东南DX7
2018款 Prime 1.8T DCT豪华型 国V

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东南DX7车主点评(541条)
购买时间2019年02月
购买地点河南 许昌
购买商家
裸车价格13.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 性价比高
推荐
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优点:说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信赖,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
缺点:“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
外观:外观设计非常好看,即年轻也时尚,鹰击式的前脸也没反应,造型感非常强,看上去就特别有气质,时尚感也提升了很多,侧面流线性的车身线条,看上去显得活跃不古板,车子的大灯看起来也特别有神,炯炯有神,有活力。车子尾部的刹车灯是LED灯,亮度更亮。
内饰:内饰的设计,材质用料我都满意的,中控台的材质看起来也非常好,看起来像二十多万的内饰,座椅还是真皮的座椅,手感也非常好,方向盘是真皮的多功能方向盘,吸汗不会打滑。车内内饰的颜色都是黑色,我就喜欢纯一点的颜色看起来不会太花哨,也不会太跳,简单一点还漂亮得多。
空间:说到空间我非常的满意,这点我给满分,“大七”驾驶空间位置很大,我的个子大概也有一米七八,体重也有170斤,坐驾驶室空间大小完全够用,不会有挤的感觉,后排空间更大,比前排都还要大,我坐在后排感觉那叫一个舒服,脚部活动自如,后排位置的座椅还可以完全的放平,放平像开车开累了出去旅游可以发下来当床肯德基,出门都可以不住酒店了,也节约了一笔不小的开销。
配置:车子性价比高,车价也不贵(还得了不少优惠)外观材质都非常好,配置又高,我买的1.8T旗舰版的,这是最高配置,带全景天窗,无钥匙进入、一键启动、定速巡航、360度全景影像、自动泊车、上坡辅助、下坡缓降、还可以远程控制发动机这些高科技产品,又非常实用,这款车买得很值得。
动力:车子的动力还是给力的,买的是1.8T排量的,三菱的发动机,三菱老品牌,质量好。“大七”的动力也很给力,在超车、提速方面也很快,超车没问题, 在平路上跑着很顺畅,给一脚油速度嗖嗖嗖上去了,但是在上坡坡陡的路段“大七”的动力就弱了一点,爬起有的吃力。除了坡道上去,平路上的动力还是可以的。
越野: 就是考虑到家里有小孩有老人,节假日期间要带他们出去玩玩,轿车空间就偏小了一些,才要买这种越野型的车,买时销售顾问让我试驾了一下,试驾下来觉得动力还不错,开着也好开,价位也在自己的预算内,就决定买下它了。
油耗:油耗方面就不大满意了,车子油耗偏高了,算下来要10个油左右,虽然动力很好,但油耗有点接受不了,平时开着上下班每天来回要50多公里,这样算下来油钱都要一千多,有一点养不起的感觉,但是跑高速就没那么费油了,跑高速油耗我就可以接受。1.8T动力完全够,为了节约油钱,我应该买1.5T的,家用都够了。
舒适:车子开着很平稳,稳稳当当的,座椅是皮质的,摸起来手感非常好,软软的,滑滑的,座椅包裹性也好,左右急转弯屁股不会有太多的移动,坐着很稳,后背靠着也舒服、很软,设计完全按照人体工程学来设计,这点就非常人性化了,即使坐时间久了不会感觉累,车子开着过烂路和减速带抖动也不大,平稳,看着舒服好开。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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