雷凌
2015款 1.6E CVT新锐版
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雷凌 2015款 1.6E CVT新锐版
04.495

综合评分: 4.49

车主裸车均价: 10.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.84
高于7%
内饰
4.24
高于3%
空间
4.54
高于2%
配置
4.62
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.16
高于4%
操控
4.82
高于9%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.50
高于10%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

雷凌车主点评(2821条)
购买时间2015年06月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格10.68万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:在合资品牌中性价比高
缺点:白色加钱提车,颜色不全,想要的灰色和银色都没有,只有白色或黑色,白色加了2000块钱提车,感觉好郁闷!而且还有4000的公职人员补贴,像我这种老百姓真是会心理失衡啊、、、
外观:外观还是不错的,远近一体化带透镜的灯具看着也很醒目,我们这些年轻人还是挺有面子的。
内饰:内饰的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多,但价钱摆在这了,肯定会有点取舍的。
空间:空间后排空间好大,怎么坐都很舒服,前排也是非常的充足
配置:除了1.6没有ESP外,其他配置都可以,够用的,关键是落地价很有诱惑力,同级别比他性价比高的应该没几个,要知道,这可是丰田车,耐用和故障率都是要考虑进来的,有时候也不能全看配置表
动力:动力方面在100以内随踩随有,市内车况超个车还是能随心所欲的,但在高速上过了100后想上到120还是有点吃力的,跑惠州坐满五人,虽能上120但加速过程还是比较缓慢的。可能是本人开车很少地板油的原因吧,可能狠心一点用地板油开车会特别容易上120的。
操控: 性能不错,方向盘指向准确,发动机和变速箱调校完美,油门响应积极。
油耗:1.6的油耗非常的低,市区内跑,经常堵车的情况加满一箱95基本都能用上两个星期。加满油去惠州玩一趟,一个来回油针几乎没有动过,够省油了吧。这点非常的佩服,比我另外一台车雅阁真心省油多了(比较得还是有点跨度大了,毕竟一台1.6一台2.4的)。
舒适:车子坐起来还是挺舒服的,空间够大不局促。
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格10.30万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油、丰田品质值得信赖、外观
缺点:隔音不好
外观:绝对的赞,媳妇儿第一眼样中的车,一开始觉得超我们预算了不打算买,后来绕来绕去发现媳妇儿一直在拿其他车和它比,所以最终还是买了小雷,前脸设计的几乎是无敌的存在,美得一塌糊涂。车身线条也很缓和,不像欧美那种肌肉线条粗犷。正合我意。5分
内饰:做工一般,到处是异响,门板和中控都是小块的拼起来的,连接不紧密,有点随便,前门三角窗那块塑料用手随便一下就扣下来了,松松垮垮的,什么精细工整,用料讲究就不要提了
空间:这个级别的车空间不错,特别是后排中间没有凸起很不错
配置:跟国产车比起来,他的性价比估计差不少,这个价位在国产车里能买高大上的老多配置,但买这款车,主要是笨它的质量去的,日系车的发动机那是其他品牌比不了的,问题很少,投资是很值得的,总体来说就是性价比很高,很实用,满足一般家庭的日常生活使用
动力:毕竟是1.6的排量 动力方面的话如果在坐满的情况下 超车比较吃力 平常还好 动力够用就好,因为是cvt变速箱,所以在动力方面并不是追求很多,输出平顺,加速线性,对于代步来说已经很不错了。
操控: 不太懂什么是操控,应该还好吧。
油耗:我现在8.2,跑了1476公里了,都是在市区,天天堵车。
舒适:我这个是低配,织物座椅,自己淘了个皮套,坐著觉得还行,没觉得好硬不舒服什么的。就是隔音不咋好,不开车窗,耳朵嗡嗡响,也许是个人感觉吧。
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购买时间2015年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.08万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间还算大,后排坐三个人很宽敞。
缺点:前脸霸气有余,比卡罗拉难看,内饰看惯了也就不计较了,屁股更难看,同样卡罗拉,就是耐看,后备箱自动开关很难一下子打开妖怪了?
外观:绝对的赞,媳妇儿第一眼样中的车,一开始觉得超我们预算了不打算买,后来绕来绕去发现媳妇儿一直在拿其他车和它比,所以最终还是买了小雷,前脸设计的几乎是无敌的存在,美得一塌糊涂。车身线条也很缓和,不像欧美那种肌肉线条粗犷。正合我意。5分
内饰:内饰的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多,但价钱摆在这了,肯定会有点取舍的。
空间:给力,宽敞
配置:一个字。女子。自己加了真皮座椅和导航,算是给车的观感档次提高了一点。买车的时候先去广本再来广丰。算下来落地只比中配飞度多了一万多。虽然自己加了导航,包了真皮,喷了底盘防锈和贴了玻璃膜。4s没送东西?送了,送了一只竹炭狗。连一百块都不给我有没有!
动力:狠踩油门动力还是不错的,运动档开着还有点意思
操控: 很轻松,很准确。
油耗:我现在8.2,跑了1476公里了,都是在市区,天天堵车。
舒适:空间大,不管是主副驾位置,还是后排,坐着都比较舒服。坐的头枕和后背的设计弧度感觉不是很科学,靠着不舒服。
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购买时间2015年05月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格10.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后备箱大
缺点:后排为什么不能放倒,这真不好呀!前面盲区大有时候还要小心意义的。
外观:每个人都不一样。。刚开始看还行,后面就觉得一般了。不过开车的人很少
内饰:内饰的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多,但价钱摆在这了,肯定会有点取舍的。
空间:后备箱空间比同等车大。但是后排座椅不能放下来
配置:总的来说这款车的性价比还是不错的,市区跑跑,上下班,都是不错的选择。
动力:动力还可以。高速路上跑起来超车也是轻轻松松。
操控: 转向比较准,指哪打哪。回馈力度可以接受。悬挂不软也不硬,个人感觉还可以接受吧。
油耗:可能是我开车太急吧,15000多公里,跑了差不多4000公里的高速,平均油耗7.6,这个油耗不应该啊。看到5.多和6点多的油耗真是自卑啊。
舒适:虽然关门的声音不咋滴,但隔音效果不错,这点倒是出乎意料。不过有一点有点困惑,在经过坑洼路面时,车身左右摇晃的程度,怎么感觉比赛欧还要严重一点呢。不过摇晃归摇晃,可以感觉到还是作为一辆车在摇晃,不像赛欧,虽然摇晃的幅度小一点,但感觉是一大堆零件在一起摇摆~~
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购买时间2015年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.70万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形喜欢,空间大,优惠大,丰田大品牌,有面子。
缺点:后面没有空调口,担心夏天温度凉的慢慢
外观:年轻,时尚,动感,辨识度高
内饰:丰田的做工还是很细腻的,内饰可能比不了日产,但是我觉得已经很用心了!米色的内饰不仅温馨,而且在这种大热天感觉没有黑色那么吸热,被太阳晒了之后坐进去似乎凉的比较快,当然,也有可能是我的心理作用!其次,车内的设计也非常人性化非常的大气!
空间:空间可以,后排空间也非常好,后备箱感觉也很大。
配置:整体来说性价比我个人认为还是挺高的,10万块钱的车,还是合资的日系车,省油,省心,耐操,保养还便宜。
动力:动力还行,这个级别的车代步家庭用,还是足够的,也不用说很好的动力,毕竟排量摆在那里,总的来说还是可以的。
操控: 指哪打哪,整体驾驶感还是比较舒服。
油耗:油耗来说,日本车都这个样子了!!买这个车纯属拿来给儿子放假可以用
舒适:舒适性方面只能算中规中矩吧,4分。
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购买时间2015年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格9.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:经济省油
缺点:刹车前段偏软
外观:外观我很喜欢
内饰:内饰的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多,但价钱摆在这了,肯定会有点取舍的。
空间:空间很大,也是我选这款车的最重要的原因。
配置:这个前面已经说了,就是冲着性价比买的!12万4千全包,后来还有3000的补贴,我当时接到补贴电话时还以为诈骗电话呢,后来联系销售才确认是真的。
动力:1.6起步面点感觉四十以后推背还是有的
操控: 我没开过多少车,但是感觉雷凌方向盘挺重的,开起来比较稳,指向性也比较精准!
油耗:不用多说,日系车出了名省油。哈哈
舒适:虽然关门的声音不咋滴,但隔音效果不错,这点倒是出乎意料。不过有一点有点困惑,在经过坑洼路面时,车身左右摇晃的程度,怎么感觉比赛欧还要严重一点呢。不过摇晃归摇晃,可以感觉到还是作为一辆车在摇晃,不像赛欧,虽然摇晃的幅度小一点,但感觉是一大堆零件在一起摇摆~~
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购买时间2015年09月
购买地点广东 珠海
裸车价格10.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的有几点,第一:市区内开车上下班1.6的动力足够了,市区内跑跑油门也很轻加速也很快,超个车绝对不是问题,而且也有一点那些叫推背感的感觉。第二:就是空间比较足比较宽敞。别看车比较小,但空间还是挺足的,前排座椅调至位置合适的情况下后排也不会出现顶膝盖的问题,除非坐前排的司机或者乘客腿特别长。后排地板几乎是平的,坐三个人不成问题,不会像一些车那样后排中间地板隆起而坐得不舒服,所以这点还是很不错的,坐过的人都一致的好评。第三:就是油耗方面,就算市区堵车情况也不会很费油,更别说跑高速了,跑了一次高速去惠州,来回一趟连油针都没怎么动过,实在是省油。第四:这车居然还配按钮式的运动档,可能是因为本来油门轻盈的感觉盖过了开了运动档的感觉,所以开了和没开差不多那样子。可能细心的可以感觉出来,但本人就不是这类人了,但在市区开的多所以这个运动档很少开。第五:这车还配有大灯高度可调,虽然灯不怎么亮但这点还是不错的。
缺点:车子低速抖动,特别是等红灯感觉非常明显,挂N挡会好一些,D挡踩刹车就太抖了,这样说吧坐在驾驶位,手机挂在中控台上看起来就重影的,还有一个问题特别烦人,就是车辆外行驶过程中大概60码~80码油门踏板在打脚一样,等红灯起步的时候出现车辆前后窜非常厉害,坐在里面感觉就是前后拉一样。有时候20码30码也会抖动,这种问题有时候一天出现10多次有时候一周才10多次!去4儿子店试车试了一个多小时又没出现,不知道你们有没有这种问题,比如30,40码突然出现抖动了加一脚油门问题又消失了,有一次准备减速等红灯出现了这个问题了,我就没有轰油门,一直踩着刹车直到停住,然后车子就前后窜懂,就感觉车子在抽搐,动静非常大!直到我挂到N挡这个问题就消失了……卧槽啊,明天就回老家了2000公里但愿不要出问题。愿佛主保佑,阿门。
外观:可以说是冲着外观买的,确实很好看,特别是大灯,两个透镜就好像两个眼睛,还有珍珠白的油漆,感觉这车就是为我们90后特别造的,导致其他年龄段的朋友对他也有感觉,但他也损失了一大批客户,就是成熟稳重的中年人,但也好,路上的回头率还是高的,挺满意的
内饰:中控台-有异响 Android版 2015年11月28日 发表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜欢,就是喜欢》
空间:空间方面还是不错的,全车连司机在内坐满五人都不觉得局促,特别是腿部空间和后排中间地板位置,头部空间也有很多空余,很难想象这么小的车能有这样的车内空间,家用来说非常足够了。后备箱也非常的大,能装下不少东西,绝对不会逊色于B级车的尾箱空间。
配置:除了1.6没有ESP外,其他配置都可以,够用的,关键是落地价很有诱惑力,同级别比他性价比高的应该没几个,要知道,这可是丰田车,耐用和故障率都是要考虑进来的,有时候也不能全看配置表
动力:一般,起步不加油 不行。没表哥的老卡罗拉起步爽。
操控: 这个我其实对操控并不是太了解,方向盘够轻,电动助力的,走起来也是轻,在高速上也有点轻,110轻动方向盘车身都有反应,不知道是好是坏,就知道有的车低速轻,高速沉,可能他更注重的是城市驾驶,毕竟是家用车,但外观给人的印象很运动,相对于卡罗拉来讲,整体很满意,好开,很容易上手!
油耗:1.6的油耗非常的低,市区内跑,经常堵车的情况加满一箱95基本都能用上两个星期。加满油去惠州玩一趟,一个来回油针几乎没有动过,够省油了吧。这点非常的佩服,比我另外一台车雅阁真心省油多了(比较得还是有点跨度大了,毕竟一台1.6一台2.4的)。
舒适:隔音很好,朋友们都这么说,关窗后在高速100说话不用提高音量,很好。座椅的舒适性还好,挺软的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撑不太好,有点过于软了,开长途腰部会不舒服,后来我买了一个记忆棉腰靠,基本解决了这个问题,真希望原车就有腰部支撑,这个功能很实用啊。再就是底盘的质感一般,确实不如德系,在过减速带后减震器太硬了,低速还好,过坑洼路面车身摆动很大,过路面接缝太生硬。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格10.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间性,真的太大了,和朋友一起去店里感受的时候朋友说几乎不亚于中级车的空间了,后排中间几乎平的很舒适。
缺点:要想一想,不知道算不算鸡蛋里挑骨头。1.驾驶位找不到一个比较好的放手机的地方,手刹旁边的杯架要把隔断拿掉才能放,档把前面那个位置又稍微有点浅,而且那边被用来放杂物。2.后排设计。一不能放倒,二一体头枕有碍观瞻。另外,后排没有出风口也就算了,你跟新卡一样掏个能放手机的槽也行啊。3.刹车跟新赛欧是两个极端。雷有点过于灵敏,特别是低速挪车时,一踩就有,而欧太软,踩过半才慢慢出来。
外观:可以说是冲着外观买的,确实很好看,特别是大灯,两个透镜就好像两个眼睛,还有珍珠白的油漆,感觉这车就是为我们90后特别造的,导致其他年龄段的朋友对他也有感觉,但他也损失了一大批客户,就是成熟稳重的中年人,但也好,路上的回头率还是高的,挺满意的
内饰:中控台-有异响 Android版 2015年11月28日 发表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜欢,就是喜欢》
空间:2700mm轴距,加上较宽的车身,雷凌在这个级别的空间没得说,并且后排地台基本全平,标配三个头枕,所以后排坐3个人无压力。人员乘坐空间是富余的,但是储物空间就是一般水平了。后排不能放倒也是一个比较大缺憾,后备箱空间算一般水平。
配置:除了1.6没有ESP外,其他配置都可以,够用的,关键是落地价很有诱惑力,同级别比他性价比高的应该没几个,要知道,这可是丰田车,耐用和故障率都是要考虑进来的,有时候也不能全看配置表
动力:这方面因人而异吧,CVT变速箱,不能激烈驾驶,新车,怕变速箱打滑,平时都是温柔起步,但开空调3挡,坐四个人对动力觉得没有什么影响,我也是新手,对动力没什么大的要求
操控: 操控还是不错的,跑了一万多公里了都没有出现跑偏或者转向虚位的情况。开起来还是挺轻松的,助力还是非常不错的。油门很轻,一不小心车子起步时就会窜一下,市区内超车绝对可以,只要不是斗气就行了。刹车的行程很远,不像本田那样随便踩下去就会有刹车的动静,而这台车的刹车要深踩到一定的程度才有刹车的感觉,可能是丰田的惯用习性把,亲戚的丰田车也是这样,对于开惯本田车的我来说还要适应一下。
油耗:油耗还凑合,新车3公里提车,油表见底亮灯,出门加了200元92,走了350公里,全程空调2,3挡,有一百公里高速,但很堵,十一的时候,全是车,和城市差不多。第二次加油和上次一样,油表见底亮灯,同样200,但这次空调开的少了,天凉了,从350跑到了800,表显从提车的12.5慢慢降到9.5,到后来的8.7,直到现在的8.2,应该还可以降,毕竟才800公里了,我开的都很温柔的,可以说达到了预期目标
舒适:隔音很好,朋友们都这么说,关窗后在高速100说话不用提高音量,很好。座椅的舒适性还好,挺软的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撑不太好,有点过于软了,开长途腰部会不舒服,后来我买了一个记忆棉腰靠,基本解决了这个问题,真希望原车就有腰部支撑,这个功能很实用啊。再就是底盘的质感一般,确实不如德系,在过减速带后减震器太硬了,低速还好,过坑洼路面车身摆动很大,过路面接缝太生硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点海南 海口
裸车价格10.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1.后排空间可以,中间几乎没有隆起,坐过车的人都好评;2.内外造型,喜欢中控台的复古造型。3.CVT换挡平顺性肯定,日常驾驶不超过2千转就会换挡。4.低速时隔音不错,但时速高于60左右时,声音就渐渐大了起来,不过总体还是在可以接受的范围。
缺点:轮胎容易卡石子 卡进去跑起来就滴答滴答的响 很烦人
外观:可以说是冲着外观买的,确实很好看,特别是大灯,两个透镜就好像两个眼睛,还有珍珠白的油漆,感觉这车就是为我们90后特别造的,导致其他年龄段的朋友对他也有感觉,但他也损失了一大批客户,就是成熟稳重的中年人,但也好,路上的回头率还是高的,挺满意的
内饰:中控台-有异响 Android版 2015年11月28日 发表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜欢,就是喜欢》
空间:空间方面还是不错的,全车连司机在内坐满五人都不觉得局促,特别是腿部空间和后排中间地板位置,头部空间也有很多空余,很难想象这么小的车能有这样的车内空间,家用来说非常足够了。后备箱也非常的大,能装下不少东西,绝对不会逊色于B级车的尾箱空间。
配置:除了1.6没有ESP外,其他配置都可以,够用的,关键是落地价很有诱惑力,同级别比他性价比高的应该没几个,要知道,这可是丰田车,耐用和故障率都是要考虑进来的,有时候也不能全看配置表
动力:媳妇儿开所以要的自动挡,1.6的排量起步还是有点儿慢,因为在云台山景区工作所以有时候上坡时会觉得动力跟不上,总体来说够用,5分。
操控: 操控还是不错的,跑了一万多公里了都没有出现跑偏或者转向虚位的情况。开起来还是挺轻松的,助力还是非常不错的。油门很轻,一不小心车子起步时就会窜一下,市区内超车绝对可以,只要不是斗气就行了。刹车的行程很远,不像本田那样随便踩下去就会有刹车的动静,而这台车的刹车要深踩到一定的程度才有刹车的感觉,可能是丰田的惯用习性把,亲戚的丰田车也是这样,对于开惯本田车的我来说还要适应一下。
油耗:油耗还凑合,新车3公里提车,油表见底亮灯,出门加了200元92,走了350公里,全程空调2,3挡,有一百公里高速,但很堵,十一的时候,全是车,和城市差不多。第二次加油和上次一样,油表见底亮灯,同样200,但这次空调开的少了,天凉了,从350跑到了800,表显从提车的12.5慢慢降到9.5,到后来的8.7,直到现在的8.2,应该还可以降,毕竟才800公里了,我开的都很温柔的,可以说达到了预期目标
舒适:隔音很好,朋友们都这么说,关窗后在高速100说话不用提高音量,很好。座椅的舒适性还好,挺软的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撑不太好,有点过于软了,开长途腰部会不舒服,后来我买了一个记忆棉腰靠,基本解决了这个问题,真希望原车就有腰部支撑,这个功能很实用啊。再就是底盘的质感一般,确实不如德系,在过减速带后减震器太硬了,低速还好,过坑洼路面车身摆动很大,过路面接缝太生硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程66666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间性,真的太大了,和朋友一起去店里感受的时候朋友说几乎不亚于中级车的空间了,后排中间几乎平的很舒适。
缺点:大灯不够亮,我是极其讨厌开远光灯那些人的,当年开摩托车就被那些开远关灯的照到睁不开眼,差点掉河里!雷凌这车的灯光在乡下开的时候明显感觉太暗了,比我家的小绵羊电动车都不如(当然,这有点夸张,但是真的不够亮!)!
外观:可以说是冲着外观买的,确实很好看,特别是大灯,两个透镜就好像两个眼睛,还有珍珠白的油漆,感觉这车就是为我们90后特别造的,导致其他年龄段的朋友对他也有感觉,但他也损失了一大批客户,就是成熟稳重的中年人,但也好,路上的回头率还是高的,挺满意的
内饰:中控台-有异响 Android版 2015年11月28日 发表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜欢,就是喜欢》
空间:亲身体验,我身高178左右,头部空间还剩一拳左右,在前排调好驾驶位置后,后排坐两个人退部空间还剩3拳左右,横排坐三个人也没感觉到拥挤,后备箱空间比较大,平时拉个大件东西啊也很方便,整体空间富裕,乘坐起来十分舒适。
配置:除了1.6没有ESP外,其他配置都可以,够用的,关键是落地价很有诱惑力,同级别比他性价比高的应该没几个,要知道,这可是丰田车,耐用和故障率都是要考虑进来的,有时候也不能全看配置表
动力:平时不用思考,1.6的作为媳妇上下班,一个字,够用。我开过上下班,因为区间测速,限速70,在这个范围内也是感觉够用。不过有一次,遇到一丰田中级车快速加塞别我,为了超回他,我深踩油门加速,只听到发动机呼呼地响,速度倒是提的很慢,感觉还不如我用1.2赛欧手动降档提速来得简单直接。也就是在这种时候,才会去思考1.6cvt的动力是不是够用的问题。
操控: 操控还是不错的,跑了一万多公里了都没有出现跑偏或者转向虚位的情况。开起来还是挺轻松的,助力还是非常不错的。油门很轻,一不小心车子起步时就会窜一下,市区内超车绝对可以,只要不是斗气就行了。刹车的行程很远,不像本田那样随便踩下去就会有刹车的动静,而这台车的刹车要深踩到一定的程度才有刹车的感觉,可能是丰田的惯用习性把,亲戚的丰田车也是这样,对于开惯本田车的我来说还要适应一下。
油耗:刚提车,700多公里,油耗还是9.5升,有点不堪入目。不过考虑到我媳妇开,路况一般,还正在修,坑洼不平,表显平均时速才十几公里,也是没办法的事。
舒适:隔音很好,朋友们都这么说,关窗后在高速100说话不用提高音量,很好。座椅的舒适性还好,挺软的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撑不太好,有点过于软了,开长途腰部会不舒服,后来我买了一个记忆棉腰靠,基本解决了这个问题,真希望原车就有腰部支撑,这个功能很实用啊。再就是底盘的质感一般,确实不如德系,在过减速带后减震器太硬了,低速还好,过坑洼路面车身摆动很大,过路面接缝太生硬。
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