昂科威
2018款 20T 两驱领先型 国Ⅴ
昂科威车主点评(3530条)
购买时间2019年03月
购买地点海南 三亚
购买商家 三亚安骅汽车销售服务有限公司
裸车价格22.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
优点:无,2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
缺点:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
外观:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
内饰:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
空间:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
配置:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
动力:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
越野: 2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
油耗:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
舒适:2019至今半路熄火4-5次,该车在三亚安骅汽车公司购买,发生熄火后叫救援到4S店送检,在没有发现根本问题的情况交还车主,类似处理程序在重复4-5次后在机场的路上发生了最为惊恐的一次,熄火后差点酿成交通事故,至此本人和家庭以及社会道路安全都受到了严重威胁,至今4S店和厂家仍要坚持维修,本人深受其害,将坚决维权到底
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