北汽新能源-EV系列

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EV系列
官方指导价:15.89-18.99万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于82%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:9.1kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

EV系列
官方指导价:15.89-18.99万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于82%的同级别车系)

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2016款 综合评分
车主平均耗电量:9.1kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
EV系列 2016款 EV160 轻快版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 17.78万元 车主平均耗电量: 7.8kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
17.78万元
7.8kW·h/100km
EV系列 2016款 EV160 轻秀版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 18.99万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
18.99万元
11.0kW·h/100km
EV系列 2016款 E150EV 经典版
03.925 综合评分 车主裸车均价: 16.76万元 车主平均耗电量: 8.7kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    3.30
  • 舒适
    4.33
3.92
16.76万元
8.7kW·h/100km
购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.89万元
耗 电 量8.1kW·h/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:远景SUV给我的整体印象就是简洁大方,同时又没有一丝不便之处。
缺点:后座没有出风口。
外观:外观,本人有点外貌协会,刚开始看到这这车的设计语言有点接受不了,看久了发觉真得挺帅的,而且实车比图片更好看。
内饰:内饰中规中矩,用料足,手感也比较好。
空间:4人乘坐完美,5人后排中就座小孩吧,不是特别软,小孩座够用,体重大的就会感觉硬。
配置:在这个价位可以有这样的配置我已经很满意了,没有其他的高要求。
动力:驾驶操控只要技术过硬,还是比较好掌握的,但悬挂调教的偏硬,所以开车时遇到差路的时候,要稍微注意下方向盘的力度掌控,还有就是高速上开太快的话,会感觉车子还是有点飘。
操控: 方向盘比较轻,转向也很不错,手动换挡也很顺畅。
续航:每百公里差不多8.1升油,很不错。
舒适:在车内还算舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点山东 德州
购买商家 德州经销商
裸车价格17.60万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    2
  • 舒适
    4
车主印象: 做工略粗糙
优点:造型设计可以
缺点:出现电池问题车一点也不能动,并且没有一点提前报警或预兆。太危险!!!
外观:外观设计可以。
内饰:一般
空间:一般
操控: 时间表自买后分的个位数不好调整,甚至没法调整。
续航:电池续航方面,开始可以,逐步降低,质量不过关,售后服务不好,买车后这几次明明电池问题,只是修,修,修,不彻底解决问题。因为我买的是新车,修了4次了。修车时间打20多天。修车时消耗里程200多公里。不知道这些消耗里程修车方干什么去了?弄的车里面好脏。
舒适:地板和坐面的距离小
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购买时间2018年03月
购买地点广东 中山
裸车价格18.99万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外形很不错,我是蛮喜欢的
缺点:没有不喜欢
外观:大气无敌,感觉良好
内饰:科技感很强,仪表盘很漂亮,不过氛围不算强,比轿车系列稍微改了点而已
空间:空间非常好
配置:配置很高,对得起这个价格。
动力:动力很强,主要声浪很好听,动力没有秒天秒地那么厉害
操控: 过弯很稳,操控一流,驾驶乐趣真的不错
续航:油耗一般,跑市区十几个油少不了
舒适:舒适性挺好,滤震好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 肇庆
裸车价格16.78万元
耗 电 量7.9kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:大空间,还有的就是省油啦。
缺点:方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦。另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。
外观:前脸真的是有点令人不太满意,不过其他的地方就可以
内饰:这车不能提内饰,塑料感有点强。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:加速表现良好,稳定的动力平顺性。
操控: 操控方向指向比较准,转弯侧倾比较小,不过就是方向盘有点重
续航:目前还没有出磨合期,显示是7.9,意料不到的省油
舒适:悬挂较硬,不是很舒适。噪音控制上还是一般般,希望以后可以更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点四川 内江
裸车价格24.69万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:续航长,能开200公里以上
缺点:空间优势不明显,内饰做工有点粗糙不上档次。
外观:外观初看感觉一般,跟别的同级别电动汽车车型比起来,感觉马上高一个档次
内饰:一般家用车都是非常注意这个内饰风格的,而这款也算温馨可以的,很多地方设计的比较的人性化,该有的都有了。
空间:空间不算大,但是在两厢车里已经算很好的了,布局很合理
配置:提速快、续航长、安全性高,价格适中,性价比很高
动力:动力足够了,感觉比我现在的车动力起步要稳定,媳妇开的车要的就是稳定和安全,北汽新能源这个动力正好。
操控: 旋钮式的换挡方式,总感觉怪怪的,但是媳妇儿却开的挺开心,可能是我不经常开的原因,没有了档把子,开车的时候手放哪啊!虽然这并不是什么好习惯…
续航:15千瓦时/百公里的耗电量,可能比其他的车比大了点,也是和它的动力有一些关系,但是这个耗电量算是电动汽车里比较省的了。再加上平时充电比较方便,这个耗电量完全可以。
舒适:因为底盘比较低,所以行驶时的稳定性还可以。因为是电动汽车,所以也没有很大的噪声,驾驶起来比较舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格24.69万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:节能环保的新能源汽车,在我们城市也算新鲜的车型,出门不限行,而且它的这个动力和安全系数也足够。
缺点:要是每个停车场都能充电就好了
外观:前脸很漂亮,尤其是前大灯时尚美观,中间车标部分配上蓝色标志,尊贵典雅
内饰:内饰方面真希望厂家能升级一下,换一些高质量的材料,提高一下档次和看上去的感觉!
空间:这款车是款小型车,车的尺寸整体就偏小一点,所以不能对空间要求太多。但总体来说,驾驶员位置的空间还算比较宽敞,唯一的不足点可能是座椅比较矮,对于高个子的驾驶员来说驾驶起来可能会有伸不开腿的感觉!
配置:作为家用电动汽车,这个价格和配置绝对值得选择!
动力:这款车和其他型号的车比,电池的功率大了一些,动力也强劲了不少。在加速阶段动力也非常强劲,起步平稳。即便是满载,也不会有什么压力!
操控: 作为一款小型电动汽车,操纵起来非常方便,我非常好驾驶。可能对于刚接触这款车的车主来说,那个旋钮换挡得花点时间来适应,不过我开的时间长了之后感觉还挺好用的!
续航:百公里大概14度电左右,比烧油省多了
舒适:空调制冷效果不错,车停在太阳底下半天,发动后两分钟车厢内马上冰凉下来
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购买时间2015年05月
购买地点福建 福州
裸车价格24.69万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:省钱,百公里才几块钱的电钱
缺点:续航还是有点少,里程要是能达到500就好了
外观:外观能让媳妇满意就好,我也不常开这个车,符合时尚感和耐看,家用车就是这样吧。
内饰:一般家用车都是非常注意这个内饰风格的,而这款也算温馨可以的,很多地方设计的比较的人性化,该有的都有了。
空间:前排我是没有感觉不满意的,别的不说,我这个胖纸都可以坐的很舒服,其他就没有问题了,后排虽然有点小,但是我家人口也简单,开它接送孩子还有买个菜什么的太方便了,。
配置:有国家新能源补贴,买起来比较好啊。没有的华,不会考虑。新能源车还是要通过发展技术,降低成本,至少应该是汽油车的1/2价格,比较合理。看看路上的电瓶车(指的是四个轮子的)很多,2-3万估计就够了,但是安全性能得不到保障,还不要考驾照,这个是问题。有点时候路上很多,交警还不管,是交通运行的隐患。
动力:动力不弱,比1.6L汽油车更强一些是铁定的,比1.8L汽油车也不差
操控: 没开过别的车,个人感觉操控不错
续航:百公里大概14度电左右,比烧油省多了
舒适:因为底盘比较低,所以行驶时的稳定性还可以。因为是电动汽车,所以也没有很大的噪声,驾驶起来比较舒适。
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购买时间2015年05月
购买地点湖南 株洲
裸车价格24.69万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:省钱,百公里才几块钱的电钱
缺点:要是每个停车场都能充电就好了
外观:白色,颜色比较少,款式也比较少,选择空间小。个人感觉北汽EV系列只有白色好看,银色不是特别。。。
内饰:内饰不算大气的,因为是媳妇开,她注重的也是车子的温馨感觉,买了之后给车装饰的更加的温馨感了,还好,这内饰该有的还都有了。
空间:储物空间很多,装一些小件东西方便
配置:性能挺好,核心部件都是世界知名厂商提供的,性价比很高
动力:动力很强,1.5L、1.6L汽油车通通PASS
操控: 油门挺轻,刹车不会太重,方向盘好掌握,整个开起来感觉很赞
续航:按普通电价计算,百公里也就7元左右,还有E挡用来回收能量,使用合理的话能增加10%左右的续航
舒适:后排座空间算是蛮大的,脚好放,伸缩自如,不会太挤
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 娄底
裸车价格24.69万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:节能环保的新能源汽车,在我们城市也算新鲜的车型,出门不限行,而且它的这个动力和安全系数也足够。
缺点:充电时间长,续航能力差。内饰装饰比较差,用材不好,全部是硬塑料,与价格不对称,这个是需要改进的。需要增加倒车雷达,虽然有倒车影像,但是倒车雷达,现在什么车子都要。这个还是不能少的,需要配上。前挡风玻璃雨刮太小,质量太差,一到下大雨的天气,雨刮就是刮不干净,还有一点就是空调力道不够,基本上雨天出不了雾气,所以一般下雨天,不开这个车。还有就是不知道刹车怎么回,之前经常刹不住,到底也刹不住,后来去ssss店换了刹车油,现在也没有问题了,也不知道出厂的时候,有没有检查。
外观:外观能让媳妇满意就好,我也不常开这个车,符合时尚感和耐看,家用车就是这样吧。
内饰:中控台层次分明,蓝色装饰条时尚前卫
空间:家用足够,比一般的两厢车都宽敞
配置:性价比足够了,作为家用车绝对是省钱省心的,为了他们也要注意车的这个安全舒适性,北汽这点做的很好。
动力:我感觉这个动力足够了,男人开车和女人开车的话,这个动力性能都足够,非常的稳定和平和的,开起来非常的舒适。
操控: 超赞的这个操控性,我不喜欢太重的车,而这个车的这个操控性非常不错,车的这个方向盘和手感做的都不错,油门刹车性能让人很放心和安全的。
续航:零油耗。新能源将来肯定是汽车发展大趋势,但是一定要解决续航的问题,还要就是快速充电的问题,满足高速形势,这个两个问题解决好了。我想大家一定会来购买新能源汽车了。这样一来,汽车尾气就没有了。
舒适:车的这个舒适性能做的不错,它的底盘厚重扎实,开起来就感觉很稳定和舒适的,而座椅的设计也非常合理和舒适,再就是空间合理布局密封效果超赞。
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购买时间2016年03月
购买地点四川 德阳
裸车价格17.78万元
耗 电 量2.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:省事,省钱,牌照给力!车内空间比外观看上去要大!16款多媒体系统升级,特斯拉大屏很带感!16款品质有所提升,目前3700公里,还没啥大毛病。
缺点:做工远观整车做工不错,造型流畅,但近管车型外部各处缝隙略大,且不均匀,特别是前大灯灯罩和引擎盖、车身的接缝处,有点太大,看着都觉得有点不防水的感觉整车内饰有点粗糙,在塑料件的处理上没有磨平锋利的棱角,有一次掀起后备箱垫时,我食指居然被后备箱垫的锋利边缘划了个口子,真是很恼火;其它的部件做工用料都比较一般,全车塑料感充斥着全车,让车有种廉价感,其实这个价格厂家可以把这个小车做的更好,更精致。
外观:比较耐看的这个外观,也是我们为什么都会选择它的关键,比原来的车还有其他电动车都大气,运动轮毂也比较酷。
内饰:内饰做工和用料我就不说啥了,大概5万燃油车的感觉
空间:我喜欢小型车的小巧可爱,但是对乘坐空间特别是前排驾驶位的空间还是有要求的,我180在前排坐着还算宽松,另外空间的设计也比较合理,小型车空间就不能再浪费了
配置:新能源车都这样,没性价比
动力:前半段秒杀2.0以下排量油车,60公里以上加速性只能呵呵了!
操控: 转向准确,但稍生涩,不能完全自主回轮。减震一般,偏硬。
续航:经济实用的新能源车它的耗电量真的没有问题,让我们买得起开得起养得起的车款,就是它。
舒适:车内密封性很好,高速上开车几乎听不到声音,胎躁和风噪声音也很小,座椅为半织物座椅,坐起来挺舒服,不足之处是座椅稍微有点硬,长时间驾驶容易疲劳
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