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购买时间2016年06月
购买地点云南 曲靖
裸车价格6.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1930公里
综合评分
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优点：最满意K50S大气简单的外观和便捷舒适的开车感觉，还有那大大的内部空间
缺点：说到不满意就是自动挡的动力稍微有点肉，油耗稍稍有点高
外观：外观非常简洁，也非常大气，线条不太多，但是很精练，看起来很耐看，前脸的设计有点象别克车的，但是比别克的进气网有角度，很犀利，大灯也比较亮，雾灯也很亮，尾部的设计也很特别，没有和其他车雷同，很饱满，镀铬的地方显得刚刚合适，不单调，车顶的行李架显得这款车有点SUV的风格，整体看上去很大气，很沉稳，我非常喜欢这样的外观
内饰：内饰还是可以，设计的很合理，储物的地方也有，做工很不错，纯黑的内饰显得更上档次，只是仪表有点简单，感觉和这样大气的车不配；
空间：K50S的内部空间我非常满意，前排座椅调到合适的位置，坐着视线不错，腿部膝盖位置还有很大一部分空间，踩刹车油门的时候不费力，放脚的位置刚刚合适；仪表工作台中间有个放东西的位置，设计的很好，各种香水和小饰品都可以放在那里，中央扶手位置的两个放杯子的位置有点小了，大的杯子放不进去，中央扶手箱的空间还是可以，放两瓶可乐是没问题的，档杆前面的位置可以放手机和各种卡片，很好用；手套箱空间一般，缝隙有点大；四道门上面都有放杯子的位置，放本书也可以，这几个设计的还是不错；中排座椅坐着也还是比较宽敞的，调到合适的位置，头部都还有一拳多的距离，腿部空间也很大，坐姿也还不错，腿不会吊着；后排座椅有点窄，腿部空间小很；后备箱位置还可以，放个储物箱是没问题，后排座椅折叠起来空间就很大了，可以放好多东西！主要是很灵活
配置：性价比不用说，6万多买7坐的自动挡车我觉得是千值万值，关键是配置还很高，无钥匙点火都有，而且钥匙的样子看起来很上档次，不像是几万元的车，定速巡航也是一些好车上才有的，导航等好多配置都有，K50的性价比非常高。
动力：1.5L的发动机手动挡动力应该还是可以，但是自动挡的还是有点肉，一定要舍得给油门车才会跑，毕竟这车有点重，这个变速箱是CVT的，动力不是太好，但也基本够用，跑120码是没有任何问题。
操控：
操控性还是不错，操作简单，没有离合器，在城里开车再也不拍堵车起步熄火了，特别适合像我这样刚拿驾照不久，技术又不好的人开了；方向机也比较轻，转弯不太费力，转弯半径也还可以，比邻居的五菱红光小，一样宽的路上，他家那个要倒几次才可以掉过头来，而我家的一次就可以掉过来了；底盘也还是可以，跑到120码左右很稳，不漂不甩。关键还带定速巡航，这个东西太好用了，再不怕超速了，用手就可以控制车速，这东西可以解放一只脚，哈哈
油耗：将近5.5角一公里，在自动挡的车型中不算高的，但是比起手动挡的还是有点高，去保养时听开K50手动挡的人说他们一公里4角多一点，我心里一下就不平衡啦，都是K50差距就那么大，但是对比其他自动挡的来说已经很低了，心里稍微平衡了一些
舒适：舒适性还是很好的，方向轻，带导航多功能方向盘等，舒适性配置还是很多的，座椅坐着也舒服，包裹一般，但软硬合适，底盘过减速带不太巅，减振不错，走颠簸路面车子有点晃，但是比起钢板减震的好多了，毕竟K50是轿车底盘的设计；跑起来车里噪音也还能接受，只是速度太快了胎噪有点大，这个是无法避免的，估计几十万的车也会这样；
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