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撼路者
官方指导价:27.58-37.48万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于97%的同级别车系)

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撼路者
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
05.005 综合评分 车主裸车均价: 28.78万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
28.78万元
12.0L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座 国VI
04.875 综合评分 车主裸车均价: 36.63万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.73
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.73
4.87
36.63万元
10.8L/100km
撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座 国VI
04.845 综合评分 车主裸车均价: 37.45万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.67
4.84
37.45万元
10.5L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座 国VI
04.835 综合评分 车主裸车均价: 33.70万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.55
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.82
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.91
4.83
33.70万元
11.0L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
04.815 综合评分 车主裸车均价: 33.08万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.47
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.93
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.62
4.81
33.08万元
10.7L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI
04.765 综合评分 车主裸车均价: 37.26万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.59
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.91
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.50
4.76
37.26万元
10.1L/100km
撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
04.745 综合评分 车主裸车均价: 33.83万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.91
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.61
4.74
33.83万元
10.7L/100km
撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座 国VI
04.705 综合评分 车主裸车均价: 34.66万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    4.80
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 动力
    4.90
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.40
4.70
34.66万元
11.1L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动两驱豪华版 5座 国VI
04.695 综合评分 车主裸车均价: 32.10万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.47
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.93
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.60
4.69
32.10万元
10.7L/100km
撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI
04.665 综合评分 车主裸车均价: 37.91万元 车主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.50
4.66
37.91万元
12.4L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自动两驱菁英版 5座 国VI
04.505 综合评分 车主裸车均价: 28.46万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.50
28.46万元
10.2L/100km
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购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格33.73万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1958公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为一个长得帅的人,我对自己的车还是很挑剔的,我宁可不买,也不愿意买,所以花了将近两个月的时间,买了一辆撼路者。这辆车的外观和造型都很符合我的口味,可能是情人眼里出西施吧,不过有钱也买不到,我就是喜欢这辆车,嘿嘿!任性。首先,它的尺寸足够大,线条流畅,外观也很漂亮,我最喜欢的就是侧面了,它的比例非常的协调,比日本的 SUV都要好看,尤其是前大灯,更是让人赏心悦目。
缺点:在我看来,没有什么东西是十全十美的,汽车也不例外,总有一些瑕疵,就我最近的驾驶经验来看,这辆车的内部设计有些单调,不太赏心悦目,虽然不能说和外观一样,但也足够让人惊艳了。
外观:美系的越野车,给人一种安全感,无论从哪个角度看,都很帅,开出去也很拉风。尤其是它的前脸设计,厚实饱满的车身,类似于六边形的进气格栅,以及两侧宽大的大灯,给人一种硬朗的感觉。最适合我这样的铁血汉子了。
内饰:内饰嘛,虽然不是很惊艳,但更多的是实用性,材质和质感都很不错,布局也很一般。还有就是中控屏的面积要小一些,比一般的双屏要小一些,好在功能齐全。
空间:空间方面,我的身高183 cm,坐在前排的时候,腿部的空间很大,坐久了也不会觉得腿酸,坐在后排的话,一般都是给家人开的,听他们的反馈,这辆车很宽敞,很舒服,就像是长途旅行的时候,坐累了可以换个姿势,伸个懒腰。如果是最后一排的话,那就更好了。
配置:我觉得性价比没问题,三十万买一辆硬派 SUV,不管是外观还是实用性都很不错,开起来也很舒服,所以我觉得这辆车没有什么好挑剔的,用一句话来形容就是物有所值。
动力:这辆车采用了2.3 T涡轮增压发动机,最大功率可以达到275马力。而且加速感也不错,动力十足,变速箱换挡顺畅,一点都不拖泥带水。这辆车还提供了多种驾驶模式,一般都是运动模式,在运动模式下,油门会变得更加灵敏,踩油门的时候,油门就会变得更加有力,超车也更容易超车。
越野: 方向盘大小适中,而且功能齐全,操控起来非常简单。底盘也很稳定,虽然重心很高,但是过弯的时候不会有太大的侧倾,而且开起来也不会有太大的空位,可以随心所欲的射击。
油耗:算算时间,这辆车已经开了快两个月了,平均耗油量大概在10.1公里左右,我觉得这个油耗还算不错,毕竟以它的重量,油耗应该能达到10公里左右。
舒适:座椅宽大厚实,包裹性极佳,乘坐起来非常的舒服,最重要的是它的隔音效果非常好,在市区开车的时候几乎听不到嘈杂的声音,开上高速的时候也没有发动机的轰鸣声,而且在减速带上也没有颠簸的感觉,非常的巴适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格32.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1158公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是这辆车的舒适性,毕竟这辆车是为了让家人在旅途中坐得舒服。要说座椅填充物厚实,坐上去软硬适中,坐久了也不会感到疲劳。
缺点:到目前为止,他还没有发现任何不满意的地方,如果非要挑剔的话,这辆车的油耗会有点高,可能是因为它还没有经过磨合期。
外观:我喜欢外观,就是喜欢它那霸气的外观。
内饰:内饰做工精细,用料厚实,看起来档次不低。
空间:空间还算不错,就算装上了儿童座椅,也不会影响它的舒适性,最重要的是,它的储物空间很大,可以放一些水杯之类的小东西,不用担心放不下。再加上后备箱的空间很大,只要不是太大的东西,都能塞得下。
配置:最后,他还是觉得这辆车物有所值。
动力:动力方面,2.3 T的涡轮增压发动机,让他很满意,油门也很有力,超车的时候,也很轻松。
越野: 这辆车的转向非常精准,驾驶起来也很轻松,属于那种想打就打的类型。
油耗:目前油耗大概在100公里左右,可能是因为磨合期的原因,油耗比较高,等磨合期结束后再考虑吧。
舒适:空间很大,坐起来也很舒服,如果问我开不舒服,我觉得还挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点辽宁 营口
裸车价格34.08万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4930公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是撼路者,真皮座椅手感和弹性都是一流的,坐在车里很舒服,隔音效果也很好,就算是在高速上,也只能听到风声,非常的安静!
缺点:不太满意的是新车的味道,不是塑料的味道,而是一股很久没闻到的皮革味,买了几个炭包也没用。
外观:撼路者的外观并不出众,也没有太多花哨的设计,就像是一辆经典的美国车,前脸沉稳,侧面线条流畅,给人一种越野车的感觉!
内饰:内饰方面,我觉得还是很精致的,车内的布局很时尚,手柄大小,手感不错,操作起来也方便,多功能方向盘,按键功能清晰,使用起来非常方便,而且语音功能也非常实用,可以直接语音控制手机和空调,不用低头操作,安全性也更高。不过内部也有一些小瑕疵,新车的味道比较明显,需要通风才能慢慢散去。
空间:车内空间还算宽敞,至少坐在上面不会显得拥挤,前后都很放松,头部和腿部都有一定的活动空间,车内有很多储物空间,非常实用,整体空间虽然比不上探险者,但也足够了。
配置:撼路者是一款性价比很高的车,虽然折扣不多,但价格还算公道,我是福特的忠实粉丝,这个价位的车我也看过不少车了,但却没有撼路者那么吸引人,性价比绝对是数一数二的!
动力:2.3 T的排量并不算太大,但在正常加速的时候,表现还算不错,一点都不迟钝,起步轻盈,加速超车,动力十足。
越野: 撼路者的操控简单,方向盘灵活,方向盘轻盈,单手操控完全没问题,开起来稳稳当当,转弯不会有太大的颠簸。
油耗:油耗还算正常,我开了4930公里,市区开了3800多公里,剩下的都是国道和高速,平均油耗在10个油左右。
舒适:座椅的材质很好,设计的比较软,坐起来和家里的沙发差不多,后排的座椅稍微靠后一些,坐起来有点半躺的感觉,没有那种笔直的感觉,坐起来很舒服。隔音效果很好,每次关上车窗,打开音乐,都会让人感觉很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3741公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是撼路者的动力,一踩油门就有一种推背感,小排量发动机和大排量发动机是最好的选择,在我看来,还是涡轮发动机更好!
缺点:可能是每个人开车的习惯都不一样吧,试驾的时候还好,但是开了一天之后,胳膊就有点酸了,方向盘有点沉,不太灵活。而且内饰也很简单,可以稍微装修一下,我媳妇喜欢暖和的,所以只能自己布置一些配置,座椅靠垫什么的,塑料的比较多。
外观:这辆撼路者的外观看起来很霸气,车身的线条干净利落,看起来很有辨识度,前大灯和后尾的设计也是相得益彰,颜色也很经典,开几年也不会过时。
内饰:内饰比较简单,可以增加一些配置,靠垫之类的,也能增加一些暖意!
空间:我对撼路者的空间还是很满意的,座椅很大,高度也很高,家里的人并不多,所以坐在后排也不会觉得拥挤,车里还有一些小储物空间,储物空间很大,等孩子出生后,装个儿童座椅都没问题。
配置:虽然这辆车的优惠力度不大,但它的外观和配置,却是我最喜欢的,只要我喜欢,它就会物有所值。
动力:撼路者的动力还算不错,我不是那种开快车的人,起步不算太慢,换档的时候没有卡顿,动力输出很快,脚下也有源源不断的动力,日常使用应该是绰绰有余了。
越野: 这车的操控还需要练习,开久了胳膊就有点酸了,方向盘很准,转弯半径也不算太大,只是有点沉。
油耗:这辆车的油耗很高,磨合期还不到,油耗还不到十个,一点都不浪费,以后花钱的地方多了,还是省点油比较好。
舒适:这辆车的座椅很舒服,填充物很饱满,可以调节很多位置,支撑性也很好,这是我媳妇最满意的地方,怀孕的人都会装模作样,尤其是孕妇的夸奖更是难得,悬架设计的很柔软,一些小的坑洼都被过滤掉了,而且在市区里开车也不会有太大的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格33.78万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5214公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是撼路者的外观,我是个爱美的人,第一眼看到这辆车的时候,就觉得这辆车很结实,很帅。
缺点:最让我不满意的是空间,我希望后备箱再大点,能放很多东西,但是撼路者的后备箱不大,放东西不方便,但是还在可以接受的范围内。
外观:撼路者的外观是我最满意的,抛开整体不谈,拆开来看也是美轮美奂,轮子更是与车身相得益彰,我非常喜欢这种硬朗的风格,可以说任何一个真正的男人都会喜欢这种硬朗的风格,而且设计的非常符合现代人的审美,硬朗又不失档次。
内饰:撼路者的内饰就不怎么样了,我觉得它的设计有点寒酸,做工和用料都很粗糙,以它的价格,买一辆 BBA绰绰有余,买个普通品牌的内饰,实在是太掉价了。
空间:撼路者的空间还算不错,毕竟是五座车,坐在里面还是很宽敞的,两条腿也能坐得下,唯一让我不满意的是,后备箱太小了!
配置:在同级别的 SUV中,撼路者的性价比并不算太高,但价格还在可以接受的范围内,外观也符合我的口味,所以买下来也不算太亏。
动力:2.3 T的动力完全够用了,平时我都是把它当代步车用,开起来比较平稳,起步也不会太费劲,而且我家里的路也不堵车,开起来还挺顺手的,偶尔开个越野加速,开起来很顺滑!
越野: 操控还不错,非常适合我这个菜鸟,操作起来一点都不吃力,还有语音控制系统,非常智能,跟上了时代的潮流。
油耗:油耗方面让我大吃一惊,我知道美国车的油耗一直不是我的优势,但是没想到撼路者居然这么给力,一百公里的油耗只有9个油,再加上我开车比较稳,开起来也比较顺畅,开8个油还是没问题的!
舒适:撼路者的舒适性很好,减震效果也不错,通过减速带的时候并没有太大的颠簸,座椅内部填充的很好,坐在家里的老人都觉得很舒服,而且空调的风很大,坐在里面也很舒服。很多设计更人性化,很难拒绝。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格33.18万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的,就是这辆车的动力,发动机很好,起步的时候感觉很有力量,尤其是在上坡的时候,油门踩得很稳。开起来很舒服,很喜欢这款车的动力。
缺点:内饰的材质比较粗糙,手感不是很好,质感一般,让人很不满意。
外观:这辆车的车身比一般的车要大得多,走在路上也很受人关注,看起来威风凛凛,肌肉虬结,越野性能不错,开着这辆车走亲访友也挺拉风的,这辆车比较高档,家里人都喜欢。
内饰:车内的配置还算不错,我选了一辆五座豪华版,功能比较齐全,驾驶起来也很有科技感,但做工粗糙,手感不是很好。
空间:我选了一辆五座的车,这辆车本来就很大,里面的空间也不算太大,我这个胖乎乎的人坐在上面还算宽敞,驾驶室和驾驶室都很宽敞,坐三个成年人都很轻松。后备箱的高度和深度都很足,可以放很多东西。
配置:我的预算大概在三十万左右,这个价位的车有很多选择,但我还是觉得撼路者更适合我,性能好,动力好,外观也很大气,开起来感觉还不错,花这么多钱买这辆车还是很划算的。
动力:我之所以选择这辆车,就是因为它的动力,底盘很高,平时走崎岖不平的路,上坡爬山,都能感觉到它的动力。
越野: 这辆车的内部零件很大,方向盘更大,手感也更好,轻便灵活,指向准确,档位切换流畅,虽然车很大,但操控起来还是很容易的。
油耗:现在已经跑了一个月了,又开了几次高速,平时都是在市区里开的比较多,市区的油耗是11.2公里左右,在高速上会低两个百分点。
舒适:悬架还是比较硬的,通过减速带的颠簸比较大,车里的空间很宽敞,座椅也很舒服,坐在上面很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格32.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:撼路者最让我喜欢的就是它的动力,四驱的配置让它爬坡的时候非常的给力,起步很快,油门踩下去很有感觉,跑起来也很平稳。
缺点:要说不满意,那就是内饰了,内饰用料一般,门板比较硬,手感也比较粗糙,不太满意!
外观:外观很不错,当然我也不是很在意外观,只要车身线条流畅,材质高档就行了。因为底盘太高,所以整辆车看起来格外的高大、霸气,给人一种柔和的感觉。尾灯设计为亮点,贯穿尾灯的镀铬装饰更符合现代潮流。
内饰:内饰做工有些粗糙,但整体配置还算不错,方向盘多功能,功能更多,变速箱看起来很有档次,内饰也很大气。
空间:在同级别的车里,这辆车的空间还是比较大的,完全可以满足我的日常需要,前排和后排空间都是最舒服的,朋友们都说奈斯。后备箱的空间很大,可以放几个行李箱出去玩。
配置:这辆车的空间很大,视野也很好,操控起来还算不错,最重要的是动力还算满意,现在已经不是什么大问题了。
动力:这辆车看起来很大,重量也很重,但发动机配置很好,动力很足,加速也很给力,车里坐满了人,后备箱里装满了东西,动力很不错。
越野: 方向盘有点沉,挡位很好,切换起来很流畅,配置也很好,屏幕上有很多功能,倒车影像也很清晰。有时候老婆也会看车,他刚拿到驾照没多久,开着这辆车也算是个新手了。
油耗:开了这么久,油耗表现还算不错,虽然车很大,但平时开车还是比较稳的,油耗控制的还不错,百公里油耗在10.5左右。如果是在高速上或者红绿灯少的情况下,路况会更好。
舒适:车内空间比较大,车顶的空间很大,坐在上面不会感觉到压抑,外面的风景也很好,座椅软硬适中,乘坐起来很舒服,开起来也很舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格34.88万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1775公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是这辆车的外观设计,给人一种霸气的感觉,开着它走在大街上,回头率很高,车身宽大,看起来很漂亮。
缺点:车内的隔音效果并不是很好,坐在车里的时候声音会比较大,而且内饰也不是很豪华,其他方面都很不错。到目前为止,这辆车的表现还算不错,并没有什么值得称道的地方。
外观:外观很不错,外观也很大气,走在路上也很受人关注,造型饱满,看起来霸气十足,这也是我选择这款车的原因之一。
内饰:外观上看起来并不是很豪华,屏幕也很小,看起来很大气,设计也比较传统,但总体来说还是很不错的。
空间:车身设计的很宽敞,前排空间很大,视野开阔,座椅宽敞,后排坐三个成年人都绰绰有余,后备箱设计的很好,足够容纳一些大型的东西了。
配置:我的预算是三十来万,这个价位的车选择还是比较多的,我看了很多车,觉得这辆撼路者更适合我,首先,这辆车的外观和动力都很不错,空间也很宽敞。
动力:虽然车很大,发动机配置也很好,动力也不错,起步很稳,加速也很给力,爬坡的时候很给力,踩油门的时候有一种推背感,动力还不错。
越野: 一开始我觉得这辆车挺大的,以前也没开过这么大的车,开起来也不是那么容易开的,开起来也挺轻松的,方向盘轻巧灵活,方向感也不错,操控感也不错。
油耗:这一个月来,他的车已经行驶了一千七百多公里了,平时很少出差,大部分时间都是在市区附近开车,综合油耗在12.5左右。如果是长途高速的话,那就更低了!
舒适:座椅材质比较舒服,开久了也不会觉得累,空间感也不错,唯一美中不足的就是隔音效果不是很好。
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购买时间2020年10月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格32.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:撼路者的空间设计让我很满意,坐在车里感觉很舒服,尤其是一家人的时候,更是享受这种感觉,而且撼路者的颜值也很高,属于轻奢概念车。
缺点:到目前为止,我还没有发现什么不足之处,我喜欢的还不够,不满意的地方也不满意,要不我再等保修结束再来吧,反正现在是热恋期,爱的不得了,当然,如果店里再送点别的东西给我,那我就更开心了。
外观:说实话,我第一眼看到的时候,就像是一辆路虎,霸气侧漏,前脸设计的很粗犷,很有力量感,很符合这辆车的名字,车灯很犀利,车标中间挂着一串让人羡慕嫉妒恨的东西。腰身线条优美,充满了运动感。
内饰:内饰采用了很多软性材料,触摸屏也是高科技的,设计风格很时尚,座椅颜色也很有层次感,坐在上面的人都会说这辆车很有格调。
空间:这辆车看起来挺大的,毕竟车身有长度,坐在前排也不会觉得拥挤,后座上坐满了人就不会觉得拥挤了,还可以转身,而且腿也不会太长,车里还有一个手扶箱,可以放一些水和小东西,后备箱里的空间足够大。
配置:我觉得自己买的车挺好的,配置也对得起它的价格,如果店里能多准备一些礼物,那就更好了。
动力:我是个喜欢越野车的人,不能懈怠,我试了一下车子的动力,八秒左右的加速,我很喜欢这个速度,油门踩到底,那种刺激的感觉无时无刻不在刺激着我。
越野: 撼路者的方向盘手感不错,换挡非常精准,底盘稳定,没有任何的阻碍,当然,这也离不开电子辅助,倒车什么的都不用担心,驾驶起来也不会累。
油耗:在我的城市里,92号汽油已经够纯了,所以油耗并不是很高,目前新车还没有超过十个字,还在不断的下降着,这个数据让我很满意,以后保养的时候,这个数字会更好,一个月最多只能加两次油。
舒适:座椅有腰部支撑,电动调节可以照顾懒惰的我,柔软度适中,开了一天也不会觉得累,空调有温度分区,没人坐的时候可以关掉,悬架设计的很好,过滤效果也很好。
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.08万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程3740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的还是空间,车内空间很大,开起来特别舒服,视野开阔,用料上乘,最重要的是物有所值。还有就是动力很好,超车很容易,特别是四驱和雪地驾驶,在北方非常实用,我觉得撼路者可以轻松驾驭任何路况。
缺点:说起来,多媒体系统并不好用,使用起来也不方便,软件也不多,好在有 Carlife可以连接手机。语音识别还是很好用的,识别率很高,就连普通话都能听得懂。
外观:撼路者的外观给人一种霸气的感觉,前脸设计的很有辨识度,整体线条流畅流畅,给人一种圆润饱满的感觉。车耳、轮毂、车尾镀铬装饰都是黑色的,给人一种运动的感觉。
内饰:内饰设计简单大气,没有任何花里胡哨的设计,给人一种低调奢华的感觉,看起来比照片上要豪华的多,多媒体系统太小了,配不上这辆车,但功能却很实用。
空间:空间很大,让我很满意,到现在为止,我还没有感觉到空间不足,我一米八的身高坐在里面,脑袋还差一拳。这辆车的轴距很长,坐在后排的时候,两条腿的空间都很大。
配置:首先,这辆车在性能和配置上绝对是同级车中的佼佼者,动力强劲,油耗低,后期保养也比豪华车要好很多,三十万的合资品牌,几乎没人能比得上。
动力:动力很强,油门踩到底,感觉很好,这么重的车,还能有这么快的速度,我很满意。变速箱的换挡逻辑也非常流畅,几乎没有什么顿挫的感觉,驾驶感觉非常棒。
越野: 这台撼路者的操控表现还算不错,精准的转向,想要打到哪里就打到哪里。而且因为车身重量的关系,行驶起来非常的平稳,转弯半径也很小,只需要在两排车道上掉头就可以了。
油耗:10.8的油耗在这么重的车里已经算是不错了,平时在城市里油耗比较高,四驱的油耗也比较高。
舒适:座椅的承重性和包裹性都很不错,坐起来比较舒服,座椅软硬适中,并不像某些车型为了增加腿部空间而把座椅变短。
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