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阿斯顿·马丁DBX
阿斯顿·马丁DBX
(该车系评分高于93%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点四川 达州
裸车价格238.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：外观和运动模式下的声浪。长途巡航下的舒适性沿途超高的回头率
缺点：车身异响，车身异响，车身异响！声浪其实不是我喜欢的类型，个人感觉有点粗糙，听不惯！舒适型差了点！明明是两门四座，关单上面居然写着两门两座，结果就是车管所上牌超级麻烦，弄不好还要拆掉后面两个座椅才能上牌！
外观：完美的设计，前脸，腰线，屁股，无一不透露着设计师的高品位，曾经想买488，后来在看到db11官图后毫不犹豫选择了后者，加上个人一直都有的英系跑车情结，个人感觉300万左右最帅超跑了哈哈哈，路上回头率100%车灯设计：日间行车灯非常醒目，尾灯是我最喜欢的，设计格外性感，实车效果完爆照片。做工车漆：全真皮内饰，几乎没有塑料件。车漆也没得说，我的颜色是磁力银，经典款。车身造型：外观设计完美，挑不出任何毛病，毕竟被称为2016最佳跑车呀哈哈倒车影像：虚拟的360度成像超级超级实用！！！倒车影像的清晰度也非常高！巨实用！！！满意！
内饰：包裹性很好，并且你能触摸到的地方都是皮质，并且都是顶级牛皮。白蓝的组合，让整个车的豪华感很大提升。
空间：后排座椅比较局促，成年男子坐很累，略顶头，小孩子和身材娇小的女生就没问题了。
配置：座椅加热，座椅通风，全息倒车影像，
动力：动力很充沛，基本上随踩随有，加速很平顺，S模式下简直是暴君，加速太刺激。加速表现：新的双涡轮增压v12发动机表现很喜人，个人已经相当满意动力平顺性：低档位时稍有顿挫，正常路况下表现让人满意，正常加速是很平顺的，升档几乎没有什么顿挫跑高速：高速驾驶比城市驾驶爽多了，动力充沛，加上变向精准，超车异常轻松。横向对比：虽然同级别数据上不如牛马，但是舒适度个人认为完胜
越野：
转向手感很好，本人挺喜欢这种电动助力转向
油耗：油耗还好15个油左右吧，这个级别的车还会在乎油耗嘛哈哈哈城市路段表现：综合路况还不错，经济模式下自动启停，再启动反应也很快，堵车路况驾驶也不会感觉很累高速路段表现：油耗没特别注意，高速开起来很舒服，加速很快而且平顺
舒适：没有对比就没有伤害，说不上颠，确实是很硬朗
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格189.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
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优点：平常在路上开没什么回头率，可是如果你加点油门，马丁那排气的声音，回头率不输牛马。如果参加聚会宴会，那马丁真是最好的车型，穿上西装，配上绅士车，逼格满满的！
缺点：大家都知道马丁小问题很多，刚提车回来中控就死机了，现在类似换了模块就好了，还有一个就是，为什么不像DB11那样搞个一键启动。最后，一个堂堂12缸的车，只有这么点马力。
外观：低调有内涵，高配蒙迪欧！做工车漆：我选的是珠光白，阳光下很美！一闪一闪亮晶晶，不过晚上或者阴天就和普通漆一样了，白瞎这个配置了。
内饰：马丁的内饰没的说全真皮，不过中控刚买回来不到12小时就死机了。。
空间：本人184体重193，感觉还行，虽然不能和其他车比可是在超跑里还是算舒适了吧，至于后座。。。只能说应急用吧，不过妹子坐没什么问题。
配置：异味异响：新车有点点味道，但不算难闻那种。
动力：说实话，马丁的加速表现真不想说什么。不过，马丁的车主也不会在乎他的动力问题了。
越野：
个人感觉马丁的操控性还是可以的，很轻。
油耗：这油耗有点恐怖，而且我是一个开车很猛的人。
舒适：在超跑中算舒适了吧。座椅舒适性：这车我基本哪来跑高速，动力还可以，不过一个半小时我铁定去一次服务区，没为什么，腰痛啊。如果两个小时那就不是腰痛这么简单了，屁股类似骨折，不夸张。空调：空调个人觉得基本没什么用如果在夏天，纯当通风了
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格229.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1310公里
综合评分
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优点：我想大部分年轻人都会很喜欢这台车的造型吧，高雅，时尚，活力，青春的诠释！非常有感觉！
缺点：缺点应该就一个吧，那就是这台车的价格稍微有点高了，一般人真的很难承受，买的时候有点压力！
外观：造型很时尚的一台车子，回头率高，前脸的设计挺精美的，给人一种优雅高贵的印象！回头率杠杠的！
内饰：内饰就属于仁者见仁智者见智的话题，我个人是很满意的，朋友们也都说时尚大气，中控大屏很具有科技感！
空间：车子空间表现可以，平时出门带人或者拉个东西都没有什么问题，后排坐三个人不显得拥挤！
配置：配置没得说，毕竟价格在这里摆着呢，都算是顶级的吧，反正和大部分车子相比都能完胜！
动力：这辆车动力够强，出门的时候感觉很轻快，不管是超车还是爬坡都没有什么问题，起步也挺稳！
越野：
方向盘大小刚刚好，质感也不错，握在手里很细腻，容易掌握没有虚位，指向精准！刹车灵敏度高！
油耗：这台车子油耗并不是很低，我甚至觉得有一点费油，百公里16升，不敢开着它出远门啊！
舒适：这款车舒适度可以给九十分吧，整体来说没有什么太大的缺点，座椅舒服，而且音质特别棒！
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格319.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5190公里
综合评分
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优点：车子是我送给自己三十岁的生日礼物，哈哈，感觉它的外观很帅气，配置丰富，性价比高！
缺点：车子缺点就只有1个，那就是这台车的价格太贵了，一般人可能真的无法负担吧！我买车还是有点小心疼！
外观：车子前脸是我最喜欢的地方，感觉格栅处的设计很有吸引力，如同霸道总裁专属座驾一样，哈哈！
内饰：喜欢这车中控区的布局，内饰很精致，其中的功能都比较智能，用着很方便，方向盘设计也不错！
空间：这款车子空间很给力，平时坐三四个人完全没有问题，还有就是座椅具有很强的调节功能！
配置：这辆车配置就不用多说了，相信很多人都知道它的超强功能吧，配置没有问题，我十分满意！
动力：我还是一个驾驶新手，对车子动力要求不算高，只要安全指数够高就行了，车子慢一点没有关系！
越野：
车子方向盘比例不错，使用感受很轻快，而且车子指向精准，开车过程感觉非常的轻松！
油耗：我日常出行的时候，油耗显示百公里8升左右，不算很高，我加油的时候也没有太大的负担！
舒适：驾驶感很好，乘坐的感受也不错，平时我都是开车，老婆坐在后排说座椅非常舒服！
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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格259.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
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优点：外形独特，功能强大，是真正的英伦豪华品牌。
缺点：性价比不是很高，后期维修成本高，比较耗时。
外观：阿斯顿·马丁打造的首款SUV，DBX有着优雅的造型，又延续了经典的家族式设计风格。整车的线条流畅，BX的大灯造型非常圆润，而且内部设计也很简单，少了几分战斗感，多了几分温和柔美的感觉。时下流行的贯穿式尾灯设计也没有缺席，细长的设计在夜晚点亮后显得相当精致。DBX在车尾配备了尺寸不小的扰流板，与其稍向上扬的小鸭尾造型形成了呼应，看起来感觉非常运动。
内饰：内饰很符合其超豪华SUV身份，整体的布局端庄大气，采用了非常多的真皮材料，手感相当细腻。启动和档位按键被设计在了中控台中央，还带有阿斯顿·马丁的品牌Logo，看起来很别致。在启动按键的下方，是一块儿10.25英寸的中控屏幕，内置的多媒体系统由奔驰提供，菜单非常简洁，使用起来非常容易上手。空调控制区域依然保留了物理按键，使用非常方便，机械按键的存在带来更真实的人车交流体验。座椅表面的皮质细腻，还具有打孔，缝线进行修饰，搭配上头枕处的品牌Logo，豪气很足。
空间：我身高175cm，坐在前排将座椅调至且坐姿合适时，头部有一拳左右的空间。保持前排座椅位置不变来到后排，头部还有一拳左右的空间，腿部则有超过两拳的距离。行李厢容积为632L，内部规整，后排座椅还支持电动的方式进行放倒，行李厢的空间利用率和灵活度都很不错。在行李厢的左侧还有着控制底盘升降的按钮，更方便行李的搬放。
配置：作为一辆豪车，配置还是相当齐全。全时四驱配有防滑差速锁、空气悬挂高低软硬可调的、双层隔音玻璃、22英寸的大轮毂。我能找到的缺的配置是没有配WiFi，全景天窗不能开启。
动力：DBX搭载 4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩为700Nm/2200-5000rpm，在全时四驱系统的帮助下，其0-100km/h加速时间为4.5s。这么强悍的动力实属罕见，开去赛车上玩一玩都没问题。
越野：
BX采用了一款9挡手自一体变速箱，而且采用了按键换挡的方式，看起来十分优雅，操控的平顺性能极佳。多功能方向盘的手感很棒，换挡拨片比较大，用起来十分方便。功能和刹车的响应非常灵敏，运动气息浓厚。底盘悬挂前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，对车辆的运动性和熟悉舒适性都能有很好的照顾。
油耗：车辆的油耗谈不上经济，追求性能和豪华，油耗也就上去了。我现在的百公里综合油耗在13L左右，完全能够接受。
舒适：前排座椅非常宽大舒适，提供的包裹性和支撑性都不错。前排座椅加热和腰部支撑调节功能，主/副驾驶都具有三组记忆功能 ，比较符合我的预期。后排座位只适合坐两个人，地板中间的凸起比较高，给哪个人坐都是一种折磨。车辆的隔音效果还不错，虽然有一台怒吼的发动机， 传入车内的噪音并不大。
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格237.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：毫无疑问，就是空间，所有座车的亲人，朋友都对空间感到满意，方向盘的反馈力度也适中，指向精确
缺点：我家住在市郊，路况其实很好的出门就可以上80，但是油耗却高的离谱，居然是12升之上！因为是新车？
外观：中规中矩的圆润的外观真的不怎样！就是看起来像个面包。用现在的审美观看就有些老气了。但是看起来车子还是挺大气的
内饰：除了座椅之外，感觉塑料感太强，看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单，中控使用起来也方便
空间：同级别空间无敌。我开的话，头部有一拳空间，腿两到三拳空间，个小（本人170）一点的就更没有问题了。其实他的座椅很厚实
配置：中控按键调节方便，带多功能方向盘和天窗，气囊也到位。
动力：1家用刚刚好，动力其实很好，加速灵敏！跑高速150以下妥妥地没有问题。
越野：
油门灵敏而且轻，给油就走。方向轻。身段灵活。但这个车的悬挂太软了，速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小。
油耗：算是比较温柔开的了，正常水平
舒适：高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软
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购买时间2019年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格237.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程730公里
综合评分
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优点：车的外形靓丽，动力强劲。
缺点：后备箱的高度，不方便家人装卸物品，而且也占用了后备箱较多的空间
外观：外观流线型设计，很亮很抢眼，特别是从侧面看过去，腰线孔武有力，我选的是白色在阳光下看车漆特别漂亮。
内饰：内饰设计不是很新颖，但是用料做工还是很实在的，中控和门板都有真皮装饰
空间：前排驾驶位调整到比较舒适的位置以后，换到后排乘坐，腿部空间一点都不会觉得狭窄
配置：和其他版本纵向比较的话，性价比应该是最高的
动力：动力随叫随到，高速超车轻松自如，给驾驶增加了很多乐趣，也给生活增加了很多便利。
越野：
方向盘还是算比较轻的，在低速的时候，拨动轻盈，在高速巡航的时候又比较沉稳，在安全上加分不少
油耗：提车的时候把油表归零了，然后平均油耗下来13个左右，毕竟还是处于磨合期，其实13个油真的不能算多了。
舒适：说到舒适性，表现并不是很抢眼，座椅设计的比较人性化，前排的座椅包裹性很强，长途驾驶下来并不会觉得很累
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