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云100
(该车系评分高于81%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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综合评分
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优点：在停车场能一眼就认出我的车， 大气
缺点：车子内饰敢不敢再简单一点，难道 这就是所谓的粗矿。这才是我内心话
外观：第一眼看去就是大，感觉实车要比照片上的 好看
内饰：内饰家人喜欢精致点的，不过把钱 花在质量上要值得多
空间：全家没有大块头，基本 也就是老婆上班开开，空间没多大要求
配置：整个电池电机的 安全保障很全，不过空调是感觉冷得慢，其他的没什么好讲的了。
动力：电机动力 一点都不差，提速挺快
操控：
还可以，挺灵活的。没什么 噪音
续航：我都是用家里 拉电线充的，虽然慢点，但是省钱啊！外面的快充贵太多了
舒适：空间大坐在 里面很舒服，开着很稳。最后一排感觉有点挤了。
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综合评分
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综合评分
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优点：不费油，用电比较省钱，养车费用低。
缺点：电量低于30%后跑不快，储物格有点小，后备箱有点小。
外观：仿奥拓，大灯略有改动，外观说的过去。
内饰：塑料感强，这个级别就别要求太高了，中控大屏是亮点，有GPS,有蓝牙，有USB接口，还可以放micro-sd卡。收音机信号一般。买车后加装了一个倒车影像。
空间：空间不大，但也能坐四个人，还是比较满意的。后备箱空间不大，买个菜还行，带大箱子恐怕装不下。
配置：配置比较高，价格不贵，性价比不错，这个价位买个城市代步小车还不用烧油，很好。
动力：低速加速快，超过70km/h后提速慢，最高时速比较低，城里代步足矣，跑长途的话有点费劲了，官方称最高时速为85km/h,我没跑过。
操控：
转向为电动助力，比较轻盈，缺少回馈。只有前进和后退档，操作方便，适合女性。
续航：没有油耗，百公里六七块钱，比较省钱。家用电就可以充电，8个小时充满。
舒适：悬挂调教还可以，不算太硬，舒适性不错，座椅舒适性不错，方向盘手感不错。车窗为四门一键下降，这个级别的车有点小惊喜。
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综合评分
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优点：外观确实漂亮，这是我所喜欢的。
缺点：车漆真心薄，再一个就是胎噪跟风噪，我从买车到现在一直开着空调行车，偶尔开窗的时候那声音真的挺大。
外观：相信买这款车的车友们大多是冲着这款车的外观去的，外观确实很漂亮，彰显着年轻的气息，特别适合年轻人开
内饰：内饰在同级别的车里算是比较美观大方的了，中控台是我的大爱，也还是挺好看的！
空间：车头跟屁股是比较短的，所以把空间都放在了乘坐空间里面了，后排空间也相对可以
配置：还可以吧，要求不是很高
动力：个人觉得舍得给油也是相当不错。觉得1档起有点肉，2档就好多了，建议跑起来超车的时候保持充足的动力。
操控：
基本上可以做到指哪打哪，长时间行车会有一点累。方向盘的传感很灵敏，操作还是比较灵活的。
续航：电费真的是不在意
舒适：舒适性还是挺不错的，毕竟价格在那摆着那吗不是，我的座椅是皮革的，包裹性不错，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感觉挺不错。
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综合评分
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优点：最满意的就是该车的性价比，云100可以说是能买到价格最便宜，并且能够合法上路的以汽车结构为原型的电动车了，知豆那种老年代步车平台的不算。我们这里没空调的QQ3EV都卖46800，空调版的卖到50800，熊猫电动记得好像是53800，但是这些都是铅酸电池的低速车，都不能上牌，所以买一台55000全包，可以上牌合法上路，三元锂电池的电动汽车还是很划算的。
缺点：没有快速充电设备，续航里程太短
外观：一般，
内饰：内饰整体设计不错，大屏显示很上档次
空间：空间一般，4座。
配置：贵，性价比不高。
动力：电动机的工作特性，随时爆发最大扭矩，所以车速40KM/H一下提速还是很给力的，加上小巧的车身，在市区穿插那叫一个游刃有余，红绿灯起步绝对不会让后边的车催着按喇叭，但是毕竟只有10KW功率的电动机，车速40KM/H之后加速感就很弱了，60KM/H之后基本是往上悠了，最快可以跑过83KM/H。
操控：
有方向助力，不错！
续航：没有油耗，百公里六七块钱，比较省钱。家用电就可以充电，8个小时充满。
舒适：一般，没有什么感觉特别的
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