英菲尼迪Q50L
2018款 2.0T 进享版 国V

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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国V
04.675

综合评分: 4.67

车主裸车均价: 28.95万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于1%
内饰
4.67
高于7%
空间
4.67
持平-
配置
4.67
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于6%
操控
4.67
高于6%
油耗
4.70
高于10%
舒适
4.67
高于7%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2018年07月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州九和特联汽车销售服务有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观好看,尤其是屁股及双孔双出很完美。
缺点:脚刹驻车不是很好,后排门门旁边塑料件做工粗糙,有间隙。
外观:外观好看,尤其是屁股及双孔双出很完美。
内饰:内饰材料是在,全真皮包裹大气有档次。
空间:空间B级车中表现一般,后排有凸的地方坐三人影响乘坐。
配置:配置该有的都有了。
动力:动力强劲,基本一脚油门一脚自信,超车提速倍感信心。
操控: 方向盘有点重,方向感很准,指哪打哪,底盘很稳。
油耗:目前形势13000公里,目前的百公里油耗是8.2-8.4之间,对于2.0T1.7吨的车子来说,这个油耗表现相当满意。
舒适:椅子很舒服,毕竟五系的底盘,处理路上的颠簸还是很好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:媳妇最满意外观,我最满意性能。
缺点:如果可以联网就更完美了。
外观:喜欢Q50L外观线条设计风格,提到买它的想法,老婆看了网上的图片,也说好。
内饰:内饰风格很人性化,综合了大部分的驾驶习惯,英菲尼迪专用音响也很给力。
空间:四人完全ok,五人后排中间略微紧张,平常我们也就是一家三口。
配置:配置很丰富,日常驾驶也是得心应手的,很方便。
动力:平顺性感觉还可以,没有顿挫感,动力也是杠杠的,随叫随到。
操控: 方向盘的反应很快,转向也很精准,非常满意。
油耗:目前大概10升油,2T发动机,可以接受。
舒适:支撑性很好,长途旅行应该不会这么累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格30.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很LOW!
外观:非常非常满意,尤其车身造型,那叫一个流畅,那叫一个完美。
内饰:一般般啦,标配嘛,没有那种过于高端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算式为数不多的进步吧
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:发动机电动防盗,遥控钥匙等等。
动力:我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故
操控: 转向精度我不知道该怎么说,没遇到不舒服的情况,路感反馈个人觉得非常好。
油耗:这个自然不用说,省油是我选择它的原因之一
舒适:座椅舒适一般吧,肯定没有高配的好,至于噪音,可能开车太聚精会神了吧,一点感觉没有
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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