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D-MAX 2020款 1.9T 自动四驱尊享型 国VI
车主平均油耗：9.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 衢州
裸车价格17.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1996公里
综合评分
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优点：它的空间很大，实用性也很强，无论是自驾游，还是拉货，又或者是家用，都是轻而易举的事情。动力再好，它的表现也很不错，起步轻快，动力输出连绵不绝，爬坡能力强，超车加速也比较轻松。
缺点：我觉得内饰设计不够时尚，比较中庸，做工还行，其他方面表现还算满意
外观：外观沉稳大气，前脸镀铬装饰，给人一种很有冲击力的感觉，前大灯炯炯有神，看起来很有气势。
内饰：我觉得内饰设计平平无奇，没什么亮点，做工还行吧，价格摆在那里，不能追求高端大气上档次。车里的味道并不是很好闻，我的鼻子也不是很灵敏。
空间：空间很大，前后排的空间很大，坐五个成年人绰绰有余。车里有很多储物空间，而且设计得很大，可以方便地放东西，非常实用。行李箱的空间很大，可以装各种烧烤用具和鱼竿，自驾游的时候可以装很多东西。
配置：物美价廉，该有的配置一应俱全，耐用性强，保值率也不错，既适合商用，又适合家用。
动力：一开始的时候，他还担心会不会是一辆小马拉着一辆大车，但是实际使用之后，他发现这辆车的动力还是很足的，虽然起步的时候动力不是很强，但是加速的时候还是很给力的，一踩油门就能超车，超车和爬坡都是轻而易举的事情。
操控：
D-MAX的车身很大，本以为开起来会有些笨拙，但实际上非常灵活，方向盘指向性极强，转弯和转弯都非常灵敏；
油耗：我现在的油耗是9.2 L，这么重的车，再加上我经常满载，这个成绩在同级别的皮卡里已经算是不错了，如果是我自己开的话，油耗肯定会更低。
舒适：我对这辆车的舒适性很满意，视野开阔，空间宽敞，座椅也很舒服，适合家用。
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购买时间2020年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3881公里
综合评分
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优点：首先，这辆车看起来很大气，很沉稳，很有气质，其次，这辆车的配置也很好，性价比很高。胎压报警，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，后桥差速锁，自动空调等等一应俱全。后桥差速锁，四驱系统，1.9 T涡轮增压柴油发动机，底盘极高！在城市里呆久了，开着它到处乱跑，也是一种不错的生活方式。
缺点：要是这辆车有语音控制功能的话，那就更好了。
外观：这辆车看起来沉稳而霸气，车头上硕大的镀铬装饰非常显眼，两侧的大灯更是虎虎生威，配上高大的车身，看起来威风凛凛。
内饰：中控屏很大，有GPS导航，有蓝牙电话，如果能用语音控制，那就更好了。
空间：空间很大。前排和后排坐满了人，大家一点压力都没有，我身高一米八二，体重一米六，坐在车顶上还有很大的空间，双腿可以自由活动，非常的舒服。如果是集装箱的话，可以拉很多东西，我帮朋友把车搬过来，还夸我这车能装，哈哈。
配置：从一开始，他就一直在默默的选择这辆车，因为它的性价比很高，作为一辆皮卡，它的舒适性丝毫不逊色于家用 SUV，而且它的配置非常齐全，非常的贴心，同时它的越野性能也非常的好，非常适合驾驶。
动力：动力充沛，加速快，超车的时候多加点油就能让你感受到源源不断的动力输出，换挡很顺畅，6挡手自一体变速箱配合1.9 T的柴油发动机，无论是升档还是降档，都非常的顺畅。
操控：
液压方向盘确实有点沉，开惯了车的我还真有点不习惯，不过随着时间的推移，我对这辆车的“性格”已经有了一定的了解，越开越顺手，连方向盘都变得轻车熟路。这辆车配有360度全景影像和后座雷达，倒车的时候也能看清周围的环境，很有安全感。定速巡航也是相当实用的，可以让你在高速上跑得更快！
油耗：目前的油耗在8.4 L左右，根据路况的不同，基本上不会超过9 L，这么大的车，油耗还是比较经济的。
舒适：皮质方向盘很舒服，可以上下调节，副驾驶座有电动调节功能，可以调节很多方向和角度，很容易找到舒适的位置，而且前排座椅还有加热功能，冬天开车出门不用担心冷到屁股。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格19.48万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2339公里
综合评分
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优点：自从买了新车之后，我每天都开着它出门，对D-MAX也有了一定的了解，目前为止，我对这辆车还是很满意的，包括外观和动力！首先是外观，这辆车非常的拉风，开起来特别的有气势，动力表现也很好，油门也很积极，不管是起步还是超车，都能给我带来很大的动力，超车的时候非常的从容，没有任何的压力。
缺点：我个人对价格不是很满意，价格不低，优惠力度也不大，感觉性价比并不是特别理想。
外观：外观是我最喜欢的，粗大的镀铬装饰让这辆车看起来威风凛凛，车灯设计的非常犀利，远远看去，就像是在盯着前方看。车身线条也很简单，充满了肌肉感。
内饰：内饰的做工比我想象的要精细得多，一点都不便宜，用料扎实手感还不错
空间：我坐在驾驶座上，调整了一下座椅的位置，距离车顶还有一拳的距离，坐在后排的时候感觉很舒服，尤其是腿部空间，完全可以自由活动。集装箱里的空间就不用多说了，载货能力很强，搬家具什么的都没问题。
配置：至于性价比，如果价格再便宜一些，那就更好了。
动力：这辆车的动力很好，起步的时候是线性的，加速的时候油门是积极的，可以说是随心所欲，如果你在高速上给油的话，那么你的推背感会非常好，超车和变道都是一气呵成的。如果是在市区里开的话，基本上大部分的车都能超过。现在天气越来越冷了，开着空调我觉得不会有太大的影响
操控：
操控性很好，方向盘精准，力道适中，低速的时候方向盘轻，高速行驶的时候方向盘会变沉，这是一个非常人性化的调校。另外，这辆车的刹车很线性，新手开起来也很轻松，很好！
油耗：这段时间，他大部分时间都在市区里跑，偶尔也会遇到堵车的情况，好在油耗不高，大概在9.1 L左右。估计油门一踩，油耗就能降下来了。
舒适：座椅的舒适性没问题，宽大舒适，柔软度适中，包裹性不错，坐上去有明显的凹陷感。如果是隔音的话，车速快的话，会有一些风噪和胎噪，不过还在可以接受的范围之内。
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购买时间2021年03月
购买地点江西 萍乡
裸车价格19.73万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1368公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车最大的亮点就是它的操控，动力很足。其次，驾驶起来非常的灵活，虽然这辆车比较大，但是开起来并不会有任何的不适，再加上四驱系统，在冰天雪地里跑起来一点压力都没有，非常适合北方！抛开驾驶感受不谈，我觉得这车外观也挺霸气的，尤其是车头和车身的造型，怎么看怎么好看。
缺点：不满意内饰的颜色，感觉黑色太过单调，给人一种压抑的感觉，中控台设计平平无奇，没什么亮点，我觉得还是18款更有个性一些。
外观：外观看起来很豪华，特别是车头的设计，很霸气，走在大街上都能吸引很多人的目光。
内饰：内饰用料还算厚道，但我觉得设计不够亮眼，黑色的内饰看起来有些单调，中控台的设计也比较简单。
空间：我一米八二的身高坐在车里，车顶和车顶之间还有很大的空间，再加上我的双腿空间很大，家里其他人的身高都没有我高，坐起来会很舒服。箱子里面装的东西很多，搬东西什么的都很容易。
配置：我个人觉得，这辆车性价比很高，胎压报警，360度全景影像，定速巡航，自动空调，后桥差速锁，四驱系统，1.9 T涡轮增压发动机，非常适合我。
动力：搭载了1.9 t涡轮增压发动机，加速非常轻松，换挡积极，没有任何顿挫，升档降档都非常顺畅。
操控：
方向盘有点沉，不过习惯就好了，最重要的是，这辆车还真有很多辅助功能，比如360度全景影像、驻车雷达等等。倒车时能清楚地看到周围环境，驾驶起来非常安全。而且这款车还有定速巡航功能，在高速上跑起来也不会太累……
油耗：目前这辆车的平均油耗在8.6升左右，我觉得这个油耗应该不会太高，日常生活中应该不会有什么压力。
舒适：这辆车的座椅很舒服，虽然比不上日式的沙发，但是和其他同级别的皮卡比起来，这辆车的坐垫更加的厚实，充满了弹性，坐在上面非常的舒服。而且这车的音响效果比我想象中要好得多。开着车，听着音乐，心情很好。
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