传祺GS4
2015款 200T G-DCT精英版
传祺GS4车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
传祺GS4 2015款 200T G-DCT精英版
04.405

综合评分: 4.40

车主裸车均价: 12.22万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.81
高于4%
内饰
4.05
低于4%
空间
4.79
高于5%
配置
4.23
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.15
低于3%
越野
4.50
持平-
油耗
4.50
高于7%
舒适
4.20
低于1%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

传祺GS4车主点评(3425条)
购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州长盛汽车销售服务有限公司
裸车价格12.58万元
平均油耗9.39L/100km
行驶里程26400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观漂亮,空间够大,1.3T动力比想象中要好
缺点:烦人的换挡咔咔声,倒挡后挂回其它档位会有巨响(已改善)。重点来说说这个吧:我在用了一年之后,发现低速换挡尤其是一二三挡切换的时候有明显异响,倒车后换回其他档位是更夸张,整个车咯噔一声巨响、车子也剧烈震动一下,吓得洗车工都不敢开了,让我自己倒车进去。后来反复去4S店(不是我买车那家,名字是三个字的那家)检测,都说没问题,设计就是这样的。结果拖到开了两年的时候,忍不住打12345热线投诉了,结果我买车的那个4S店很快来电让我去检测,这次派了个前台的负责人来接待,维修的也是他们负责技术的头头吧。然后给我试车,一边试一边告诉我这车是干式双离合,类似于手动挡,发出的响声是换挡机构液压泵的声音,不是打齿的声音,是菲亚特波箱的特性,说是意大利车为了追求换挡性能而牺牲掉一些平顺性(这车如果多给油,快速升到三挡,后面就很平顺了,换挡快而轻巧,但是最怕市区堵车走走停停),而且波箱维修率目前并不高。这个姑且相信吧。到了解决倒挡后换挡巨响的问题,那个技术头头也解释得很清楚,打开机舱盖然后他自己去倒车,让我看到的确是因为切换档位时发动机位置突然改变而产生的震动,还拿了一辆雅阁给我同样的看,一样会这样。但是我不买账,我那是巨响啊!他也承认,然后估计是发动机的三个垫胶松了或老化了(我们的是三个硬的垫胶支撑和固定发动机,雅阁是四个而且是液压的,感觉当然不同了)。后来他尝试着给我换了这几个胶垫,果然明显改善了,当然只是改善,声音还是会有的,只不过不至于那么吓人了。同时他还发现发动机有两处渗漏机油,一处是正时马达,另外一处忘了,也一并处理了(才两年就漏油,唉……)。总体我对他们的态度和技术能力还是比较满意的,比另外一家三个字的传祺4S店强多了,那里只会说“就是这样的了”。
外观:因为外观好看而入手
内饰:过得去吧,精英版没有真皮,让4S店送了真皮,还可以
空间:够用,1.74米的身高,前后排均能舒适就坐,前后上下都有余量。
配置:没有显示屏,只能自己加个后视镜倒车影像。有定速巡航和日间行车灯这两项我比较喜欢,其它就一般吧。
动力:1.3T比我想象中好很多,排队不会让人插队,高速超车也不是很难,除非那家伙就是不让。
越野: 别想了,但是上个马路牙子还是可以的,有一次停车场太窄了,我直接从马路边上压到人行道上倒车进去。日常过个坑也不用担心托底。
油耗:经常在市区跑,广州的市区,偶尔假期跑跑高速,9.39升还可以吧。
舒适:座椅比较硬,长时间有点累。避震效果开始还好,后来开了快两年的时候觉得很颠,拿去检查前轮两侧避震漏油,免费更换,但是更换完了还是觉得避震很颠。本来买这车是觉得它静音效果挺好的,后来发现渐渐噪音大起来了,可能跟我的车门被撞过有关,整个左前门凹了下去,不知会不会影响隔音。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:够动力!
缺点:显示器提示检查变速器,去4s店未能解决!之后说一个月会来检查,但一个月过去了,追问4s店说忘记了!再又说再下一个月来解决!如果真在行驶中出现故障如何是好!希望有问题的尽快处理好,给每一位车主有一颗安心行驶的心!
选车理由:适合家庭使用,舒适,实用!
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:省油,配置够用,空间大,隔音较好。
缺点:减震太硬,漆太薄,开了46480公里,不知是何原因曲轴前油封漏油,10月22日去更换没有配件直到10月27日才到货更换。到4s店我给前台说换完油封之后,清洗一下发动机上的油痕,但没有清洗,很失望。
选车理由:外观大气、油耗底,老百姓要的就是实惠。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:對於國產SUV來說,gs4外觀是可以,內室也是夠大
缺点:gs4最大的缺点在于其搭载的干式双离合变速箱,这个变速箱行驶起来给人的舒适性特别差劲,顿挫感强不必多说,最重要的是异响特别大,新车买回来刚开两天就开始响了,简直让人不忍直视。厂家又对此事置之不理,開去4S店直接說是通病沒法搞,说是设计缺陷,搖控器也經常控制不了。。。請廠家重視。
选车理由:外觀可以,空間夠大
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购买时间2016年07月
购买地点广东 广州
裸车价格11.58万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观是我理想中的样子,比较简洁,但是线条俊朗,看上去感觉充满青春活力,没有其他某些国产SUV那种蛮、憨的感觉,家族式的前脸设计,不会显得过分张扬,低调含蓄中透露着几分不羁,很多家人和朋友都说这车漂亮。空间够用,属于中庸的哪种类型,不是最大也不是最小,载人载货都够用。
缺点:变速箱问题特别3档降2档车子明显往前面冲一下,还有就是上比较陡的坡用D档踩多点油门就上2档,转速马上掉下来,动力不够又降1档了开到山顶离合器发臭,上坡多的地方建议用手动模式自己观察路况,还有座椅太硬了点特别前排头枕太往前倾了时间久了脖子不舒服,挂倒档倒车总要等2秒钟才能反映的过来希望厂家对变速箱升下级,还有就是下雨天玻璃起雾按吹玻璃那个按键它马上AC灯亮起来车开起来本来水温就有何必开空调呢,
外观:做工不错,期待时间来验证
内饰:中控台硬塑料硬伤!
配置:总体来说这车还是性价比高 厂家还需在品控上下功夫 细节注定胜败 希望广汽努力
油耗:有点超标准,有可能是新车,还在磨合,不知道以后会咋样,上班红绿灯比较多,走走停停的,不过总得来说还可以,其他的车油耗也问了下,都差不多。提车到现在20多天,跑了一千多公里,显示平均油耗8.1,这个数据各位说说怎么样?
舒适:通过性还好,地盘扎实,座椅的包裹性好!目前还没有长时间开车!
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购买时间2016年06月
购买地点安徽 六安
裸车价格11.50万元
平均油耗8.44L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,大气
缺点:80公里以上风噪有点大,后备箱开关设计不合理!
外观:颜值挺高的,尤其悬浮式车顶看着比较年轻运动。
内饰:内饰很精致
空间:足够了,对于最大的特点就肯定是后排的座椅可以完完全全放倒。如果是小两口用的话,上高速累,就算后面堆了行李还是可以睡下一个人的。而且不放倒,车子的后续空间还是很充足的。
配置:一般
动力:家用代步完全够用,偶尔急加速什么的也没问题,山路超车切S档杠杠的,唯一不足就是非铺装路面上陡坡,一旦半坡起步,必打滑。
越野: 转向什么的我就不说了,大家说的太多,我觉得转弯半径小,容易操控,这个我比较喜欢,反正比我经常开的那两辆车好转弯。
油耗:2300公里7.1的油耗也是不错的,高速上最低的时候2.4-3.5的油耗相当给力,估计还是磨合期,市区的瞬时油耗10几个,平稳过度后8个左右。
舒适:前排座椅只有主驾驶室能前后上下调节,后排座椅不能调节,中间也没有靠枕,中间部位突出,其他都能接受吧
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购买时间2016年03月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:提速有点小惊喜,好看!空间也还行。
缺点:提速有点慢,起动速度一般,毕竟只是1.3T,能谅解
外观:外观没得说,霸气呀
内饰:内饰一般,做工中上等吧
空间:乘坐空间满意,尾箱不太满意有点小。
动力:虽然是1.3T.137P马力。看起来马力不够,你再和别的车对比一下扭矩这款车优势很明显,日系2.0的车扭矩还没有这款坐车大转向肯定不足。同样的马力扭矩就可以看出来,很多人都不懂扭矩,转速越小扭矩越大的车证明发动机性能越好,不明白的可以到网上查一下,以前我也不懂。GS4的扭矩转速1500-4200。
油耗:满意,虽然大半路程是比较好开,但是油耗还是很低,基本是7以内。
舒适:过一些坑坑洼洼的路面底盘表现的还是挺好的,强调操控性的同时也没有失去舒适性。
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购买时间2016年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.20万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程855公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我最满意的是操控,老婆最满意的是外形、,母亲满意的是空间,女儿最满意的是天窗。
缺点:这个必须要说一说小四的变速箱,这个顿挫感有点太狠,虽然你是双离合的但能不能别这么明显。一直很无奈
外观:外观不错,回头率杠杠的!
空间:妥妥的足够一家人啦
配置:还行
动力:刚起步时的动力比较欠缺,不过舍得踩油门也是很有感觉的!S档的推背感很强!
越野: 操控很好,驾驶轻松。
油耗:油耗很低,值得表扬
舒适:一般
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购买时间2016年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气时尚,内饰做工较好,油耗低,性价比高。
缺点:车子等红灯起步时有点肉,主要是发动机启停的顿挫感有点明显。还有就是空调制冷有点慢,可能是新车的原因吧,自己还没有完全把功能全学会。另外就是200T的自动精英型居然没有皮质座椅,这点有点不科学,手动档的都有皮座椅,自动档的居然只有豪华版才有,有点不厚道。
外观:外观十分,很时尚很霸气,外观各有各的看法,总之在我看来,两个字,喜欢!
内饰:就个人来看的话,不算好不算坏,用料不是很足,做工不算精细,全车硬塑料材质,只有门板上面有点软质的,有点给整车拉低分的感觉。中配织物座椅有点掉档次。
空间:空间属于中等,不是特大也不是特小,我用车也不拉啥东西,目前空间我觉得足够用了。前排高度对于我来说刚好够用,我身高1.84.座椅调到低位,视野和头部空间都够用,就是A柱有点粗,没有轿车的细,影响视线,不过这和空间无关,是车身设计的问题。
动力:只能说是够用,不适合激情驾驶
越野: 我从拿了驾照没摸过车,在车少的地方开着就跑了,很好操控。
油耗:油耗8个多油,还在磨合,在预期范围内
舒适:还可以,遗憾的是后排座椅靠背不能调节,在舒适性上大打折扣!
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购买时间2016年07月
购买地点福建 福州
裸车价格11.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:只有外观
缺点:低速顿挫、怠速车体抖动,一定速度过坑时底盘异响严重,听到刺耳的镫镫响!
外观:外观杠杠的,非常不错,车子看起来相当霸气
内饰:360度环抱式中控台,很顺眼,没有突兀感,有对称美;兰博基尼风格的六边形按键,简洁明了
空间:各种空间都很大
配置:车辆总体来说还是挺满意的,如果内饰再精细一点,再好看一点,价格方面在稍微低一点我相信小四会大卖
动力:就是感觉起步的时候油门要踩大一点切入涡轮增压之后才够力,不然反应稍微慢一点~
越野: 满意。比较轻松
舒适:非常满意!
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