日产(进口)-贵士

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贵士
官方指导价:46.80-66.80万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
贵士 2012款 3.5L SL
04.635 综合评分 车主裸车均价: 66.40万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.63
66.40万元
10.8L/100km
贵士 2015款 3.5L SL
04.535 综合评分 车主裸车均价: 46.85万元 车主平均油耗: 13.8L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.90
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.70
4.53
46.85万元
13.8L/100km
贵士 2013款 3.5L SL
04.465 综合评分 车主裸车均价: 65.80万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.46
65.80万元
11.2L/100km
购买时间2016年07月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津市浩物名宣汽车销售服务有限公司
裸车价格46.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮,空间好
缺点:配置不行,很多东西都没有,连20万的车都不如。
配置:导航不能更新最为可气。新换的LED灯,海口回天津时夜晚的高速上亮如白昼,哈哈
动力:动力还可以,跑高速真爽
操控: 还可以。
油耗:市里得14个油。
舒适:舒适度还行,二排的座椅差点儿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点山东 威海
裸车价格66.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车在美国买的,价格实惠不加税30000美元左右,国内60多万。
缺点:12款当时没有正规进口,天津港口提的美规版。时速表英里,虽然下面加了公里表数,但是看起来跟别扭。还有主要问题是,仪表盘全英文,什么都看不懂,语言设置只有英语和西班牙语。蓝牙和导航在国内没法使用。最最最大大大的问题是,收音机收不到尾数是双数的电台,要崩溃了!!!
外观:在这些高端商务车中个人比较喜欢贵士的风格,虽然是日本车但很美国的设计还是很养眼的,外观个人觉得可以打90分以上!
内饰:可以接受,米色的内饰也很耐看,配置应该算一般,但该有的基本都有了!
空间:乘坐不用说,七座比别克其他MPV乘坐都要舒服。
配置:60几万的商务车,贵士的定价在国内还是偏高的,如果是国产合资车的话,这种配置加尼桑的品牌影响力,觉得40左右应该是合理的价位,算了,谁让选择太少呢,就花钱买个特别吧!
动力:个人觉得在商务车中已经算好了,3.5L 264马力 V6发动机配合cvt无级变速器。加速和操控都还不错,跑了几次高速了,速度还是相当满意的!
操控: 日本车方向盘偏轻,长途开手腕不累。悬挂软,路上隔减速带基本感受不到。
油耗:油耗还在可以接受的范围内,毕竟尼桑这款发动机就不是主打省油的,市区大概是15个左右,高速应该在10个多吧。还在磨合中,应该可以再低点!
舒适:不用说,就冲舒适型买的。座椅坐着也很舒服。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:乘坐舒适,减震器软硬适中,外观还可以。内饰不错。动力够用。价格合理。适合商务接待,出门旅游。跑了三千多公里。油耗11.5左右,两顿重的车油耗基本满意。刚跑了三千多公里,过段时间再和车友分享开车乘车体会。谢谢
缺点:安全配置有待提高。内饰做工再上台阶,应该向丰田阿尔法内饰学习。第二排座椅手动调节太没面子,前脸设计不够大气,霸气,车身颜色全白太单一。
选车理由:阿尔法,迈特威,等。
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购买时间2012年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格66.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:乘坐的舒适度相当高,原来开06款贵士,12年直接置换成新款,一直开这个车,非常满意,性价比也高。后备箱容量大,朋友的GL8直接没法比。CVT变速箱换挡也平顺,开这车不讲究速度,平时高速超车也没问题。
缺点:车高、悬挂软,转弯时侧倾较大。
外观:在这些高端商务车中个人比较喜欢贵士的风格,虽然是日本车但很美国的设计还是很养眼的,外观个人觉得可以打90分以上!
内饰:仪表盘硬塑料,门把手全皮,不讲究,看着舒服就行。
空间:乘坐不用说,七座比别克其他MPV乘坐都要舒服。
配置:60几万的商务车,贵士的定价在国内还是偏高的,如果是国产合资车的话,这种配置加尼桑的品牌影响力,觉得40左右应该是合理的价位,算了,谁让选择太少呢,就花钱买个特别吧!
动力:CVT变速箱换挡平稳。开这车不是用来飙车的,平时也就120,高速会开到140-160,超车没有问题。大排量直列发动机起步慢很正常,没什么可说的。
操控: 日本车方向盘偏轻,长途开手腕不累。悬挂软,路上隔减速带基本感受不到。
油耗:油耗还在可以接受的范围内,毕竟尼桑这款发动机就不是主打省油的,市区大概是15个左右,高速应该在10个多吧。还在磨合中,应该可以再低点!
舒适:不用说,就冲舒适型买的。座椅坐着也很舒服。
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格66.80万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:3.5CTV发动机 巨大空间 安静驾驶 提速到位 安全舒适 性价比啊(纯进口) 性价比 性价比 二胎政策的神器 操控台很温馨高贵 驾驶操控性能不差BMW进口 家人喜欢满意.......减震也不错,座椅符合人体工程学,再就是细节吧,细节很让人感觉温馨。我自己觉得日本车比较耐用。
缺点:就是价格
外观:外观设计上比较家用 前脸温文尔雅 但是侧身和尾部大气时尚 当和Q7摆放一起 Q7 就被“呵呵”了,哈哈哈哈 当时买的时候就这个金色 其实银色也不错 。开在路上有种莫名的自信和压迫他车的感觉。嘻嘻,同时,又十分内敛,不张扬。很是低调。蛮喜欢蛮喜欢。哈哈哈哈哈哈哈
内饰:内饰不错 quest是日本日产D线生产,君爵Elgrand是MPV的旗舰中的旗舰车型。当quest从美国线转到日本线,quest就采用君爵的生产线。可惜啊,如果quest第二排座椅能再奢华一下就好了 前排座椅都用加热功能 第二排为何不加上加热功能呢 哈哈哈 41w也摆了 哈哈 其实 还是不够奢华。希望以后可以升级一下座椅。埃尔法用的是ottoman的座椅啊 Nissan 你要跟进啊 哈哈哈
空间:空间太棒了 我184cm坐在里面很舒适 以前开林荫大道,现在坐了这个车,觉得空间太舒服了,第三排设计也不错,不仅可以放倒而且第三排到车尾有很大空间,而且设计者考虑到安全性。副驾驶可以放倒给第二排留有大空间,所以第二排的乘客可以躺下,太享受了。出去旅游时,完全可以在车里睡觉过夜 小房车呢 哈哈哈哈 虽然是2013款 但与2015款大小一样。
配置:从42W砍价砍到41w 也行吧 我觉得这个价格还是很满意的 原因不多说了 进口3.5发动机 mpv 41万 嘿嘿 也说得过去 哈哈 希望我的评论对大家有帮助 谢谢 当你想买的车的时候 一定表现出你不喜欢。使劲砍 对了 我购置税54300元 有点多
动力:3.5CTV 就是不一样 之前开的2009年的别克林荫大道3.6旗舰版 是凯迪拉克电喷发动机 不一样的风格 林荫大道更像公牛一样 完全能感受到推背感 超车容易 声音轰隆 哈哈哈哈 这款Nissan Quest 就是商务休闲享受车 发动机柔和 因为在1000公里不能开到3000转以上,所以现在没敢使劲踩油门,但是,现在感觉就是平稳安静,在高速上开车不到2千转就到了120mile。很事满意。哈哈哈哈哈
操控: 我开过进口BMW2系 进口沃尔沃 进口高尔夫 进口本田 进口奥迪 进口现代等等。 我觉得,在城区和城郊, 最好的操控性是BMW 但这款Quest 操控性仅仅次于BMW, 在高速上,奥迪最好,quest也是仅仅次于奥迪。我不能凭空感受评价quest 但是 我开过这些进口车 我就有比较了 ,怎么说呢,quest开起来一点也不累,不疲劳。哈哈哈哈
油耗:油耗有点高,林荫大道3.6够高了 quest比林荫大道还高 可能在磨合期吧。不过现在油价便宜 也还好 。开长途高速 还是蛮省油的呢 哈哈哈哈
舒适:最爱的一点就是舒适性,太舒服了, 也许我太没见识了. 哈哈哈 但是 我很满意。我爸爸老是出发,坐着舒适的真皮座椅,也可以躺着,也算是可以解乏了。第三排空间也算宽敞如果二排别太靠后 总体所七个人 戳戳有余 游刃有余 以后老婆孩子爸妈坐 一点压力都没有 坐在里面听着音乐 看着风景 很是幸福。哈哈哈哈哈哈 棒棒哒
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购买时间2016年03月
购买地点山东 菏泽
裸车价格46.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安静舒适
缺点:不满意油耗,太高
外观:挺漂亮的。
内饰:用料做工很细致,几乎没味道!
空间:下沉载物空间很实用!
配置:此次降价二十万,性价比太高了。。。
动力:十佳发动机,动力不多说,提速有点慢
操控: 转向操控一般,毕竟这么大的车可以接受!
油耗:估计应该不低吧,现在14.
舒适:物有所值
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购买时间2016年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格46.80万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形、动力
缺点:第二排做座椅档次明显不够,虽然真皮座椅但无电动调节。在接近50万这个级别车里面这个配置算非常低的了。对二排的舒适度豪华度考虑不足,和同为日本车的丰田埃尔法相比那就是无法相比。 作为日产MPV海外顶级车来讲还有很大的提升空间,还有就是6缸3.5发动机动力没问题,但是油耗高,不环保也是它致命的缺点,这可能也是贵士一直是小众车的一个原因吧。要是这个价位进中国混合动力版的还是非常有吸引力的。
外观:外观这东西是看人了,我看着挺好看,屁股漂亮,对前脸不满意。
内饰:米色非常喜欢,很温馨舒服,就是不耐脏,真皮也不错,门板也有皮质包裹。仪表盘初看有点过时,但是显示清楚,信息够用,油耗,温度基本都有。中央8寸显示屏内容也很丰富,360全景不是特别清晰,但是完全够用,可以接受,也比较准,个人认为不需要雷达辅助。
空间:对比奔驰R,大捷龙等已经非常好了!
动力:3.5动力很好
操控: 方向盘很轻,但是有虚位。但不至于飘。
舒适:可以,没问题
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格64.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观,新款外观很好看;安静,3.5的发动机,车开起来却很安静;然后就是舒适性,非常棒,很适合长途旅行,侧门和后备箱都是电动的,感觉很高大上,我改装了第二排的座椅- -
缺点:如果第三排能够滑动的话,空间利用率就更高了,遗憾
外观:外观设计上比较家用 前脸温文尔雅 但是侧身和尾部大气时尚 当和Q7摆放一起 Q7 就被“呵呵”了,哈哈哈哈 当时买的时候就这个金色 其实银色也不错 。开在路上有种莫名的自信和压迫他车的感觉。嘻嘻,同时,又十分内敛,不张扬。很是低调。蛮喜欢蛮喜欢。哈哈哈哈哈哈哈
内饰:内饰不错 quest是日本日产D线生产,君爵Elgrand是MPV的旗舰中的旗舰车型。当quest从美国线转到日本线,quest就采用君爵的生产线。可惜啊,如果quest第二排座椅能再奢华一下就好了 前排座椅都用加热功能 第二排为何不加上加热功能呢 哈哈哈 41w也摆了 哈哈 其实 还是不够奢华。希望以后可以升级一下座椅。埃尔法用的是ottoman的座椅啊 Nissan 你要跟进啊 哈哈哈
空间:前排座椅空间没得说,我一个185cm的朋友试过,也没有局促感,第二排是两张独立的座椅,腿部空间充足,还可以调整角度,第三排的话,横向空间稍小了,但是坐3个身材正常的成年人木有问题,还有后备箱很大,座椅按比例放倒,几个人一起睡觉也没有问题
配置:从42W砍价砍到41w 也行吧 我觉得这个价格还是很满意的 原因不多说了 进口3.5发动机 mpv 41万 嘿嘿 也说得过去 哈哈 希望我的评论对大家有帮助 谢谢 当你想买的车的时候 一定表现出你不喜欢。使劲砍 对了 我购置税54300元 有点多
动力:3.5CTV 就是不一样 之前开的2009年的别克林荫大道3.6旗舰版 是凯迪拉克电喷发动机 不一样的风格 林荫大道更像公牛一样 完全能感受到推背感 超车容易 声音轰隆 哈哈哈哈 这款Nissan Quest 就是商务休闲享受车 发动机柔和 因为在1000公里不能开到3000转以上,所以现在没敢使劲踩油门,但是,现在感觉就是平稳安静,在高速上开车不到2千转就到了120mile。很事满意。哈哈哈哈哈
操控: 对于车身5米多长的车谈操控的话也说不上,就说下感受吧,过弯顺畅,掉头的话也比较灵活,指向说不上精准,但是基本准确,操控本来就不是MPV卖点,凑合就过去吧
油耗:油耗有点高,林荫大道3.6够高了 quest比林荫大道还高 可能在磨合期吧。不过现在油价便宜 也还好 。开长途高速 还是蛮省油的呢 哈哈哈哈
舒适:最爱的一点就是舒适性,太舒服了, 也许我太没见识了. 哈哈哈 但是 我很满意。我爸爸老是出发,坐着舒适的真皮座椅,也可以躺着,也算是可以解乏了。第三排空间也算宽敞如果二排别太靠后 总体所七个人 戳戳有余 游刃有余 以后老婆孩子爸妈坐 一点压力都没有 坐在里面听着音乐 看着风景 很是幸福。哈哈哈哈哈哈 棒棒哒
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 仙桃
裸车价格46.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形、动力
缺点:第二排做座椅档次明显不够,虽然真皮座椅但无电动调节。在接近50万这个级别车里面这个配置算非常低的了。对二排的舒适度豪华度考虑不足,和同为日本车的丰田埃尔法相比那就是无法相比。 作为日产MPV海外顶级车来讲还有很大的提升空间,还有就是6缸3.5发动机动力没问题,但是油耗高,不环保也是它致命的缺点,这可能也是贵士一直是小众车的一个原因吧。要是这个价位进中国混合动力版的还是非常有吸引力的。
外观:比较圆润
内饰:用料厚道,就是内饰设计有点过时
空间:我女儿和儿子最喜欢坐这个车。自从贵士到我们家后全家出游时:后排空间大,放三个行李箱后空间也非常不错的真好
配置:已有其它车辆追上
动力:没想到商务也可以开着这么给力,动力很不错,不费劲,120时速时转速才1700那样。
油耗:油耗高速特别满意,不到十个。但是市区,暴力驾驶加堵车20个也有可能。
舒适:前排很舒服,包裹性强,第二排沙发对比前排略显单薄,最后一排不能滑动有点可惜,但是总的来说,已然非常不错了。
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购买时间2015年09月
购买地点吉林 白城
裸车价格46.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程1188公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾驶舒适,动力充沛,视线宽阔,没感觉自己开了个大家伙!
缺点:大灯是卤素的,还好上完牌就改了,座椅只有驾驶员是电动的,其他都是手动,喇叭声音太小了,底盘隔音太差,石子打上去声音听到不舒服,过几天做了底盘装甲估计会好点,车门也要做隔音,那样高速公路车里要安静好多!还有这车太高了,所以风噪音有点大,
外观:新款贵士的外观很给力,比老款不知道霸气了多少倍,比起现在MPV的标杆埃尔法也是丝毫不落下风
内饰:内饰是浅色系的,个人很喜欢,设计很大气,软质材料和真皮更加凸显了这个价位MPV的档次
空间:空间是这车的优势,载人载物都很棒。
配置:很高
操控: 方向盘很轻,但是有虚位。但不至于飘。
油耗:估计应该不低吧,现在14.
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