英菲尼迪QX50
2022款 2.0T 两驱菁英版

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英菲尼迪QX50
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 33.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.00
低于12%
空间
5.00
高于5%
配置
4.00
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于15%
越野
4.00
低于6%
油耗
3.00
低于27%
舒适
4.00
低于11%

车主平均油耗:11.0L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.7L/100km

购买时间2022年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格33.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优点是这个车的空间确实是挺大的,反正无论是干什么,空间大的话,就能给自己带来非常多的方便吧,还有车子的颜值也比较耐打,看上去英气逼人。
缺点:缺点是车的内饰的用料没有我想象中那么好,因为摸起来的话,还是能感觉到有一些硬塑料的成分。
外观:外观方面没的说,腰线的设计是比较饱满的,前脸车头也很有气势,整个外观看着还比较漂亮。
内饰:内饰的设计还算是不错的,但是用手摸起来会感觉用料没有那么好,不过新车里面没有什么太大的味道,这一点也是值得夸奖的。
空间:空间方面还不错,我其实体重是比较胖的,但是我每次坐在前排开车都没有拥挤的感觉,一直都是轻松自如的,后备箱的容积率也挺好的。
配置:配置一般,雷达和影像辅助都没有,这个要给差评,定速巡航功能一般吧,电动后尾箱挺好用,真皮多功能方向盘手感挺好的,中控屏的清晰度有点差。
动力:前期起步动力稍微的肉一点,后期的提速是比较线性的,开过你就能够感觉得到,每次超车的时候,我都觉得这个车的动力能够满足我的需求。
越野: 操控还可以,方向盘的手感和精准度非常的好,操作起来会觉得非常的轻松,油门和刹车也还可以,整体开起来不算难。
油耗:油耗就比较一般了,目前平均油耗在11个左右,感觉真的算不上省油,希望以后能再降一点吧。
舒适:舒适性还不错吧,底盘挺好的,车没有什么太大的颠簸,座椅也比较舒服,包裹和支撑都很到位,隔音一般吧,也没什么大的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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