昂科威
2018款 20T 两驱领先型 国Ⅴ

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昂科威
03.905

综合评分: 3.90

车主裸车均价: 20.60万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.80
低于21%
内饰
4.00
低于12%
空间
4.60
低于3%
配置
4.00
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.80
低于19%
越野
3.60
低于15%
油耗
3.40
低于18%
舒适
4.00
低于11%

车主平均油耗:11.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

昂科威车主点评(6256条)
购买时间2019年03月
购买地点海南 三亚
购买商家 三亚安骅汽车销售服务有限公司
裸车价格22.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
优点:无,2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
缺点:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
外观:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
内饰:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
空间:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
配置:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
动力:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
越野: 2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
油耗:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
舒适:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
裸车价格19.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程470公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力,越野能力了比较强,对于我这种比较喜欢钓鱼的人还是不错的。
缺点:价格有点偏高了,档次不是很高,配置也不是很好。
外观:外观很帅气,时尚年轻,开出去是挺有面子的。
内饰:内饰用的材料还是不错的,做工也很好,就是档次不怎么样,高科技的东西很少。
空间:空间不用担心,无论是驾驶空间还是乘坐空间都不错,至少是足够的,后备箱也不算小。
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:动力还行,没有感觉不够用的时候,跑市区跑高速感觉都没什么问题,动力杠杠的。
越野: 操控不是很有研究,不过也不会很差,开起来还是挺顺手,基本指哪打哪。
油耗:市区和高速都跑过,高速油耗7个多,市区10个左右,都不算高。
舒适:空间大坐着舒服,隔音什么的都不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳威佳福达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
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优点:新款昂科威外观方面,别克昂科威基于别克品牌的最新家族式风格,运用饱满的线条营造出雍容宏大的气场
缺点:别克昂科威的动力,在涡轮增压没有介入的时候有些偏弱
外观:别克昂科威外观让人见到就有爱上的感觉,别克家属式的直瀑式格栅设计,盾牌造型加之镀铬润色使得新车前脸厚重霸气,别克昂科威尾灯方面也一样呼应了前大灯的设计,LED光源使得其在夜间加倍醒目。昂科威全系标配刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助。外观方面,与老款车型相比,2018款昂科威在前脸部分进行了较大的调整,其前脸采用了新的家族式飞翼格栅,搭配左右两侧全新造型的LED前大灯组,一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。同时,在银色镀铬饰条的装饰下,新车的前保险杠部位及雾灯区域也变得更加精致。
内饰:别克昂科威内饰是我一直最喜爱的原因之一采用了标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台以驾驶者为中心。所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以深酒红或燕尾黑内饰配色,以及同色双缝线工艺,整体豪华感很强。昂科威的内饰设计可谓同价位合资品牌中型SUV的标杆,诚意满满。真皮座椅的质感很好,缝线和做工也颇为精致。双色设计更是结合了时尚和豪华,和外观一样,不管你是20岁出头的年轻人,还是四十岁以后的中年人,昂科威的内饰设计都能让你满意
空间:昂科威的空间也比较令人满意,得益于它健硕的车身,新车不论是前排还是后排,腿部和头部的空间都丝毫不会让人感到压抑,还有灵活的后备箱空间,可以让新车瞬间变成一个巨大的移动储物柜,这也意味着不论你是家用还是商用,这款车都非常适合。
配置:新款昂科威配置还算说得过去,最值得赞是:当手机通过USB连接线或WIFI与车辆连接后,手机屏幕将会自动映射至车内8吋高清触摸屏,并可通过屏幕完成电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能。还支持通过语音识别键启动Siri功能,如同直接操作手机般便捷。仪表盘中央的8英寸高清数码显屏行车电脑除了显示传统车辆信息外,还可便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息,配合多功能方向盘使驾驶者操作更加便利。
动力:作为一款较重的SUV,车辆的动力肯定是比较重要的,如果动力不好的话在路上行驶就会有非常“肉”的感觉。昂科威在这方面完全不用多担心,1.5T发动机的动力在城市行驶中完全够用。7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱换挡都很平顺舒适。
越野: 昂科威属于城市越野,野外越野有点勉强了
油耗:昂科威现在11左右吧,用用再说
舒适:昂科威舒适度比较好,采用了标志性的360度环抱一体式座舱设计档次还是比较高的,真皮座椅的质感很好,缝线和做工也颇为精致
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市南菱通汽车销售服务有限公司
裸车价格21.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我一直都相信一分钱一分货,而昂科威给的感觉就是物有所值。外观的车头部分在17款的基础上做了改动显得更加大气。内饰做工细致用心配置功能在同级别车中算的上出众。
缺点:这个还真没有发现,毕竟这车才提出来有问题也是后期的事了。
外观:小胖的外观见仁见智吧,我觉得属于耐看型车型,虽然不是那种一眼见到就会很惊艳的类型,但看久了就会觉得越来越好看。
内饰:内饰很豪华,第一次进到车内就被惊艳到了,比图片上的还好看,做工相当的精致,给人营造了一种豪华车的感觉。
空间:空间完全够用了,头部空间很不错,后排也比较宽敞,坐三个成年人也很舒服,一点不挤
配置:还行吧,基本上该有的东西都有了,安吉星远程启动,一键启动,等等都不错。
动力:车子很实用呢,开车快的时候,车身很稳,不飘,隔音效果也不错,这个是别克车的优势吧
越野: 转向系统上调校的特别的灵活精准,方向盘不轻不重,刚刚好,拐弯、变道指向性特别的灵敏,悬架调校的也很到位,底盘比轿车的底盘要高,对不同路况的适应性肯定也要好很多了。
油耗:和官方给到的油耗差不多,在城里大概在11左右。油耗方面倒是没多大的意见毕竟这么大一辆车。
舒适:座椅设计的也比较柔软舒适,包裹性挺不错的,加上减震效果也可以,行驶起来还是挺平稳流畅的,整体的驾乘舒适度还是比较好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格21.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观侧面非常饱满,第二排翘二郎腿那是灰常轻松,大空间。
缺点:暂时还没发现什么缺点,很多时候这辆车是我的司机开的,我负责乘坐就行了。
外观:霸气十足,足以秒杀任何城市SUV!
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:我身高175前排位置比较宽裕!距离车顶还有一拳距离。后备箱略小,后排比例放倒后空间可以!
配置:配置啊,价位摆在那里,实在没有什么特别想说的。
动力:涡轮发动机,为了让低扭更充沛,所以功率调校并不太高。
越野: 指向有点不好,而且车身相对较大,开车时开位要注意一点。
油耗:目前行驶公里数太少,所以油耗还不太准确,偏高,得过段时间问问司机才知道。
舒适:足够宽大、足够柔软、关键坐得来还舒服
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