东南DX7
2020款 星跃 1.5T DCT尊贵版

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东南DX7
04.855

综合评分: 4.85

车主裸车均价: 13.54万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.62
高于5%
空间
4.91
高于4%
配置
4.97
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于9%
越野
4.79
高于9%
油耗
4.90
高于14%
舒适
4.68
高于7%

车主平均油耗:8.0L/100km

(34人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.1L/100km

东南DX7车主点评(541条)
购买时间2021年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格13.64万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对DX7有几点非常满意
缺点:目前才开了不到两个月,公里数只有2000多公里,所以很多地方都需要测试,我觉得这款车没有座椅加热通风系统,也没有行车记录仪,这让我很不满意。
外观:这辆车的外观让我很喜欢。车身很宽,看上去就像是一辆高档轿车。这辆车看起来很有档次,前大灯、大灯、中网都很漂亮。很符合年轻人的审美,也很有运动感。
内饰:我觉得车里的材料还不错,因为车里没有太多的异味,所以我买了很多除臭剂,经常开窗通风,所以车里很快就没有了臭味。
空间:东南DX7的空间有点大,因为家里没有胖子,个子也不高,但是考虑到以后有孩子拉婴儿车,我还是买了一辆大车。买了两辆车后,他发现了一辆大车的好处,那就是后备箱太大了,以后出去玩的时候可以躺着休息。五个人坐在车里,空间很大。
配置:裸车加上手续,一共花了十二万多块钱,在这个价位上,性价比还是很高的,配置也很丰富,三大件都很靠谱。
动力:动力方面我们已经说过了,197马力很给力,后期动力充足,加速超车很轻松,踩油门的时候还能感觉到后座传来的推背感。在环保模式下,他将变得更加经济,更加节能。运动模式可以使汽车更加暴力,提高驾驶乐趣。而且东南车的涡轮增压技术很早就介入了,一脚油门踩到了一千五百转,所以动力很足。
越野: 操控性非常好,方向感也非常好。而且在低速的时候,它会变得很轻,速度也会越来越快。
油耗:我现在开的是8.5升左右的车。前面出了车祸,堵车了两次,电脑上显示的是十个油,正常情况下九升以下,我对这个油耗还算满意。跟我朋友开的那辆美系1.6L,油耗差不多。开过一次高速,油耗特别低,达到7升以下,如果在市区也能这样,那该多好啊。
舒适:可能是以前的车太旧了,开着这辆新车,感觉很舒服,走起路来也不会有太大的颠簸,坐在后排也不会有太大的不适。天窗很大,让人坐在里面很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一点是油耗不高,本来以为这么大一辆车油耗肯定不低,但是开了几个月才发现这车的油耗挺省了,现在大部分市区路况都是八升多一点,这个油耗在同级别中已经算是很不错了,而且使用成本也比较低。
缺点:因为我一家人都比较胖,所以我觉得他的坐垫有点小,而且后备箱里也没有遮阳帘,放一些贵重的东西会不安全,而且这东西的成本也不高,原厂应该给他配一辆,省得我们再买。其他的都不知道,毕竟他们才开了三千多公里。
外观:我觉得这辆车的外观很漂亮,简约大气,耐看,不会过时,线条饱满,给人一种特别沉稳的感觉,18寸的大轮毂配上宽大的车身,看起来很有个性。而且这辆车的外观是由设计公司设计的,没有任何仿制品的痕迹。
内饰:内部空间结构设计合理,利用率更高,内饰材料也很用心,全部采用了柔软的材料,而且使用的材料非常环保。
空间:我一米七七的身高,坐在驾驶座上特别宽敞,腿部和头部都有足够的空间。这辆车是全景天窗,视野很好,坐在车里很宽敞,三个成年人坐在后排都没问题。后备箱很大,如果把后备箱放平,那就是一片平坦的空间,可以让人躺下睡觉或者搬运大件物品,储物空间也很大。
配置:优惠后的价格性价比我个人觉得挺高的,买车时厂家和4S店都给了很多优惠政策,而且周边服务也各不相同。比如贷款贴息、置换补贴等等。
动力:虽然是1.5 T的排量,但是动力很足,可以达到197马力,这是我始料未及的,三菱的技术确实很好,试驾之后,我能感觉到它的动力很强。变速箱采用德国7速双离合变速箱,换挡平稳,不会有明显的顿挫。之前看过的其他车我都试过了,这辆dX7的动力表现是最好的,我很满意。
越野: 操控性我觉得驾驶起来很方便,变速箱是电子式的,操作简单,三菱四轮独立悬挂在急转弯和紧急变道时非常灵活,整体状态也不错,不会出现太大的倾斜。给人一种很结实的感觉。
油耗:他的油耗让我很满意,因为他买车的时候,没想到他这么省油,完全出乎了我的意料。大部分时间都在城里上班,油量只有八升多一点,高速也就七点油,跟朋友说过油耗,比同级别的大部分车都要省油。
舒适:舒适配置更丰富,全系无钥匙进入,一键启动,语音控制。我自己开车的时候,很多功能都可以通过语音来控制,不用再按按钮了。
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购买时间2020年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格14.54万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:东南DX7已经买了三个月了,12月份买的时候正好赶上石家庄的疫情。作为一名卡车司机,我终于有时间和家人在一起了,也满足了我对星跃爱车的第一次体验。和开卡车不同,DX7给我的感觉就是细腻。
缺点:不满意只是个人观点。
外观:外观非常漂亮,车灯造型别致,日行灯的长条警示灯效果非常好;
内饰:内饰用料上乘,新车几乎没有气味,
空间:空间还算宽敞,三个成年人坐在后排很舒服,四个门的置杯架很给力,水杯也不再是摆设。
配置:我买时有10年20次保养,终身保修,还送雷朋贴膜,后期给我油费啦;
动力:加速很快,油门也很灵敏,变道很容易,仪表盘变成红色,加速更快;
越野: 底盘方面我非常满意,颠簸路过滤能力非常好,非常舒适。方向盘方向非常准确
油耗:行驶了500公里后,油耗还算满意,节油模式的油耗为7.5 L左右。因为一年下来,我开了很少的路,所以油耗几乎是无所谓的。
舒适:座椅舒适,空间宽敞,车内相当安静,每小时60迈几乎没有声音。
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购买时间2021年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:从外貌开始,我就是个俗气的人。开了九年的东南V3,风雨无阻,从来没有让我半途而废。所以我对小三也挺好的,没事的时候就去店里给他做个保养。去年我来店里的时候,闲着无聊,想看看有没有什么新产品,售货员热情的给我介绍,说要换一辆车,就说要换一辆车。那是我第一次见到星跃的时候,一见钟情,但是我有车,所以并没有想要换一辆车。前脸很漂亮,整体看起来很有阳刚之气。内饰中规中矩,不起眼,却又不落伍。我性格沉稳,沉默寡言,这辆车很符合我的性格。其他的,他都不知道,只是看了个大概,喜欢上了。
缺点:说实话,这车的配置,跟国内的车比起来,还是差了一些。十多万的 Suv,没有360全景影像,也没有电动尾门,这辆车本来就是用来代步的。可惜啊,原来的那辆车不配。希望以后能有更多的新产品,这样的话,性价比就无敌了!
外观:车灯的远近都有透镜,在夜晚可以看到很远的地方。从店里的介绍来看,这是一位来自欧洲的设计师,我记得叫宾法设计公司,主要负责跑车的设计。感觉很高端,很有国际范,一点都不小气。轮毂大235宽轮毂18轮毂,这样既美观又安全。
内饰:内饰很普通,很喜欢变速箱。漆面是亮的。很宽敞,很有档次。
空间:空间很大,让人很满意。这辆车比一般的车都要宽。尤其是后座,可以随意伸缩。就算是胖子坐我的车,空间也很大。
配置:国内的车,空间很大,配置也很齐全。最重要的是,能买到合资发动机,作为东南老客户,我对三菱发动机的可靠性,还是很有信心的。而且动力和静音都不错。觉得一动一静都符合我选车的标准。于是,他出手了。犒劳自己,回报默默支持自己的家人。
动力:原本他还担心1.5 T的动力不够,没想到三菱的动力更大。比2.0自然吸气发动机更强,197匹马力。所以超车很轻松,一脚油门下去,车子的速度就上去了。开惯了大排量车的人,根本就看不起小排量的车。星跃,1.5 T,不负众望。
越野: 最直观的感觉,就是在颠簸的路面上,一点都不生硬,用的是三菱底盘,毕竟他们有经验,坐在后排的人,看着天窗,也不会晕车。颠簸的幅度相对较小。而且我的转弯很稳,这一点很重要,不管怎么说,安全是第一位的。
油耗:基本在县城开得比较多,油耗8个油左右。时速80、90公里是最省油的。7多油。他很满意!
舒适:车主要是没有味道,空气净化器里装了 PM2.5,对家人来说很重要。空调采用液晶面板,非常漂亮,双区温度,照顾家人更加贴心。
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购买时间2021年01月
购买地点福建 泉州
裸车价格12.24万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:东南dX7最吸引人的地方,就是那霸气的外观,给人一种霸道总裁的感觉。我很喜欢这种动力。内饰设计也很有内涵,不光是外观好看,内饰也很实用。
缺点:那辆车的侧倾比较严重,上一次转弯的时候,我开的很快,遇到了不熟悉的路况,所以在转弯的时候,我就打了个方向。这让他很不爽。
外观:看起来很霸气。车的前脸设计的很漂亮,中网的形状就像是一片星空,从车标一直延伸到下,非常的时尚。
内饰:内饰方面,倒车影像会比较方便,但是有时候会比较模糊,看不清楚。到了晚上,视线会变得模糊,看不清后面的情况。
空间:车里的空间比较大,作为一米七的身高,我觉得空间还是挺大的。我把前排的位置调到了前面,因为这是我最舒服的位置。然后坐在第二排,距离我的前排还有一段距离,再看腿部空间,连一半都占不到。头部的空间就更大了。后备箱里的空间还算充裕,最多也就是行李箱。可以放下。
配置:我觉得性价比还行,因为价格不算太贵,外观漂亮,动力也很强,开起来很有成就感。
动力:动力,平时开车的时候,一脚油门下去,根本不需要缓冲,动力就会瞬间爆发出来。
越野: 操控性,当我转弯的时候,我轻轻一打方向盘,方向盘就完成了,方向盘旋转的力道恰到好处,没有太强的扭力,也没有太轻的感觉。
油耗:油耗方面,这辆车的油耗是7.7,可能是我现在开的比较多,每天上下班都是靠他代步,但是红绿灯太多了,如果是在平地上,油耗可能会降低一些。
舒适:舒适性方面,车子的减震效果很好,颠簸也不是很大。有些路很难走,到处都是鹅卵石。
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购买时间2020年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格13.44万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:东南dx7的外观是最让人满意的,坦白说,外观更时尚了,再加上星空网,更是让人着迷。我想说的是中网,东南的标志是从中间延伸出来的,看起来就像是一只展翅欲飞的凤凰。车灯和中网连接在一起,看起来更加的威武。
缺点:这辆车的风噪比较大,如果是在高速公路上,或者是在平时开车的时候,风噪会比较明显。
外观:外观上,这辆车看起来比较年轻,也不像以前那么老气了。车灯的设计,更是让人赏心悦目。
内饰:内饰方面,感觉颜色比较单一,虽然看起来平平无奇,但是做工还是不错的,缝线也很有感觉。中控台上的大屏,也有更多的功能。
空间:空间:调整好了第一排的位置之后,我的胸口和方向盘之间的距离还是比较大的。还有腿部空间,没有膝盖那么高,空间也很大。我朋友的车,坐在驾驶座上都很困难,根本没地方放腿。我觉得东南dX7的后排空间很不错,腿部空间很大,大概有三四拳的样子。
配置:性价比还行吧,感觉这个价格能买到这种车,我觉得还行,既不觉得不值,而且性能其实也不错。我个人用车比较多,所以我觉得平时比较方便。
动力:其实,只有开车的时候,才能感觉到车子的动力。发动车子之后,我并没有踩油门,起步很平稳,感觉很有力量。在加速的时候,油门根本就不需要减速,踩到多少油就踩多少。
越野: 操控性,方向盘手感不错,刚开了没多久,我觉得还不错,因为底盘比较高,可以清楚的看到前方的车流。而且通过减速带的时候也不用担心底盘的问题。
油耗:油耗方面,还算不错,不算太高,目前油耗为7.8,没超过8。一公里的价格,大概在六毛钱左右。
舒适:舒适度,其实就看空间了,空间小了,就会让人觉得压抑。东南dX7的空间很大,坐在里面也很舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 安阳
裸车价格14.49万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1259公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观还算满意,造型不拘一格,车灯拖地,银色的中网,双腰线设计,车头和车尾看起来都很厚实,60度的角度看起来非常漂亮,非常耐看。其次就是内饰做工了,皮质的感觉很豪华,动力也不错,7速双离合发动机配合三菱发动机,加速起来非常平稳,内部空间也很大。
缺点:刚买车没多久,就闻到了一股新车的味道,不过还好,跑高速的时候噪音有点大,其他的都还好。
外观:DX7的外观设计,让我第一眼就喜欢上了,它虽然圆润,却并不臃肿,更像是一辆越野车,车头的中网和超长的车灯设计的非常独特,让人过目不忘。
内饰:内饰豪华大气,黑色内饰,钢琴烤漆镀铬镀铬,仿木纹装饰,看起来并不单调,悬浮式液晶显示屏虽然看起来有些突兀,但却充满了科技感,唯一美中不足的就是按键太多,有时候连按键都不知道有什么用。
空间:我一家五口人坐在里面还是绰绰有余的,以我173的身高,前排和后座都有一个拳头大小的空间,腿部空间更大,膝盖距离驾驶座只有一掌的距离。而且后备箱很大,一般情况下,我的东西都放不下,有时候一家人出去旅游,后备箱里的东西都能装得下,放几个行李箱还是没问题的。
配置:我觉得性价比还行,就看大家的接受能力了,十万块钱的车,配置还是不错的,我对比了一下同级别车型的性能,发现它比同级别的车要好很多,而且这辆车是进口的变速箱,算是合资车,而且优惠的价格也很公道,而且还送了不少车里的必需品,还能省下一大笔钱,很划算吧?
动力:动力方面,第一辆车还是比较顺手的,油门和加速能力都足够了,偶尔开上高速也没问题,而且还有三种动力模式供选择,只要动力不是太高,基本都是绰绰有余的。
越野: 方向盘手感不错,方向盘很轻,阻尼也很自然,转弯和侧倾都很好,大部分都是平稳的,开起来还是比较轻松的。
油耗:目前油耗是8.8,虽然贵了点,但我这辆车才开了一个月,还没过磨合期呢,首保应该还能降点,不过这个油耗比我预想的要低得多,本来我以为这么大一辆车至少要8到9个油,这已经超出了我的预期。
舒适:舒适度很高,尤其是减震滤镇的效果非常好,细微的震感过滤的非常干净,座椅的设计也很舒服,虽然是真皮材质,但手感还是不错的,而且高速给人的感觉很稳定,虽然走山路有颠簸,但是车身并没有太大的晃动,减震也不是很强。
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购买时间2020年11月
购买地点江西 萍乡
裸车价格12.44万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:买车最让人满意的地方有两点,一是空间大,二是物美价廉。当初选车的时候,我就觉得前后空间比较大,坐在里面一点都不觉得憋闷,这方面的表现非常符合我们家的需求,而且后备箱很深,开口也比较大,完全够用。另外,我觉得东南DX7在同价位的车里算是性价比最高的了,它的配置也不比其他车差,而且价格也不是最高的,所以我对它还是比较满意的。
缺点:当然,这辆车并不是一辆价值百万的豪车,唯一的缺点就是速度快的时候噪音比较大,而且还能听到一些嘈杂的声音,如果是在城市里面开车的话,还不会有太大的感觉,但是如果是在高速上的话,或者是车速太快的话,还是能够听到的。
外观:它的外形非常的协调,非常的匀称,车身不小,车头也很有气势,两者结合在一起,时尚和运动结合在一起,我的家人都很喜欢它的外形,我觉得它更符合我的口味。
内饰:内饰很实用,很多功能我都能用,而且操作起来也比较方便。唯一的缺点,就是设计的差了一些,如果能更有创意,或者更豪华一些就好了。
空间:不管是前排还是后排,我都很满意,后备箱也很大。
配置:目前为止,我觉得这辆车的质量并没有太大的问题,在买车之前,我就已经考虑过了,我问过我的朋友,他们说这辆车做的很好。我看大家的口碑都不错,性价比也不错,油耗也不算太高,开在市区里也不会有太大的负担。
动力:它的动力输出很稳定,排量也很大,可以满足我们日常生活的需要,接送孩子和老人都绰绰有余。
越野: 这辆车开起来很轻盈,在我的印象中, SUV应该是比较笨重的,可能是方向盘设计的比较好吧。
油耗:一般来说,这样的大车在城市里开起来都是很费油的,性能比我预想的要好很多,而且油耗也不高。
舒适:开车的感觉还不错,操控还不错,虽然偶尔会有一些杂音,但在高速行驶的时候,还是能听到的。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 镇江
裸车价格14.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:里面的空间很大,足够一家人出去旅游了。外观也不错,前脸很有时尚感,性价比很高。
缺点:内饰的用料和做工都不怎么样,手感不是很好,科技感也不是很强,给人的感觉就是内饰和外观不是一个级别的,内饰也让这辆车的颜值下降了不少。
外观:他最喜欢的就是前脸那颗星星,看起来很时尚,前大灯也很符合前脸,给人一种霸气的感觉。侧面棱角分明,给人一种 SUV的感觉。尾部的线条很硬朗,两个排气口,还有一个英文字母,再加上大气的棕色,看起来非常的拉风。
内饰:内饰设计跟外观比起来就差远了,感觉科技含量不够,虽然有一块十寸液晶显示屏,一键启动、电子手刹、电子手刹、电子档位等等,但总觉得有点怪怪的,尤其是那块巨大的中控屏,比起大连屏来,简直就是天壤之别。虽然材质是皮质的,但是塑料按键让内饰看起来很廉价,希望东南的设计师能借鉴其他品牌的内饰设计。
空间:这辆车的尺寸是4570*1905*1720,横向空间、腿部空间和头部空间都非常宽敞。后排空间很大,轴距2米7,三个成年人坐在后排也不会觉得拥挤,完全可以带着一家人出去旅游。平时在后备箱里放一些日常用品都不成问题,出去玩的时候可以轻松放3个24寸的行李箱。后座可以放平,可以放平,也可以放大东西,扩大后备箱的空间。
配置:首先这车不打折,不过我觉得物有所值,而且还送了保养,这个保养还是很实用的。而且这个配置也足够我用了,全景天窗、倒车影像、驻车雷达、自动雨刷、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测等等,再加上三菱发动机,13万不到的价格,非常适合那些经济拮据的人。后期的保养费用也不算太高,一般的保养费用也就三百多块钱,养车的负担并不大。东南也是老牌的国产品牌,再加上三菱,质量还是很可靠的。一般人买车都是为了省钱,DX7还是很不错的。
动力:我平时开市区,感觉动力还行,油门反应挺快,超车很利索,虽然是1.5 t。
越野: 皮质多功能方向盘手感不错,非常轻便。前后倒车雷达和倒车影像功能都是非常实用的,不用担心倒车时看不到后面的情况,而且这辆车比较大,再加上前驻车雷达也不用担心转弯时会撞到墙上。在高速上,定速巡航是非常实用的,不用再踩油门就想锯腿。还有感应式雨刷,这是我最喜欢的功能之一,不用再手动调节雨刷的快慢。
油耗:因为我还没过磨合期,平时也经常在市区里跑,现在油耗大概在8个左右,也不知道过了磨合期,油耗会不会降下来。
舒适:整体舒适性还不错,座椅舒适度不错,减震效果也不错,前后悬架独立悬挂,在崎岖不平的土路上走起来也不会有太大的颠簸。刹车的敏感度很高,不会因为踩刹车而停下来,也不会踩刹车。后排还有独立的出风口和 USB接口,可以方便长途充电。还有全景天窗,天气好的时候,可以在阳光下晒一晒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2020年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格14.04万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:选车的时候,我考虑了很多品牌,仔细比较了一下,最终还是选择了东南DX7。要说原因,最重要的还是发动机,毕竟发动机和心脏一样重要,心脏好了,其他的都是次要的。在店里试驾的时候,他体验了一下动力,简直超乎想象,加速速度快,噪音小,隔音效果好,开起来也很安静。仪表显示的耗油量也很低,平均油耗为8.8升。听说东南跟三菱是合资公司,质量上还是比较放心的,不用担心经常出问题。以前我单位的领导开的是一辆叫菱悦的东南牌轿车,那时候私家车还不普及,所以印象深刻,后来卖出去的时候,三十万公里都没问题。他最喜欢的就是这辆车的外观了,外形和尺寸都是同级别中的佼佼者,一米九的宽度在同级别车里是很少见的,前脸是二十年前的新款,看起来很时尚,也很有个性。
缺点:最让他不满意的是,后排座椅要平放的话,必须要把坐垫抬起来才行,这倒不是什么问题,只是感觉有点麻烦,如果能把它放平就好了。而且加速的时候,声音很大。除此之外,他并没有什么不满意的地方。
外观:外观大气,造型别致,一眼看去,特别吸引人。轮毂是235R18,宽大的轮胎,舒适,刹车距离短。
内饰:内饰功能齐全,电子档杆使用起来很舒服,材质也不错,没有什么异味,放几天就可以了。
空间:前排的空间很大,两百多斤的人坐在里面也不会觉得累,后排的座椅可以放平,可以拉东西,也可以躺下休息,但是需要折叠一下。
配置:性价比太高了,而且还买到了一辆合资车,我觉得物美价廉,配置好,安全可靠,经济实用。如果换成其他车型的话,价格可能会超过十五万。
动力:这辆车的动力很不错,197马力,285牛的扭矩,在同排量下绝对是数一数二的,之前看配置表的时候还没什么感觉,但开起来之后才发现,这车的动力实在是太好了,一踩油门就能加速,这是其他排量所没有的。这和他用的是德国进口的湿式七速双离合有关。
越野: 他有随速电子助力,在城市里低速的时候很轻,速度快的时候会变重,开起来很安全,刹车踏板的感觉很直接,而且非常灵敏,一点都不拖泥带水。
油耗:油耗属于省油型车,现在是冬天,油耗稍微高一些,因为需要热车,九点左右就够了。高速特别低才七个油左右,三菱的车确实不错。
舒适:底盘采用了四个独立的底盘,再加上一个副车架和一个平衡杆,所以底盘非常的稳定,在高速行驶的时候,轮胎的噪音很小。
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