标致308S
2015款 1.2T 自动劲驰版
标致308S车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 12.57万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.87
高于8%
内饰
4.70
高于14%
空间
3.83
低于14%
配置
4.19
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于15%
操控
4.80
高于8%
油耗
4.70
高于13%
舒适
4.44
高于8%

车主平均油耗:7.0L/100km

(220人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.2L/100km

购买时间2016年02月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽致远汽车销售服务有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 动力有点肉 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1.2T发动机是最大亮点,2015年度国际发动机大奖,击败大众1.4T等发动机。外观颜值是第二亮点,从合肥到北京,路上被交警查车5次,其中4次都被交警问道这是标致的哪款车多少米。我只能 呵呵 。内饰是第三亮点,一块液晶显示屏取代了绝大多数的实体按键,小巧精致的多功能方向盘,织物面料座椅透气好。双炮筒的仪表盘造型非常抢眼,巨大的全景天窗。
缺点:提到缺点,首先是刹车有点软,跑快了心里没底,但是高速跑的很稳;其次是后排座椅的安全带扣凸起太多,坐得不合适扎屁股,安全带没高低调节;再次是中控大屏居然没有倒车影像,很是尴尬;然后是车速上到120之后,驾驶座的门偶尔会传来共振的声响。最后是居然没有LED和氙气大灯。
外观:动感时尚的外观让308S很容易就彰显出我们年轻人的前卫个性,浪漫的法国人用LED日间行车灯和猫抓似的后尾灯让你在夜晚的车流中一下子就认出了它,黑色全景天窗配合极光蓝车型,会让你忍不住多瞟几眼,镀铬装饰条也是恰到好处,没有给人用量过多的感觉,遗憾的是该版本没有带透镜大灯,让车灯显得无神。不过好在大灯犀利的造型弥补了这一点的不足。立标的狮子相比躺在引擎盖上更加锐意,更加有气势。308S双腰线的设计立体感十足,通过其从前至后贯穿门把手后,与尾灯凹陷位置设计相融合,让整车在不知不觉中显得特别有运动感。
内饰:内饰的用料在同级中还算蛮良心的,能摸到的感觉都是软材质或者塑料,织物座椅舒适度和手感都很好。一块液晶显示屏取代了绝大多数的实体按键,让标致308S瞬间显得十分前卫和富有科技感,小巧精致的多功能方向盘也方便了日常驾驶中的娱乐需求。和外观一样内饰在镀铬设计元素作为修饰的时候也用的恰到好处。中控台的储物格有USB接口和一个点烟器转接口很方便,但设计的位置让人有些尴尬。扶手箱空间略小。特别提出的是双炮筒的仪表盘造型非常抢眼,指针设计也很前卫,还有那块巨大的全景天窗,让人有种开着跑车的感觉。
空间:对于一米几的我来说,前排的空间够大,座椅调至我的标准坐姿后,后排座一米七的百姓刚刚好,不算大,座三人就很不舒服了。后备箱空间感觉还可以。
配置:配置方面我首先考虑的是安全方面的配置,主副安全气囊测气囊,后排安全气囊,ISOFIX儿童座椅接口,EBD EBA ESP 上坡辅助。不能理解是这样的车上居然没有倒车影像,胎压监测。
动力:起步时的油门响应并不是非常积极,不知道是不是涡轮介入的原因,几乎没有顿挫感,当车速达到120后丢掉油门,车速降到70~90之间,转速迟迟不降,所以再次加油是需要等上几秒钟才有反应。在等红绿灯时发动机启停开始工作的时候才能感觉到换挡的顿挫感,怠速状态下车身振动和噪音控制都非常好,尤其是噪音,即便是在环境比较安静的情况下,车内也感受不到明显的发动机运转声,我几次以为是车辆熄火状态,但其实看一眼发动机转速,发现其实是怠速状态。S挡和雪地模式都没用过。308S的启停系统过于敏感,刹车深踩一会小停顿下启停系统很快介入,车辆瞬间熄火,松开刹车的时候又马上启动,就有很明显的抖动,所以我上车之后第一件事就是关闭启停系统。
操控: 除了学车时开的那辆老吉普,这是我至今开的第一台车。所以在操控方面也就没有比较,但是个人觉得小巧的方向盘让人握起来特别的有质感,转向很轻松,指哪去哪,非常棒。
油耗:对于油耗,相信大家都是非常关心。像我这样平头老百姓,能省一点就尽量的省一点。提车之后第二天我就从合肥跑到了北京,全程1000公里之多,耗时两天(毕竟新车,还是悠着点开,两百公里下车休息半小时)。通过这次的自驾,油耗从第一天的6.2到第二天的5.8,全程没有开空调,开了换气和听歌。全程高速,也包括了省道和城市高架等路况。最近跑了两次天津,也是全程高速和省道,油耗分别为5.3和5.0,后者加开空调。(以上所提到的油耗都是车载行程上面显示)。总之对油耗还是挺满意的。期待之后市区道路的油耗一样让我感到惊喜!
舒适:在我开过的车中(老吉普、308S),308S的舒适度还是挺不错的,不管是在怠速还是在行使过程当中,车内的噪音都抑制的非常好。织物面料的座椅包裹性非常好。前排空间可以,后排就中规中矩了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(2)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳亨诚汽车贸易有限公司
裸车价格13.67万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程301公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程2560公里
保养次数还没到首保
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置比较少 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后47天追加
油耗: 目前的油耗显示的是7.2L,相对来说还算满意,其实也有点不太满意,因为在这2560km里有1900km都是走的省道或者高速,所以在城市拥挤路段也只有900km不到,所以感觉油耗应该在7L一下才相对的满意一点,之前在纯市区开的时候,显示油耗基本上维持在8.5L~9.3L之间,空调也经常开。所以对于油耗,我觉得还是要看经常行驶路段的交通状况和个人的驾驶习惯。
保养: 因为车还没有到保养的7500km和半年,所以还没有进行保养,但是新车已经因为个人的驾驶技术欠佳,已经维修过两次了,一次是钣金喷漆,一次是钣金喷漆加换后保险(蓝色塑料的部分),所以建议大家开车还是要小心!!
售后: 因为还未进行保养,所以对售后的保养服务无法进行评价,但是对售后维修时的接待和修理师傅要说几句,就是售后接待的女孩,对客户没有进行必要的告知和解释,在接待车辆的时候仓促让我进行签字确认,造成后来我维修后的一些不必要的花销,例如过高的拆检费等,售后的修车师傅们,因为没有修过308S(我是我们城市第一辆308S车主),所以在拆后保险杠的时候,动作过于暴力,不知道是否对我的车身本身有不好或者划痕,所以感觉维修师傅不专业。
质量: 质量好不好,一直我也不好说,但是在拆开后保险杠塑料部分后,我看到的后防撞钢梁,我觉得法系车在安全方面做的还是比较到位的,最起码比我之前见过的某些日系车好的多,日系车后保险杠和防撞钢梁泡沫的里面只有几毫米厚的铁皮。308S的小毛病还是有的,我目前发现的,比如在开关门的时候容易挂锁,也就是在拉开车门的时候必须把车门全部打开之后才可以松开拉手,否则车门还是打不开;设计方面,比如在车内接打电话的时候(这里不是蓝牙车载电话),将音乐暂停后,如果调整空调,音乐又会开始响起来,这点无法修复,我觉得这点是厂家的设计缺陷。
其他: 其他的就说一下我这2560km的一些用车感受吧。新308S开了也快两个月了,车辆的外观,我很满意,无论是年轻人还是长辈们,都比较喜欢,只是作为家用车来说,空间确实有些局促,另外动力够用,之前我说的动力很充足,是我在开惯了其他自然吸气的车之后,猛一上手觉得这1.2T真的给我很大的惊喜,但是现在开惯了之后,又有点觉得动力有时候不能满足我了,也可能是有时候想更快的提速,不过偶尔再开一下朋友的自然吸气的车辆之后,还是觉得308S还是不错的,另外有几点是我要着重说的,其一就是我很不喜欢的在车辆行驶过程中车辆换挡很不平顺,在加速过程中顿挫感很强,在车辆进入一定速度之后松开油门也不踩刹车时,车辆会进行降档操作,但是这个动作变速器给的制动感特别的强,好像是人为的踩了一脚刹车一样,车猛的停了一下,然后才继续行驶,这种感觉很突然也很不好。另外就是感觉车辆的后雾灯的设计的位置有些不习惯,一开始我知道有前后雾灯的开关,但是只发现前面有前雾灯却找不到后雾灯的位置,后来才发现,原来后雾灯在车牌的两侧,如果能在稍微低一点的位置就好了。
优点:外观颜值没得说,早上低调的提前开到单位之后,还是能随处听到同事们在打听,外面那辆308S是谁的车。这款车上市之前很早就已经关注了,尤其是在《超体》里看到之后,更加心动,只是最顶配的价位让我有些望而却步,所以入手的是一台1.2THP劲驰版的车型,之前比对过高7,到了大众4S店之后果断放弃高7,原因大家懂得(神车的销售们比顾客还傲慢)。所以,总体来说,在同级别里,这辆车无论是从动力、外观、油耗和内饰来说,都是数一数二的。
缺点:不得不吐槽的是论坛里和各个评测视频里统一口径的说法“后排空间”!!,后排空间对于我183cm身高的“男神”来说,真的是不那么宽敞;另外就是1.2THP顶配和1.6THP顶配的相关配置未免差的也太多了吧。。
外观:之所以买这款车,最大的原因无外乎两点,其中一点就是外观了,爆表的颜值,和东风标致的全系车比起来,恐怕没有哪一款车比这辆车更显年轻了吧。
内饰:虽然1.2THP劲驰版不是真皮座椅是织布座椅,不过正好满足我的需求,真皮坐椅夏天疼屁股冬天冻屁股,所以织布座椅真的不错,其他的内饰软性材料居多,还不错。
空间:目前单身,因此一个人用车,空间对我来说毫无压力,就算以后结婚,两个人也没有任何的问题,有孩子孩子后,后排也可以满足我想要两个孩子的想法,(哈哈,有些跑题)不过如果外出游玩坐上四五个大个子的人的话,就只能对后排的人说呵呵了。。
配置:除了比1.6THP顶配车型少了那么多更逼格的配置之外,其他配置基本上实用的配置都还在,例如ESP、自动分区空调带PM2.5过滤、蓝牙电话、多功能方向盘等等。。后排没有出风口还是要说出来的!!
动力:1.2THP动力没的说,最大扭矩230牛米,快赶上丰田2.5自然吸气发动机的扭矩了,基本上和大部分2.0自然吸气发动机扭矩不相上下,开起来推背感还是很不错的。
操控: 小方向盘和法系车的地盘调校,再加上1.2THP强劲的发动机,操控可以说是指哪打哪,高速方向很稳,低速方向反映也能快,后轮的半独立悬挂正好在高速转弯的时候可以很好的发挥作用。
油耗:目前开了301km,其中有146kM的高速,剩下的都是堵车的市区,综合油耗为6.8升,希望过了磨合期能在6升以下。
舒适:舒适性这个真的很难说,打个比方吧,对于一个经常坐几百万奔驰、宝马、保时捷类的车的车主来说,真的可能不太好受,不过对于我这种第一次买车的车主来说,坐起来还是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(37)+1 回复(0)
购买时间2016年07月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州和洵汽车销售服务有限公司
裸车价格12.47万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在 操控感强 油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观和内饰都挺喜欢的,做工厚道,方向盘很好用,地盘扎实,油耗低,而且隔音效果也不错。
缺点:后排稍微小了点,不过三口之家够用了。
外观:时尚动感,适合年轻人的风格,设计也比较个性化,彰显出年轻一派的独特,怎么看怎么帅,外观一直很满意。
内饰:308S的内饰做工非常精细,中控部分使用了大面积的软质材料,摸上去很有质感,使用中车里也没有闻到什么气味的,感觉还是很好的。
空间:前排的空间不错,视野宽阔,后排跟其他车比略显小,不过这车平时别人也不开,就我自己和我媳妇儿两个人,孩子还在来的路上,3口之家也没有太大的困扰。
配置:舒适性和安全性方面的配置都不错,还算满意吧。
动力:1.2T发动机动力完全够用,并且在兼顾油耗的同时还能小激情下,特别是中后段的时候,可以感觉到小车向前冲的欲望非常明显,超车很爽。
操控: 方向盘小巧灵活,操控比较容易,很轻巧,指向精准,轻轻一打就变道了,过弯也很稳。值得一提是,仪表盘可以在方向盘上面看到,不会遮挡,感觉很人性化。
油耗:刚跑了1400公里,基本上是周末出行、购物、回老家等,郊区平时路况不是太坏,回家的话基本上是高速,平时油耗7.5个左右吧,高速油耗最低5.6个,总体来时还是非常不错的。
舒适:舒适性在同级别没的说,座椅舒适,包裹性好,车子整体感很好,地盘扎实,调校适中,避震紧绷,隔音也不错。另外全景天窗的环境下减少了不少的压抑感,大爱啊,特别是在雨天的情况下,坐在车内别有一番朦胧美。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年09月
购买地点湖北 武汉
购买商家 东风鸿泰汽车销售有限公司武汉沙湖分公司
裸车价格13.27万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程584公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 操控感强 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:各个方面都挺舒服的,外形漂亮时尚,做工精致细腻,操控感又非常的好,不愧为“小钢炮”之称,整体给人一种法系车“严谨、激情、雅致”之感。
缺点:空调、自动启停等应该增加物理按钮,行驶过程中有点不到方便。
外观:非常的时尚精致,特别适合现在的年轻人,颜色抢眼,外形动感,再加上那独特的全景玻璃天幕,开在路上直接秒杀其它“兄弟朋友”啊。
内饰:不知道有多少人是被小3的内饰所吸引的,本人绝对算一个。内饰的用料在同级中还算蛮良心的,能摸到的感觉都是软材质,织物座椅舒适度和手感都很好。中控简洁,尤其是9.7寸的大屏幕绝对科技感十足,而且内饰的味道不大,开了不到一个星期多已经消散不少了。
空间:还算可以吧,平时基本都是我一个人,所以对我来说没多大的影响。不过整车的头部空间还是值得肯定的,前排也比较宽敞,还值得一提的就是后备箱的容积,非常不错,家用的一些大物件基本都可以放的下。
配置:虽说没顶配的逼格高,但该有的还是都有了例如ESP、自动分区空调带PM2.5过滤、蓝牙电话、多功能方向盘等等。。
动力:1.2T的动力对我来说已足够,市区和高速超车真心无压力,空调开到最大时也没有什么太大的影响,整体比较线性,非常的平稳。
操控: 非常的满意,小方向盘特别小巧,低速特别灵敏,指哪打哪,开高速变沉稳,让人放心。开高速和急过弯都挺稳重的,刹车也比较灵活。
油耗:提车到现在才跑了584km,基本都是在市区行驶,还没跑过高速,目前油耗显示在9.4,不过对于这个油耗我还还挺满意的,毕竟还没过磨合期,而且是新手,不错了。
舒适:属于上车吧,同级难觅对手(这虽然是本人第一辆车,但是好车差车还都坐过的)。关了窗户几乎听不到发动机的轰鸣,风噪也很小。另外底盘韧性十足,不软,而且前排座位包裹性很好,时间开长了也不会觉得腰部不适,再就是大玻璃天幕,缓解了不少的压抑感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(5)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉市神龙鸿泰汽车销售服务有限公司沌口分公司
裸车价格13.67万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观时尚,内饰中控前卫科技感强,而且一些细节设计都很人性化(比如分区空调和主副座椅两侧有可以放手机的槽)。
缺点:全景天窗不能开启,感觉有点不过瘾。
外观:颜值超高,第一眼见它时运动气息扑面而来,小清新的颜色淡爽里透着优雅,外观时尚中充满着动感,很有法式特有的浪漫感觉。
内饰:简约大气,整体设计非常的好看,比如炮筒式仪表盘,时尚动感,小巧的方向盘精致有型,而倾斜式的中控能够让驾驶者更加方便的进行操作,这点我觉得设计很巧妙。
空间:空间方面,前排很宽敞,后排的话相对狭窄一些,不过座位的宽度很充足,腿部支撑也很到位,中短途行驶不会很累。
配置:可以说秒杀同级别,在安全性上一点都不含糊,在这款车的配置上我看到了厚道二字。
动力:1.2T爆发的动力非常强劲,动力的输出也很平稳,没有传统涡轮增压发动机那种很突然的加速感,基本给油就走。
操控: 方向盘小而灵活,底盘不管是在弯道还是郊区的一些地方都感觉很稳当,提高了我驾驶时的舒适性。
油耗:新车8.6百公里的油还是很满意的,,基本上走的也都是市区,搭载的启停还是很有用处的。
舒适:全景天窗的感觉非常的不错,采光足,车里的视觉效果又不错,而且双区空调的设计,让主驾驶和副驾驶可都以分别控制自己区域的空调温度,很人性化。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(3)+1 回复(0)
购买时间2016年06月
购买地点江苏 南京
购买商家 江苏万帮外汽汽车有限公司
裸车价格12.57万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 动力很充沛 操控感强
优点:动力,闹市中穿梭自如;配置,安全配置丰富,全系ESP,妈妈再也不担心我加速了。油耗,1.2T动力充沛但是油耗不高很满意。
缺点:1.2T的高配都没有倒车影像还是有点……
外观:引进的国外版还是很喜欢的,毕竟是欧洲年度车型,买车外观也占了一部分原因。
内饰:软的地方还是很多的,中控屏幕够大,方向盘手感好,总体来说还是很满意的。
空间:前排都没问题,后排座三个人还是可以的,但是体型偏大就可能会有些吃亏,毕竟两厢车。但是后备箱比三厢车开口高,能放大件东西。
配置:还是很遗憾没有倒车影像,高配啊!
动力:不愧是和宝马以其研发的发动机,动力不是吹的,1.2T赶得上其他车的1.4,1.6了,加速超车还是很轻松的,开空调也不会影响动力。
操控: 小方向盘反应很灵敏,指向也精准,属于低速轻巧高速沉稳的类型,女性开也很容易上手。
油耗:平时上下班代步和出游为主,基本一半市区一半郊区,目前行驶了8000多公里,市区高峰期比较堵大概在7.8个点左右,郊区就好了6.2个点左右,总体还是很满意的。
舒适:底盘调校的还是偏舒适的,当然这跟法国路况有关,所以PSA对于这块也很拿手。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年11月
购买地点山东 烟台
购买商家 莱州市豪骏汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格12.37万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:造型时尚,做工精细,配置全面,油耗经济,舒适惬意。
缺点:高速刹车时有点儿“肉”。
外观:造型设计相当不错,线条流畅自然,极光蓝!超大全景天窗!太抢眼!相当漂亮,全家通过!
内饰:做工细腻,人性化十足,配置丰富,大方简约。
空间:前排很宽敞,后排较宽敞,中等个头的人空间足够了!
配置:安全性及舒适性均令人满意,没说的。
动力:比较强劲,没敢狠踩油门,总之超车杠杠的。
操控: 灵活快速,精准到位,刹车灵敏,动静自如。
油耗:比较省油,百公里油耗保持在6.5L以下,只要减少急刹,减少急轰油门,保持良好的开车习惯,不难达到。
舒适:洁净,平稳,无噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年06月
购买地点广东 江门
购买商家 江门市大合明志汽车销售服务有限公司
裸车价格12.27万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然是全景天幕啦,买这个车就是媳妇看中了这个全景天幕,她说晚上的时候还可以看到星星,多浪漫啊。。。有媳妇的人懂我吧。。。不多说。。
缺点:配置一般吧,可能主要还是不是顶配的缘故吧。
外观:欧洲车型,法系情怀,非常浪漫。作为一个两厢车,从外观上完全看不出。设计非常体现个性化,外观这一点很不错。
内饰:简约大方,用料很体现标致车的厚道,然后内饰设计虽说比较简单,但是也可以看出科技感的。
空间:前排很宽敞,后排马马虎虎,但是后备箱很大,而且后排可以放倒,空间就显得更大了,这样就可以了。再说了,买这车你肯定不是因为需要空间大的吧。
配置:不是顶配的,所以整体一般吧,但是安全配置还是非常好的。
动力:1.2T的输出,应对家用我觉得刚刚好,不用担心动力不够,然后给油速度也不差,对于这款车来说,还是可以的。
操控: 方向盘小巧,操作起来很轻松,转弯的时候指向性也很准,驾驶的时候很有信心。
油耗:油耗不得不赞一下,现在开了四五个月吧,7.3升百公里,就这个动力来讲,真的非常实惠。
舒适:座椅舒适,包裹性非常棒,在同级车中数一数二,然后得益于底盘的稳定性,让整个车开起来都非常的稳定,非常舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京新双龙雅致汽车销售服务有限公司
裸车价格12.16万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:两厢车型,欧派设计,全景天幕简直不要太喜欢。外观漂亮,内饰精致,方向盘小巧,也挺适合家人来开的。相比于同款车型,颜值绝对是足够的,1.2T动力,不算很澎湃,但就家用来说足够了,重要的是油耗还非常小。
缺点:车上没有配置定速巡航和倒车影像,非常不方便。
外观:欧派设计的车型外观更为简单大气 ,线条优美,让标致308S在同款车型中显得更具美感。全景天幕也让这款车更具有吸引力,就喜欢简单又不失格调的设计。
内饰:设计简洁,做工精美。炮筒仪表盘,小小的逆转指针,用软性材料一整块大包裹的中控以及那个小巧可爱方向盘,都给这款车增添了一个格调。
空间:对我而言,前排的位置是还比较充裕的,但是据家人反应会有一点拥挤。其实还好,一家三四个人还是可以的,有更多人的话肯定是会拥挤的,毕竟他就是一个标准的两厢车。还有不得不说的一点,后备箱设计十分人性化,看起来比较小,实则可以装下很多东西,大爱。
配置:标致308S配置很惊喜
动力:首先我想说一下,如果你是追求速度的,那还是不要选择这一款了。1.2T起步会有一点慢,但是之后加速在市区内超车还是可以的,我还是磨合期就没很快加速,以后可以尝试S键更快速度,速度起来后车子还比较平稳,换挡也很平顺。
操控: 方向盘小巧操作起来很灵活,指向也很精准,刹车使用也非常灵敏。
油耗:油耗5颗星,非常好。处于磨合期油耗可能会有大,但是随着慢慢的熟悉,油耗渐渐在不断减少,相信之后会越来越好。
舒适:座椅真的很舒服,不相信的大家可以去体验一下。隔音效果也很棒,坐在车里基本听不到外面的嘈杂音,就可能后排空间小了一点点,其他都非常不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年12月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉万隆尚鸿汽车销售服务有限公司
裸车价格13.17万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点:外观靓丽动感,内饰做工精致,操控精准,安全性能好,非常具有自我风格的一款家用车。
缺点:按喇叭居然有延迟,按下去过半秒钟才会响。
外观:308S的外形没得挑,非常动感漂亮。前灯与雾灯造型相互呼应,中网与下面的黑色大嘴设计相呼应,犀利与时尚并存。车身线条比较线性,尾部造型丰满有没,尤其三爪尾灯,黑夜之中特别抢眼。
内饰:最为满意之一,做工精致美观,同级别车中的佼佼者。整车大部分都是软质材料包裹,手感很好,而且极简主义的设计风格彰显了大气与高档。
空间:够用,就两个人使用,平时我跟媳妇开开,完全满足。很多人说后排空间小,咱不在乎啊,一年能有几回满载?
配置:配置还是比较丰富,基本配置都有,安全性能做的很好,配有6安全气囊、ESP、后视镜加热、自动启停,日常够用。
动力:1.2T的动力,本人实测,对我来说够用了。油耗较低,至于有人说起步肉,不知道实测过没,这个看怎么说,当然比20几万的车肯定比不了,不过只要肯给油,加速一点不慢。上高速,2100转100公里,因为是磨合期,不敢太快了。
操控: 非常棒的操控能力,尤其是那方向盘,虽然看起来有些小,但是握上去手感极好,很像一件工艺品,同时也非常符合人体工学。指向非常精准,转向轻盈细腻,回馈力正好。
油耗:油耗方面非常满意,新车在高速上定速100的时候基本上都是6.0左右,市区行驶路段差一些,速度起不来,油耗也稍微高一些,一般都在7.5左右,当然这是仪表上显示的,不知道准不准。
舒适:很满意,308S的地盘很扎实,给我的感觉真的很稳!不得不说隔音效果做的非常好,窗户密封好后,坐在车里根本听不到风噪声和发动机的声音。另外座椅的包裹性非常到位,不过我入手的劲驰版没有腰部支撑,但短途上班用用也不敢有太高的要求。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭