新帝豪
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新帝豪
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 8.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.50
高于9%
空间
3.50
低于21%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.50
高于1%
油耗
4.50
高于8%
舒适
4.50
高于10%

车主平均油耗:8.9L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.7L/100km

新帝豪车主点评(1675条)
购买时间2018年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观颜值高,内饰大气,细节上也有很多中国元素,品牌认可度不错
缺点:车漆有点薄。
外观:外观大气,我选的白色,当初喜欢棕色,也适合我这个20多的男人,比较稳重。
内饰:内饰是最爱的!全车几乎都是软性材质包裹,做工棒,手感好,给人非常高级的感觉。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降等等。
动力:动力总体是能够满足我的日常需求,毕竟现在市区的路况大家都是知道的,堵成了狗,这动力还有卵用
操控: 操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗:后来我总结了,油耗高低很大程度上是由路况决定的,我目前油耗在12个油!
舒适:感受得出,是一种运动调教,但是已经往 舒适方面走了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点广东 江门
裸车价格7.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点太多啦,最赞的是外观,颜值高,至于驾驶感受,以前只开过小面包,换了帝豪那是质的飞跃!
缺点:储物空间不好,特别小,像现在手机基本都是大屏的,基本放不了扶手的储物盒。副驾驶的那个k4的一张纸放进去还得折叠一下,
外观:外观其实就是我喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化。
内饰:内饰挺不错的,之前新帝豪的中控是个坡度的,不好放东西,这次的设计挺不错,中控的显示屏,空调等等,都有种年轻化,科技化的感觉。
空间:乘坐空间是没有什么问题的,就是储物空间有点小。
配置:刹车辅助,牵引力控制,胎压监测装置,上坡辅助等等。
动力:动机嘛!我觉得还行,本人没开过多少车,个人觉得比奔腾B30提速快多了,比新科鲁兹隔音好多了,比新科鲁兹起步快一点,用的来说家用绝对够用了!
操控: 方向盘比较精准,指哪打哪,没有什么虚位,路感反馈比较好,大家懂得,减震不算硬,我做过好多车,过减速带不减速,都是觉得震,不能拿几十万的车比,毕竟不到十万,想舒服就去买高档车吧!
油耗:目前行驶了300多公里,市区路况,综合油耗8个多,过了磨合期再提升一下驾驶技巧应该能再降一两个油,希望不会让我失望。
舒适:非常舒服,音响给力,方向盘上下调节,坐椅舒服,全包围脚垫,爽。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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