新帝豪
2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型
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新帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 9.71万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.55
持平-
内饰
4.45
高于7%
空间
4.53
高于2%
配置
4.70
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.58
高于15%
操控
4.44
持平-
油耗
4.20
持平-
舒适
4.22
高于4%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

新帝豪车主点评(549条)
购买时间2015年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1586公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点?能不能说好几点!难以取舍呀,外观大气,造型优美是没得说的,大爱,1.3T的小心脏动力杠杠,加个速,超个车基本没有压力,转速3000以上,推背赶脚还是很强的,只是磨合期,心疼没舍得踩呀。油耗,磨合期5毛以下,好吧我也很满意。10万左右的车,高大上的配置还真不少,带喊话功能的导航让我在乡亲们面前挣了很大的face(奸笑ing)赞一个!
缺点:做工比较差,外观件衔接处缝隙太大,后备箱盖上以后还能从接口处塞进去一个小手指头
外观:外观没得说,年轻时尚。但是车漆有点薄容易刮花。
内饰:中控台太斜了。都不能放点小东西在上面装饰一下!
空间:足够大。
配置:同价位的车子里,不论是工艺还是配置,都属于有竞争力,如果能全系选配ESC就更加完美了
操控: 没开过什么好车,反正感觉还不错
油耗:我计算过两次,有一次是400块钱的92汽油,跑了差不多1150公里(油价好像是5.81),而且差不多一大半的路程用的定速巡航。
舒适:尚可。看个人感受了,我说了自己的感受,也没啥参考价值。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格9.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比出众,买顶配就为了配置!真皮座椅,软质中控台,导航,倒车影像,10安全气囊(好像是10个,反正好多)CVT变速箱平顺性极佳,10万元的车要什么操控,家用足够!1.3涡轮增压发动机动力也很好,没踩过地板油,不过加速超车什么的小意思!外观也比较大气,白色的是我的最爱!
缺点:传感器常会误报。尤其是胎压报警器,误报次数最多。车机的3G功能常需要reset后才能正常使用。说明书描述不够细节,尤其新手不太容易立马理解说明手册。
外观:不错,很有点高大上的感觉,放在豪车旁边一点也不觉得差。。。
内饰:对这个不挑剔,完全能够接受。
空间:比较不错。 同级里算是老大级别了。
配置:这个就不说了 当然是性价比相当高的
动力:1.3T有力,只要给油,推背感还是有的,1500转涡轮开始介入,市区正常行驶转数很少超过2000转,
操控: 很好,给我很大信心.
油耗:一般
舒适:毕竟悬架在那里摆着,经过沟坎坑洼的时候颠簸的很明显,开久了踩油门的脚累,现在习惯了,已经练出来了。座椅坐上去的很舒服。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格10.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空调给力,动力非常给力,主驾驶电动座椅,电动天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,CVT无级变速,车窗防夹手功能,1750转涡轮打开了,感觉非常好!国产车做出这样子我赞一个。
缺点:传感器常会误报。尤其是胎压报警器,误报次数最多。车机的3G功能常需要reset后才能正常使用。说明书描述不够细节,尤其新手不太容易立马理解说明手册。
外观:我是冰川蓝的颜色 高端大气上档次的自动大灯 原来老款的雾灯改成了现在的日间行车灯好看 个人对车身线条还是比较满意的 全新车标比较新颖
内饰:做工精细,接缝小,这一点吉利比较实在。
空间:我并不追求大空间,以及各种储物。所以,非常非常够用!其实如果可以的话,再小点也行。
配置:我买的自动尊贵版,全部下来价格还是比较偏高了,国产车的话觉得可以再优惠点!
动力:动力黑给力
操控:
油耗:油耗低,符合预期。
舒适:主流的非独立后悬架,大的颠簸感觉不太好,估计非独立后悬架都差不多,但座椅的人机工程可以,每周开1.5小时四次共大约400公里,没有感觉累。
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购买时间2015年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:自帝豪品牌上市以来,其配置、空间、口碑等等,在自主品牌同级别中较为突出,且搭载1.3T小排量涡轮发动机,更能凸显家用经济性。
缺点:起步动力的反映稍微迟缓
外观:还可以改善
内饰:特别是开灯后 内饰很漂亮!
空间:大点的手机没对方放
配置:性价比还行吧。由于提车时间的问题,优惠可以忽略不计了。
动力:因为我的是带T的,感觉动力还行,上高速超车很轻松,涡轮不介入动力也不错,总的来说满意
操控: 车的加速性还比较满意,感觉加速比较轻盈,自我感觉这车起步的特点是,红绿灯起步第一二秒,先不急着大脚油门,等车缓慢起步两秒后再深踩油门,不会让人感觉起步的顿挫感,加速感也比较好,对CVT的变速箱损害也应该小些。宽胎过弯比较有信心,和一些同级别紧凑车较过劲,感觉比较良好,让人家心里也有些不爽。
油耗:因为在磨合期,油耗计算不准确,但是个人感觉帝豪还是蛮省油的!前面动力的地方也提到了,油门较轻,建议多熟悉,对省油也会有一定帮助!
舒适:一般,主驾驶位人体工程学需改进,方向盘太远,开久了吃力
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购买时间2010年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.10万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程63200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是配置丰富、外观大气。
缺点:变速箱反应迟钝,车内有异响,胎压监测不显示每个轮胎胎压,导航用起来不爽。
外观:帝豪上市也有好几年了,14款也没改多少,现在来说外观只能算是中庸大气。
内饰:简洁大方,质量也不错,还配备有真皮座椅,内饰我还是比较满意的,尊贵版全软全手感很好用料很厚实,有些地方接缝还比较大,做工可以再精细点!
空间:乘坐空间比较满意,但是中间那个坎有点偏高!装了一个安全座椅一家5口一起出门游玩走亲戚不会觉得挤只是坐中间可能腿有点不好放!这是不满意的地方,其他地方都非常好,后备箱有变态的680L但是实际它并没有那么能放东西,凸出的地方太多,好在它后排座椅可以放倒,放大件东西的时候还算方便!还有一个就是手机没有地方可以放!!
配置:性价比还是很不错的!
动力:1.3T涡轮增压 动力很给力,超车轻轻松松,我和我朋友的北京现代2.0途胜比了一次,哈哈··我真不敢相信既然比2.0自然吸气发动机都快。
操控: 操控一般般,悬架给我的感受太差了,真心感觉到不是很好
舒适:质的飞越 月销量2W也确实值得信赖
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购买时间2015年02月
购买地点四川 成都
裸车价格9.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观和功能都很不错
缺点:放手机的地方少点
外观:还不错,但有个同学也买了这个车,他咋看不错,但不耐看,以为然。
内饰:银色装饰条,使内饰整体更精致且科技感更强,同样内饰的层次感也更明快。中控台采用了软包材料,上档次。真皮座椅、无钥匙启动、多功能方向盘、语音系统等等,很有科技感。有点不满意的是,中控台上面是弧形设计,没有办法放东西。
空间:空间非常大,前后排空间大,正驾驶坐垫位置偏高,我1.73个子加个坐垫位置有点偏高,或许是自己身材比例不好
配置:还好
动力:起步较肉,跑起来动力杠杠的,超车不是问题
操控: 买的自动挡 对女孩子来说 十分必要
油耗:油耗没得说跟大家分享一下我的经验,在市区跑起步油给起来到了40码的时候你就要把转速控制在1100转这是你再看看你的瞬时油耗是不是在4.9到5.0这就是用的1.3最好的释放。油耗也最低,上高速在80码的时候油耗跟这油耗差不多,高速要半加油半松油,这样油耗都很低的。大家可以试试
舒适:怎么说呢,只能说对得起这个价格。我买的是顶配型,其实也是仿皮座椅。
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.08万元
平均油耗8.44L/100km
行驶里程3025公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够用,油耗较合理,无钥匙启动和进入挺实用。
缺点:
外观:第一眼看到就喜欢,也就是这样导致都没仔细研究就定下了它。现在想想还是太急了。
内饰:因为我买的是顶配车,手感就没得说,他们说新帝豪的车味道不是很大,我进去的时候感觉味道还是有那么点大,特别是我的老婆大人,每次进去都觉得非常的难闻,我个人还好,可能是老婆大人对味道比较敏感吧,还有就是现在买车都快2个月了,买了活性炭,用了洋葱,用了柚子片,而且还喷了香水,车里还是那么大的味道,特别是后备箱的味道才是最重的,车了我觉得还好,后备箱我每次打开都有很大一股胶味道,太难闻了。
空间:空间杠杠的
配置:性价比高,车内科技含量高,很满意
动力:动力足够,咱也不赛车。个人性格,每次红绿灯后喜欢直接快速加到80,然后定速巡航,很少有比我快的,哈哈。
操控: 方向盘是电子助力的,很轻,很灵活的
油耗:一般
舒适:悬挂硬,走烂路噹噹想,过减速带我都要减速到10公里以下才过去,这样感觉不会很颠。不过,过减速带快了也不好,伤害悬挂。
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购买时间2015年06月
购买地点陕西 延安
裸车价格9.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:自帝豪品牌上市以来,其配置、空间、口碑等等,在自主品牌同级别中较为突出,且搭载1.3T小排量涡轮发动机,更能凸显家用经济性。
缺点:没有钥匙一键降窗功能,有时开车前想给车内透气还是比较麻烦的。油门太轻,市区到处修路塞车,脚力没掌握好就比较危险。
外观:外观不错,大灯很漂亮,尾部设计比较一般,有点像奔驰,取消雾灯感觉有点得不偿失。
内饰:总体还不错,但顶配的真皮座椅背后靠下点都是绒布的,瞬间就LOW了
空间:空间没得说,5个大个子毫无压力;
配置:当然是很高的,无极变速,涡轮增压,天窗,主驾驶电动座椅,无钥匙进入,中控自带导航,这样的价钱在合资车里很难找的。
动力:动力还不错,只要给油门绝对OK,毕竟比老款的轻量化那么多
操控: 操控性一般,方向盘指向性一般,后悬挂较硬,侧倾现象不是很明显。
油耗:比较高点,我自己开的要8升多点。
舒适:悬挂硬,走烂路噹噹想,过减速带我都要减速到10公里以下才过去,这样感觉不会很颠。不过,过减速带快了也不好,伤害悬挂。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,油耗,加了500块钱油目前跑了800多公里了,还有3格油,估计跑一千没问题
缺点:14年12月买的,买的两年多,行驶27008公里,主要存在问题:挂p档车门不能自动开,每次停车都是要按开锁键这点很麻烦,二:停车时前进或者倒挡时都有卡顿现象,大概两三秒的时间才能动,如果在有坡度的地方倒车要小心,挂倒挡不走一踩油门一下子冲出去,把握不好很危险,很容易撞车,三:在坑坑洼洼的地方走,中控台和室内右上方有异响,每次发出嗝吱咯吱的异响,声音还不小很烦。主要存在这几点问题不知道大家情况是否一样,158-8866-3344-(微信电话号码同号)欢迎大家互相学习交流。
外观:挺时尚的,看到的朋友都说不错
内饰:软塑料手感还可以
空间:家用够用就行
动力:我的车是2012款1.8CVT的,动力强劲,非常满意
操控: 方向盘略显轻,油门踏板较轻,但操作起来容易上手
油耗:还没首保,8.6的油耗,保了之后估计会更低吧
舒适:不错,音响一般,音量一大就共振,浑浊
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购买时间2014年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低,配置较丰富
缺点:音响效果太差 听什么歌都没感觉 减震不好 超级不好 空间小。。当然是对于本人来说 身形小一些的人开还是蛮搭的 显示器操作系统太麻烦 显示器太垃圾 感觉价格往下再压下来1万左右买就绝对是值的
外观:非常大气,特别是日行灯和S形灯带都打开的时候,有高大上的感觉。侧面溜背式的设计显得车比较长。正面和逸动一样显得年轻活泼时尚
内饰:简洁大方,最喜欢档杆,很有感觉。不过驾驶台上方的斜坡比较闹心,有时候放的文件老掉下来,是为了安全考虑么……
空间:空间暂且还好
配置:较高
动力:动力足够,咱也不赛车。个人性格,每次红绿灯后喜欢直接快速加到80,然后定速巡航,很少有比我快的,哈哈。
操控: 转向清晰,指向精准,方向盘较轻,但感觉有点大,再小点就好了。中控台按键布局合理,操作便捷。
油耗:油耗很低,1.3T的绝对不是盖的,轻轻一点就有,稍微深给一点就有推背感!不知不觉就上120!
舒适:尚可。看个人感受了,我说了自己的感受,也没啥参考价值。
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