宝骏560
2017款 律动版 1.8L iAMT尊享型
购买时间2017年03月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格10.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4781公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
精华
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优点:1、配置丰富,越级体验,无钥匙进入、一键启动、拼色皮座椅、360度全景影像(停车轻松多了、起步也放心了)、哈曼旗下燕飞利仕音响(大品牌、功能多、音质好)、电子手刹(保证不溜坡)2、超大的空间,超实用的空间。后排能跷二郎腿,后排中间没有凸起,居然没有凸起,中间坐个人,脚终于有地方放了。后排能完全放平,做成双人床,1.75米够睡。3、座椅软椅软硬适中,坐长途不会屁股酸疼。4、全景天窗、全景天窗、全景天窗,与你一起去旅行,躺看牵牛织女星。
缺点:1、新车味道重,买回去开了一个月了还有,到现在还是每个座下放个炭包。2、AMT顿挫感很明显,采用的是5速变速器的,性子急者受不了。3、后备箱太高(车屁股太翘),放个东西不容易,家里没个大个子不行。4、车漆薄,稍微一刮就看到底漆了。5、换车标,强烈请求厂家换车标。
外观:1、比老款看着舒服多了,前脸很协调,中网加大(黑色),使整个前脸看上去更紧凑,更结实。大灯也调窄了,“眼睛”看上去像鹰眼设计,很有神,遗憾的是,大灯是卤素的,好歹配个氙气大灯呀。2、就是人见人嫌弃,厂家还坚持不改的马头标,个人感觉还是用五菱的好了,干嘛要换标呢。3、车漆好薄,稍微剐蹭下底漆就露出来了。4、整车接缝较其他品牌还是有点大,看起来比老款的小多了,整个接缝很匀称。
内饰:1、棕、黑相拼的内饰很时尚、运动、大气,之前16款的纯黑色内饰感觉很压抑。2、内饰做工、用料还行,多部分都有包皮,但是仪表台是硬塑料的,不说包皮,用搪塑的也可以呀。3、新车味道有点重,多放几个炭包。
空间:1、本人身高1.75米,坐前排正常驾驶姿势,头部空间一拳半,副驾驶比驾驶室空间还要大,舒服,胖子坐前面。2、后排头部空间一拳,腿部空间两拳半,坐后排把靠背角度调到最低,翘个二郎腿,听着燕飞利仕音响,舒服,这是要上天的节奏。3、比老款多了眼镜盒,终于有地方放眼镜了。 4、前排中央扶手箱好大,放六瓶红牛没问题,要是带冷藏功能就好了。5、要吐槽的地方来了,前排饮料或水杯只能放在中间杯架上,门上的储物格放进去不好拿出来,放放雨伞、毛巾啥的还行,后排也一样,这点缺乏人性化设计。
配置:配置丰富,越级体验,无钥匙进入、一键启动、拼色皮座椅、360度全景影像(停车轻松多了、起步也放心了)、哈曼旗下燕飞利仕音响(大品牌、功能多、音质好)、电子手刹(保证不溜坡)
动力:1、17款560排量1.8L使用AMT就是手自一体变速器,手动模式响应可以的,不拖沓,自动模式3000转之前还是可以的,毕竟是1.8L的,3000转之后是说它平稳柔,还是说它肉,看心情。2、加速表现,手动模式就像1.8L排量的手动挡车一样,看操作;自动模式有明显的顿挫感,据论坛大神说升挡前脚离开油门踏板,升档后再踩下会好很多,本人愚钝没感觉,大家可以试试;车子还配有运动模式,起步、加速、上坡还是很轻松的。3、动力平顺性:手动挡换挡很平顺,自动挡还是之前说的有顿挫感,具体感觉建议大家去4S店试驾亲自体验一下。
越野: 1、方向盘电子助力,低速轻,高速稳。2、高配的后悬架采用的是多连杆的独立悬架,压井盖基本没啥感觉,过减速带还是有感觉的,应该是车子比较高的缘故吧。通过性强
油耗:1、综合油耗显示7.8L,在杭州市区开开要8-9个油,回老家河南上牌,1000公里全程高速,差不多6-7个油。具体看个人驾驶习惯,新车磨合期开的稳些。
舒适:1、座椅软硬适中,坐长途不会屁股酸疼;拼色仿皮座椅带打孔工艺,看着舒服,运动时尚;座椅尺寸大,包裹性好;后排中间是平的,没有凸起,中间坐个人不会很尴尬,不知道脚往哪放。2、SUV底盘高,视野好,好开。3、全景天窗,晴天坐看云卷云舒,雨天滴滴答答看那击打天窗的水花,也可躺在车里去那山顶看日出,亦可躺在车里数着星星,思考人生。5、就是官方夸到上天的燕飞利仕音响,音质好,还有多种欣赏模式,适合各种场合。4、后排独立悬架,后排靠背角度可调,坐着舒服5、空调效果一般,制冷有点慢,是新车的缘故吧,还有味道。6、隔音效果好,怠速基本感觉不到声音,上次等红绿灯,还以为熄火了呢,好尴尬呀。高速风噪控制的还行,就是胎噪有点大,应该是轮胎的问题,用的是马牌轮胎没错,但是是H级的,级别有点低。
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