哈弗H6 Coupe
2017款 红标 2.0T 自动两驱尊贵型
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哈弗H6 Coupe 2017款 红标 2.0T 自动两驱尊贵型
04.225

综合评分: 4.22

车主裸车均价: 14.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.14
低于11%
内饰
4.00
低于5%
空间
4.14
低于10%
配置
4.14
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.43
高于4%
越野
4.43
低于2%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.43
高于4%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.5L/100km

哈弗H6 Coupe车主点评(1468条)
购买时间2017年04月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
购买商家 齐齐哈尔市博能汽车销售有限公司
裸车价格14.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程9026公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力很充沛 油耗很经济 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:买车的第一印象当然就是外观,而且务必要“上得了厅堂”,全新哈弗H6采用了哈弗最新的设计语言,秉承着“简单、经典、永恒”的极简设计理念打造,整体风格更加年轻、动感。而红蓝标两种不同风格的设计,也极大的满足了我对于车辆的个性化需求。
缺点:价格优惠的较少
外观:外观真的没得说,红标大气稳重成熟内敛。
内饰:内饰中规中矩,操控台用的搪塑材质,显得高端多了,中控大屏看起来非常舒服,采埃孚电子档也是设计的非常好看
空间:我们在日常的用车中,大部分的储物空间都是用来放瓶装水或者其它小物件儿的,所以储物空间不仅数量要多,实用性同样要有所保证。全新哈弗H6的储物空间主要集中在四个车门、挡把前后、扶手箱和手套箱等位置,基本上都是常见的储物空间设置。而像我们平时常用的方向盘左侧的储物格,该车并没有这样的设计。其实这个储物格在日常中多以放一些票据为主,如加油票、加油卡、停车卡之类的小卡片。其实前排中间位置的储物空间是可以进行一定优化的,如一键启动按键下方的这个储物格,,而像当下主流的更大尺寸手机要想放下去那就有些为难它了。而且这里并没有防滑垫之类的配备,里面就是硬邦邦的,所以如果经常放在这里的话,容易产生磕碰。所以我们平时在使用过程中经常把手机放在挡把后面的杯架里,或者杯架的盖板上。而在其它储物空间方面,全新哈弗H6coupe的表现还是不错的,各个车内门板的储物空间的实用性表现都很好。除了挡把前方位置外,其它的储物空间表现都能够让人满意。
配置:我买的是最高配,国产配置就不用提了,基本上你能想到的它都有,只有你想不到没有他做不到,国产高配才是真高配,低价高配值得入手
动力:2.0T直喷发动机上,采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,发动机集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统全新发动机的涡轮介入时机相比老款明显提前了,踩下油门踏板,转速刚刚越过1000rpm,便可感受到涡轮的介入,动力输出明显提升,这使得在面对1.5吨+的自重下,起步毫无吃力的感觉。
越野: 目前新车状态,还不想进沙漠玩车,两驱通过性也是蛮高的,市里道路基本拦不住我的大6
油耗:刚提车没多久就想弄清楚油耗,就自己上高速亲自测试了一下,跑了个小长途,就当自驾游了,高速表现非常不错,油耗很低, 都在4.5~6个点之间,但是到市区的时候就要稍稍高一点,虽然有发动机启停,但是我的公里油耗还是提升至7~9个点左右,总体来讲油耗我还是非常满意的。
舒适:底盘技术的好坏直接影响到汽车安全性、操控性、舒适性和经济性等。这些年来,长城参加过各种国内、国际赛事如:达喀尔拉力赛、中国大越野等且都取得了骄人的成绩,因此在底盘调教方面积累了丰富的经验,这种提升更加促进了对量产车底盘调校技术的提升,所以个人觉得,舒适性主要来自底盘,底盘好舒适性就好,不知道有没有道理
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:价格合适,配置同价位同级别无敌,空间很好,感觉性价比很高
缺点:胎噪有点大把,噪音方面处理有待加强
外观:大气的前脸,性感的屁股,十分耐看经典,高端大气,哈弗的车设计出来都很对口味
内饰:内饰还好,摸起来质感不错,用料应该不错,做工也很好。
空间:整体空间足够大,不用说的,我觉得大部分家庭都够用
配置:配置足,十几万的车子配置完全赶上了二三十万的车
动力:加速一般,发动机力量不错。起步感觉有点点肉,但是习惯了开起来动力家用还是足够的。
越野: 方向精准,没有晃动的间隙
油耗:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒适:空间大坐在里面很舒服,开着很稳,坐着也比较舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:价格合适,配置同价位同级别无敌,空间很好,感觉性价比很高
缺点:胎噪有点大把,噪音方面处理有待加强
外观:大气的前脸,性感的屁股,十分耐看经典,高端大气,哈弗的车设计出来都很对口味
内饰:内饰还好,摸起来质感不错,用料应该不错,做工也很好。
空间:整体空间足够大,不用说的,我觉得大部分家庭都够用
配置:配置足,十几万的车子配置完全赶上了二三十万的车
动力:加速一般,发动机力量不错。起步感觉有点点肉,但是习惯了开起来动力家用还是足够的。
越野: 方向精准,没有晃动的间隙
油耗:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒适:空间大坐在里面很舒服,开着很稳,坐着也比较舒适
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:用车养车费用低,经济环保,品质可靠。
缺点:外观看起来不够大气
外观:外观用一个字来说,就是小;用一句话来说,就是前脸的设计年轻化,尾部也是实力圈粉的。
内饰:个别地方缝隙大小不一,有点粗糙啊
空间:买车之前到4s体验的时候就感觉挺棒的,很宽敞,满足日常需求是没有问题的。
配置:配置方面比较简单,没有什么可说的。
动力:开车比较温柔,觉得够用就行,没有别的要求了。
越野: 操控方面简直就是指哪打哪,就算是新手也可以轻松上手,停车转弯什么都很方便。
油耗:车重摆在那,油耗还能接受,毕竟看个人驾驶习惯。
舒适:座椅仿皮包裹性好,乘坐舒适性好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:用车养车费用低,经济环保,品质可靠。
缺点:外观看起来不够大气
外观:操控方面简直就是指哪打哪,就算是新手也可以轻松上手,停车转弯什么都很方便。
内饰:车重摆在那,油耗还能接受,毕竟看个人驾驶习惯。
空间:外观用一个字来说,就是小;用一句话来说,就是前脸的设计年轻化,尾部也是实力圈粉的。
配置:座椅仿皮包裹性好,乘坐舒适性好。
动力:个别地方缝隙大小不一,有点粗糙啊
越野: 买车之前到4s体验的时候就感觉挺棒的,很宽敞,满足日常需求是没有问题的。
油耗:配置方面比较简单,没有什么可说的。
舒适:开车比较温柔,觉得够用就行,没有别的要求了。
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购买时间2017年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间挺好,动力强劲油耗比较低。有颜值。
缺点:车的噪音有点大,尤其是打开车窗时启动,整体隔音有需加强
外观:外观是我很喜欢的部分,比较喜欢车头,当然整个车的大部分都不错
内饰:很上档次也很舒适,平台很大,中间液晶屏能手机互联,音响效果很棒
空间:空间大和外观是我选择的主要原因
配置:配置该有的都有,给个90分水平吧。
动力:动力配合操控蛮不错的,动力充沛,加速有劲
越野: 悬挂稍微偏硬,但是路感又比较清晰,同时对细碎的颠簸过滤的很好不至于太颠
油耗:开了350多公里,表显油耗9L左右,可以接受
舒适:很不错,后排也不错。座椅的包裹性还是可以的,软硬程度适合
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间挺好,动力强劲油耗比较低。有颜值。
缺点:车的噪音有点大,尤其是打开车窗时启动,整体隔音有需加强
外观:外观是我很喜欢的部分,比较喜欢车头,当然整个车的大部分都不错
内饰:很上档次也很舒适,平台很大,中间液晶屏能手机互联,音响效果很棒
空间:空间大和外观是我选择的主要原因
配置:配置该有的都有,给个90分水平吧。
动力:动力配合操控蛮不错的,动力充沛,加速有劲
越野: 悬挂稍微偏硬,但是路感又比较清晰,同时对细碎的颠簸过滤的很好不至于太颠
油耗:开了350多公里,表显油耗9L左右,可以接受
舒适:很不错,后排也不错。座椅的包裹性还是可以的,软硬程度适合
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