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昂科威
官方指导价:20.99-30.99万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于61%的同级别车系)

网友印象(2022款)

网友印象(2022款)

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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
昂科威 2022款 昂科威Plus Avenir艾维亚 7座
04.675 综合评分 车主裸车均价: 31.64万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.67
4.67
31.64万元
9.9L/100km
昂科威 2022款 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
03.575 综合评分 车主裸车均价: 28.89万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.17
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.17
  • 越野
    .00
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.67
3.57
28.89万元
10.0L/100km
--
--
购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格23.99万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1129公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方有动力,外观,内饰各个方面吧.说一下动力吧,这款车的话我买的是2.01的,动力对于我来说的话是非常够用的,因为我平常开车的话也比较暴力。驾驶的话也比较快一点,因为有的时候堵车,说实话抢抢路一样。再去说一个这个车的外观吧,可以看一下这个车的外观的话,蓝色的外观比较骚气一些,而且配的是20寸的大轮毂。我比较喜欢的就是大龙骨不用再花钱去改了,而且的话外观的话一些套件的话都是熏黑式的,不用再花很多钱去改装了。这是一点比较好的全景的天窗经常开,尤其是现在马上夏天了,温度上来了,感觉跟开敞篷一样,特别的舒服。电脑会门也是挺方便的这个车的内饰吧,内饰的话确实挺好的。大部分都是真皮的,而且还有软材料包裹了,包括我还选装了一个麂皮绒面
缺点:车我开了有一段时间了,对这款车我还是爱不释手的,实在是不能说他的一些缺点吧。其实缺点的话还是比较少的内饰高方面做工都很好我比较喜欢
外观:前脸呈现出酷炫的设计风格,配合飞翼式格栅,展现出了十足的运动气息,车头灯呈现出运动的设计风格,视觉效果看着相当前卫个性,同时这款车标配LED远近光灯,整车的运动线条给我留下满满的好感
内饰:内饰的话比较大众化吧,这个价位该有的还是会有的,比如说材质吧,大都是采用软性材料包覆,比较贴心吧。座椅颜色搭配不错,至少不是全部都是一种颜色的灰,那样就太掉档次了,边缘的红色线条看起来更加的好看,当然了如果连缝线都换一种颜色搭配起来应该会更好看。其他的就是这个中控屏比较人性化点,偏向驾驶座一侧,我开车操作也比较方便。内饰材质:内饰的材料很多都是软性材料包覆的,软软的,摸起来手感也很不错全景天窗:全景天窗是真的打,长差不多1米左右,可视范围很广,晚上躺在看天空的时候视野很宽敞。
空间:后备厢的空间比昂科威plus的话会小一点,但其实还是挺充足的,可以放的东西也挺多,我觉得一般使用是没有什么问题的。第三排是可以放倒,放倒之后的话后备厢会更加的宽敞。后排的话乘坐空间其实也不小的,成年人还有家里的老人坐的话,也完全没有问题的。
配置:性价比不用多说了!基本合资车!美系车的优惠都是比较高的!
动力:就3个字猛猛猛,车子发动机是2.0t,表现优越,在城市里偶尔遇见红灯路段,表现也是轻松,拐弯起步什么的,都不会遇见卡顿,在泥泞道路是最能提现这两车的性能,因为我喜欢玩一下,很难的路况它的可以征服,家用也是完全够用的,这点更不要担心。
越野: 方向盘的操控感很强,而且高速行驶的过程中进行变道也非常的吻,车身的重量够,然后即使开得很快,也不会出现嫖的那种状态,特别是去到恒丰路段,也不会感觉到不稳四驱稳定性:高速过弯也是很稳的,抓地力比较强刹车表现:刹车挺灵敏的,踏板的话比较重,稍微用力点一下刹车,这台车就很明显刹车方向盘操控感:方向盘的操控感挺不错的,非常灵敏,同时,他在高速行驶的过程中,方向盘很紧很稳
油耗:这款车的油耗我开了这么久其实也是适应了蛮久的,从刚开始的11个油到现在的9个油,其实就在于你的一个个人的驾驶习惯,尤其是你的一个起步的时候,因为我之前开的是一款日产车,所以油耗说实话还是很低的,但是起步的时候很慢,所以习惯性大踩油门,后面接触了这款昂科威s的gs版本之后,慢慢就改变了这个习惯,所以油耗有这样的表现还是觉得能够接受的吧。
舒适:舒适性挺好的,座椅的话包裹性挺好的,座椅上面的座椅加热,方向盘加热,包括电动座椅调节是都有的,而且的话这款车静音也做的挺好的,几家油门基本上听不到发动机的声音。隔音做的非常的不错,嗯,味道的话春天基本上闻不到新车的味道,买车的时候偶尔有一点点,但是的话我平常都是开着窗通通风,跑跑味儿,还是对身
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格26.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:之前也有看过昂科威,我觉得最满意的一个细节就是它的门把手上面不再是镂空的了,给配了一个储物格,这个我觉得还是挺好的,说明厂家是有在听客户的建议的
缺点:最不满意的,还是说内饰吧!有点别扭!红线似搭配的内饰,一点都不细致!感觉还没他小弟威朗的好看!然后就是那个48的轻混来着!说更省油!动力更好!一点感觉都没有!
外观:外观是非常的好看。我非常喜欢这款幻影蓝的颜色,真的是贼飒,,前脸设计很“别克”,比较霸气,车身的线条也很优美,特别是车盖,有菱角,看起来更立体好看的。车侧的轮毂很大,中间的刹车钳更是点睛之笔,亮点所在,显得更运动了。车盖:车盖有设计菱角很不错,特别是在驾驶的时候有个位置可以辨别,方便对比,测算距离,也不会因为太圆润有视觉疲劳,看起来也比较好看。
内饰:内饰的设计风格感觉其实都感觉就是别克一直再用的设计风格,你看像同品牌的昂科威plus,昂科旗也都是同样的设计风格,像中控屏幕比较偏向驾驶员,换挡也是用的电子式的按键式换挡,内饰基本上都用的一个软材料的包裹,看起来还是蛮科技蛮不错的。
空间:副驾驶的乘坐空间变大了,感觉坐副驾还更享受,但后排的空间就相对小了点,也算是勉强够用了
配置:车子的性价比在我个人看来还是很划算的,本来是奔着轿车去的,但是因为老婆的原因选择了SUV,但也是自己喜欢的,自己看上的suv,所以说也不会有什么,买东西嘛,就是要买自己喜欢的。
动力:这车在动力上稍微有点弱了,起步的时候速度有点上不来。还有就是上坡路段有些吃力。
越野: 操控方面的话还是非常好的,方向盘上面的功能按键都有的,而且的话这款车也配备有主动的刹车,还有车道偏离的预警,我在跑高速的时候比较用的多一点,他靠近边线的时候自动给你修复方向盘。嗯,有的时候瞌睡真是大大提高了一个安全方面的影响吧,这是一方面。嗯。我买的是四驱的,说实话四区的话教室感觉确实不一样,有一种可城可野☆ 车道保持辅助系统:车道保持的话经常用到跑高速的时候他就能用,主要是他可以在调整方向的同时还提醒我挺好的。
油耗:油耗也得夸一夸,目前开还没上过9个油,美滋滋。之前亲戚看我买别克,还吐槽说别克油老虎,车挺好就是耗油的很。我信誓旦旦的说也就不到9个吧,亲戚下一句都不知道怎么了接了,回了句那确实比以前好多了,但是还是没日系省油。那咋办嘛,那日系省油跟我别克车主有什么关系呢,不买不是更省油,要不是有需求了,我骑我的小摩托也挺好的啊。。开空调油耗:开空调油耗变化没注意过,但是肯定会更耗油,等到了夏天天热起来再看看情况吧,估计得上9
舒适:整体来说,坐着还行,开着还行,座椅腰部支撑的贴合也很好,你要说它特别好吧,也就那样了,现在同价位的来说那个车会坐着不舒服呢。车内噪音抑制很棒。现在开车根本啥都听不到,不知不觉速度起来了,容易超速,现在开车得多多注意着,开导航。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.19万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我开了能有快三个月了,说实话对这款车的各方面还是非常满意的。首先一点从外观,动力,内饰,科技上都很满意,首先一点就是外观,外观的话,这款车的外观确实非常的运动,也非常的时尚,而且的话20寸的大轮毂,轿跑式的一个设计风格,呃,我感觉特别适合我这样的年轻人,而且是第一台车使用这款车动力一把,我买的这一款车是2.0T。2.0T的动力的话,中期加速的时候可以说是随叫随到,城市超车的话绝对是没有问题的,动力问题没有问题。这款车的配置吧,也就是说的科技,这款车的科技方面的话,中控台有十英寸的大屏,倒车影像,而且的话还自带有流量,听歌,听音乐,实时路况,导航都可以,我平常开车的时候对这些要求的也是比较多的。内饰方面吧,内饰的话大面积都是用的软材料包裹的,而且的话我还选装了一个鸡皮绒面儿的内饰,鸡皮门面的内饰的话相对来说里边感觉质感特别的棒,特别的好看。
缺点:不满意的就是红色卡钳不是君威的那种名牌卡钳,看起来就是红色涂装了一下,差点意思。内饰座椅也不是君威那种一体的座椅,虽然都说SUV装那种一体座椅有点不伦不类,但是也希望能做的和普通座椅有更明显的区别,不是加个GS就会有说服力了。还有就是改装,这个放在后面细说。
外观:造型上是绝对够运动的,颜色是幻影蓝,也是这个gs版本所特有的颜色。除了颜色够特别之外,它是把普通版本的很多银色饰条和镀铬饰条都换成是黑色的了,然后它的侧面的话,可以看到的是它的行李架、车窗框架、后视镜啊,还有它的轮圈,红色卡钳这些细节,都是熏黑色的配色,整体看起来会比普通版本更加运动,它是属于那种更宽更运动的姿态。
内饰:内饰方面,整体不算太好,材质还可以,但就是它的设计感不够时尚,没有年轻的感觉。
空间:空间一家三口出行,周末出去玩,放个帐篷桌椅板凳啥的后备箱也都够用,第二排也可以放倒,空间可以更大
配置:性价比还可以,有市区有运动外观,还有就是这个动力看起来特别带劲。最终买这个车也是因为外观和动力。
动力:动力上的话是2.0T加48V的动力系统,保证了燃油经济性的同时,也是能够减少变速箱换挡的顿挫,起步也是更加轻松的。另外就是它的四驱系统,它的四驱跟普通的suv是不太一样的,它支持断开后面的这个驱动连接,形成一个纯前驱的状态,在市内的道路上开的话,用两驱模式就会更加的节省燃油,能减少一个驱动系统的一个负担。还有就是它的后桥那块是有两套多片离合器的,左右各一套,如果切换到四驱模式之后,后轮左右两边的话是可以实现0到100之间的动力切换的,就是如果轮胎打滑,多片离合器把轮胎打滑断开之后,另外一边就可以获得相当于向后驱动力的百分之百。所以我个人认为它的四驱结构目前还是比较先进的。
越野: 方向盘的手感好,操作灵巧、不输上百万的豪华SUV的品控,因为有5连杆独立悬架。开车坐车都舒服,
油耗:油耗方面我大概是在10个油左右,还算是比较合理的一个数
舒适:舒适性还是蛮不错,但是我挺不满意的就是君威gs的高配版都带有bose的音响,而这款昂科威s的gs高配版居然没有,真的觉得很奇怪,静谧性的话车子的静谧性很好,足够的安静,基本不会听到什么风噪胎噪之类的,座椅也是足够的柔软和舒适,包裹性还是蛮强的,最喜欢的就是他的超大的全景天窗,一打开真的又亮又舒服,整个人也会变得比较的开心了呢。
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购买时间2022年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:上一个车是马自达昂克赛拉,换了昂科威s以后整体会感觉s的隔音,舒适度,还有整体的质感还是挺不错的,本人没来过什么好车,只是按照昂克赛拉来对比,80以下任何路面感觉隔音都不错,跑高速路不好的路还是有一定路噪,可能轮毂太大和轮胎比较薄都是有关系的,底盘还是挺有一定的高级感,减震的话没有之前看论坛说的那么硬,软硬适中个人还是比较喜欢这种感觉,起步在舒适模式下还是比较肉,感觉还没有昂克赛拉那么顺畅,跑起来以后动力完全够用,还没有试过运动模式,下次可以试一下
缺点:车子刚到的时候那个异味有点受不了,持续了快一个星期吧,后面直接去做了一个空气的清新就完全没有了。
外观:在外观方面,这台车非常动感,然后他的黑色轮毂也是非常吸引我,以及我选的这个颜色,这个颜色就是深蓝色的,看上去去非常有活力那种,加上他黑色轮毂和红色的刹车卡钳,整体的效果就给到别人,非常有视觉冲击力那种,而且他配合着整个车身的纹路,非常的有冲击力,所以,在外观方面,我是比较喜欢这台车的,这也是我买这台车的一个很大的原因车轮设计:在轮毂方面设计的也是很符合整个车的风格,非常有运动的气息
内饰:内饰的做工其实我最喜欢的就是他的一个电子式的按键挂挡方式,我觉得时代在进步,以前的档把的挂挡方式也在慢慢的改变,按键式的挂挡能够让你相当的方便去操控,整体的一个操作也是相当的简单,没有一丝的难度,然后座椅上的红色缝线加上做工都是相当的精致有细节的,中控屏幕也都比较偏向一个驾驶位置吧,就是让驾驶员比较容易去操控和看到咯。
空间:这款车虽然作为一款SUV,但是空间上也只能说得上是中规中矩,不能说是那种超大的空间的SUV,毕竟体型就摆在那里了,但是返回来说他的空间的确是够人乘坐的,就拿我来打个比方,我身高在178左右,在前排的位置调整好之后进行后排的乘坐,也不会有觉得拥挤的感觉,头部空间的话也有一定的预留的位置。车内储物能力:储物空间还是蛮多,像门把手左右两边的储物空间,包括你挂挡时候的储物空间,再加上中间的一个超大的储物空间,都足够你去放置很多的东西了。后备厢容积:后备箱的空间其实很大,虽然我没有放满过,但你日常多多少少像是去超市买很多东西,或是过年的时候带年货回家的时候都是绰绰有余的就可以装上的,而且装上之后还有大批的预留空间,所以说后备箱的空间还是很不错的。
配置:送全车膜,脚垫,两次保养,还花了888元额外买了6次保养,非常划算,周末定的车,还有个抽奖
动力:动力在舒适模式感觉比较肉,感觉没还没原来的昂克赛拉2.0自吸起步快,可能是涡轮介入有延迟,跑起来还是可以的,油门整体感受比较软,不注意容易超速,可能习惯了就好了,毕竟才开了将近500公里,有时间试一下运动模式看看起步是不是更跟脚,扭矩那么大应该不会特别差
越野: 因为自己也开了很多年的车,这台车开起来挺稳的,但就是支撑性不好,因为SUV底盘高,所以带来的倾斜也比较大一点,这是和轿车没办法比的。
油耗:2.0T的车子油耗肯定就不会比一般的车子少,更何况还是美系车,但是这辆车真的让我很惊讶,油耗居然只要9个左右,这可以说是让我很惊讶了,因为在兼顾动力的同时还能够保持这样的燃油经济性其实我觉得真的很可以了,并且我还没有过首保,在首保过后车子的油耗应该还会低上不少。
舒适:整体的舒适性还是不错的,座椅偏向运动一些包裹感比较强,长途驾驶也不会很劳累,然后空调也是自动独立的比较方便。别克车子的静音做的比较好,基本上开个七八十码感觉听不到啥噪音,但是急加速的时候会听到发动机的轰鸣声。就是有一点不舒服的是后排凸起,后排中间凸起稍微高一些,这样坐在后排中间可能不是那么舒服,老款昂科威都没什么凸起,不知道为什么新款反而高了些。
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购买时间2022年01月
购买地点河南 许昌
裸车价格26.89万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:第一眼吸引到我的就是它的颜值,就像是“一见钟情”,它的外观让我觉得这是一头蓝色的小猛兽,车身的流线型强,立体感比较直观,开出去嘎嘎回头率,它的动力是2.0t,给我最直观的感受就是操作体验感直接拉满,自己在空闲时喜欢找一段路体验车子的整个动力带给我的冲击感,后排空间与储物空间也是不错,夏天周末拉着烧烤炉子3.4个人后备箱放着炉子与食物,也不会给我感到拥挤的那种感觉,中央扶手这里和车门旁的储物空间我最满意了,因为自己女朋友是那种脑袋笨笨的,总把自己的东西乱丢,然后自己找不到就喜欢凶人,有了这个东西我就可以放她那些乱七八糟的东西了,可以算很大程度解救了我,终于不会在让我莫名的挨训。
缺点:油耗比较高,开下来有着十个左右的油耗,可能因为是新车还没有磨合好,所以带来的油耗确实高,这台车的内饰太过于成熟,不够时尚。
外观:外观相当帅气。我买的这一款算是一个运动版,有一个黑色的套件,包括前面的黑色中网,还有二十寸的黑色大轮毂,看起来还是相当帅的。整个车的设计有一点那种轿跑的感觉,看起来比较潮流比较运动化。
内饰:内饰一点味道都没有,用料十足。空气净化配置都有很实用。
空间:昂科威本身就是一辆中型SUV,所以空间真的是无话可说,就是很宽敞,还有个超大的后备箱,所以家用完全足够。
配置:我认为性价比还是很高的,从动力、配置、操控、隔音效果,用料,外形,空间都可以的,值得考虑
动力:2.0T涡轮增压发动机,开起来加速动力蛮好的,起步也很快,听介绍说有48v轻混系统可以让起步更快,动力输出更好
越野: 起步加速的时候是很轻快的,反应也很灵敏,轻轻一点油门,提速也很明显。变速箱的话,换挡是很平顺的,变档的时候几乎是没什么感觉的。底盘很有韧性,也是挺符合它运动感suv的属性的。在遇到一些小颠簸的时候会保留一些路感。
油耗:油耗感觉一般般,现在开九个多一点儿没有?4s店说的那么省油。当时买的时候说什么可变缸发动机非常非常省油能看到七八个。现在开到九个多还可以吧?毕竟2.0t的发动机。这款发动机在国道,高速上面还是非常省油的,一旦速度起来之后,转速就比较低油耗,也特别低,但是毕竟排量在这儿放着呢。在市区开车的时候就会稍微高一些,能看到十个左右,十个出头。在市区开车的时候就会稍微高一些能看到十个左右。
舒适:座椅的舒适性还是很强的!座椅整个感觉不是一般座椅那种死的感觉,要么特别硬,要么特别柔的那种,他正好中间的感觉,很舒服!开起来不累!
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购买时间2022年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这台车的外观。这台车的外观特别的霸气。而且这个蓝色也非常好看。再加上他这个熏黑色的轮教以及红色的卡钳,看起来非常的有爆发力。最满意的地方真的是太多了,这台车我真的是特别喜欢。这台车的配置功能非常的丰富。基本上所有的主被动安全功能,它这台车都配的有。最主要的一点是这台车的外观真的是特别好看,从前边看特别的霸气。从侧面看特别的运动有爆发力,肌肉线条特别的完整。而且搭配上它的大轮教,真的是看起来就特别的威武,特别的有安全感。而且这台车的后备箱空间特别的大,车内的乘坐空间也特别大,坐在车上我基本上就可以翘上二郎腿。而且他还搭载的有全景天窗,晚上还可以坐在车上和女朋友一起看星星。据他们销售顾问讲说这台车搭配的还是5连杆的独立悬架。这是豪华车上才有的东西。主要这台车试驾的时候,他这个感觉特别的好。车子开起来特别的稳,不会有飘的感觉。底盘也非常的扎实,特别是拐弯的时候,车身侧倾也不明显。而且这台车的空间真的是非常的大,排坐上满满的三个成年人,一点也不会觉得拥挤。还可以翘上二郎腿,而且他前排的座椅是一体式的,带有 GS 运动标识的座椅。车机的功能非常的丰富,在上边儿可以听歌,看电视,看新闻。还可以听相声,车机的功能的话是非常多的。好像每年还送的100g的流量,基本上听歌看电影的话是够用了。感觉这台车会给我越越多的惊喜。
缺点:肯定有不足的地方,没有十全十美的事情嘛,就是新车散发出来那个味道,自己特别不舒服,当时自己也做过新车处理与除甲醛的,过了有2-3个月最后慢慢才没有,这点让我当时非常不舒服
外观:外观方面完全符合我的审美,大气的车身,搭配蓝色与黑色轮毂带给我的冲击感满满,流线也很顺条,不庸俗,有自己独特的风格特点,前脸非凡霸气,厚重的感觉。
内饰:内饰上面也是有挺多运动的元素的,座椅有代表运动风的gs标识啦,还有红色缝线,中控屏幕是稍微向驾驶位倾斜的。仪表盘的话是机械 液晶的配置,然后配的是电子手刹,按键式的挂挡,驾驶模式调节按钮,自动启停,车道保持,这些很多都是电子按键来的,看上去会高级一点,而且在空间上其实也是相对节省了空间的。
空间:我身材的话现在是有180斤身高的话1m88,说实话没有什么太拥挤的感觉,反而给我一个有一个环抱式的一个感觉,而且的话里边的整体来说的话前排空间还可以,后排空间的话稍微有一点儿挤,但是整体来说的话对空间要求不大的话,买这款车的话感觉的话还是非常不错的。现在有☆ 空间设计亮点:空间的话利用率还是比较高的,后备箱空间的话座椅可以四六放倒,放到以后的话放点儿大物件是绝对没有问题的。
配置:其实性价比上的话我觉得这款车是数一数二,要动力有动力,要配置有配置,要外观有外观,而且开起来又带劲坐起来又舒服,关键就是还是自己满意又喜欢的车型,何乐而不为呢?
动力:动力还是比较好的!对于我感觉的比较好的地方!主要还是说开的平稳!开的时候不会说有向前窜的感觉!动力过渡的很平稳!开起来很舒服!
越野: 9速智能变速箱加上四驱,操控性杠杠的~方向盘挺轻的,啥车油门也挺灵敏
油耗:百公里的油耗大概是去到八个油多一点,油耗并不算高吧,一台2.0t的发动机,其实也是得益于他的一些配置比轻混的这个配置
舒适:舒适性挺好的,做工非常扎实,所以带来的隔音也非常好,而且最主要的就是悬架比较舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 中山
裸车价格24.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的其实就是这款车的一个性能了,在我个人看来,这款车可以说是SUV中的轿跑,不仅在动力上还有性能上都可以说是做到非常的完美的一款车,因为我本身是想购买一款性能好一点的轿跑车的,像是君威GS这样的一款车,但是老婆就一直很强烈的要求我要选择一款SUV,所以销售推荐了我昂科威S的GS版本,在驾驶的时候感觉这款车开起来真的是非常的舒服,起步的时候油门反应及时,而且动力也很强,并且车子的灵活程度丝毫不比轿车弱,完全是没有那种你在开suv的笨重感觉的。再加上她的一个外观看起来就相当的帅气,毕竟也是GS的版本,整个车看起来很有那种战斗的风格。
缺点:后排空间偏小,因为他是四驱车型,后排中央凸起非常明显,所以后排中央坐的乘客腿部空间非常有限,其次靠背角度比较直,长时间乘坐的话舒适性非常一般,最后就是刹车前段偏硬调教不线性
外观:车身是蓝色的,深色的蓝,说实话,第一次看感觉颜色很怪,但是越看越觉得有点意思。GS版本还配了黑色的外后视镜,黑色的轮毂,运动风格更明显,要是能把后尾灯熏黑处理一下就更好了。车灯设计:车灯LED亮度好,扁平化的设计,也不影响照明,夜间开真的很有范,赞哦!
内饰:内饰的话主要也是以黑色为主,座椅上面会有红色的缝线,也有gs的标识,其实坐进车内,那个运动感还是挺强的。车顶呢是米白色的,压抑感没有那么强。整个中控台的部分,它是会向主驾驶位倾斜的。中控屏周围的用料也是很高档的。
空间:说实话这款车因为是运动车型,感觉的话里面空间还是比较小的,当时做过朋友的保时捷也是里边的空间感觉都挺小的,但是的话最终我还是被这个车的外观和操控的话所吸引了。座椅的话整体来说包裹性的话还是不错的,包括空间里面的话有储物盒,双开除盒,后备箱空间包括后排的空间还算是够用吧,没有那么拥挤,至少来说的话头部空间比轿车的要大得多。☆ 空间设计亮点:这一个手扶箱设计挺好的,设计的是双开,感觉的话特别的有质感,而且的话我选装的是鸡皮绒面儿的一个包裹。
配置:买美系车肯定看中的就是性价比,整体还算是良心,买这个车就不会考虑保值不保值,是个车都会掉价,保值买金子买房子
动力:2.0t可变缸涡轮增压发动机加上9速智能变速箱,搭配48v轻混系统。它的起步是很轻快的,整体的起步上算是很安静很平顺的。
越野: 操控还是很爽的!毕竟本来就是运动型SUV!又加了一个GS,更爽了!整个车身就比较稳重的!减震还是偏硬的感觉!方向盘真皮手感很好!转向很精准!虽然是SUV操控还是很灵活的!
油耗:在48伏轻混系统的帮助下,燃油经济表现挺不错,上下班的油耗基本在9.5左右,高速的话更低在7左右,所以综合油耗在8.8上下浮动
舒适:舒适型是真心不错,隔音个人感觉真好,80迈以下任何路面能听到的噪音不算大,跑高速控制的也还挺好的,座椅软硬程度宽度都很好,后排可能比较直,但是不做人也无所谓,整体我还是很满意的,总不能鸡蛋里挑骨头,那么完美的车也不会出现在这个价位里,花多少钱享受多少
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购买时间2022年02月
购买地点广东 广州
裸车价格24.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程389公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:昂科威S GS最满意的是车子的外观设计,设计年轻运动,车身饱满大气,看着也挺时尚的,符合年轻人的审美品位。
缺点:最不满意的地方就是这台车的价格有点贵,性价比我觉得稍微差一点点咯
外观:外观设计的时尚,运动,年轻有活力。符合我的审美,运动感做的也比较好。
内饰:内饰真的得吐槽下!买车的时候销售推荐了内饰改装,说是更大面积的红黑配色,全部都是麂皮绒面,手感好,颜值高,质感棒,绝对的与众不同!我就跟着去看了看改装后的,确实给人的感觉不一样,高级感油然而生,我当时就寻思着二十万的车都买了,还差这改装钱吗,就是差刷信用卡也得给整上!其实,这个改装的内饰不管是用料还是美观都是不错的,但是直到我点了一根烟,烟灰随风撒到了麂皮绒上根本擦不干净,皮的手一抹就干净了,这个手一抹就抹匀成一片,又是黑色别提有多明显了,除非用湿布才能擦掉,真的崩溃,强迫症的噩梦!如果是抽烟的朋友,一定要三思!异味异响:新车有味道,需要开窗多通通风
空间:车内空间还是非常大的,后排坐上3个成年人也不会觉得拥挤。而且后排还可以跷二郎腿。不过一般后排我坐的也比较少,平时都是开车开的比较多,后面很少坐满人。在这个偏向于运动的车型里空间做的算是不错了,唯一不足的就是后排中间凸起稍微高一点☆ 空间设计亮点:扶手箱的储物盒非常的深,放一些随身携带的小东西比较方便,就算放瓶矿泉水也是能够塞得进去。后备箱也比较大,最重要的是可以放全平,要是俩人出行的话,中间累了可以休息休息,去钓鱼的时候中午我经常在后面眯一会。
配置:从价格方面来做比较的话,这辆车稍微超点我当时的心里预算,但是从车子的其他方面来讲,这个车的性价比也就会很高,和我在同级别的车型中其他品牌价格差了好多,价格差不多的车型,又少了好多配件,这两车是我这么多同级别的车中性价比杠杠的车型了,性能优秀,配置齐全,对于我来说是我最满意的一次选择。
动力:动力的话其实2.0T的动力加上9AT的变速箱,让这辆车的动力可以说是杠杠的,最重要的就是9at的变速箱真的在换挡的过程中丝毫没有一丝顿挫,并且在提速的过程中也是非常的柔顺,你起步更加能够享受到那种跑车的推背感,完完全全就是在激发你内心中的驾驶欲望。
越野: 向驾驶座倾斜的显示屏,让驾驶者更安全和更清晰的看到显示屏的信息,尤其是开长途时也不会觉得看导航疲惫了。还有它充满科技感又十分简单的电子档操作对于女士来说还是挺友好的。
油耗:一直以为油耗挺高的,开了一段时间,只有8个油,我相信跑高速油耗会更低。
舒适:后排座椅的话我觉得是比较直的,而且角度不能调节,座椅的部分的腿部承托我觉得稍微有点偏低了,这些就稍微有点可惜了,不过座椅坐垫的软硬度是适中的,坐起来还可以吧。还有的就是它是配备了后五连杆独立悬架,这样的话呢它的两侧的车轮是可以始终与路面保持一个最合适和最适宜的接触的,所以说它是可以在任何的工况啊,任何的路况下,开起来比较的稳定和舒适的。我实际开起来的话呢,觉得它确实是在运动和家用之间比较平衡的一台车。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格25.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款车的动力真的超级的赞,我也就是因为这款车的动力所以才选择它的,真的整辆车开起来是赞不绝口的,毕竟是属于一个2.0T的涡轮增压动力的车型,再加上这辆车还有一个237匹马力的动力,可以说是开起来真的像是在开跑车一样,而且他还是一个9at的变速箱,起步的时候特别的顺滑,搭配上内饰的上特别的有科技感,像换挡的方式居然采用的是一个按键式的换挡方式,还有一个中控屏幕也是比较偏向驾驶员的,就感觉你在驾驶这辆车的时候,这辆车完全就被你尽在掌控中。
缺点:没有360全景倒车影像,高一个配置的25.59w的智享运动版又是两驱的,只想买个4驱的,也想车原装自带360
外观:它跟普通版本的最大区别我觉得就是它的轮胎了吧,轮胎是非常大的,然后轮圈是熏黑色的,配上红色的刹车卡钳,看起来很有运动感。然后很多银色的镀铬饰条,它是换成了黑色的,行李架、车窗的饰条、还有就是后视镜都是用了黑色的材料的。用料上还是可以的。车门用的是全包的形式,有时候下雨的水也不用怕会蹭到裤脚上,这个还是挺贴心的。
内饰:内饰的话确实挺不错的,仪表盘的话采用的是八英寸的,还带着流媒体后视镜,电子排档,包括红色的:一个选装的一个。软包材料包括了后排的
空间:这次空间还挺不错的,乘坐舒适性也挺高,空间够大,座椅也比较舒服乘坐空间:乘坐空间我一米八二的个子,基本上坐在里面是比较宽松的,不会有紧迫感,在后排这一块也比较宽松的车内储物能力:储物格也挺多的,然后用起来也比较方便,设计的非常人性化很多位置都非常便利家人乘坐评价:家人评价也还挺不错,车子非常的舒适,空间也够大,坐上去感觉挺舒服
配置:这款车的购车过程中对贷款政策也是非常的喜欢,而且的话我还选择了这款车的一个售后保养套餐,才花了一千来块钱买了六次的保养,我感觉的话比较省心一些。
动力:2.0T的动力作为普通家用也能用,深踩油门就有加速感,提速平顺,加上9速手自一体的变速箱和48V的轻混,油耗还是很低的
越野: 好多功能按键都在可以随手摸到的地方,方向盘也是清晰标注了好多功能按键,在开车时候可以很好的辅助我们开车,而且这款车的中控屏是倾向于主驾驶的,以前的车子不好的一点儿就是,屏幕居中,看个导航什么的还要侧起身子去看,现在的车时候完全可以眼神飘过去就能看到。妥妥方便
油耗:这将近500公里大多数都是跑高速,还是比较满意的,毕竟那么重的车还是2.0t的,油耗高点也无所谓,毕竟买这个车油耗高低都是有思想准备,之前的昂克赛拉也是10个油,上班1公里就到了,油耗高也正常,这都无所谓的
舒适:后排座椅的靠背的话角度稍微会偏直,不过可以调节角度的。整个座椅的舒适度还是不错的,软硬也是适中。噪音方面是标配ANC主动降噪,所以在行驶中的胎噪、风噪控制还是相当不错的。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.94万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程495公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我个人最喜欢的就是它的尾部,它的悬浮立体式的尾门,非常的有科技感,而同时呢也十分的有雕塑美感的
缺点:最不满意的就是配置比较一般,高科技配置不算很多,尤其是这个车竟然没有钱雷达。也没有三百六十度影像。用起来不是特别便利,因为这款车车头比较高,所以说在停车的时候前方的视野不算特别好,尤其是车位比较小的时候,有一个360影像,还是比较实用的。但是二十多万的车竟然没有配360还是不算很厚的。还有就是也没有钱雷达。在车位比较小的时候确实不方便,再一个就是副驾驶手动座椅一个二十多万的车,副驾驶竟然没有电动座椅。感觉厂家的配置设计的很奇葩。
外观:外观的话因为我买的是一个gs的版本嘛,所以说蓝色的车漆看起来相当的骚气,包括她的一些车身部分都做了一个熏黑的设计,整车也是属于那种长车头短尾巴的那种造型,所以会相对看起来比较的运动风格了。
内饰:内饰材质不错,就感觉做工差了一点,整个没有质感的感觉!其余都还行.
空间:在同级别里面的话其实她的空间我觉得还是很好的,毕竟作为家用的suv,主要是为了自己的家人能够乘坐,并且坐的比较的舒服一点,事实上这款车也是能够完完全全的坐到这个样子,但个人感觉还有家人的反馈的话,坐三个人是有那么一点点的拥挤的,但是也不会特别的拥挤,至少要比那些家轿要好上很多。车内储物能力:储物空间的话全车上下还是很多的,并且还是属于那种你随手就可以放置的储物空间,这一点相对来说真得很不错,毕竟有时候顺手想放点东西什么的,也都能够满足你。后备厢容积:后备箱空间包括他的一个深度还是蛮深的,这样的话其实你想要比较多的东西或是搬一些大件的物品货物什么的也都能够满足你。
配置:性价比这块我觉得这台车稍微贵一点,定价高了一些吧
动力:动力还是比较不错的,起步加速提速也是挺轻松的,高速60迈至80迈的时候,基本上是我在市区开的非常多的一个时段,加速的话是绝对没有问题,超车的话没有问题,只要你舍得给油秒杀。路上的很多车型我对这方面的话还是比较满意,因为我开车的话在市区开的话对动力要求的话比较高,有些超车什么的。叉车什么的,我要求的比较高一些。开空调满载动力:说实话2:07的发动机的话绝对没有问题,基本上在市区开着空调的话基本上是没有影响的。
越野: 操控也是指哪打哪2022年的车子肯定也不会差哪里去,车头比较长没有前雷达,窄路转弯需要注意一下,操控我觉得自己感觉好开就可以了
油耗:这车就别想省油了,2.0T摆在那,开起来也不会省油,虽然说有个48V的电机说会省油,但开起来是真没省,现在开的话也要9个多的油,按照油价来说我每百公里就要花费差不多85块,真的好贵。
舒适:座椅软硬适中,车内空间大,隔音效果好。车子减震也不错,过减速带时候没多大颠簸,整体的舒适感受不错。
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