昂科威
2021款 532T 两驱精英型
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昂科威 2021款 532T 两驱精英型
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 19.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于15%
空间
5.00
高于10%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于9%
越野
3.50
低于22%
油耗
4.00
低于4%
舒适
5.00
高于14%

车主平均油耗:9.0L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.6L/100km

昂科威车主点评(2266条)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:从外观到内饰可以说用料、做工按照价格说话,可圈可点。油耗也是不错,
缺点:唯一不可理解,为什么1.5T动力不配备九速变速箱?难道带不动吗?不是吧!如果是因为造价,可以加一万差价吗!可惜了。
选车理由:外观,内饰,油耗都是我选择的因素,家用代步足够好了,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格19.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是因为它的价格非常吸引我,其次就是它的口碑非常的好,14年上市到现在销量一直都非常好,还有就是比较信任别克这个品牌,最后他的功能配置确实也比较高,这一点非常打动我。
缺点:缺点是1.5T的动力还是稍微显得略有不足,起步的时候动力有些跟不上,稍微有点肉,爬坡的时候也有点费力,1.5的排量还是稍显小了些。
外观:当然,我对这台车的颜值是肯定的,这一点毋庸置疑,还有特别喜欢它的全景天窗,车内显得非常的宽敞透亮,还有车尾的两个排气筒,这两个排气筒简直就是整车外观的一个点睛之笔。
内饰:内饰我还是比较喜欢的,外观还可以说是给别人看的,可内饰就真的是要自己感受了,尤其是车子才内饰材质选择真的非常影响驾驶体验,反正我现在开的就感觉挺满意的,材质是真皮材质,触感很舒服,车内的各种配置也挺实用。
空间:这款车最大的亮点就是它后排地板是180度平整化设计,坐在中间的那个人非常的舒服,而且它的主副驾驶坐着也很舒服,环抱式设计非常棒,就像一个人把我360度抱在怀里的那种感觉。
配置:配置胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、8英寸触控液晶屏、驾驶座加热功能等等。安全配置方面,主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。
动力:说实话,这款车的动力真是有一点欠缺,1.5的配置在起步的时候感觉到很肉,特别是爬坡的时候感觉非常的明显,当时买车的时候我也知道有这个弱点,但是因为1.5T的要比2.0T的便宜4万多吧,就是为了这点小便宜,但平时在市区内代步开的话还是没有问题的。
越野: 操控确实不错,方向盘转向也比较精准,刹车也很灵敏,真的是要好好说一下它的刹车了,上次我速度在60码左右,突然有一条小狗蹿出来,然后我一下踩刹车就刹住了,真的是好险,说实话安全系数还是蛮高的,我也比较认可这个品牌。
油耗:油耗方面算是一般吧,个人感觉还在正常范围,不高也不低,目前我台车大概就在九个左右吧,这个主要是看个人的驾驶习惯和经验的问题,老司机驾驶技术好的话应该会更省一些,我觉得还可以接受了。
舒适:舒适性还不错,隔音效果也很棒,开着的时候基本上听不到其他的杂音,空调也很棒,后排有两个出风口,坐在后排的也能照顾到,座椅的舒适性也很好,前后都是采用独立悬挂,过减速带的时候没有那么抖动,整体来说还是非常不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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