昂科威
2014款 28T 四驱全能运动旗舰型

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昂科威 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
04.495

综合评分: 4.49

车主裸车均价: 34.82万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.58
低于5%
内饰
4.80
高于6%
空间
4.60
低于3%
配置
3.95
低于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.55
低于3%
越野
4.58
高于8%
油耗
4.80
高于16%
舒适
4.13
低于8%

车主平均油耗:11.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

昂科威车主点评(6256条)
购买时间2014年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,内饰。
缺点:20-30迈抖动。
空间:乘坐空间很好了,后备箱有一半次感觉局促,一个儿童座椅的外包装就占据60%,拆了包装后放儿童座椅和整理箱就能放下,不过不建议厂家修改增大,很偶然的事件。增加尺寸就是增加油耗,个人反对开大车。
动力:动力充沛,Sport模式下随叫随到,超车无压力。
越野: 车很好开又平稳,刹车给人有信心,视野也相当不错,尤其A柱多一个小三角窗盲区减去不少。路坎过虑不错很舒服,必竟有CDC实时自动液压减震进行软硬调节,上坡辅助功能实用,特意试一下,上坡停得很稳而且是全自动。
油耗:美系车很耗油,而且还是在市区开的,看了大家的分享,感觉我的还不是很高,等首保过后应该还会更低。
舒适:隔音效果很好,车里很安静,驾驶室坐着有那种被抱着的舒适感,然后,反向盘加热,座椅加热,后排usb借口,感觉都挺好用。真皮沙发,质感也很好。车子是因为买了接老婆上下班,以后接送孩子上学,舒适性是很重要的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点河南 平顶山
裸车价格35.49万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4367公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲
缺点:刹车减速30到20有点顿挫,
外观:外形很壮,低调沉稳型的,前脸一贯的别克家族瀑布式子弹头前脸,侧面像一把由后向前水果刀似的线条,饱满大气,借用君威式的后屁股造型,运动不足沉稳有余!
内饰:内饰没的说,触手所及的地方都是软包,超越途观q5几条街。
空间:空间还可以,太高的人,不适合开
配置:性价比,我自己当初是对旗舰型和运动型有过那一万块钱的纠结,性价比对我来说是意料之中的,之前上市猜价格基本就在这个区位。还有之前看了很多网友对昂科威价格的讨论。发现很特别的现象,昂科威的几个竞品车,像途观,翼虎,Q3,的论坛,大部分都是在说昂科威性价比高,反而,昂科威论坛有些网友说昂科威定价略高。
动力:无话可说,秒杀很多车,当然你要舍得踩油门。
越野: 方向盘灵活,易操作
油耗:油耗真的偏高了……在入手之前有一个心理预期,已经是往高了想的,但是结果还是超出了自己的预期……
舒适:这个价位里貌似找不到能和它舒适性配置在高的SUV了吧?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格35.34万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程9300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:
缺点:价格略高
外观:外观很大气,特别是前脸和侧面看,非常的漂亮。尾部感觉有点像商务车,不过我还是蛮喜欢的。
空间:空间在这个级别的SUV里面已经不错了,由其后排没有凸起部分的设计很人性化。
配置:很高,对得起这个价钱!
动力:表现还可以,我个人不喜欢开快车
越野: 操控还好,操控灵活,方向盘指哪打哪,还要四种驾驶模式,这方面我体验的不是很明显,高速过弯这种激烈驾驶我不太敢尝试,但是在一般的平路上的时候是很棒的,操控感是很强烈的。
油耗:滿意。
舒适:真皮座椅包裹性很好(就是味确实有点大)过滤颠簸很到位,其它的也没啥吧,开着不累也算吧,另外就是隔音降噪这方面也是值得表扬的,完美的隔音加上一流的音响真的算是一种享受,还有就是各种贴心的配置都很讨巧,前座十二项调节,各种通风加热,还有头枕可调节,方向盘加热等等都是既方便又实用的配置,相比较反而觉得后排照顾的不到,后排中间没头枕,没头枕,没头枕(重要的事情说三遍)
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格34.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲
缺点:后排没有头枕、车窗不能一键升降、车里面小缝缝较多,感觉很容易积灰。
外观:外观是自己最满意的几个点之一~够大!如果前格栅可以更加大气点就更好了!
内饰:这个不用多说,确实是特别棒,也是吸引本人最终购买的重要原因,做工用料样式都秒杀同级别所有。
空间:够用,较宽大
配置:性价比,我自己当初是对旗舰型和运动型有过那一万块钱的纠结,性价比对我来说是意料之中的,之前上市猜价格基本就在这个区位。还有之前看了很多网友对昂科威价格的讨论。发现很特别的现象,昂科威的几个竞品车,像途观,翼虎,Q3,的论坛,大部分都是在说昂科威性价比高,反而,昂科威论坛有些网友说昂科威定价略高。
动力:动力不错!2.0t,起步提速和超车都不错!
越野: 没什么好的感觉。没什么不好的感觉。
油耗:路况比较好,高速和快速路居多,目前综合油耗10.5左右,估计市区要更高一点。
舒适:赞一下车内的静音,跑个长途还是蛮享受的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格34.99万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程3683公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控性
缺点:6S的变速箱有顿挫的问题,实际驾驶中感觉不太明显,但总体平顺、流畅。
内饰:一个字‘好’!氛围灯在没路灯夜间特别漂亮,大面积皮质包裹尽显豪华又上档次,多数人的最爱!内饰作工精细对得起这价位。很多人吐槽空调触控板不好操作,我一开始也不适应,后来参照手机电容屏用指腹点按成功率就很高,在网上淘了一对VIP照地灯效果很炫!
空间:这个价位的车空间不算优势,但是够用了。
动力:动力来说非常的给力,油门下去动力自然来,中后段源源不断;这点还是值得肯定的,车身重还能有这么好的动力实属不易啊!
越野: 开着有点轿车的感觉,开着很舒服。
油耗:美系车很耗油,而且还是在市区开的,看了大家的分享,感觉我的还不是很高,等首保过后应该还会更低。
舒适:特别舒服,我在北方,那个方向盘加热,很实用,可惜我加了套,有些画蛇添足,准备取下,座椅加热后,连腰都是暖洋洋的,感觉特别好。
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购买时间2015年03月
购买地点山东 威海
裸车价格34.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:内饰用料讲究、大方。
缺点:后座椅当中没有头枕,这么个车也太不应该了,跑长途如果有人做当中非常不舒服。
内饰:用惊艳来形容她的内饰绝对恰如其分!高端、大气、上档次,特别是中控和中央扶手的设计,还有酒红的配色,很有格调、很有品位!同级之中出类拔萃!
空间:空间够用,坐三个人每个人都可以很舒服,后备箱也很能装,三个人出游一个礼拜所有东西轻松装下。
动力:没得说。这款2.0T的发动机真心8错,说实话,我选大威有很大一部分原因是因为这款发动机,动力杠杠的,起步、加速都没的说,我说的是铺装路面,走烂路的话,这个涡轮增压发挥的作用就有限了,这款车当商务车用是很给力的,动力方面绝对是不会丢人的。
越野: 超控感也很赞,方向盘很轻且精准
油耗:美系车很耗油,而且还是在市区开的,看了大家的分享,感觉我的还不是很高,等首保过后应该还会更低。
舒适:前排和后排座位都很舒服
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 荆门
裸车价格26.79万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,操控优良
缺点:人机交换这个是个短板,语音对话感觉不好,电脑根本听不懂我说什么,更何况普通话这么标准的我,手触版的操作也不理想,后备箱用脚扫描后偶尔会失灵打不开
空间:有点中型SUV的味道
动力:充沛、十足,超车、爬坡心里有底,非常从容!想要多少就能给到多少,当然你决不能拿他和跑车、坦克来比较。作为城市SUV的昂科威,动力真的绝对算是很出众了!
越野: 车很好开又平稳,刹车给人有信心,视野也相当不错,尤其A柱多一个小三角窗盲区减去不少。路坎过虑不错很舒服,必竟有CDC实时自动液压减震进行软硬调节,上坡辅助功能实用,特意试一下,上坡停得很稳而且是全自动。
油耗:1800KG的车重又是四驱,235/50 R19的宽轮胎,高速、市区差不多各半目前油耗显示11.5还满意,发动机启停功能还在适应,新车磨合期过后油耗应该还能下降。
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购买时间2014年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格34.99万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控,动力,空间都非常不错
缺点:后排中间没有头枕,心里不踏实啊,总感觉不怎么安全。
外观:很霸气,别克家族的前脸,V5
空间:舒服
配置:很高,对得起这个价钱!
动力:很出色,没的说,发动机输出很线性,并且,噪音控制的狠好
越野: 开过轿车突然上手suv是有点感觉操控性欠佳,过弯时会有点偏差,不过过滤颠簸超出预期,另外上坡辅助,自动液压减震这些配置是增加了不少操控舒适度,很实用,至于刹车,前一千km会有顿挫感,可能是因为磨合期没有猛踩刹车,刹车盘没磨合好的缘故吧,后来猛刹过两次反而减轻不少,所以告诉各位车友不要心疼,油门刹车可劲的踩,没有你们想的那么娇贵!另外就是视野很宽阔,几乎没有盲区,开起来给人一种自信感,这点确实要甩轿车几条街!
油耗:油耗目前为百公里11升,因为一是新车,二是开的并不多,三是昂科威本身重达近2吨,这个油耗可以接受。
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购买时间2014年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.90万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程19300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力充沛
缺点:导航系统的输入界面不够人性化,设计的路线不科学,还没有手机上的百度地图好用呢...
内饰:酒红色内饰我的最好很骚气,中控依然是别克式环抱设计,内饰皮质感很强,整体还算满意,加分项氛围灯吧,个人比较喜欢,前排照顾到就行,哈哈我只负责开车!
空间:能接受
越野: 超控感也很赞,方向盘很轻且精准
舒适:真皮座椅包裹性很好(就是味确实有点大)过滤颠簸很到位,其它的也没啥吧,开着不累也算吧,另外就是隔音降噪这方面也是值得表扬的,完美的隔音加上一流的音响真的算是一种享受,还有就是各种贴心的配置都很讨巧,前座十二项调节,各种通风加热,还有头枕可调节,方向盘加热等等都是既方便又实用的配置,相比较反而觉得后排照顾的不到,后排中间没头枕,没头枕,没头枕(重要的事情说三遍)
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.99万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程9036公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观很大气,内饰显高档,2.0T发动机装在1.8吨的车子上面还是那么给力,发动机的线性输出让车子变得很平稳。静音做的很好。
缺点:方向盘太轻了,一个手指头就能搞定,导致路感反馈很一般,可能是开习... 浏览: 559次支持:1人 动力十足,外观时尚,空间舒适,车身稳重
空间:因为自己经常一个人使用,空间感觉够用;偶尔满载也可以接受,毕竟不是经常越野,后备箱足够大。
越野: 操控,目前我还是因为之前太久没碰,自己的心里问题作怪,踩油门,刹车,变速,经常搞出很奇葩的心理感受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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