雷凌
2016款 双擎 1.8H GS 精英天窗版

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雷凌车主点评(4478条)
购买时间2016年01月
购买地点山东 东营
购买商家 东营东辉汽车销售服务有限公司
裸车价格13.34万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:经济,非常的经济。油耗低,保养和普通汽油车一样。开的时候,也不需要考虑充电问题,自充电。
缺点:入手的早,当时还没有自适应巡航系统,有点可惜了
外观:外观很有侵略性,开始不想买平常见的车。双擎科技感十足就相中了紫色的雷凌双擎
内饰:双擎的换挡小档把,一个指头就能操控自如;我也换了新的坐垫,从小店花1300元换的真皮座椅太坑了,2年时间,居然掉皮。换了一套600多包裹很严实的皮质座套,运动风格的,效果很好,如果坏点了也好替换
空间:空间家庭用车足够了
配置:配制在3年前还可以,和现在更自动化的车相比,肯定差点
动力:老猛了,尤其是开了运动模式,跑出了2.5的动力感受。平均油耗才5.9
操控: 油电混合的主动转换,我是有点心得的:1、每天下班路上都调整脚踏油门的力度,速度保持在60左右。转速表指针始终保持在EC0绿色区域的中间格子。这样会始终保持纯电行驶,速度最大化。行驶中,刹车滑行下坡如果刹车少,电量低时,发动机会自行介入启动并充电。2、2.转速表指针超过ECO,中间格子后,发动机会启动介入行驶,成为动力输出主力。同时,也在给电池充电。3、3.纯电刚起步(电量状态>2格)是完全静音的,胎噪也没有。经常前面有人,车跟好久都不知道后面有车。据说,新款雷凌双擎倒车和刚起步带有嗡鸣声,提醒路人,我大双擎来了!
油耗:油耗参考指数:4.2(开双擎前2年,市区路上慢慢跑,时速维持在60-80,油耗基本保持在这个数值上下浮动),现在开多了,反正怎么都是省油。不考虑省油的问题,随意的开,现在4.8
舒适:很舒适,坐姿有点运动座椅的性质
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