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X-BOW
官方指导价:139.80万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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优点:

加速神器(99+1 够敞篷(88+1

缺点:

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全部在售 综合评分
X-BOW
官方指导价:139.8-139.8万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于84%的同级别车系)

网友印象(2020款)

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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
X-BOW 2020款 GT版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 139.80万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
139.80万元
8.0L/100km
购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格139.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:比较喜欢的是外观,做工设计都挺出色的,车内的内饰也很好,整个空间也够用,出行比较适合我这种需要
缺点:市内交通比较拥堵,都还好
外观:一眼就被它所吸引,时尚又好看,一看就是科技感十足的,给人充足的信心和安全感吧
内饰:内饰的用料可以,不太硬,手感不错。中控台的设计一般,实用就行,不强求
空间:空间还是比较满意的,空间来说应该很宽敞,坐在前排整个空间不会很压抑,然后就是后面的空间也还可以
配置:配置按这个价位来衡量的话算ok,也还可以丰富一下的
动力:后段输出有些薄弱,习惯了之后觉得动力完全够用,不强求,动力够用
操控: 悬架初段的支撑够扎实,小振动的过滤比较彻底,遇到大起伏时也没什么多余的弹跳,舒适性有好
油耗:续航方面还行的,这个水平还可以,在我这里开的话可以接受,充电桩也不说
舒适:路感好,对地面的颠簸过滤的不错,过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感,避震也是很舒适的,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格120.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外观还凑合
缺点:没啥特别的地方
外观:外观看起来比较不错的,但是时间长了,就觉得有点low
内饰:内饰还可以,不过比我之前的p1差多了,当然这俩也不是一个档次
空间:空间就这样,买车不是为了这个
配置:性价比平平,没有多出色的地方……我就不知道当时为什么买它了……不如多花点钱买个好一点的而且年龄也大了,不想这么玩下去了,我想出气也没人要,就在仓库放着吧,反正留个纪念也好,
动力:动力真心一般
操控: 我觉得操控还可以
油耗:油耗平平
舒适:买车也不是舒适性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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