mu-X牧游侠
2015款 2.5T 自动四驱尊享型 7座
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mu-X牧游侠 2015款 2.5T 自动四驱尊享型 7座
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 23.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.30
低于7%
内饰
3.60
低于17%
空间
4.80
高于5%
配置
4.60
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
越野
4.50
持平-
油耗
4.80
高于17%
舒适
3.60
低于18%

车主平均油耗:8.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.1L/100km

mu-X牧游侠车主点评(122条)
购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格23.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开车基本不用太注意路面!过坑洞底盘不松散,车身高大给人安全感!感觉像驾驶一辆坦克!
缺点:一直驾驶汽油车,对柴油车的驾驶方法还不太适应!柴油车的加速声音,需要好好的适应下,特别是自动挡的柴油!
外观:个人觉得车头设计比较平庸,不够厚重!
内饰:平庸,简单!储物位置多,需要慢慢发现,日本狗,还是花了很多心思的!
空间:真的大,这个需要自身亲自感受
配置:这价格真不贵,和海外的价格差不多!
动力:没汽油车快,岁数大了也不爱开快车!
越野: 车大,感觉方向盘的圈数要多些。
油耗:真的省,正常开,8-9,城里只要在走不会上10个油!
舒适:没小车舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:底盘扎实,给驾驶者的信心倍增,10分
缺点:噪音偏大,虽然关上玻璃好很多,也不影响车内正常谈话,但车外噪音不小,特别是加速时声音大,直接降低这车的档次。5分
外观:车辆外观不错,不愧全球车型,符合大多数人的审美观,颜值很高。9分
内饰:内饰做工还行,就是材质很一般,硬朔料,显得档次不高。6分
空间:空间不错,前排空间大,第二排座椅空间也可以,比较理想,身高180的坐上也很宽敞,第三排脚部空间还行,头部空间不足,170CM一下坐着还算可以。9分
配置:综合性价比还算不错。8.5分
动力:没试过3.0的,2.5的动力可以,只要舍得踩油门,动力很迅猛,有推背感,超车不吃力,时速30一下稍微肉了点儿,总体来看,不深度越野下场地的话,2.5的足以满足日常用车。8分
越野: 方向稍微有点重,操控灵活,指哪打哪,挂档平顺,不错。8分
油耗:市区油耗在9.0-10之间,郊区6-7.5,对于这样一台自重2T多的车来说还算很不错了。9分
舒适:舒适性一般,没想象中那么不堪,中等评价吧。7分
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购买时间2015年10月
购买地点广东 广州
裸车价格23.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程4588公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:四驱真牛-二驱已经可以应付90%日常城市路况,高四就已经可以满足绝大部分路面需要了,低四是神器,貌似没机会用到;
缺点:没有天窗-气温不高不低的时候,出去玩,没有天窗真的不方便;
外观:全球化产品的颜值毋庸置疑,但是萝卜白菜更有所爱,不能强求!
内饰:中控台-有间隙或无法密合 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作 Android版 2015年11月18日 发表了口碑 口碑 《一部车让你的生活半径增加,而一辆部越野车则会提高你的生存半径》
空间:大-真的很大,乘坐多人不拥挤,装多少货都不嫌多;
配置:高,很高,非常高;相立牌坊,又不想当寡妇的人,你是多么的邪恶啊!一份价钱一份货的道理大家都懂,利润在让出去的同时,产品质量、配套服务、售后支持、产品研发等等一并打了折扣,就我个人而言,我能接受并且认可。说性价比不能单纯的说一次性投入,后期使用和养护成本才是重头,我说性价比高,有些朋友不认同,自己算一下就知道了,没算油费、保养费、保养周期之前,我和你们一样不屑一顾,但是,算过后,人生才精彩!
动力:60-80km/h的速度区间加速相当凌厉,有强烈推背感;80-120km/h的速度区间加速也很不错,可以接受;120km/h的再加速能力稍弱,需要有点耐心,但是不让人烦,用积极的心态面对,可以理解为避免我们超速行驶;
越野: 高速没什么操控可言;国道上跑起来轻松惬意;烂路上颠起来的时候,家人坐在后排感觉不到较大冲击,一致给予好评;上下班途中,由于车身太大,变线、加塞要看好机会,一步到位;
油耗:省油-2.1吨自重,4成人1小孩,高速120km/h巡航油耗9.0L转速2200,国道60-80km/h的速度跑下来油耗7.8L转速1500-1800,日常驾驶,10%拥堵、30%市区、30%快速路、30%高速,油耗8.8L;日常行驶,转速在1500-2500之间,80%以上时间稳定在1700-2000转之间;
舒适:跑烂路、国道超级舒服,跑高速稍有欠缺;座椅舒适性我个人认为很一般,我始终找不到让自己特别舒服的姿势,垫头枕也解决不了问题;50km/h以内的起步噪音很大,尤其是冷车状态启动发动机水温没上来的时候,那声音超级酸爽;60km/h-120km/h区间内,正常行驶噪音相当于2.0L合资品牌轿车,急加速噪音2000转以上时的发动机声音浑厚动听,胎噪轻微,噪音主要来源于风噪;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力足,车宽敞,大气。
缺点:做工不用心,各种门缝对不齐。音响有几个喇叭不响。
外观:就是喜欢这霸气的外观,高大威猛。
内饰:身体能接触到的地方,基本都是硬,不过很方便清洁,基本功能都满足,后排娱乐电视省去了孩一路的吵闹。新车没有一点异味,赞??。
空间:我在网上买了个充气垫,睡2个大人,一个娃刚好。
配置:这个价位能买到真正的硬派越野车,还有什么可以说的,希望江西老表把质量抓紧,再做些促销活动,定能抢占越野车的一席之地。
动力:柴油发动机不谈急加速,不过和途观比过起步,前段持平,后段领先。
越野: 转向有些虚位,助力基本没有,悬挂底盘扎实。
油耗:出去玩油耗基本8.1,城市油耗9,80到90的速度最省油。
舒适:感觉还可以,和汉兰达没法比,但比其它硬派越野舒服。
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购买时间2015年07月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格23.38万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比高,实用,发动机好
缺点:装配工艺不行
外观:外观我觉得只要前面好看
内饰:都是硬塑料,不过还好它是环保材料的,味道极小
空间:空间很大,而且后面两排座椅都可以成人坐下,
配置:车的性价比,在澳洲和国内基本一样,这个车的高配和普拉多的低配价格差不多,在国外哈!所以你们懂的
动力:我的是2.5的我觉得在0-120还是比较轻松的。
越野: 这个车的操控还是比较不错的。
油耗:油耗都是大家最关心的,空车在市区一般在5毛多点,已经很满意了。高速满载的情况下是5毛
舒适:开起来有点普拉多的感觉,毕竟他们的底盘都差不多
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购买时间2015年11月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格22.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:非承载硬派suv,省油,动力强,用车成本低,悬挂和底盘都不错
缺点:江铃的装配工艺和对配件供应商的盲目筛选
外观:外观很漂亮,如果非要指出不足,可能尾部造型稍逊。
内饰:内饰糙了点,用料都是硬塑料,装配工艺也不怎么样。
空间:空间很宽敞,足够用。
配置:性价比超高,30万内综合性价比无出其右者。
动力:2.5的初段加速肉一些,后劲强劲,动力还是可以的,只不过柴油车不擅长提速罢了。
越野: 指哪打哪,不错,底盘的柔韧性也很好,既不很颠,也保证了硬派的特点。
油耗:市区油耗10.5,国道油耗7.2,还算满意
舒适:座椅的舒适度还可以,就是好像找不到合适的坐姿,隔音低速提速时差了些,80后和汽油车无异。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:对于这个重量的车子,油耗很低。
缺点:做工略显粗糙
外观:个人觉得很不错。
内饰:内饰简洁,全硬塑料虽然档次不高,但易打理,尤其是有小孩的家庭,不会担心刮花。
空间:大7座suv,空间很大,适合全家出游。
配置:对于大梁车、分时四驱、合资品牌,大7座,这个价格性价比还是可以的。
动力:2.5t的柴油动力足够,高速上120很轻松,对于不超速的我来说,足够了。柴油机扭矩大,起步也快,就是车身偏重,超车要肯给油。
越野: 指向比较精准,没有多少虚位。
油耗:对于2.1吨空重的车,9l左右的油耗是很低的,现在还在磨合,以后油耗会更低。
舒适:大梁车身,座椅偏硬,但高坐姿不会让人累。
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购买时间2016年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格23.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车辆毛病少,通过性能好; 全天候使用,全疆域到达。
缺点:部分设计不满意,随车千斤顶无法顶起车身,轮胎用的255/65,市场占有率太少,费用还高,不如265的,油箱容积太小,才65,至少应该80,满足1000公里续航,才对得起这款车的设计,这也是制约这车的一个瓶颈,跑不远啊........,说起心都在滴血,特别是跑西北,65真心不够用,强烈要求加大油箱
外观:外观大气,硬派
内饰:内饰用料感觉一般,中控应换成软质材料,后视镜折叠开关处无灯光,夜间使用不方便 仪表功能很强大,应该汉化,方便大家使用
空间:储物空间非常大,完全够用; 后备箱储物格的盖子太软,易受压变形; 驾驶舱的扶手箱设计有点太小家子气了。
配置:总体感觉还是不错,结实、实用、耐用,大丈夫,值得拥有!期待的配置:加大油箱,增加续航; 胎压监测,确保安全;
动力:2.5T柴油,无重度越野行为,动力可以满足需求
越野: 操控性能真心不错,目前,高原,山地、沙漠、雪地等极险路段都以开过,非常不错 高海拨极陡爬坡路段,用手动模式比自动模式好用、管用 雪地在不更换雪地胎的情况下,超过40,易打滑
油耗:目前行驶60000公里,综合油耗:7.8 油箱65,最长一次在高原跑了980公里,一般满箱油可路750公里城市道路
舒适:主驾位如果能加上腰部支撑就好了; 100码以下,声音可以接受,100以上,声音有点大,不过选柴油车的主,应该不会在意
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购买时间2015年07月
购买地点江西 南昌
购买商家 南昌经销商
裸车价格23.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1279公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观大气,三大件牛气.国外己验证的成型车
缺点:内饰一般.座椅差.大灯色度差.网点少保养难.
外观:大气,回头率高.驾驶时高人一等.仁者见仁.
内饰:做工一般.厂家定性有问题.无视国情.
空间:大.在同价位车型中绝对算大.第三排座椅够用.各部位储藏区安排合理.
配置:实在.无过多虚配.发动机与变速器配套使用平顺.视听效果尚佳.安全配置够用.
动力:柴油机动力源源不断.经操不心痛.动力储备很足.市区发动机转速基本不用到2000转.
越野: 通过能力够高.涉水能力強.
油耗:低.超出预计.2吨多重车只需0.6元每公里以内
舒适:差.就是一装B工具车.
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力和油耗太好了
缺点:第2排不能向后移动
外观:霸气~回头率非常高
内饰:就本人的喜好觉得不错
空间:空间很大,而且后面两排座椅都可以成人坐下,
配置:在非承载~7座~发动机~变速箱~价格~合资~这几个条件下没有比这车低的了
动力:2.5的够用了
越野: 还不错~方向有点重~美女们就别开了
油耗:非常满意~
舒适:个人对此要求不是很高~该有的都有了~满足平时和长途的需求
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