锐界
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
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锐界
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 26.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
4.00
低于7%
空间
5.00
高于9%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于16%
越野
5.00
高于12%
油耗
4.00
低于3%
舒适
4.00
低于9%

车主平均油耗:9.4L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.2L/100km

锐界车主点评(521条)
购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2430公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这款车的隔音效果很好,开的时候基本上听不到什么声音,有时候下车都不知道车是发动着的,第二个是操控比较好,开着真的感觉不出来,好越野车跟轿车感觉没区别,过弯的时候支撑性极好,舒适性也很棒,看车的时候觉得座椅可能窄了,自己开起来完全没有,这种感觉很舒适,动力方面也挺好的。
缺点:目前感觉就是刹车有点软,这个可能是各有所好吧,我比较喜欢硬一点的刹车,还有就是变速箱有迟滞感,有时候会思考人生,加速没那么流畅,应该是变速箱的问题。
外观:外观相对来说还算一般吧,没有说特别的霸气,比起老款的外观还是差了一点,不过这个也要看个人,我还是比较倾向于老款的样式。
内饰:内饰整体感觉还算是比较高级吧,基本上是软材料,差不多也值这个价,不像有的车满满的硬塑料方向盘的手感也不错,本来打算自己搞个套件儿,一摸方向盘就放弃了,这个方向盘的手感真的是很不错的,就是车内的味道真是太大了,放了十几个炭包加暴晒通风才慢慢去掉。
空间:空间方面不错,美国车的内部空间不会做的那么夸张,内饰会侵占一部分内部空间,给人一种厚重的感觉,实际使用空间还是比较满意的,后备箱也没啥说的很大,不是特别需求的话,干啥都够用了,第三排现在还没有用过,也就是应急的时候用。
配置:配置驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、13.2英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节加热功能等。安全配置有疲劳驾驶提示、刹车辅助、道路交通标识识别、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊和膝部气囊等。
动力:动力方面十分强劲,我觉得是很够用了,就是动力的在平顺性上我觉得还是有点槽点的,变速箱在挂档和加速的时候没有那么流畅,不知道保养后有没有改变。
越野: 操控这个确实是一流,开起来基本上跟轿车没有什么区别,转弯的支撑性也非常的好,方向盘的转向也比较精准,加上一些辅助功能,整个操控还是比较轻松的。
油耗:平时基本上在市区这一块儿开的比较多一点,快速路结合平均时速大概30到40公里左右的样子吧,目前油耗显示9.4个油,对这个油耗我还是相当满意的。
舒适:舒适性这个车还是挺好的,隔音效果非常的好,车内非常的安静,一个好的车不安静,感觉就跟买了个拖拉机差不多,锐界这方面做的非常的好,这一块儿真的是无可挑剔,座椅坐着也挺舒服的,就是第三排的座椅稍微有些硬了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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