英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 舒适版
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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 24.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.32
低于7%
内饰
4.67
高于9%
空间
4.57
高于1%
配置
4.21
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.12
低于3%
操控
4.81
高于6%
油耗
4.70
高于15%
舒适
4.75
高于11%

车主平均油耗:10.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2016年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力吧,基本上随叫随到,算是足够用的那种,内饰逼格也非常高,基本上不熟的人听说这车不到三十万都不太相信,基本以为四十万往上。
缺点:音响效果差 车门隔音差(相对于这个价位来说)车漆薄
外观:外观绝对没的说,遗憾的就是米不够没上运动版的,打算以后换运动前杠,原厂大灯,简直帅得掉渣,40万一下还有更帅的吗,谁敢一战,哈哈哈。。。不过缺点也不是没有,油漆是确实有点薄
内饰:跟外观相呼应的,内饰也非常帅气,上下两屏,逼格我也就不多说了,环绕型的驾驶舱,三幅方向盘,非常炫的仪表盘,个人感觉甩奥迪100条街有木有!!!内饰用料也很讲究,能摸的的地方基本全是皮的,非常细腻
空间:不是很大,家用如果是4个人就正好合适,座椅舒服,包裹性很好。
配置:性价比仁者见仁智者见智吧,因为不想随大流奔驰奥迪宝马,所以选择了q50,事实也证明了Q50没让我失望,舒适版和悦享版是性价比最高的,有米的话还是悦翔吧,大灯真的帅!!!个人觉得比A4,3系,C级都要帅的多,况且日系车省心不是
动力:2T211马力,在市区,高速随便超,当然,新手面前耍耍威风可以,哈哈。地板油过2次,能到6600转,还是不错的。
操控: 从买车之初最在意的便是动力和操控,年轻有点刚性,当然锋芒毕露。328遥不可及,50不是替代品反而是更和谐的选择。没有虚位,方向盘路感回馈极好,悬挂没有过硬,底盘优势明显,同级别中舒适性和运动性结合的最好。
油耗:稳定在10.7,有段时间没有跑高速了,油耗可以接受,毕竟天天跟开飞机一样。不过显示数值有可能不准确,自己算下应该还要高点。
舒适:小五在定位运动的同时,也不忘舒适性的重要,除了悬挂调的比较硬外,在乘坐上还是比较注重舒适性的,座椅的包裹性做的还是相当到位。
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购买时间2015年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观 性价比 地盘 转向
外观:说真的,我对于小五的一见钟情很大程度上取决于她的外观,发动机盖隆起高高的肌肉线条,引擎盖下的是动力十足的发动机,双腰线的车身,再加上犀利的鹰眼,在一瞬间就将我所有的目光吸引到了她的身上,真的是越看越喜欢,越看越耐看,百看不厌啊。
内饰:跟外观相呼应的,内饰也非常帅气,上下两屏,逼格我也就不多说了,环绕型的驾驶舱,三幅方向盘,非常炫的仪表盘,个人感觉甩奥迪100条街有木有!!!内饰用料也很讲究,能摸的的地方基本全是皮的,非常细腻
空间:乘坐空间对于我和我老婆来说足够了,我俩都不是大块头。
配置:性价比仁者见仁智者见智吧,因为不想随大流奔驰奥迪宝马,所以选择了q50,事实也证明了Q50没让我失望,舒适版和悦享版是性价比最高的,有米的话还是悦翔吧,大灯真的帅!!!个人觉得比A4,3系,C级都要帅的多,况且日系车省心不是
动力:很不错,因为在磨合期,高速最高140,车身很稳
操控: 操控性能还是挺灵敏的尤其在高速稍微动下方向盘车子直接跟着动。
油耗:我的油耗10.6 问了下网友差不多 开车算比较猛。但是地板油这边机会少,之前考虑ATS就是听说油耗高才放弃的。现在的话 油价跌了不少。油耗不是非常重要 这车的邮箱非常大!82L 加个400块油不是问题。还有这边好多加油站都推出了98号油 加个涨了很多。
舒适:这车内饰作用非常不错。隔音挺好的 都是真皮,舒适性还好 空间也挺大 坐四个人不是问题。
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力可以,启动加速可以。外形低调时尚,内饰不浮夸。
缺点:车内噪音控制略显薄弱,车身漆面较薄。
外观:谈到外观,这是一个见仁见智的问题,不过对于我来说,这车颜值还是很高的,车头犀利,加上LED鹰眼日行灯(拆车件)给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来,这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点,小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:空间够用了,我1米8无论前座后座都OK啊,后备箱空间也很理想。
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:动力相对是比较满意,也开过不少中级车,相比英菲的奔驰发动机确实可以,比着凯迪拉克没有优势,但是绝大部分中级车还是可以PK下的,路上超车没有压力,特别是调到运动模式,整个人感觉都沸腾了。主要是发动机传出的声音,让人感觉是非常的OK!
操控: 操控应该说是运动型轿车的最基本的,Q50L操控说的过去,但是乞丐版的方向盘有点重,另外在颠簸后,方向盘会有虚位(意思是不是正的了,会偏向一边)。刹车超级棒,以至于开其他车,会觉得没有刹车一样。
油耗:就是我最满意的一点。
舒适:小五在定位运动的同时,也不忘舒适性的重要,除了悬挂调的比较硬外,在乘坐上还是比较注重舒适性的,座椅的包裹性做的还是相当到位。
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:质量好,紫玉黑在阳光下很漂亮啊,
缺点:保养和配件及后期维修费用高,车漆不够好,开了才6000公里,紫玉黑色,已经是满身伤痕。
外观:外观还不错了,遗憾的就是舒适没有鹰眼。。。这个必须要改装一下。
内饰:内饰不老气,科技感十足,很适合年轻人,当然,比起奔驰的豪华感还是差了许多,但是比起大部分B级车,这个内饰还是很值得肯定的,双屏显示,动感的仪表盘,大量的皮质包裹层次感十足。总结来说,并不豪华,但是也不小气,很适合年轻人。
空间:乘坐空间没问题,储物空间实在太小了。
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:动力方面2.0T的动力储备肯定是没的说了,虽然跟各种钢炮还是没得比,但作为一台买菜上班车,动力太过剩了,转速过了2000转之后动力会有一个爆发,而且发动机跟变速箱的配合也不错,几乎是深踩油门的同时,马上就开始降档。有次红灯起步踩得稍微深了点,直接5000转着爆发力也是刺激的,看来表底8000转不是忽悠人的呢。总而言之,就平时开开,绝对够用,高速140码超车还是随心所欲。
操控: 操控指哪打哪。但是方向盘真心重了。不太习惯
油耗:就是我最满意的一点。
舒适:小五在定位运动的同时,也不忘舒适性的重要,除了悬挂调的比较硬外,在乘坐上还是比较注重舒适性的,座椅的包裹性做的还是相当到位。
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
裸车价格25.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰很漂亮、高档!舒服!
缺点:方向盘的回位力量太差,转弯后需要手动干预很多才能回正方向。
外观:外观我觉得非常漂亮 路上开的人也少 不会视野疲劳。凶悍的鹰眼 还有尾灯非常漂亮 虽然自己看不到哈。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:不错,后排坐2人很舒服,中间不能坐人,倒是小孩子把后排中间高起的地方当坐凳了:)
配置:性价比仁者见仁智者见智吧,因为不想随大流奔驰奥迪宝马,所以选择了q50,事实也证明了Q50没让我失望,舒适版和悦享版是性价比最高的,有米的话还是悦翔吧,大灯真的帅!!!个人觉得比A4,3系,C级都要帅的多,况且日系车省心不是
动力:试驾完就被这个车动力迷住了,运动模式,推背感很强,油门相应有一点延迟,无论是在高速还是市区,超车很有信心,朋友开过后都有要换车的想法,奔驰发动机变速箱还是很成熟的
操控: 毕竟是运动款车型,超控还是比较OK的,没有开过宝马,大众本田丰田都开过,相比较优势还是比较突出的。地盘也比较扎实,因为另外一辆世嘉的地盘做的就非常好,世嘉急变道急转弯都比较稳,相比Q50L更稳健。
油耗:2.0T发动机,1.7吨的车身重量,外加80L的油箱,综合以上来看,9.0L的平均油耗还是很出色的。
舒适:舒适性不错,走烂路完全没有松松垮垮的感觉,底盘很韧,但不生硬。就是缺气保用胎太硬的缘故,导致胎噪很明显,相信换四条普通的轮胎,后备箱加一个补胎装置,这方面会好很多。
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:还是在于外形吧,比较适合年轻人。
缺点:舒适版没有标配LED灯
外观:谈到外观,这是一个见仁见智的问题,不过对于我来说,这车颜值还是很高的,车头犀利,加上LED鹰眼日行灯(拆车件)给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来,这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点,小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:标准四人,坐五个人宽度足够,只是后驱车的通病无法解决,市区内还勉强可以接受,跑个长途要坐几个小时,估计谁也受不鸟。
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:家里两辆车都是日产cvt,所以我觉得q50l的加速真的很棒。不过有一次等红灯被一辆比亚迪唐给秒杀了,纠结了。
操控: 操控的话 毕竟是家用的车 还有是后驱车,转弯如果速度快的话有点虚 ,但是感觉底盘还是很扎实的 同价位操控没有ATS好。
油耗:油耗也不愧于日系车这个称号,这个级别的车,百公里8.5个油还有什么不满意的,家里的9代思域都要8.6!!现在才开800公里,以后可能还会降。
舒适:小五在定位运动的同时,也不忘舒适性的重要,除了悬挂调的比较硬外,在乘坐上还是比较注重舒适性的,座椅的包裹性做的还是相当到位。
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购买时间2015年05月
购买地点四川 成都
裸车价格25.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和舒适度真的很棒!
缺点:这车隔音能再好一点吗?另外是防爆轮胎,胎噪也太大了吧。手自一体换挡有点慢,有轻微的换挡感。另外就是油耗,普通开开百公里9.1。莹贝白的车身,居然前脸跟车身颜色有轻微色差!最重要的一点,深踩油门,需要延迟1秒踩有相应!!!
外观:外观绝对没的说,遗憾的就是米不够没上运动版的,打算以后换运动前杠,原厂大灯,简直帅得掉渣,40万一下还有更帅的吗,谁敢一战,哈哈哈。。。不过缺点也不是没有,油漆是确实有点薄
内饰:内饰非常有豪华感 尤其是两款屏幕 车门内饰也用了很多真皮 总体来说用料扎实
空间:空间够用
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:2.0配这车感觉是正好,奔驰的发动机也是杠杠的,超车的话 推一下运动档还是轻轻松松,标准模式感觉踩下去涡轮迟滞挺严重的。如果有人感觉动力不够的话 推荐3.7排量的 还有今年好像要出3.0T的了 听说高功率版本的非常猛 不知道价格怎么样
操控: 转向精准!一个手就可以操作
油耗:油耗也不愧于日系车这个称号,这个级别的车,百公里8.5个油还有什么不满意的,家里的9代思域都要8.6!!现在才开800公里,以后可能还会降。
舒适:座椅不错,但是噪音较大,发动机声音很清楚啊。
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 扬州
裸车价格25.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观、内饰
缺点:其实没什么不满意,硬要说的话应该是储物空间吧,确实不太有。不过我也没太高的需求。
外观:谈到外观,这是一个见仁见智的问题,不过对于我来说,这车颜值还是很高的,车头犀利,加上LED鹰眼日行灯(拆车件)给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来,这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点,小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。
内饰:同价位内饰肯定比宝马奔驰好,做工非常细腻,手感也很好 屏幕是双屏的 感觉很有用心,虽然用处不大,但是感觉豪华了不少。
空间:170以下坐着还可以前排,超过了就有点觉得小了,后排还行,后备箱放放平时候的小东西还可以。
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:试驾完就被这个车动力迷住了,运动模式,推背感很强,油门相应有一点延迟,无论是在高速还是市区,超车很有信心,朋友开过后都有要换车的想法,奔驰发动机变速箱还是很成熟的
操控: 操控还行吧,方向盘稍重,指向还行。
油耗:提车就拉高速350公里,目前行驶1400公里,高速1100左右,剩下是市区,目前油耗9.8,估计过了磨合期还能少点,油耗很满意一公里六毛左右
舒适:路敢还是比较明显的。不过也算OK
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格25.08万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:性价比,豪华品牌也能享受到高性价比。
缺点:保养和配件及后期维修费用高,车漆不够好,开了才6000公里,紫玉黑色,已经是满身伤痕。
外观:外观还不错了,遗憾的就是舒适没有鹰眼。。。这个必须要改装一下。
内饰:可以的
空间:乘坐空间没问题,储物空间实在太小了。
配置:同价位性价比出众两款车就是Q50L舒适跟ATS-L舒适。。50的优点是不分高低功率,最低配跟最高配硬件一样,除了刹车,中控两个大屏看着更好点,ATS-L分了一个高低功率,多了个前brembo对向四活塞卡钳。不过鹰飞的改装配件还是大把的,珠三角高配的前四后二的卡钳,鹰眼大灯,运动版保险杠,导航加360度全景摄像头很多的,改装下来,用不到一个悦享的价格。
动力:不错了,不超速的情况下,完全满足日常要求,运动模式下,转速同档位比标准模式高出400转左右,地板油下去,二三挡都会快到红线才升挡,很暴力,我也就短距离加速过,不到超速就降下来了,后程加速不得而知,看过视频,也挺猛的,安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑过,跟ES半斤八两,50比ES稍快一点点。秒杀CC1.8T,跑了四次,四次完胜。
操控: 操控指哪打哪。但是方向盘真心重了。不太习惯
油耗:就是我最满意的一点。
舒适:座椅非常舒服。有一次连续开了五小时的长途。不会感觉很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格25.60万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形和动力。
缺点:冷车怠速声音大 舒适版和悦翔版配置少很多 建议买车人最低买悦翔版
外观:谈到外观,这是一个见仁见智的问题,不过对于我来说,这车颜值还是很高的,车头犀利,加上LED鹰眼日行灯(拆车件)给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来,这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点,小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:加长之后空间够大,特别是后排,很满意
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:这车的动力真的是挺好的 ,随叫随到,有种推背感。很运动。适合年轻人开。
操控: 由于低配,液压助力,方向盘略重一些,不过指向性很准确。
油耗:提车就拉高速350公里,目前行驶1400公里,高速1100左右,剩下是市区,目前油耗9.8,估计过了磨合期还能少点,油耗很满意一公里六毛左右
舒适:舒适性不错,走烂路完全没有松松垮垮的感觉,底盘很韧,但不生硬。就是缺气保用胎太硬的缘故,导致胎噪很明显,相信换四条普通的轮胎,后备箱加一个补胎装置,这方面会好很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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