昂科威
2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
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昂科威 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 34.62万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
低于1%
内饰
4.83
高于12%
空间
4.57
持平-
配置
4.06
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.66
高于9%
越野
4.49
持平-
油耗
4.80
高于17%
舒适
4.16
低于5%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

昂科威车主点评(3545条)
购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲。
缺点:没有锁车一键升窗、收外后视镜!要是最顶配加上座椅、外后视镜记亿和四窗一键升降窗那就完美了!
内饰:内饰,我帖子里也有很多照片,看上去科技感很强,内饰都很有质感。我和老婆唯独对中控那个大理石设计感觉别扭,很突兀的感觉,不过也无大碍。
空间:还不错。外观没觉出很大,内部空间很好,前后排都不错,但如果说是中型SUV的话,个人认为也就将将及格,特别是车宽,要能再宽点就好了。车内、车门的储物空间不少,但都不大,除了那个超大的中央扶手箱。后备箱实在不大,但下面的储物格还不错
动力:当初选择的初衷第二因素就是动力了,必定整车重量在那了,动力没有失望,非常充沛源源不断,夏天开着空调爬着坡,嘴里还能唱着歌!另外看到有车友反映说起步有点肉,我只想说没有肉车只有肉人,我新车的时候没过磨合期,都没觉得肉,稍微给油那传说中的推背感也是有的啊!油门调教的也很灵敏,反正红绿灯只要我是排头兵绝不会拖灯,必须第一个冲着出去。总之一句话,要想动力够就得肯给油,无论城市还是高速超个车什么的so easy。
越野: 操控,目前我还是因为之前太久没碰,自己的心里问题作怪,踩油门,刹车,变速,经常搞出很奇葩的心理感受。
舒适:隔音效果很好,车里很安静,驾驶室坐着有那种被抱着的舒适感,然后,反向盘加热,座椅加热,后排usb借口,感觉都挺好用。真皮沙发,质感也很好。车子是因为买了接老婆上下班,以后接送孩子上学,舒适性是很重要的。
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.99万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程7080公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力强大。高科技安全配置齐全。乘坐舒适。
缺点:车身低
外观:外观呢,还是建议大家去我坛里的帖子看,有几张和宝马X3停在一起,前脸,侧面,尾部都有照片,一比的话,气场一点不输。别克的进气栅很大气,车身很有运动感,车尾感觉普通了点,和宝马X3那个尾部一比还是觉得昂科威好看。
内饰:酒红色内饰我的最好很骚气,中控依然是别克式环抱设计,内饰皮质感很强,整体还算满意,加分项氛围灯吧,个人比较喜欢,前排照顾到就行,哈哈我只负责开车!
空间:可能是因为我之前开的马六,对这车的空间非常满意,尤其是后座中间地板纯平,看着用着都很舒服,唯一就是后备箱有点点小,但也绝对够用。
配置:配置的话很丰富,但是价格真心没优惠啊,有的地方还加价,性价比不能算高,如果我再忍一忍赚点钱就上Q5.可惜没有如果,不过作为第二顺位也没让我失望!
动力:没有做过测试不知道百米加速多少,但是从实际驾驶来说,不管是城区或者高速,要超车就是轻点一下油门的事,注意轻点足矣、
越野: 操控还好,操控灵活,方向盘指哪打哪,还要四种驾驶模式,这方面我体验的不是很明显,高速过弯这种激烈驾驶我不太敢尝试,但是在一般的平路上的时候是很棒的,操控感是很强烈的。
油耗:到目前8000多公里了,油耗11左右,相比较1.8T的重量,是可以接受的了,发动机启停功能还不太适应,郊区的国道跑的比较多,高速跑的也还行,有几次短途到浙江那边的自驾游大概有个1000公里!
舒适:好,很好!尤其静音方面。
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 黄石
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力充沛…科技感十足 加速超车分分秒秒
缺点:暂时还没有发现
外观:外观是自己最满意的几个点之一~够大!如果前格栅可以更加大气点就更好了!
空间:空间,本人180,体形偏旁(要不谁买suv)前面可以跷二郎腿的,但是头部空间就没有那么夸张了,仅仅够用,后备箱有点小了,为了照顾后排空间也能理解吧。后排空间四个人很轻松,最大尝试六个人(不提倡经常超载行驶,偶尔的应急一下可以理解,哈哈)就是希望啥时候改款高度可以稍微提升下,必定越野车,宽度够高度还是欠点意思!不过还好家里没有太高的人
配置:很高,对得起这个价钱!
动力:在国道上超车,深踩油门直接过80,超车轻松加愉快。时速上了100再提速仍轻松惬意。
越野: 开过轿车突然上手suv是有点感觉操控性欠佳,过弯时会有点偏差,不过过滤颠簸超出预期,另外上坡辅助,自动液压减震这些配置是增加了不少操控舒适度,很实用,至于刹车,前一千km会有顿挫感,可能是因为磨合期没有猛踩刹车,刹车盘没磨合好的缘故吧,后来猛刹过两次反而减轻不少,所以告诉各位车友不要心疼,油门刹车可劲的踩,没有你们想的那么娇贵!另外就是视野很宽阔,几乎没有盲区,开起来给人一种自信感,这点确实要甩轿车几条街!
油耗:油耗方面,我本人还是比较满意的,目前才700KM,基本都是在市区且已上下班高峰期为主,有两次郊区道路,油耗在12.4,平均时速20KM/小时。应该说,谈不上惊喜,但也在我预料之内。
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购买时间2014年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:同价位配置最为丰富、用料最为厚道的车型。
缺点:低速的时候变速箱感觉稍有点间隙,黑心4S店 ,确认车的时候是带两侧脚踏的,提车的时候把我车两侧脚踏板给拆了,要加钱才给,闹了一通,还是加了3600装了两个脚踏,感觉很不爽
外观:外观算是我的最爱,别克的家族款,前脸霸气测漏,屁股却又小巧内敛,整体耐看型,日行灯很给力,算是点睛之笔,要是在屁股上面下点功夫我想会增加不少粉丝吧,外观这东西萝卜白菜各有所爱,完全看个人喜好!爱他就是爱他,不爱所有都是空谈,感觉国内车友买车外观因素占比很大,从销量看我的眼光还不错!
空间:还不错。外观没觉出很大,内部空间很好,前后排都不错,但如果说是中型SUV的话,个人认为也就将将及格,特别是车宽,要能再宽点就好了。车内、车门的储物空间不少,但都不大,除了那个超大的中央扶手箱。后备箱实在不大,但下面的储物格还不错
配置:配置的话很丰富,但是价格真心没优惠啊,有的地方还加价,性价比不能算高,如果我再忍一忍赚点钱就上Q5.可惜没有如果,不过作为第二顺位也没让我失望!
动力:感觉奔驰加速快些,本人不是专业测试,也不是很相信那些专业评测。和Q5差不多,比其他(30~50万)的略强,我认为够用就好,给我超跑我也开不出超跑的速度。
油耗:美系车很耗油,而且还是在市区开的,看了大家的分享,感觉我的还不是很高,等首保过后应该还会更低。
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购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.99万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:昂科威让我满意的地方很多,刚开始最吸引眼球的是大液晶仪表盘,不仅显示常用的速度、转速、水温、油量,而且还有电池电量、机油温度常规显示,其它功能也很丰富、强大!还有比如外观大器沉稳,内饰豪华漂亮,底盘扎实平整,动力生猛平顺,安全配置齐全,但最满意的一点还是智慧安全配置,越用越熟越喜欢!这也是上最顶配的一个主要原因。
缺点:通用你的电子设备技术有小日本的70%我就会满意了
外观:胖得恰到好处,略显丰满又不雍肿,紫色外观真的很漂亮,不同光线有不同颜色出现,双腰线很有型给人肌肉感、前大灯有神LED日行灯很炫、发动机盖的舷窗大气有特色;19寸十辐大轮毂、可自动开关的直瀑状家族式格栅车头、后侧窗深色玻璃,亮点多多。
空间:前座空间宽敞、储物空间够多,据说有24个之多!后座可前后移动、靠背可四级调整,中间平整无隆起、全景天窗很亮敞;后座放倒后很平整,连后备箱一起真的可以睡人了。
配置:降3~5万绝对是杀手级,中型、紧凑SUV多数都会颤抖,销量其实也证明了昂科威的实力和魅力,我绝不买加价车,二月定车一分都没加。
动力:动力强劲,只要舍得给油,推背感还是很足。
油耗:我目前的油耗是14.1,基本是全市区一半时间都是拥堵状态,对这个油耗基本满意了,相信有机会去拉一下高速油耗会低很多。PS:跑了一次高速定速巡航110.最低油耗8.1....平均8.9
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购买时间2014年12月
购买地点四川 达州
裸车价格34.99万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自适应巡航很好用在跟车过程中哪怕开始开启80碼前车停了,油门一踩又启用了很方便。
缺点:只开了6000多公里,还真说不出什么,一定要说的话就是油耗稍高,但这是在购买之前就考虑到的,综合10.6,高速一半。
外观:外观算是我的最爱,别克的家族款,前脸霸气测漏,屁股却又小巧内敛,整体耐看型,日行灯很给力,算是点睛之笔,要是在屁股上面下点功夫我想会增加不少粉丝吧,外观这东西萝卜白菜各有所爱,完全看个人喜好!爱他就是爱他,不爱所有都是空谈,感觉国内车友买车外观因素占比很大,从销量看我的眼光还不错!
内饰:内饰,我帖子里也有很多照片,看上去科技感很强,内饰都很有质感。我和老婆唯独对中控那个大理石设计感觉别扭,很突兀的感觉,不过也无大碍。
空间:非常好,尤其是后排。
动力:充沛、十足,超车、爬坡心里有底,非常从容!想要多少就能给到多少,当然你决不能拿他和跑车、坦克来比较。作为城市SUV的昂科威,动力真的绝对算是很出众了!
越野: 个人感觉操控也就一般吧,可能开马自达6睿翼好几年开惯了。
油耗:美系车很耗油,而且还是在市区开的,看了大家的分享,感觉我的还不是很高,等首保过后应该还会更低。
舒适:座椅的舒适性不错的,前座座椅提供12向调节,而且配备通风、加热功能,给冬天和夏天提供了良好的保障!Bose音响效果还是很不错的!隔音做的不错,噪音控制的很好,非常安静!
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购买时间2015年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:貌似都挺满意的
缺点:地盘稍低、电子系统不稳定,比如仪表盘错误报警,特别是后备箱电动、感应举升门间歇性失灵。虽是小毛病但与40万落地价格极不搭调,让车主人前尴尬,给品牌带来质疑!
内饰:酒红色内饰我的最好很骚气,中控依然是别克式环抱设计,内饰皮质感很强,整体还算满意,加分项氛围灯吧,个人比较喜欢,前排照顾到就行,哈哈我只负责开车!
空间:因为自己经常一个人使用,空间感觉够用;偶尔满载也可以接受,毕竟不是经常越野,后备箱足够大。
动力:28T发动机的191KW最大功率、353N.S最大扭矩,我相信它的动力,新车不敢开太猛,而六速变速箱感觉提速和行驶都很平顺。
越野: 方向盘很轻,容易操控
油耗:油耗目前6千多马上上七千,各种路况综合9。5完全能接受,预期是10个还要多的,1.8吨的车重,而且美系盛产油老虎,能做到这样已经很完美了。另外自动启停技术还在适应阶段,感觉这么高新的技术给我用纯属浪费,是我不懂潮流吧!个人感觉这技术也不会省多少油!高速的定速巡航确实很好用,缓解驾驶疲劳,省油的头号功臣!
舒适:一般般。尽管舒适性配置不少,但个人感觉稍微失望,主要是指座椅,包裹性差,这是美系车的通病,而且座椅偏硬,虽然有腰部和腿部支撑,但还是感觉是不很舒服,希望能改进一下下座椅的柔软度。但是车内静音做的很好,在车内基本听不见外界的声音
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购买时间2015年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格35.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:满意的点蛮多的,最满意的还是外观和内饰很有气场很豪华,在亲友中好评率很高,基本零差评,坛里帖子我也写了选车时候是急用的,外观和内饰,昂科威惊艳了我一把的原因,早早就去把车定了,现在开了200多公里,满意的点越来越多,后面再细说,外观呢,建议大家去我坛里的帖子看,有几张和宝马X3停在一起,前脸,侧面,尾部都有照片,一比的话,气场一点不输。内饰呢,我的大威是顶配,仪表盘比低配的要好看很多,包括中控,等等,都更有科技感一些。
缺点:刹车减速30到20有点顿挫,
外观:虎式 沉稳 大气 !方正不失圆润,时尚不失底蕴,稳重不失野性,低调不失霸气!
空间:空间,本人180,体形偏旁(要不谁买suv)前面可以跷二郎腿的,但是头部空间就没有那么夸张了,仅仅够用,后备箱有点小了,为了照顾后排空间也能理解吧。后排空间四个人很轻松,最大尝试六个人(不提倡经常超载行驶,偶尔的应急一下可以理解,哈哈)就是希望啥时候改款高度可以稍微提升下,必定越野车,宽度够高度还是欠点意思!不过还好家里没有太高的人
配置:不高,能降低个3-5万哪绝对的所向披靡,杀的神车痛哭流涕了,也许过个几年真就降,毕竟通用的车贬值太快了
动力:动力强劲.轻轻一点油门.反应讯速..后劲源源不断的动力.
油耗:现在跑了700多公里,综合油耗11.6.能接受,估计还要降的。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格34.99万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是动力充足,超车并线绝对给力,还没过磨合期,没怎么随心所欲的驾驶,不过感觉很好,油门随踩,动力就有。很有驾驶快乐。
缺点:6S的变速箱有顿挫的问题,实际驾驶中感觉不太明显,但总体平顺、流畅。
内饰:酒红色内饰我的最好很骚气,中控依然是别克式环抱设计,内饰皮质感很强,整体还算满意,加分项氛围灯吧,个人比较喜欢,前排照顾到就行,哈哈我只负责开车!
空间:前座空间宽敞、储物空间够多,据说有24个之多!后座可前后移动、靠背可四级调整,中间平整无隆起、全景天窗很亮敞;后座放倒后很平整,连后备箱一起真的可以睡人了。
越野: 变速箱好像比之前的好很多,提速跟行驶平顺了很多,顿挫感不强了,甚至可以说没有了!底盘比较扎实,过滤性也比较好,刚开始开这车重心高的缘故吧,转弯老担心会侧倾,可能是没转过急弯,没出现过想象中的侧倾情况
舒适:真皮座椅包裹性很好(就是味确实有点大)过滤颠簸很到位,其它的也没啥吧,开着不累也算吧,另外就是隔音降噪这方面也是值得表扬的,完美的隔音加上一流的音响真的算是一种享受,还有就是各种贴心的配置都很讨巧,前座十二项调节,各种通风加热,还有头枕可调节,方向盘加热等等都是既方便又实用的配置,相比较反而觉得后排照顾的不到,后排中间没头枕,没头枕,没头枕(重要的事情说三遍)
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购买时间2014年11月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格34.99万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰
缺点:我目前才用车不久,没发现什么不满意的地方,之前还在帖子里吐槽刹车有顿挫感,这几天顺手了就没什么感觉了。看坛里有些车友说低配的两款换挡有电流声?我的目前还没有这种情况。
空间:空间还可以,满足日常需求,后备箱够大,就是感觉整体乘坐空间的高度低了点。
动力:当初选择的初衷第二因素就是动力了,必定整车重量在那了,动力没有失望,非常充沛源源不断,夏天开着空调爬着坡,嘴里还能唱着歌!另外看到有车友反映说起步有点肉,我只想说没有肉车只有肉人,我新车的时候没过磨合期,都没觉得肉,稍微给油那传说中的推背感也是有的啊!油门调教的也很灵敏,反正红绿灯只要我是排头兵绝不会拖灯,必须第一个冲着出去。总之一句话,要想动力够就得肯给油,无论城市还是高速超个车什么的so easy。
越野: 没有激烈驾驶,感觉稳定,有次60+公里左右超车时,车左侧2轮在干路面,右侧2轮在湿滑路面,车的四驱还是安全系统介入,有较大感觉,当时并线的空间不大,超过之后有点后怕。仅此一次,没有预料到前车制动,希望以大家安全驾驶为本。
舒适:座椅的舒适性不错的,前座座椅提供12向调节,而且配备通风、加热功能,给冬天和夏天提供了良好的保障!Bose音响效果还是很不错的!隔音做的不错,噪音控制的很好,非常安静!
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