哈弗H6 Coupe
2016款 蓝标柴油 2.0T 手动两驱精英型
哈弗H6 Coupe车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
哈弗H6 Coupe
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 14.62万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于4%
内饰
4.83
高于15%
空间
4.67
高于2%
配置
4.83
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
越野
4.33
低于4%
油耗
5.00
高于19%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

哈弗H6 Coupe车主点评(1468条)
购买时间2016年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格14.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观不错很大气,内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点:多媒体系统不是很好用
外观:这是见仁见智的东西,个人觉得漂亮,前大灯很有神。
内饰:做工在国内来说还算精良,大面积的软性材料,关键是异味也小。
空间:乘坐空间非常好,后备箱储物空间略小。
配置:国产车里这个价格和配制很不错,选哈弗没错的。
动力:2.0T的柴油车动力就不多说了,低扭很足,只是新车没舍得加太大的油门。如果是上坡,转速在1500以下动力一般(1档除外),速度起来后还是很好。
越野: 操控个人觉得很好,指哪打哪,过弯支撑很足,现在过弯都不像以前的车那样,没什么明显的倾斜,很有信心,山路:没跑什么山路,只是偶尔跑跑非铺装路,新车,不敢太猛了底盘及悬架:底盘很扎实,悬架就稍微有点硬了,不过也是为了过弯时的支撑
油耗:目前行驶1300公里,这两天比较暴力,油耗6.4,各种路况都有,也有上过6.5,又让我给拉下来了,如果纯高速,一箱油跑八百公里肯定是可以的,我第一次加油加了48升,开了780公里才加油,百分之八十的高速城市路段表现:在市区,偶尔小堵车,大概7.5到8升左右
舒适:舒适性还不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格14.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观不错很大气,内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点:我平时用U盘听歌,但是如果停车时间比较长的话(比如停一晚),第二天再发动汽车,这时候播放的就不是U盘的歌曲了,而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用,必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了,有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择,全景天窗夏天真心不好,像夏天重庆这个地方,全景天窗就是受罪。
外观:这是见仁见智的东西,个人觉得漂亮,前大灯很有神。
内饰:内饰好像也没什么说的,做工扎实,中控也是高逼格,特别是晚上灯光打开后,按钮都有淡淡的白色,十分好看。我内饰选的黑色,中控台也是我喜欢的银色,不是那个偏成熟的木纹。刚开始订车的时候,因为是现车,就很担心中控是木纹的,毕竟不太适合年轻人。
空间:前排空间不错,后排空间更是好评,坐三个人都没问题。后备箱空间稍小,长板滑板不能直接横放,但日常家用那是够够的了,毕竟又不是拿来运货的。前排空间,置物箱的控件不错,中控后边的那个小箱子,不能放长瓶的矿泉水,只能放矮点的小包装那种。放水瓶水杯的地方也多,车门两个,中控两个。不过不能放太粗的,脉动估计就不行了,虽然没试过。手机直接贴在空调出风口的手机支架上,另一个可以放风挡下面的小凹陷处,也算方便。后排似乎没什么说的,大。中间没什么凸起,基本是平整的,坐三个人不会显得局促。
配置:开了一个多月 还没什么不满意的
动力:油门加速反应有点迟钝。
越野: 由于重心高,所以SUV没啥操控可言。前段刹车效果不算太好,如果加大刹车力度还是可以,总的来说刹车有些软。但底盘整体性好,么有松散的感觉。
油耗:最满意就是油耗 比预期还低
舒适:这个没得说,特别是后排乘坐空间非常的宽敞,坐3个成人没有问题
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格14.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观不错很大气,内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点:多媒体系统不是很好用
外观:外关时尚,动感,适合青年人群
内饰:内饰好像也没什么说的,做工扎实,中控也是高逼格,特别是晚上灯光打开后,按钮都有淡淡的白色,十分好看。我内饰选的黑色,中控台也是我喜欢的银色,不是那个偏成熟的木纹。刚开始订车的时候,因为是现车,就很担心中控是木纹的,毕竟不太适合年轻人。
空间:前后排空间那是没话说 后背箱空间略小 但是日常够用
配置:性价比很满意,同等配置的话,合资车还得贵上好几万吧。虽然柴油车算下来比汽油的贵出快两万(裸车贵14000,购置税贵6000左右),但开起来就很喜欢,不会像开汽油的,开着肉痛,反而不敢经常开了。当然,就算是4S的销售,也会对我们这种选择产生质疑。你真的要买柴油车,你是真的真的要买柴油车?你真的打算花15万买个国产?还是手动? 不过喜欢就是喜欢,其他也别太在意。更重要的是,女朋友也满意!
动力:2.0柴油动力很好,马力虽小,但扭矩达到350,只要给油,车立马能提速,加速表现:三档深踩油门,1600转后推背感很强,60就能上5档,80上6档,发动机1350转,而且这时候还是可以加速的,上点小坡都可以,以前开小M4超车太困难了,要算着距离才敢超车,现在爽啊,一言不合就一脚油门,车就超过去了,开着就自信,以前高速上坡要退挡,现在这车不用了,好想找个地方开上一百八,哈哈动力平顺性:动力输出很线性,不会很突兀,只要开车悠悠的,就没什么感觉,女朋友是分分钟会晕车的人,坐这车,开了两三百公里都没事跑高速:跑高速就太省油了,磨合期都是100以下,瞬时油耗5个左右,大耳朵也好使,看得清楚,呃,对了,并线辅助在高速上是有用的,开着并线辅助,车跑偏了提示音很大声,当然是困了的时候才容易跑偏,建议靠边停车睡觉横向对比:感觉目前国产,没有车能比,因为它是柴油发动机,长城在柴油发动机技术上是很成熟的,以前我也只认同长城的皮卡
越野: 总体表现不错,就高速时打方向盘有点重。
油耗:油耗很不错,新车才跑119公里,高速110公里,市内84公里,目前的综合油耗8.5升,算下来0.43元/公里。走合过后肯定还会降一点。买柴油车就是看中它的油耗优势和扭矩。
舒适:这个没得说,特别是后排乘坐空间非常的宽敞,坐3个成人没有问题
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购买时间2016年05月
购买地点陕西 商洛
裸车价格15.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4088公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:柴油动力足,省油,隔音也不错,上坡辅助太实用了,不用再像以前那样,需要自己控制刹车半离合,不会溜坡,外观年轻时尚运动,看着不像是十几万的车,回头率超高啊,当然,买这个车,女朋友坐着不晕车,女朋友满意,才是我最满意的
缺点:我平时用U盘听歌,但是如果停车时间比较长的话(比如停一晚),第二天再发动汽车,这时候播放的就不是U盘的歌曲了,而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用,必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了,有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择,全景天窗夏天真心不好,像夏天重庆这个地方,全景天窗就是受罪。
外观:外观也是很吸引我的
内饰:用料厚道
空间:乘坐空间非常好,后备箱储物空间略小。
配置:性价比很满意,同等配置的话,合资车还得贵上好几万吧。虽然柴油车算下来比汽油的贵出快两万(裸车贵14000,购置税贵6000左右),但开起来就很喜欢,不会像开汽油的,开着肉痛,反而不敢经常开了。当然,就算是4S的销售,也会对我们这种选择产生质疑。你真的要买柴油车,你是真的真的要买柴油车?你真的打算花15万买个国产?还是手动? 不过喜欢就是喜欢,其他也别太在意。更重要的是,女朋友也满意!
动力:2.0的柴油发动机 动力没话说
越野: 由于重心高,所以SUV没啥操控可言。前段刹车效果不算太好,如果加大刹车力度还是可以,总的来说刹车有些软。但底盘整体性好,么有松散的感觉。
油耗:油耗表现不错
舒适:座椅很舒服,仿皮的。这车坐在主驾的话,会感受到方向盘以及座椅传来的震动,不过震动不算大,档把那几乎就是没震动,很舒服。副驾及后排就更舒服了,没什么震动。车的减震做的不错,开在路上就一个字,爽噪音是很多人犹豫的因素,我就详细说一下:怠速时噪音不到,刚起步时有点大,但之后就被胎噪及风噪掩盖了。开窗的话,会听到柴油机特有的声音,相对于汽车来说的话,肯定是要大些的,我现在已习惯。关上窗后,噪音明显减小,哈弗的隔音还是做的不错。当然有部分人可能会对噪音比较敏感,那开点音乐就好,我现在手机已经是长开蓝牙状态,上车就直接连上,然后切换到自己的手机就好。另外,这是主驾的感受。副驾的噪音会明显减小,后排更是几乎感受不到了。车上的氛围灯逼格很高,有很多颜色可以换,晚上开着的时候,女朋友说很温馨。另一个提升舒适性的就是全景天窗了,毕竟是冲着它来的,虽然成都这段时间很少出现晴天,不能完全发挥他的功效,但车里要敞亮不少。晚上开的时候,没事看看两边的高楼,也感觉不错。
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购买时间2016年08月
购买地点湖南 吉首
裸车价格14.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值高,空间大,全景天窗适合出去玩,氛围灯也很舒服。自动头灯跟感应雨刷帮助很大。
缺点:我平时用U盘听歌,但是如果停车时间比较长的话(比如停一晚),第二天再发动汽车,这时候播放的就不是U盘的歌曲了,而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用,必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了,有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择,全景天窗夏天真心不好,像夏天重庆这个地方,全景天窗就是受罪。
外观:外观也是很吸引我的
内饰:用料厚道
空间:乘坐空间很好,我1.75,不管是头部空间还是腿部空间都很富裕,前排调好后,我在后座可以跷二郎腿,而且第二排座位靠背还可以调节,调节幅度还不错,这功能在长途行驶时很有用。但是前排储物空间少得可怜,连手机和钥匙都不知道往哪里放,仪表台上有个比较浅的储物盒,但是放手机又太晒了。后备箱空间比同级别的车要小,不过日常也够用了。
配置:开了一个多月 还没什么不满意的
动力:油门加速反应有点迟钝。
越野: 本人不懂 但是简单易上手
油耗:目前行驶1300公里,这两天比较暴力,油耗6.4,各种路况都有,也有上过6.5,又让我给拉下来了,如果纯高速,一箱油跑八百公里肯定是可以的,我第一次加油加了48升,开了780公里才加油,百分之八十的高速城市路段表现:在市区,偶尔小堵车,大概7.5到8升左右
舒适:座椅很舒服,仿皮的。这车坐在主驾的话,会感受到方向盘以及座椅传来的震动,不过震动不算大,档把那几乎就是没震动,很舒服。副驾及后排就更舒服了,没什么震动。车的减震做的不错,开在路上就一个字,爽噪音是很多人犹豫的因素,我就详细说一下:怠速时噪音不到,刚起步时有点大,但之后就被胎噪及风噪掩盖了。开窗的话,会听到柴油机特有的声音,相对于汽车来说的话,肯定是要大些的,我现在已习惯。关上窗后,噪音明显减小,哈弗的隔音还是做的不错。当然有部分人可能会对噪音比较敏感,那开点音乐就好,我现在手机已经是长开蓝牙状态,上车就直接连上,然后切换到自己的手机就好。另外,这是主驾的感受。副驾的噪音会明显减小,后排更是几乎感受不到了。车上的氛围灯逼格很高,有很多颜色可以换,晚上开着的时候,女朋友说很温馨。另一个提升舒适性的就是全景天窗了,毕竟是冲着它来的,虽然成都这段时间很少出现晴天,不能完全发挥他的功效,但车里要敞亮不少。晚上开的时候,没事看看两边的高楼,也感觉不错。
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购买时间2016年08月
购买地点江西 赣州
购买商家 赣州正邦汽车销售有限公司
裸车价格14.40万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:挺不错的一辆车,性价比超高的,外观也很好看,空间非常大,动力也足够还比较省油。
缺点:做工方面还是差强人意,还有很大的提升空间,舒适度方面的体验也不是很好。
外观:适合年轻人的外观风格,看上去很有激情,时尚动感,符合我的生命信仰。
内饰:内饰用料还可以,毕竟一分钱一分货,做工不咋地,设计风格看的过去就行,总体看上去还行。
空间:空间充足,乘坐空间很宽敞,后排空间很大,就是后备箱小了点,不过可以接受。
配置:扎实稳定的悬挂配置,电动助力,方向盘的调节配置很实用,配置上还是能配的上这个价位的车的。
动力:就正常的行车情况下,发动机动力完全够用,就算当需要急加速时只要深踩油门,转速提到2000转以上,涡轮介入后,动力上也是绝对能跟的上的,而且会感觉到锥背感。
越野: 这款车的操控上好像并没有我想象的好,挂档很生涩,特别挂一档,二退一。还有很容易熄火,拐弯要小心,方向盘反馈力是比较大的,离合太深不过在这问题上,开上一段时间适应了
油耗:油耗上还是比较满意的,上高速一般在百公里7.7升,平常上下班也是跑郊区,路上有几公里堵车,算下来百公里油耗也就是8升多
舒适:舒适方面给我的感觉不算太好,不过还是对得起这个价格的。
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