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雷凌 2021款 185T 运动版
车主平均油耗：6.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.7L/100km
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购买时间2020年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格14.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：汽车的整体性能不错，全速巡航和车道偏离系统我觉得是很无敌了，我就是因为这个才买的雷凌。国产车也有但是我不太相信国产技术。因为之前开过我哥的卡罗拉，有次在高速的时候不小心偏离车道，但是我哥开了车道偏离系统，所以车子就自动帮我回正了避免了一次碰撞擦车。这个真的可以救命的。还有一次我开共享汽车就没有这个功能，我就直接刮了围栏，车也刮坏了，还好共享汽车有保险。
缺点：最不满意的就是空间有点儿小了。特别是头部空间。个子高的话，会比较压抑。而且后排的话，有一个凸起的地台。非常的不方便。也很占空间。运动款的话，要比豪华版的要贵好几千。外观确实要更好看一些。但是，配置上却没什么区别。要能给搭配个电动座椅就好了。
外观：我个人还是非常喜欢的。特别喜欢他前脸的设计。车标在前机盖上。小巧又精致。配上宽大的进气格栅。大气有格调。还有两边狭长的led大灯。不得不说，很有设计感。我选择的是白色。虽然白色，高两千，但这个车漆挺漂亮。珍珠白的漆，在灯光下看，真的是跟珍珠表面一样。亮闪闪的。最主要的一点，白色耐脏。不用天天洗车。一个星期洗一次就行。黑色的车有灰太明显了。实在受不了。
内饰：除了座椅让我感觉好一点，其它地方在材质的选择上就没那么好了，基本都是一些便宜的塑料，设计风格也是纯家用，这也是合资车的特点。记得当时看车的时候体验过吉利星瑞，那内饰真的让我喜欢，可就是担心几年后出问题，因为我更看重三大件，所以还是选择丰田靠谱一点。
空间：空间还是可以的，我1.75米个子，感觉挺宽敞的。
配置：保养手册上写的是每10000公里保养一次，这点还挺好的，比之前的车5000保养要省不少。
动力：从动力表现方面，我觉得国六限排量后的表现不如上一代。因为我的购车计划其实从去年我去试驾雷凌和朗逸的时候就已经有了。今年去对比的时候，感觉雷凌的表现反而有所下降。另一种感觉是，当我开的比较快的时候，除了动力从80码左右快速下降外，它的发动机噪音非常大。这让我感觉更吵了，我不想再加速了。
操控：
方向盘挺轻，转向也精准，滤震效果也不错。个人比较喜欢自适应巡航，开车省力气。
油耗：买车就是为了日常代步而已，所以基本上都是上下班开，成都的路况大家都懂，也算是一个堵城了。目前跑了近1万公里，表显油耗是6.8L100KM，对于堵车来说这个油耗我还是比较满意的，不过我还是特别羡慕那些平均5个油多的车主。
舒适：雷凌的舒适感恰到好处。座椅还是很不错的，很大方，包裹性也很好。美中不足的是隔音问题。在高速行驶时车内噪音很大，连歌都听得很难受。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格14.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：这款车买回来开了也有一年了。最让我满意的方面就是它的配置。他搭配的自适应巡航和防碰撞功能。真的非常有用。自适应巡航功能跑高速的时候特别给力。全程不用踩油门刹车。他能监测到前车的速度和距离。让前后车始终保持在安全距离以上。如果前车减速话，他会主动介入，降低车辆的速度。有时候比人眼目测更有效。特别是天黑的情况下。还有他的防碰撞功能。当初也没觉得这个功能用处特别大。直到上次十一的时候，回老家。我正跟着前车跑呢。前面堵了，前车猛的减速。我还没反应过来。车上的警报就直接响了。我赶紧踩刹车。差一点撞上。关键时候还是非常有用的。
缺点：动力对不起这么运动的外观，1.2T的发动机只适合市区行驶，高速上动力不足的缺点立马就暴露了，加速超车都得留足够很长的一段超车距离。
外观：外观颜值高，在丰田车系中算是很给力的了。前脸营造出了一定的凶狠气息，黑色的中网非常犀利，侧面17寸的双色轮毂也很漂亮。
内饰：内饰的设计简单大方。但是要细看的话，我就得吐槽几点了。第一个就是导航屏。操作不灵敏。而且清晰度不高，功能简单。第二点就是智能语音。一点儿都不智能。你说再简单的命令。他也只会回一句:我听不懂你在说什么。但是内饰的其他地方做工用料还是蛮不错的。上面还是软包的。虽然说用的材质不是很高档。但这个价位也不能奢求太多。
空间：车内的储物空间一般，中央扶手箱偏小，前排也没太多的储物格，一般倒是够用，就是偶尔东西多的话还是不够放。
配置：购车体验非常差从来没碰到过这样的4S店。导致我第二年买保险产生了问题。但是售后做得还可以。
动力：车子的动力还是很不错的，动力反馈很快，而且爆发力比较强。无论是起步还是加速，整体的感觉都很快，可以感觉到明显的推背感。尤其是运动模式下，这种动力的感觉更加明显。
操控：
操控还是蛮简单的，毕竟它的档位挂档比较利索，没有出现顿挫和异响。
油耗：油耗比较满意，跑市区7个多油，跑高速6个，这个油耗对家庭用车来说很经济，开空调也感觉不出吃力。
舒适：舒适性一直都是我的痛点，尤其是前排座椅很单薄，长时间乘坐支撑太差，腰背部不舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格15.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1162公里
综合评分
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优点：运动版的外观特别帅气，17寸的大轮毂提升了整体的气场，车头看着也不一样，很有运动范。
缺点：性价比太低了，这么样的一台车，十几万的价格，但是配置却简直逆天，该有的都没有，更别提什么同级独有的配置了。
外观：运动版外观真心拉风，已经多次被路边其他司机“窥探”了?车身姿态很低，有点低趴的感觉，全车LED光源（对比卡罗拉，雷凌的确诚意满满），2个透镜LED前大灯很有吸引力，攻击性很强，夜间看起来帅炸了。
内饰：内饰主要是太简单了，而且颜色太素了，虽然有运动版独有的线条勾勒，感觉还是不够
空间：内部空间感觉一般般吧，这个车本来就是属于小车型，适合上下班和平时偶尔出去玩的时候。如果家庭用车，特别是有孩子的家庭，空间可能就不是那么够用了，不过我觉得前排空间够用了，唯一就是后排那里，如果后排坐3和人的话，就有那么一点挤了。后备箱空间还行吧，因为平时也没有放多少东西。
配置：一款车的性价比还是很高的，主要是综合性能比较好。大部分我想要的配置也都齐全了，我觉得还可以。价格合适，配置丰富，选择这款车，除了因为它的外观好看，再一个就是它的实用性强，最后一个就是这款车的性价比高，这个价格买到这款车我觉得很合算。当初看中这款车就是因为它的综合实力非常好，各方面表现都挺不错的。买家用车除了要买自己喜欢的，也要买适合家人的，它非常适合家用。
动力：这款车虽然排量只有1.2，但属于涡轮增压，虽然排量小，但气势依然强劲，整个动力系统的响应还是很敏捷的，我没有感觉到动力滞后，基本深踩油门。这动力对一个上班族来说绝对够了。当交通灯车加速或启动时，速度提升相当快。偶尔高速超车加速不弱，动力输出比较平稳，轰鸣声不大，没有什么难度。汽车只是步行而不是赛车，所以有这样的动力是很满足的。
操控：
操控挺简单的，方向盘不重，也很精准。因为车身不大，变道、掉头啥的也比较灵活。上手比较容易，属于比较好操控的类型。
油耗：油耗算是丰田里面比较低的车型了，平均下来的油耗在7个油左右。
舒适：舒适性挺好的，座椅软硬适中，包裹性强，坐在上面很舒服。空调制冷比较快，夏天空调开启后，车内没几分钟就能凉快下来。车内的各项功能也比较使用，挑不出什么问题来。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格13.53万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1520公里
综合评分
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优点：1、有倒车影像、雷达，方便新手小白。2、仿皮坐椅，坐着舒服。3、多功能方向盘，有全速自适应巡航系统，跑高速时，可以减轻驾驶疲劳，方便、实用。4、运动外观套件，17寸铝合金轮毂，好看。5、多达8个安全气囊，给车企点赞！6、丰田品牌，营销、服务不错，给予五星好评！
缺点：最不满意的是噪音，胎噪和风噪有些大，还算可以接受
外观：外观比较帅气，前脸看起来很酷，整体线条运动感十足。
内饰：味道不是很大，舒适度中等☆ 车载导航:图吧多半倒闭了，导航很傻，有必要更换模块
空间：两个人用车还可以，如果后排三个人的话还是有些局促。
配置：个人觉得性价比很高，这个价位，买个丰田老品牌，品牌度高，保值率也高，开几年换车也赔不了多少，油耗也低，购车过程体验不错，售后服务也很热情，帮我解答了不少小疑虑，买车还得得买大品牌。
动力：起步差点，有时有点顿挫感，速度起来给油就来，安全驾驶，这车动力够了。
操控：
因为这车有车道保持辅助系统，所以对良好开车习惯的司机来说这就是锦上添花，不爱打灯的司机就觉得要抢方向盘，但是安全第一嘛，主动刹车这个功能也非常巴适，紧急情况就是安全的保证。
油耗：油耗中规中矩，1.2T平均7L出头肯定不算高，但也谈不上多么省油，一些1.5T的车型也能做到这个油耗表现。
舒适：舒适性也相当不错。座椅包裹得很好，安装得很好。支撑得很好，坐起来也很舒服。长时间驾驶也不会引起酸胀。它还具有出色的隔音效果、驾驶视野和驾驶稳定性。底盘也很给力，跑坏路时减震效果相当不错。在通过一般减速带和小坑时，基本没有感觉，大部分都被底盘和悬架吸收了。总体评价还是很棒的。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.38万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：我个人最满意的一点是智能控制值得表扬。该车配备了一些相对高端的辅助驾驶功能。以前很难说需要有这样的功能。就像拥有L2级别的自动驾驶一样，包括车道偏离警告、主动刹车等功能都会在这辆车上看到。这对我们的新手司机来说是一个福音。有了这些配置，除了让驾驶更加安心之外，也确实降低了风险概率。
缺点：1、引擎盖与大灯之间，缝隙过大，导致风沙灰尘进入发动机舱。2、在高速公路一些稍差点的路面，胎噪较大，车辆隔音较差。3、车机使用QQ音乐播放器，播放歌曲反应慢，时而半天无反应。4、新车，磨合期初期油耗较高，每百公里11L。5、1.2T涡轮增压发动机，动力弱点。6、作为A级车，车体长度、宽度、高度稍弱。从楼上俯视，车长明显较短
外观：相比豪华版外观要帅气不少，就是横向对比其他车型，雷凌不属于那种有辨识度的，很普通、很中庸。
内饰：做工挺好，一些细节处理到位，接缝、拼接都很自然。用料材质中规中矩，有一些软包，但是覆盖面积不大，只能说对得起这个价格。
空间：前排空间很充足，无论多胖，都可以很轻松的进入，座姿还算不错（买车时销售说空间比其他版本低2cm，但我也没特意测量过，自行脑补吧，反正坐进去真的很低?），后排空间略显小了一些，但是坐进去以后感觉也并不是很拥挤，腿部空间还是有的，当然跟前排人员的体重体型也有关哦！后背角度和支撑力也够。后排座椅可以比例放倒哦！对比卡罗拉这个后排座椅可以放倒是个绝杀（个人观点）生活当中难免需要拉一点东西，后备箱空间有限的，而且如果后排座椅不能放倒的话，是无法拉一些相对长一点的东西，这点我感觉雷凌是很贴心的！毕竟是A级轿车，不能跟Suv，Mpv车型对比。
配置：用了一年多了，给大家谈谈我的用车经验吧。虽然说是新车。很多人都想着要加95的油，会对车更好一些。但是真的没有必要。丰田的发动机耐造。基本上半年保养一次就可以。如果公里数特别多的话，1万km保养一次。保养一次的费用基本上就在三四百块钱左右。也不需要其他别的复杂操作。车上备点儿玻璃水。没了自己加就行。4S店售后服务:丰田的售后服务确实很不错。买车的时候，给我建了个群儿。群里面有销售顾问。售后保养的，有事故的，有出保险的。我每次去保养的，头一天在群里说一声。第二天预约的时间准时到，半个小时就能办完。特别方便。
动力：平时就上下班开，所以动力我觉得足够了吧，而且好多地方都有限速，速度快了也跑不起来，再加上路上红绿灯又非常多，所以感觉还行吧。之前跑过高速，110左右还是挺稳的
操控：
过弯时底盘侧倾偏大，悬架支撑不足，激烈驾驶的时候有些掌控不住。转向的力度变化不明显，车辆带来的沟通回馈效果不强。
油耗：我感觉广汽丰田的车都挺省油的，平时在市区内开开，遇到的红绿灯比较多，走走停停的，油耗会比正常高一点，再加上天气热，一直开着空调，按照道理讲油耗应该会很高，但实际开下来，油耗还好，还在接受范围之内，我还是比较满意的。
舒适：座椅是皮质带打孔了，通透性能可以，容易打理卫生而且看起来比较整洁！自带的PM2.5的功能，用用就好，类似于空调的形式。噪音在可接受范围
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格15.53万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：最满意的地方是它的外观了，先说车头，它的两个大灯看过去十分的犀利，感觉十分的酷炫，配合它的蜂窝装的中网，令我感觉十分的特别，侧面看过去线条十分的顺畅，一眼就有一种运动风的感觉，非常适合年轻人开，尾部层次分明，虽没太大的特点，但十分的耐看。毕竟这车是要每天跟着我“走南闯北”的，长得难看不是给自己丢脸吗。
缺点：总的来说，最近几个月用车没什么问题，但是刚买的时候，味道确实挺大的，不过也可以理解，新买的鞋和衣服或多或少都会有点味道，更不用说车了，开窗通风一段时间味道就消失了。
外观：颜值没得说，实车见过都说好，停在那里都会有人多看几眼。
内饰：内饰开始有些异味，但开窗放了几天，还买了炭包吸味，现在基本上没什么味道，车联网也都很实用，内饰线条也比较喜欢。
空间：后备箱 虽然只有470L，但个人感觉并不算小，够用。轴距2700mm，后排乘坐空间对于身高一米七、体重65公斤的我来说，还好。前后排有阅读灯。
配置：性价比一直都是个问题，价格太高了，但是配置并没有达到应该有的水准。买它我真的后悔了。
动力：其实这台1.2T发动机的动力应付日常代步就完全够用了，排量虽说不大，但它的动力储备还挺充沛的。当然这个仅限于在市内开的时候，80以下基本上没什么问题，上高速还是差了点意思，不过我跑高速不多，动力对我的影响倒不是很大。
操控：
这车包裹感十足，驾驶起来可以人车合一，单手不管是城区还是高速都可以。
油耗：只要不堵车油耗轻松6以下，这点挺出乎意料很满意
舒适：功能方面很丰富，空调也很快，就是隔音效果不好
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格12.73万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
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优点：颜值控，外观适合年轻人，操作性很稳，远看小近看大。
缺点：我觉得它的中控系统真的看不清楚。我觉得不能说跟车有太大关系，完全是一个很独立的东西。这就像你现在把一个非常旧的平板电脑放在车里。本身和车子的交互不是很好，屏幕尺寸和分辨率都比较差。当然，我觉得最无语的是它的亮度，在白天阳光直射的情况下。很难看出它的显示功能，这台中控车机真的值得吐槽。
外观：很喜欢运动版的前脸设计，logo直接放在机盖上，区别于其他版本，还有就是独有的铝合金双色轮毂，质感非常好，而且扁平度很可以，整体运动气息非常强烈
内饰：内饰怎么说呢，还算看的过去，中规中矩的布局，整体看着简单大方，细节部分处理的还行，该考虑到的它也都考虑到了，在这个价位的车里面，也还算是不错的了。
空间：我觉得雷凌的空间满足一家五口的乘坐绝对没有任何问题，当然这也和身高有一定的关系，家里都是1米8 200斤的就当我没说吧，哈哈。另外车内储物空间也设计得很合理，中央扶手箱比较深一点，还挺实用的。
配置：配置高，安全性有保障，舒适性也可以，最重要的是价格定位合理，各方面都能满足我的需求，保值率也高。丰田的名声也是一辆值得信赖的车，所以对我来说是相当满意的。
动力：动力加速方面还是挺不错的。这方面我还是认可的。
操控：
方向盘比较轻，打哪儿到哪，不会有空打，按里说CVT的变速箱应该比较丝滑的，但是没有我想的那么顺畅，有一点顿挫感。。
油耗：车已经开了一年多了，也加了好多次油了。我每次都喜欢加完油之后把记里程的那个A.B表给清零。然后看一下自己一箱油能跑多少公里。高速的时候，油耗确实非常低。合下来能合到四个多一点。市区的话，基本上能跑到七个。但我大部分的车辆使用油耗基本上稳定在七个左右。
舒适：我们一家身高不高，空间坐着宽松，座椅也软，整体还算舒适。就是上了高速之后的噪音比较大，前后排正常交谈有影响。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 梅州
裸车价格13.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：作为一个男生，内心深处一直想拥有一辆红色的小轿车！于是就在网上看了好几种车型，最后在4S店被这款车吸引，运动的外观，17寸轮毂，尤其那个运动座椅很符合自己的胃口，驾驶时候坐上去很舒服！在试驾以后感觉各方面也还行，于是当天上午看车当场就把车定了！我承认确实有点冲动消费了，但是确实心里真的是挺喜欢的！
缺点：综合对比，空间稍微差强人意！个高的人开的话容易触到顶，后排空间略小，应该把后备箱空间减小，满足乘坐的舒适性，后排上下车的时候不太方便，间隙太小了。门板上面的储物的有点设计的缺陷，不好放东西，而且只适合放矿泉水。
外观：最喜欢的还是外观，同级别对比了轩逸、卡罗拉、朗逸，最喜欢的还是雷凌，大气、帅气，运动感十足，运动套件配运动17寸黑轮毂，非常喜欢，做工也不错。
内饰：中控内饰整体设计风格非常简洁实用。线条设计非常美观流畅、与外观的线条一致，尤其是中控的设计很有特点，而且内饰在细节上经得起推敲，不仅在选材上讲究，接缝处也很讲究，没有线头，针脚处理细致，细节处处理得很好。风格属于简约风格，看起来舒服，感觉也很舒服，整体符合我个人的审美层次。
空间：后排放倒我还没试过，有机会在体验一下?
配置：丰田品牌，营销、服务不错！性价比较高，功能应有尽有。全系标配8个安全气囊，车道偏移辅助、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航。
动力：起步反应挺快的，涡轮介入也很早。但是猛踩油门的情况下，能听到发动机的咆哮。毕竟是1.2T的发动机。排量不算大。想要多么强劲的动力，明显是不可能的。但是在市区使用已经非常充足了。高速上跑个一百二，一百三，也是轻轻松松的。动力平顺性:搭配的是爱信的CVT变速箱。换挡非常平顺。完全感受不到顿挫感。而且使用起来很稳定。
操控：
车道辅助，自适应巡航都还可以，如果能可以真正的自动驾驶就好了。现在手还是不能离开方向盘。
油耗：油耗我只能给一分，因为我认为丰田应该开5－6个油才算是正常，我就平均8个油，这和国产，大众有什么区别，别再跟别人说丰田省油好吗段子手们
舒适：空调方面驾驶位觉得还可以，后排说不够冷座椅舒适度一般把，驾驶位的包围感很好，但是偏硬。
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：满意的是自带色的外观，颜值很高。作为一台城市的精灵，看起来非常的顺眼。
缺点：转向手感还有底盘的调教不够运动，辜负了这么运动的外观。
外观：外观长的很不错，先说车头，它的两个大灯看过去十分的犀利，感觉十分的酷炫，配合它的蜂窝装的中网，令我感觉十分的特别，侧面看过去线条十分的顺畅，一眼就有一种运动风的感觉，非常适合年轻人开，尾部层次分明，虽没太大的特点，但十分的耐看。
内饰：内饰感觉还行吧，毕竟是运动版的，黑红搭配看着还是不错的，不过有一点不好，就是这个车子放手机支架的地方很不友好，放右边会挡住空调口，往上一点又会挡住屏幕，你说放左边吧，也是差不多，我觉得这方面需要后续改变一下。
空间：紧凑型，身材胖点的稍微紧凑，适合小两口，后面坐的少就感觉不到拥挤。
配置：综合来说性价比还是挺高的，当时办理的是两年免息，对于像我一样的打工人，也没有什么压力。后期保养也便宜，一次500块就够了，等以后续保的时候，4S店还会送保养，所以车辆车的使用费用也不会很高，挺好的。
动力：买之前有点担心1.2T起步动力不足，但开起来没有肉的感觉，作为日常代步车，动力足够用
操控：
打方向盘，轻松不费力。刹车平稳。跑高速，时速120，依然沉稳。全速自适应巡航系统，跑高速时，可减轻驾驶疲劳，方便、实用！
油耗：市区居多7.5升百公里，对于1.2这个排量，不算太高
舒适：最满意的就是运动座椅，驾驶很舒服，再高速上开很久都不会很累！
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购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.58万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1352公里
综合评分
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优点：外观造型很帅气，内饰也很有档次，看着赏心悦目。
缺点：最不爽就是这个经销商，本来承诺说安装前4后4，雷达的。交付的时候跟我说运动版装不了。还有送的车膜真的是无语了，防晒效果很差，开个长途都被晒黑了好多。非常差的购车体验。车子没有想象中那么省油，正常开车我就没低过8L。写的5.7都是假的。早知道就买双擎了。又被销售骗了。
外观：雷凌的外观依旧采用了更具标志性的丰田家族式前脸设计风格。主要是使用了多孔的黑色格栅，突出了运动特性。其实大部分的前脸都是从这里表现出来的。还有更醒目的大灯，也是很良心的配置。另外，整个车头呈现出非常低沉的感觉，冲击力非常强。看起来就像潜水一样，有着不屈不挠的势头。
内饰：内饰规划设计还是很不错的，但是内饰用料很一般。
空间：雷凌的这款车是标准a级车的尺寸，乘坐空间绝对够用。跟宿舍同学出去吃饭，拉着五个舍友挤挤也能坐开。驾驶席也很宽敞，我体重190斤，身高也比较高，但坐进去也不是很挤。后备箱有足够的空间，我做的小生意要经常拉好多货，有了雷凌以后再也不用愁怎么带着货物出门了。
配置：性价比可以，因为我比较看三大件，和整体性能，操控的感受
动力：买这车就没对动力有啥期望，市区代步而已足够用
操控：
这个怎么说呢，我个人觉得是挺好开的，主要是车身不大，所以不管是路面好不好的情况，开起来都还好吧。悬架也不错，在路面不平的时候，也没有多大问题。
油耗：油耗确实低，主要都是市区开，平均油耗也就是6L多，高速上面才5L左右，和混动的省油效果都差不多了。
舒适：舒适性的话我觉得一般吧，这个价位的家用车都差不多的样子。不过我感觉雷凌的后排座椅稍微有点短，坐上去感觉腿部的支撑性不够好，还有就是长时间乘坐腰背部感觉也挺不舒服的。
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