是7.4左右，还算挺准的。最近一箱油开到了6.75升/百公里。主要也跟过年期间广州不怎么塞车，而且走的普遍是快速路的原因。
缺点：没有后轮内衬，后排不能放倒
外观：时尚的前脸， 熏黑的大灯， 帅气的轮毂 ，优雅的线条 ，年轻的我对他没有一点抵抗力， 美中不足的就是轮胎与轮拱之间距离有点大 ，看上去像是SUV， 跟我同事的翼虎差不多， 据说是丰田根据中国路况升高了底盘。还有就是后备箱上面的镀铬饰条破坏了尾灯的协调性 ，如果把镀铬饰条俩边不要延伸那么长 ，像混动那样就完美了。
内饰：仪表板-有异响 车门内饰板-有异响 2015年07月10日 发表了口碑 口碑 《买菜车，没有多少很高的要求！回头率还是挺高的。》
空间：空间超级大，很满意
配置：不错.同价位我对比了好多.思域轩逸卡罗拉凌派等等,还是1.8精英有竞争力.
动力：还可以，就是加速有点慢，应该是变速箱是CVT的原因
操控：
没开过太多车，感觉不错
油耗：开了1600公里，其中高速500吧，省道，市区有一些，没清过零，平均优惠6.8，新手还是符合预期。
舒适：座椅坐着很舒服，空调也很好用，就是避震稍稍有点硬。
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购买时间2015年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间和油耗很理想。第一辆车，纠结了很久，福克斯、卡罗拉、高7。听了各种喜马拉雅的车评节目，逛各种论坛，也去4儿子看了。福克斯外形真心好，以前导师也开这车，说这车是猛人的最爱，操作好。可是我一看空间小啊，一家老小去玩真心不够用。高7，我两个哥们当时刚入手（大众的有内部价），我也觉得好，可是米不够……最后选了中庸之王，因为价格，选了雷凌（团购真心便宜）。很赞同网上一句话：当你买第一辆车，不知道选什么的时候，选卡罗拉，没错。
缺点：胎噪大还是隔音一般
外观：漂……亮，比卡罗拉还漂亮些。
内饰：做工一流 风格跟外观不搭 有点老气
空间：后排空间很宽敞，而且中间地面几乎纯平，后排中间有头枕！后备箱空间也很大！能放不少东西！
配置：就我买的价格来说，绝对物超所值：1.8动力，scvt变速箱，车身稳定系统等等。性价比还是不错滴
动力：也很好，红绿灯超车绝对没有问题，只要你舍得给油
操控：
很轻巧，很方便。
油耗：十分满意，纯市区开才7.0左右还没做首保呢，估计首保后还能降下来点
舒适：座椅比日产的稍微差点，但也还可以。我有腰椎间盘突出，还比较严重，开一千公里都没问题。
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格13.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：空间大，外观酷，看着比卡罗拉年轻，都有一种B级车的感觉，哈哈
缺点：喇叭太少，导致音乐这部分的表现真的很一般很一般。其他的部分我个人觉得都不错，后备箱不好关，如果这个版本能带导航就好了。
外观：动感，个人感觉车头比车尾好看。
内饰：内饰档次很高
空间：雷凌的后排空间很赞的，很大，坐三个人还很舒服2700的轴距不是看的，车内放小物的空间还好啦。尾箱空间还是可以的家用够了。
配置：1.8L精英版个人感觉性价比很高，ESP，多功能方向盘，中控屏幕，换挡拨片等等配置都还是有。但是，横向比较雷凌的配置还是略显低了，这个价位的其他车型，真皮座椅，一键启动，后排46放倒等功能都是有的，而在雷凌上都缺失了，比较遗憾。
动力：1.8的排量已经基本做到随叫随有了,高速上我最高跑过150,就没再提高了,感觉还是很给力的
操控：
操控比较顺手平滑。
油耗：目前磨合期以内，百公里8.2个油，油耗还是比较满意，希望磨合期以后再降一些，到达百公里6.5个油甚至5个多油就好了。
舒适：主要我是司机，主驾舒适度还行，副驾和后排，亲戚同事坐过，说还可以，主要优点空间大。
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