雪铁龙C3-XR
2015款 1.6L 自动先锋型

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雪铁龙C3-XR车主点评(123条)
购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
购买商家
裸车价格10.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程24900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 操控感强
推荐
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优点:车辆流水线性很好看,男女都适合开,颜值高!轴距2655,在同等价格车型中算佼佼者!作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。
缺点:16年买的是4AT发动机,这在当时就已经过时了!玛吉斯的轮胎胎噪大,120码以上就是撕心裂肺,手刹后面的缝隙很大!
外观:外观是雪铁龙合资车里面长得最耐看的,在小型SUV里也算是最好看的车型之一,它的设计简洁不失大气,贯通式的大灯组和獠牙式的LED日间行车灯,车顶行李架与车身荣威一体,看起来秀气中带有一丝狠劲,这也是购买这款车的最主要原因。
内饰:法国车企一向擅长标新立异,但在车内,充斥着简约风格的内饰设计显然更容易被大多数中国消费者所接受。平滑的中控造型没有太多吸引眼球的设计元素,反倒是精简的旋钮和按键所带来的便捷操作令人印象深刻。内饰用料的水准大多集中在低成本的塑料材质,除了皮革包裹的座椅和方向盘外,双手所能触及的其他区域都给予了我相对生硬的触觉反馈。不过,带有纹路与颗粒的细节处理也为C3-XR做足了表面功夫,至少在视觉层面没人会对车辆的内饰产生丝毫廉价感。
空间:本人身高175,坐在主驾驶里面完全不拥挤,前排腿部空间和高度空间还可以,后排空间因长轴距显得纵向宽松,但高度力感较低,但不影响座势。后备箱的空间完全就是家用吧,如果你想要的大空间,可以把后排座椅放倒,还拉过小冰箱,哈哈!
配置:安全气囊比较突出,有6个安全气囊,安全性不错!麦弗逊式独立悬挂、20560 R16炫酷刀锋式轮胎、车身稳定控制、遥控钥匙等都是配置的!
动力:1.6自然吸气的动力,家用足够!但是喜欢开飙车,就上1.2T或者1.6T,但是可惜当时没有1.2T,不然果断1.2T。
越野: 这个值尝试过一次,在30度的陡坡上去,使用手动档位,挂在3挡就冲上去了!平时一把都是使用自动挡位!
油耗:夏天城市开空调情况下,油耗大概9.5-10.0;城市不开空调情况,油耗8.5-9.0;郊区油耗8.0,高速最省油,需要7.5-8个油!
舒适:以黑色为主调的皮革座椅,在靠背及坐垫的侧翼位置都运用了增加透气性的打孔工艺,并采用棕色皮饰以示区别,并且鲜红的车线也从视觉上增加了座椅的运动感。而乘坐体验的结果则是侧重于舒适性的感受,柔软的内部填充为座椅与驾驶者的躯体之间建立起了更好的贴合效果。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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